2024安全生產專項整治工作總結（精選18篇）
辛苦的工作已經告一段落了，經過過去這段時間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，需要認真地為此寫一份工作總結。好的工作總結都具備一些什么特點呢？以下是小編收集整理的安全生產專項整治工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產專項整治工作總結 1
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《建筑工程安全管理條例》以及國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》，結合我單位安全現狀，我們分階段對本單位安全生產工作進行了專項檢查整治。
在檢查中發現的種種問題，形成施工現場存在大量的生產安全隱患，時時危及現場人員及廣大人民群眾生命財產安全，有的.還可能釀成大禍，我們在檢查中現場提出處理意見，能現場整改的現場整改，不能現場整改的下發了限期整改通知書，為了提高我單位施工安全生產水平，加強安全生產監督管理，我們針對以上存在的問題，提出以下對策措施與建議：
1、嚴格督促各施工企業建立健全安全生產責任制度和其他各類規章制度，并對其落實情況進行檢查。
2、指導并組織建筑施工企業制度生產安全事故應急救援預案，并建立應急救援組織。
3、嚴格施工組織設計中安全技術措施及專項安全施工方案的編制、審查、驗收，嚴把招投標與施工許可兩道關口。
4、監理公司要按照法律、法規和工程建設強制性標準，切實履行好安全監理職責。
5、建筑安全監督站要加大監督管理力度，建立施工現場安全生產巡查制度，安全監督人員要努力提高技術能力和監督管理水平，嚴格履行監督管理職責。
6、加大建筑施工安全生產專項整治力度，施工用電嚴格按“三相五線制”的要求架設，建議統一采用五芯電纜，禁止使用竹腳手架，堅決淘汰國家明令禁止的物料提升機。
7、加大對違法、違規、違反強制性標準行為的'行政處罰力度，對那些存在事故隱患經提出后逾期不改或拒絕整改的工程項目有關責任主體要嚴格按有關法律、法規進行查處；對不履行安全生產職責的有關責任人員要嚴肅查處。
安全生產專項整治工作總結 2
根據xx縣鄉鎮做好綜合行政執法工作領導小組辦公室的工作安排，橋頭鎮針對片區內生產經營企業、建筑工地、學校、人員密集場所、危險化學品管理存在的突出問題，在全鎮范圍內對企業安全生產管理制度建設，隱患排查治理，職工安全教育責任落實，危險化學品生產、銷售、儲存、運輸、使用等的各個環節進行全面專項整治，現將專項整治工作的開展情況總結如下：
一、加強領導，務求實效
按照xx縣鄉鎮做好綜合行政執法工作領導小組辦公室的工作部署，為了加強對此次安全專項整治工作的領導，鎮政府成立了安全專項整治工作領導小組，切實加強對整治工作的'領導。按照“政府領導，部門實施，各方聯合行動”的要求以及“分級負責，歸口管理”的原則，層層落實責任，密切配合，協同作戰，各司其職，各負其責，鎮行政執法中隊聯合鎮安監、綜治、農業農村、文教等相關科室成立了聯合工作組，確保了我鎮安全生產專項整治工作的順利開展。
二、突出抓好關閉、整頓工作
整治工作以來，檢查組按照的文件要求對全區生產經營企業、危險化學品生產經營單位27家、人員密集場所4處、學校2所、建設工地3家、國道227線等外協施工單位2家，鎮區中石油、中石化和私營加油站7家、液化氣罐裝站1家、氧氣乙炔換裝站1家的安全生產和經營情況進行了全面檢查，對其中的青海太萬成桿塔制造有限公司等3家生產經營企業進行了停產整頓。
三、嚴把安全生產準入關
我鎮對申辦安全生產許可的新辦生產單位，嚴格對照辦證條件，進行安全生產許可審查。借企業申辦安全生產許可證為契機，促使生產企業加大安全投入，改善安全基礎設施，落實安全生產責任制，建立健全安全規章制度、操作規程和應急救援預案，加強人員教育培訓；通過安全評價，落實整改，切實提高安全生產條件。進一步做好危險化學品生產企業“硬件”和“軟件”改造、完善和提高工作，對存在安全隱患的`生產經營單位進行徹底改造。目前，部分生產企業的安全達標工作仍在進行中。
四、加強重大危險源管理，建立事故應急救援系統
我鎮積極開展對安全生產的事故應急救援預案建設工作，糾正生產事故應急救援預案編制工作中存在的突出問題；進一步強化了廣大人民群眾范、互救、自救的意識，加強應急救援預案體系建設，推動安全生產事故應急救援預案編制工作的全面開展。目前，我鎮正在完善制定應急救援預案、自救方案和支援救援方案以及有關規章制度。其中7家危險化學品經營單位均配備了應急救援人員，制訂了崗位職責，配備了專用服裝、防毒面具、擔架、滅火器、應急救援藥品、輸氧裝置、通訊設備等應急救援設備和器材，督促有關企業按照國家的有關規定對重大危險源登記建檔，加強對我鎮危險化學品領域重大危險源監控的基礎工作。
五、加強宣傳教育，提高安全管理素質
結合“安全生產月”活動，6月25日在鎮中心學校和縣第五中學開展了一次以汛期防洪澇、防溺水、防地質災害為主要內容的演練和現場教育活動，通過演練和教育增強了師生的安全意識和防護技能。6月29日組織全鎮31家生產經營單位的主要負責人和部分安全生產管理人員在我鎮龍發商混凝土有限公司開展了一次以安全生產和企業管理先進經驗為主要內容的觀摩交流活動，目的是通過現場參觀學習以更加直觀的方式相互交流學習，提高企業安全生產與企業管理水平。
六、開展安全生產專項大檢查，落實隱患整改
活動開展以來，我鎮組織聯合檢查組，對全鎮生產企業及成品油銷售、農藥油漆、化工材料經營等進行了安全隱患檢查，查出安全隱患11處、提出整改意見11條、責令整改11處，停產整頓生產單位3家。對查出安全隱患，要求生產經營單位落實隱患整改責任人、整改期限、整改措施。對未按要求整改的生產經營單位，責令停產停業整頓。
安全生產專項整治工作總結 3
鎮位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統領，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行水上交通安全生產法律、法規和規章標準。整治期間，我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產主體責任，加強事故隱患監督管理，我鎮水上交通安全生產工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
一、加強組織領導，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處
三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮年度工作的重要議事日程，常抓不懈。
一是健全了領導機構。鎮成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人為成員。
二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協管員，形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。
三是每月召開一次鎮班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況匯報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。
四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發航制度。同時聘請了各村優秀村干部為簽單員，堅決執行“六不發航”制度。五是鎮相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等。通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規范化、制度化，確保我鎮水上交通安全專項整治工作落到實處。
二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。為此，我鎮開展了形式多樣的宣傳教育活動。
一是以“安全生產月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規，倡導水運安全管理理念，強化從業人員的安全法律意識和責任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。
二是“安全生產日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿市場開展水上交通安全知識講座，現場講解水上應急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮范圍內巡回宣傳，共發放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750余條等。
三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環境。
三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基礎
為繼續深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產事故的'重要措施，堅持企業自查和政府督察相結合，日常排查和重要節假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態。
一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協管員及駐村干部對轄區內的渡口、渡船進行經常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規定時間內整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規定時間內整改到位。
二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規和規章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。
三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。
四是對全鎮“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的`船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。
五是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規行為，保證游客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作為年終評先評優的重要依據。
四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執法，從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。
一是成立了以鎮長為組長的鎮運砂船超載運輸專項整治活動領導小組，相關部門各負其責，通過摸清底子，現場查處，維護海事部門執法秩序和執法安全;
二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創我鎮水上交通安全新局面而努力奮斗。
安全生產專項整治工作總結 4
我辦根據《XX市高坪區安全生產委員會關于開展危險化學品行業安全生產專項整治行動的緊急通知》文件要求，認真開展危化品安全生產專項整治工作，現就該項工作總結如下：
一、基本情況
清溪街道辦事處位于高坪城區，幅員面積28平方公里，轄4個行政村，8個居委會，108個村居民小組、60376人;轄區有煙花爆竹3家，均位于北斗坪村內，加油站2家，加氣站1家。
二、主要工作
(一)高度重視、周密部署。
為確保危化品專項整治工作的有序開展，研究制定了《XX市高坪區清溪街道辦事處關于開展危險化學品安全生產專項整治行動的通知》(高清辦發〔20xx〕67號)文件，成立了以黨工委書記為組長，分管安全的.副主任為副組長，其他班子成員、各村(社區)書記為成員的領導小組，落實了責任。同時并組織召開全體辦事處干部、村(社區)三職干部參加的干部職工大會，安排部署了此項工作。
(二)強化宣傳，營造氛圍。
我辦采取了多渠道、多形式的“安全生產大檢查”宣傳。共懸掛標語10條，張貼小標語20幅同時利用廣播、LED、微信、QQ群等多種載體進行廣泛宣傳，增強了危化品企業經營單位的安全責任感，提高了周圍居民的安全意識和知曉率。
(三)全面排查，消除隱患。
全辦持續開展了單位自查、行業互查、專項檢查、重點抽查相結合的危化品安全生產專項整治活動。街道辦累計成立檢查小組2個，由分管領導牽頭，相關工作人員對全辦加油加氣站、煙花爆竹進行了安全檢查。目前，全辦組成檢查組檢查6次，檢查企業20余次，有21人次參加了檢查，對發現的隱患，現場立即整改完畢。
安全生產專項整治工作總結 5
**市人民政府安委會辦公室：
上半年，為進一步推動我市旅游企業更好地落實《安全生產法》、《福建省安全生產條例》等法律法規賦予的安全生產主體責任，提高旅游企業安全生產意識和素質，我局根據市政府安委會及省旅游局的具體安排，全面部署 “旅游企業安全生產主體責任考核驗收年”活動，加大旅游安全生產監管力度，深入開展旅游安全生產專項整治行動。現將主要情況匯報如下：
一、主要工作情況
(一)領導重視，機構健全
由于局領導班子人事變動，我局及時調整了局領導安全生產“一崗雙責”責任分工，成立了由溫秀美局長任組長、修明、葛毅、錢升亮副局長任副組長、各科室負責人任成員的旅游安全生產專項整治工作領導小組。領導小組辦公室設在行業管理科，周林科長任主任，并及時公布了旅游安全監督電話：*******。同時，要求各縣(市、區)旅游局要高度重視，成立相應的工作領導小組，認真開展專項整治工作，切實加強對旅游安全生產專項整治行動的組織領導。要求主要領導要親自部署，分管領導要切實履行職責，深入一線開展督查。企業主要負責人要切實負起第一責任人的責任，組織開展好本單位的自查自糾工作。
(二)動員宣傳，部署落實
1、簽訂安全生產責任狀
根據國家、省、市的通知精神，年初，我局就下文要求各縣(市、區)旅游局要立即行動起來，把各級的'通知精神和要求，將旅游安全專項整治工作具體落實到基層企業，并在3月25日全市旅游工作大會上，溫秀美局長向10個縣(市、區)旅游局局長下達了《XX年安全生產責任狀》。
2、制定各項活動實施方案
(1)6月2日，根據福建省旅游局和**市人民政府有關文件精神，我局制定了《關于繼續深化開展“安全生產年”和“責任落實年”工作方案》，積極宣傳“安全生產年”和“責任落實年”活動的重大意義，發動各旅游企業積極參與“安全生產年”和“責任落實年”各項活動。
(2)制定XX年**市“旅游安全生產月”工作方案，認真貫徹落實國務院和省、市政府對安全生產工作的各項要求，宣傳貫徹黨的安全生產方針、政策，普及安全生產法律法規和安全知識，弘揚安全文化，落實隱患治理的各項措施，進一步落實各項責任制，開展各項“安全生產月”活動。
(三)督查到位，積極整改
1、認真開展安全生產大檢查
為貫徹落實國家、省旅游局文件精神，我局部署開展旅游系統安全生產大檢查工作，指導和督促旅游企業深入細致地開展安全生產大檢查，全市旅游企業按照上級統一要求，認真組織開展了企業安全生產自查工作。按照省、市政府和省旅游局的文件要求，我局下發了《今冬明春冰雪天氣和XX年“兩節”期間安全保障應急預案》(南旅發[XX]97號)、《關于開展旅游系統消防安全“五大”活動的實施方案》(南旅發[XX]4號)、《關于春節期間防范旅游景區安全工作的措施和意見》(南假日辦[XX]1號)等文件，要求各縣(市、區)旅游局高度重視“兩節”期間安全生產工作，開展拉網式安全生產大檢查，采取切實有效措施抓好隱患排查治理，確保實現“安全、秩序、質量、效益”四統一的假日旅游工作目標。
2、深入開展安全生產專項整治行動
旅游星級飯店：根據**市城市消防安全工作會議暨消防工作聯席會議要求，從1月起至XX年底，在全市集中開展消防安全“大排查、大整治、大宣傳、大培訓、大練兵”活動。通過大排查、大整治，摸清火災隱患底數，推動整改消除火災隱患，有效改善全市旅游星級飯店消防安全環境;通過大宣傳、大培訓，牢固樹立“全民消防、生命至上”理念，實現“人人會查改火災隱患、人人會撲救初起火災、人人會疏散逃生”;通過大練兵，各旅游星級飯店的消防救援隊伍戰斗力明顯提高，消防裝備得到有效完善，為夯實我市消防安全“防火墻”工程奠定堅實基礎，有效遏制重特大火災事故發生，確保全市旅游消防安全形勢穩定。
a級旅游景區：要求各旅游景區做好自查自糾工作，對查找出來的安全隱患要逐項造冊登記，抓好整改落實，不留安全死角;強化旅游景區員工的安全防范教育，并采取有效措施，消除旅游安全隱患，杜絕各類旅游安全事故的發生;做好防火、步游道防滑、安全護欄加固、險要地段增派安全員等安全工作，完善安全
提示，加強安全防范;采取靈活、有效的舉措，尤其是在惡劣天氣條件下要根據情況，適時封閉旅游景區，確保游客生命財產安全;積極引導游客文明旅游、保護環境、理性消費，共同創建和諧的景區旅游環境。
通過此次旅游安全生產專項整治，使旅游安全秩序得到改善，管理水平進一步提高，實現全市旅游安全生產穩定運行。
(四)方法得體，成效顯著
今年以來，通過深入企業以隨機抽查、聽取匯報、查閱資料等方式，及時了解并掌握企業安全生產的真實情況。對在督查中發現的問題，及時責令企業整改，能當場解決的問題，要求其立即解決;不能當場解決的問題，要求企業提出整改時限，限期整改;對一時難以整改到位的問題，要求企業制定切實可行的應急預案，確保安全生產。
上半年，全市共出動檢查人員531人次，共督查旅游企業304個(次)，排查一般隱患18項，已整改18項，整改率達100%。
二、存在的主要問題
(一)少數旅游企業抓旅游安全工作力度不夠大，存在著安全隱患和事故苗頭。
(二)有的單位重經濟效益，忽視社會效益，對安全教育、安全檢查時緊時松，存在麻痹大意的思想。
(三)有的單位安全設施老化，不夠完備，安全檔案登計、安全總結不夠及時準確，個別單位重形式，輕內容，工作標準不夠高。
(四)少數旅游企業負責人工作作風不夠務實，缺乏一抓到底的韌勁，抓落實存在虎頭蛇尾現象。
三、下半年工作思路
(一)針對少數旅游企業存在的問題，下半年將進一步完善旅游安全生產責任體系，落實安全生產責任制，不斷加大安全生產督查力度。認真貫徹實施《安全生產法》、《消防法》和省、市有關安全生產文件、會議精神，不斷加大工作力度，在全市旅游行業中樹立“人人關心旅游安全”的觀念。
(二)繼續深化安全生產專項整治工作，抓好安全事故隱患的整改工作，重點加強重大節假日、重要時期的安全生產大檢查。
(三)繼續以年初市政府下達的安全生產負責制為主導，抓好旅游安全生產工作，指導旅游企業完善安全生產制度和應急預案。
(四)進一步開展安全隱患排查治理工作和旅游市場整治規范工作，并將整治情況與企業評a、評星掛鉤。
(五)繼續開展旅游星級飯店消防安全“四個能力”建設，并與旅游星級飯店復核、復評結合落實。
(六)積極督促旅游企業做好迎接安全生產主體責任落實的驗收準備工作。
安全生產專項整治工作總結 6
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《建筑工程安全管理條例》以及國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》，結合我單位安全現狀，我們分階段對本單位安全生產工作進行了專項檢查整治。
在檢查中發現的種種問題，形成施工現場存在大量的生產安全隱患，時時危及現場人員及廣大人民群眾生命財產安全，有的還可能釀成大禍，我們在檢查中現場提出處理意見，能現場整改的現場整改，不能現場整改的下發了限期整改通知書，為了提高我單位施工安全生產水平，加強安全生產監督管理，我們針對以上存在的問題，提出以下對策措施與建議：
1、嚴格督促各施工企業建立健全安全生產責任制度和其他各類規章制度，并對其落實情況進行檢查。
2、指導并組織建筑施工企業制度生產安全事故應急救援預案，并建立應急救援組織。
3、嚴格施工組織設計中安全技術措施及專項安全施工方案的編制、審查、驗收，嚴把招投標與施工許可兩道關口。
4、監理公司要按照法律、法規和工程建設強制性標準，切實履行好安全監理職責。
5、建筑安全監督站要加大監督管理力度，建立施工現場安全生產巡查制度，安全監督人員要努力提高技術能力和監督管理水平，嚴格履行監督管理職責。
6、加大建筑施工安全生產專項整治力度，施工用電嚴格按“三相五線制”的'要求架設，建議統一采用五芯電纜，禁止使用竹腳手架，堅決淘汰國家明令禁止的物料提升機。
7、加大對違法、違規、違反強制性標準行為的行政處罰力度，對那些存在事故隱患經提出后逾期不改或拒絕整改的工程項目有關責任主體要嚴格按有關法律、法規進行查處；對不履行安全生產職責的有關責任人員要嚴肅查處。
安全生產專項整治工作總結 7
20xx年是省政府確定的“安全生產專項整治年”，公司認真貫徹落實專項整治的各項要求和規定，積極開展安全生產專項整治工作。經過一年的安全生產專項整治，公司的安全生產狀況有了根本的好轉，取得了一定成績，消除安全生產中的不安全因素，促進了公司安全生產工作平穩發展，為員工創造了較安全、健康的工作環境。現就今年的安全生產專項整治工作總結如下：
一、企業概況
我公司是一個集采選還原鐵粉于一體的企業，現有員工兩千余名，總資產4.4億元，轄三個礦區，礦石儲量4876萬噸，下轄6個分公司和一個合資企業。現已形成“鐵礦石—精礦粉—超純礦粉—海綿鐵—一次粉—二次粉”和“精礦粉—超純礦粉—超純超細礦粉—橡塑同性粉—橡塑異性粉—磁性材料—橡塑材料制品”兩大產業鏈條。主要產品有：鐵精礦粉、還原鐵粉、橡塑磁粉等共三大系列十余個品種。
20xx年全公司生產精礦粉29.9萬噸,上繳稅金11672萬元,上繳費用5342萬元，兩項合計共上繳17014萬元，為全縣利稅大戶。20xx年公司根據企業實際情況，確定了工作總體思路：“模擬市場學邯鋼，適應市場求生存，確保安全增效益，提升質量占市場”。從2月份起我公司一、二、四分公司礦山和尾礦庫相繼取得安全生產許可證，并通過市、縣安監部門復工復產驗收，陸續開工恢復生產。1-11月份我公司生產原礦 47萬噸，生產精礦粉 18萬噸。在受國際金融危機影響下，精礦粉銷售價格大幅度下跌，礦粉市場低迷，公司面臨著前所未有的困境，但在安全投入上仍未打折扣，1-11月份共投入安全費用715萬元,為安全生產工作夯實了基礎
二、安全生產基本情況
公司健全了各級安全生產管理機構,成立了安全生產委員會，總經理任主任其它領導為副主任，有關部室及各分公司經理為成員，職責明確，分工明細。各分公司成立相應的安全生產組織管理機構，下設安全科，安全科下設安全組，從上到下形成安全生產監督管理網絡。
公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，09年我們以建設安全標準化為目標，以安全教育培訓為手段，以開展專項整治工作為措施，以隱患排查為突破口，全面加強安全生產基礎管理，強化責任落實，狠抓責任追究，形成全員參與、全方位管理、全過程預防的安全生產管理體系。
三、安全生產專項整治工作
今年以來，我公司認真貫徹20xx年省政府確定的“安全生產專項整治年”，積極開展安全生產專項整治行動。認真按照盛市、縣各級政府的安全生產專項整治工作要求和部署，積極在全公司范圍內開展安全生產專項整治工作，并取得專項整治工作的預期效果，促進了公司安全生產的平穩進行，具體工作情況如下：
1、部署、發動、宣傳階段
（1）成立機構 明確職責
根據市、縣專項整治工作的要求，公司專門成立了以總經理李廣健為組長的安全生產專項整治領導組，制定了安全生產專項整治工作方案。以09年1號文件下發了《關于在全公司開展安全生產專項整治的通知》，方案周密、職責分明，制定了專項整治的范圍、檢查內容、整治方式和步驟。各單位各部門按照各自分工，負責職責范圍內的安全生產專項整治工作，要求領導組成員提高認識、認清形勢、認真開展好本單位范圍內的安全生產專項整治工作。
（2）宣傳動員 提高認識
為做好公司安全生產專項整治宣傳動員工作，公司于2月28日，召開全公司車間主任以上領導動員大會，并不定時對各單位的宣傳動員工作進展情況進行指導、督促。各單位積極響應公司安全生產專項整治會議精神，及時召開動員會逐級傳達，并周密安排和布置。充分利用班前班后會、板報、標語、報紙等形式進行廣泛宣傳動員。使全體職工認識到這次專項整治工作的重要性和必要性，形成了縱向到底、橫向到邊的格局，使所有干部職工都積極參與到本次專項整治的活動中來。
（3）安排部署
根據公司“安全生產專項整治”方案，專項整治工作的方式明確規定為：按照“分公司自查自改，總公司全面跟蹤督查”的方式，各分公司先以班組、車間自查，安全科全面排查，公司相關職能部門按照各自分工對各分公司礦山、尾礦庫全面跟蹤督查。對專項整治的工作步驟和重點都做了明確具體的安排和要求。
專項整治工作的步驟：
第一階段總體部署和宣傳發動，時間為一個月（2月）
第二階段自查自整和排查摸底,時間為兩個月（3-4月）
第三階段分類整治,時間為六個月（5-10月）
第四階段“回頭看”再檢查及總結,時間為兩個月（11-12月）。
專項整治工作的重點：
根據非煤礦山的安全生產特點和公司安全生產實際情況，我們著重對以下幾方面進行了排查整治：
（1）井下采掘作業中的工程質量、通風、現場險情、爆破作業。
（2）提升運輸中的防墜設施、安全保護裝置、一坡三擋、鋼絲繩、設備檢測、日常維護保養及檢查記錄。
（3）局部通風中的局扇位置、風筒漏風、掛置不規范、循環風流。
（4）采場管理不規范，作業程序不標準、頂板檢查不到位。
（5）重點設備安全防護措施、設備維修保養、運行記錄不健全。
（6）民爆管理中領娶使用、登記、臨時儲存、清退。
（7）井下防排水、防火。
（8）礦山排碴場的高度、臺階、反坡度、安全防護措施。
（9）尾礦庫壩體、坡比、檢測設施、防洪設施、尾礦排放、電話、照明設施、防洪物資儲存情況。
2、自查自整和排查摸底階段
（1）深入現場 摸底排查
公司董事長申貴喜、副總經理劉武文親自帶領安全、生產、技術人員深入一至四分公司井下和地面、選場車間、尾礦庫等作業現場進行檢查，對所到之處都一一進行仔細全面的隱患排查，并制定解決方案，明確整改責任人，下達限期整改通知。分公司領導高度重視安全生產專項整治工作，嚴格按照制定的工作方案，認真開展安全生產排查，根據排查內容要求，逐條逐項進行安全檢查，不放過每個工作面和每個工作環節。公司機關部室在各自職責范圍內進行排查和督促分公司安全生產專項工作，確保了每個生產單位排查到位、整改到位，不留死角，不留安全隱患。
（2）認真整改 消除隱患
通過兩個月的自查摸底整改，公司領導和部室相關人員到現場檢查41次，共排查整改各類安全隱患116項。對一般性事故隱患，現場責令生產單位負責人，當場制定措施落實整改，對一時難以整改到位的隱患，下達限期整改指令，實行“三定”，并對整改情況進行復查；對于有可能造成事故的隱患，檢查人員當場下達局部停產通知書三份，限期進行整改。所查隱患全部達到整改，安全隱患整改率達到100%，有力地推動了公司的安全專項整治工作。
3、專項督查分類整治階段
按照公司制定的安全生產專項整治工作方案，第三階段分類整治工作，公司部室和各分公司要利用各種方式開展分類整治，扎扎實實搞好檢查、整治。主要是對民爆管理使用、礦井通風、掘進面通風管理、電氣設備、提升運輸、采掘、回收、防火排水及尾礦庫等進行分類專項檢查整治，復查已整改的.隱患情況和對存在的安全隱患進行整治。
5-10月份各分公司對前一階段的自查自改中發現的問題和安全隱患整改情況進行分類復查和排查，防止隱患反彈，對整改不到位不徹底的要進行責任追究和重新整治。公司相關部室按照各自的職責范圍，對生產單位進行了分類專項整治，發現問題及時進行督促指導整改。
分類整治階段公司組織有關部室進行分類安全檢查整治。共查出各類安全隱患256處，分別為礦井通風64處、民爆管理29處、采礦57處、電氣設備36處、提升運送20處、尾礦庫24處、其他26處。一般問題現場進行了整改，對發現的較大安全隱患都制定了整改方案，限期整改。共制定整改方案 24 個，經復查現已全部落實完成整改。
10月份公司對生產單位分類專項安全檢查整治情況進行復查檢查，并對省市縣聯動檢查提出的問題進行逐一督促整改，確保分類專項整治取得的成績得到鞏固，保障了公司的安全生產。
4、“回頭看”再檢查
在11-12月份開展的第四階段安全生產專項整治“回頭看”再檢查中，我們在鞏固前三階段整治的基礎上，繼續落實各項管理制度和責任制，加大隱患排查治理力度，落實安全隱患整改措施，共排查整改57處。通過第四階段的再檢查，鞏固了今年安全生產專項整治工作的成績，為企業今后的安全生產工作奠定了堅實的基礎
四、加大事前隱患責任追究
在專項整治工作中，對風速不達，安全防護措施不到位的個別作業面，進行了局部停產整改；對違章違規人員進行教育培訓；對整改工作不力的分公司進行事前隱患責任追究。對專項整治不到位、力度不大的責任人給予了停職、寫檢查、培訓學習一周，并經考試合格后才許恢復工作；對“三違”人員進行了罰款處理，今年累計安全罰款26000元。通過責任追究，有力地推動安全生產專項整治的深入開展；堅持“不安全不生產，不達標不生產”的原則，使專項整治工作取得了較好成績。
安全無小事，我們必須高度重視,提高認識，強化管理，從嚴從細，認真落實各項安全管理制度，層層落實各級安全生產責任制，認真抓好安全生產工作。雖然我們通過一年的安全生產專項整治取得一些成績，但距安全生產的要求還有很大差距，在今后的安全生產中我們要認真貫徹各項安全政策、法律法規、規程、標準，始終把安全工作放在企業工作的首位，努力把公司的安全生產工作抓好、抓實、抓出成效。
安全生產專項整治工作總結 8
XX上半年，我們按照全市安全生產工作的總體部署，緊緊圍繞構建“平安太倉、和諧太倉\"的總體目標，以實施“暢通工程\"、“平安暢通縣區”、“公路交通事故綜合預防示范工程”為抓手，與交通、規劃、城管等部門密切協作，動員組織社會各方面力量，深入推進平安交通創建活動，嚴格落實道路交通綜合治理工作責任，強化道路交通綜合治理機制建設，扎實開展道路交通綜合治理工作，嚴密道路交通安全綜合整治，全力確保了太倉道路交通安全形勢的穩定，為構建“平安太倉”，服務太倉經濟社會又好又快發展營造了良好的道路交通環境。
上半年，全市城鄉道路發生上報交通事故142起(去年l 71起)，死亡39人(去年死亡44人)，傷l46人(去年傷192入)，直接經濟損失16.7萬余元(去年24.7萬余元);事故起數、死亡人數、傷人數、直接經濟損失數四項指標與去年同比，分別下降ll.96%、11.36%、23.96%、32.47%。期間，全市未發生一次死亡3人以上的交通事故，實現太倉連續46個月無死亡3人以上特大事故。重點我們主要抓了以下幾個方面：
一、強化責任落實，建立工作機制，全面推進道路交通綜合治理工作的有效開展。
一是建立政府牽頭的道路交通綜合協調機構。堅持以貫徹實施《道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》，積極做好政府的參謀助手工作，主動爭取黨委、政府重視，在城市“暢通工程”領導小組的基礎上，建立了由市政府領導掛帥，公安、交通、規劃、建設、城管等部門負責人參加的道路交通綜合協調機構，多次召開會議，加強規劃、建設、管理三方面協調，逐步使道路交通管理工作走上良性循環、協調發展、齊抓共管的軌道。
二是完善了道路交通安全聯席會議制度。積極會同交通、規劃建設、城管等相關部門定期召開聯席會議，分析交通安全形勢、研究事故預防對策，組織開展安全檢查，排查整改事故隱患，并根據省政府要求，主動落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全情況通報三項制度。三是落實道路交通安全責任機制。將交通安全責任納入鄉鎮政府、有關職能部門安全生產考核監督體系，簽定責任書，實現了交通安全工作與其他安全生產工作的同檢查、同考評;落實了重特大交通事故倒查和責任追究剖，凡發生重特大事故的，對單位安全管理責任落實情況、駕駛員培訓企業、駕校行業管理部門、駕駛員考試發證機關的責任義務的落實情況進行全面倒查，存在問題的，依法追究相關人員和領導的責任。四是落實交通安全社會教育、制約機制。致力于將交通安全宣傳教育“五進”工程作為政府推進社會主義精神文明建設的一項政府工程，推動機關、企事業單位、社會團體以及其它組織全面落實《道路交通安全法》規定的對本單位人員進行交通安全教育的義務;推動教育部門將交通安全教育納入學校法制教育課中;積極爭取宣傳部門的重視，落實新聞媒體宣傳交通安全的義務。五是完善道路交通社會應急救援機制。聯合各有關部門建立重特大交通事故、重大交通阻塞、雨霧冰雪災害性天氣的聯動應急處置和快速救援機制。從現場處置、綠色通道、快速救援、疏導分流等方面建立健全各類預案，積極組織演練，達到各部門應急救援力量的有效合成。
二、堅持以實施“暢通工程”為抓手，針對市區、集鎮道路交通出現的突出問題，開展聯合攻堅整治。上半年，市區緊緊圍繞XX年城市道路交通“暢通工程”評價指標，抓住創建文明城市這一有利契機，針對市區道路交通現狀，繼續以貫徹實施市府《關于加強市區道路交通管理的通告》、《關于加強市區車輛管理和防治車輛排氣污染的通告》為抓手，以進一步規范市區行車、停車，道口三大秩序為重點，集中優勢警力，持續不斷地對市區道路交通秩序開展不間斷整治。
一是加強調研分析，完善市區交通組織方案。我們多次召開城區交通管理座談研討會，聽取改善和加強城區交通管理的意見和建議，并組織開展實地調研，向市政府提交了《關于加強城區道路交通管理的調研報告》同時，邀請專家對城區道路交通進行會診，緊密結合城區道路改造，對改造道路進行了交通規劃設計，對城區部分路口進行路口渠化交通設計，使新建、改建的道路交通組織更科學更合理。
二是加強交通安全設施改造建設。緊密結合市區新建、改建道路建設工程，提前介入，主動提出將所屬道路的交通安全配套設施納入道路總體工程建設中與道路建設做到同步建設，使新建、改建道路的交通安全配套得到圓滿解決。同時，有側重點地對中心城區車流人流密度較大、高峰交通不暢的路口增設了交通信號燈或黃跳警示燈等安全設施，加強了在用信號燈、電子警察、電子監控設備的維護，全力確保各類設施、設備正常運作發揮作用。此外，對市區原有設置不合理、不規范的交通標志牌進行調整拆除.上半年，城區累計新增路口的交通信號燈15處計86組，改造路口的交通信號燈5處計1 8組;新增路口行人橫道信號燈4處13只;新增路口黃閃警示燈5處l0只;增設備類交通標志牌237塊，漆劃交通標線3萬余平方米。
三是扎實開展城區交通集中整治和長效管理。堅持以貫徹實施市府《通告》為主線，本著什么問題突出，就集中整治什么問題;哪里秩序混亂，就整頓哪里的原則，積極會同交通.城管等部門，堅持以東倉路、太平路、人民路、鄭和路、縣府路、新華路、上海路等主要街道為重點，對市區行車、停車、道口三大秩序開展整治。在行車秩序整治方面，采取路口設點檢查和機動巡查的`方式，重點加強對三輪車、殘疾車、助力車、摩托車、出租車、貨運車輛，施工車輛等交通違法的治理。在停車秩序整治方面，采取警示教育、拍照、清障車強制清理相結合的方法，重點加強對市區太平路、人民路、長春路、府南街、鄭和路、縣府街、新華路、上海路、東倉路等主干道兩側機動車亂停亂放的清理及各非法停車點的整治。在道口秩序整治方面，堅持以中心城區北門、迎賓、銀行、交通、民政、交警大隊等6個紅綠燈控制的主要道口落實專人實行定點、定人、定時管理，加大了對機動車、非機動車、行人擅闖紅燈違法查處力度。同時，充分運用“電子警察”加大了對早、中、晚無警時間內本地籍車輛擅闖信號、不按規定車道行駛、越線停車等交通違法行為的抓拍捕捉力度。上半年市區累計查糾各類交通違法行為9.5萬余起，處罰6.l萬起，其中摩托車不戴頭盔1.4萬余起;機動車闖信號、不按規定車道行駛、越線停車等違法車輛1.2萬輛次;非機動車和行人交通違法3.8萬起;查扣各類違規、違法車輛1215余輛;拘留嚴重交通違法人員76名。
四是強化集鎮和重點地區交通綜合治理。按照集鎮城市化管理的思路，繼續鞏固和強化瀏河、浮橋、璜涇，沙溪、陸渡6個鄉鎮集鎮交通綜合整治辦和車站交通綜合整治辦的職能，密切與交通、城管兩部門緊密合作，進一步推進集鎮道路和重點地區交通綜合治理，完善鄉鎮管鎮區范圍，嚴格實施外地摩托車、機動三輪車(含電瓶三輪車)禁行，貨運汽車、施工車輛憑證通行。同時，不定期地對集鎮交通亂點進行整治，嚴厲打擊以外地摩托車為重點的“三黑”車輛，規范集鎮交通秩序。上半年，全市綜合整治辦累計查扣查獲無證非法運營“黑車”142輛、“黑摩的”102輛，查扣無證、報廢摩托車、燃油助動車320輛，查扣違法從事客貨運三輪車16輛。此外，有針對性地加強集鎮道路交通安全設施建設，進一步改善道路行車環境。上半年，全市各鄉鎮集鎮累計新增交通標志73塊;漆劃標線5000平方米。通過強化市區、集鎮交通管理，太倉道路交通城市化管理水平躍上了新的臺階。4月份，我市“暢通工程”順利通過“兩部專家”考評，實現了由b類城市二等優秀管理水平向一等模范管理水平的全新跨越，成為全國新增5個模范管理水平城市之一，躋身全國24個一等管理水平城市行列(其中縣級市僅7個)。
三、堅持以創建國、省道干線公路“平安大道”為抓手，針對縣鄉道路交通突出問題，開展專項集中整治。上半年，我們始終把壓降交通事故作為創建平安交通的重中之重放到突出位置，緊緊圍繞公安部“五墼頓、加強”工作要求，嚴格落實各項措施，全力防控重特大交通事故。
一是建立道路交通事故定期分析制度。交巡警部門每月定期對轄區發生的交通事故從事故發生的時段、路段、車型、誘發事故違法種類、傷亡人員年齡、道路狀況、交通設施狀況等多個方面進行全面系統分析，依據事故發生的特點、原因和規律，采取針對性的勤務模式，科學合理布崗設點，切實加強對事故多發、易發重點路段的安全管控防范。
二是整合警力資源，深化公路勤務改革。全市交巡警中隊實行了晝夜24小時巡邏值勤制度，增加公路有警巡查密度，切實加強重點路口、路段和重點時段的交通管控。堅持把以車流量大、交通違法突出、事故多發的204國道、338、339省道等主干公路列為路面管控的重點。針對事故發生重點時段、路段，科學布置警力，采取“人控”與“技控”、流動控制與固定控制、日常勤務與聯勤等多種勤務方式，集中勢力上路上線，嚴格路面巡查執勤;充分利用酒精檢測儀、測速槍等執勤裝備，不斷加大對超速行駛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載、違法超車、不按規定會車、違法停車等重點違法的查糾力度，糾違法、壓事故、保暢通。在強化主干公路防控的基礎上，各中隊主動加強對轄區派出所交通警務室的溝通聯系，不斷將警力向農村集鎮，鄉鎮公路延伸，強化農村集鎮、鎮村道路交通管理，壓降農村道路交通事故。上半年，全市共依法查處各類交通違法19.79萬余起，吊扣駕駛證l11本，吊銷駕駛證26本;查扣違法機動車2462輛，其中無牌證摩托車846輛，到期報廢摩托車464輛，治安拘留無證駕駛人員274名。
三是強化公路安全隱患排查整改。根據省政府安全生產工作的總體部署和公安部交通管理局《關于開展公路危險路段排查工作的通知》，緊密結合“兩會”提案和公路交通事故綜合預防示范工程，公安交巡警大隊落實專人積極會同交通公路管理部門，對照公路安保工程有關技術規定，并綜合考慮道路交通事故情況，研究制定了全市道路交通安全隱患排查工作方案，對204國道、338省道、339省道等縣級以上干線公路事故多發“黑點”全面組織開展排查，摸清危險路段底數，建立了道路安全隱患“戶籍化”管理電子檔案，聯合交通、安監兩部門，對排查出的危險路段進行實地分析，提出科學合理的整治意見。并將排查情況和治理意見向市委、市政府進行專題匯報，落實資金，有計劃、分步驟開展危險路段整治。上半年，全市排查梳理整改公路交通安全隱患20余處，新增交叉路口信號燈3處，新增交通標志牌62塊，路口警示柱148根，設置路口減速駁60米，漆劃減速振蕩線120余平方米，安裝防撞護欄200余米;實施了338省道全線路面大修(預計在10月底完工)。四是扎實開展各類交通安全專項整治。1-2月份，緊密圍繞春運重點，全市扎實開展了春運安全保衛戰。4-5月份圍繞“清明”、“五一”小長假外出掃墓踏青高峰，全市組織開展了“清明”、“五一”交通安全保衛戰。5-6月份，圍繞迎奧運為主題，全市組織開展了奧運交通安全六項攻堅戰。
此外，全市還組織開展了以打擊黑車為重點的“五小”車輛專項整治、涉牌涉證專項整治、酒后駕車專項整治等一系列交通安全專項整治活動以及不酒后駕駛---文明交通行動計劃。通過強化交通整治，嚴格查處各類交通違法行為，有力地確保了全市道路交通形式的穩定。五是強化快速反應，全力做好交通突發事件和惡劣天氣交通應急處置。修訂和完善了《惡劣天氣路面管控工作預案》、《惡劣天氣重特大交通事故現場處置工作預案》，做到一旦發生重特大事故和出現惡劣天氣，按照工作規程果斷實施預案，最大程度地確保道路交通安全有序暢通。1月25日至2月2日我市普降30年不遇的暴雪，全市道路積雪結冰，太海汽渡停航，全市道路交通面臨全所未有的巨大壓力，交巡警大隊立即啟動“惡劣天氣應急處置預案”，組織全體民警、輔警全力以赴投入災害天氣交通安全保衛戰。廣大民警、輔警視惡劣天氣為警情，發揚舍小家、保大家的大無畏精神，積極參與路面除雪除冰和重點路段、路口的交通指揮疏導。針對沿江高速和蘇昆太高速關閉，204國道、338、339省道車流猛增，其中204國道楊林橋施工段路面狹窄、車流量過大出現交通擁堵的情況，在加強交通指揮疏導的同時，及時實施8次小區域交通分流，全力確保了國道交通大動脈的安全暢通。
四、突出重點單位、重點車輛、重點人員，強化源頭安全監管，嚴把交通安全第一道防線。
一是嚴格重點單位的安全監管。根據安全工作“誰主管，誰負責”的原則，堅持以5家專業客運、15家危險品車輛運輸單位、1 9所校車學校等為重點，嚴格安全監管，與其簽定交通安全責任書，不定期地組織民警上門進行安全檢查，組織開展安全教育和運營車輛的安全檢測，督促運輸企業嚴格落實安全管理主體責任，強化企業安全管理制度落實和定期、不定期地組織駕駛員開展針對性安全行車法制教育。上半年，先后對存在安全隱患的市長途汽車客運有限公司、市汽車運輸服務總公司，萬利工業氣體運輸有限公司等三家運輸企業發出整改通知書，督促企業對3名記滿12分的駕駛人調離駕駛工作崗位。上羋年，累計安檢校車49輛(安裝gps定位系統的校車)，對19輛檢驗不合格車輛下發出了整改通知書責令整改或停駛運營。對客運危險品運輸企業開展上門安全宣傳40場，受教育人數達2200余人次。
二是嚴把全市車輛車況安全關。緊緊圍繞春運、五一等重大節日交通運輸高峰，適時抽調車管民警深入到專業客運，旅游、出租、危險品運輸等單位為重點和事故多發單位，定期組織開展交通安全大檢查，強化車輛安全性能檢測，加強駕駛員的安全行車教育，強化安全隱患排查整改。上半年，累計抽檢車輛1298輛，查出安全性能不符合要求隱患“病”車38輛。建立和完善了全市機動車定期安全檢驗制度，組織對全市機動車進行一年一度的車況安全性能檢測，對車輛性能不符合安全要求，機件存在安全隱患，或擅自改裝、變更的客貨運車輛，要嚴格禁止其上路行駛，督促其修復達到檢驗標準，盡可能消除了車輛的機械事故隱患，較好地確保了全市車輛安全性能始終處于優良狀態，避免和減少了一批因車況差而引發的交通事故。上半年，累計年檢汽車16l14輛，年檢“五小”車輛10842輛。通過車輛年檢工作，促使了全市運行車輛的安全性能始終處于良好狀態。三是嚴密重點駕駛員教育管理。對一年內發生2次責任事故或1次重大責任事故或多次違章記滿1 2分的駕駛員列為重點駕駛員予以集中登記建帳，組織其舉辦重點復訓學習班進行交通法制、安全行車的教育和相關科目的考試。上半年，累計組織72名記滿12分駕駛人進行相關科目的考試。四是切實加強了對施工單位車輛和駕駛員的安全監管。積極教育指導施工單位安全生產，文明行車，杜絕不文明施工，消除事故隱患。同時，強化施工車輛安全管理，不定期組織開展施工車輛專項整治，全面規范施工車輛行車秩序，預防和減少施工車輛交通事故.上半年，金市累計查處施工車輛交通違法642起。
五、大力推進交通安全“五進”工程，強化全民交通法制宣傳教育，著力提高全民文明交通素質。上半年，我們在加強道路交通突出問題整治的同時，針對廣大市民交通法制意識比較淡薄，駕車、走路是違反交通安全法律、法規的違法行為比較突出的情況，針對性地加強了交通法制的全民宣傳教育工作。大隊抽調專門警力成立了交通法制宣傳組，會同市報社，市電視臺等新聞媒體聯合制作了交通法制宣傳專欄和電視專題教育片，向廣大市民宣傳違法闖紅燈、違法亂停放車輛、摩托車不戴頭盔等交通違法引發事故的危害。
開展了交通安全“進社區、進機關、進學校、進企業、進鄉村”的“五進”活動，抽調警力深入鄉鎮中小學校、企事業單位，組織學生、職工、社區居民，通過上安全課、播放交通安全光盤等形式進行交通法制宣傳達31場次，累計受教育2.6萬余名。1月23日，交巡警大隊緊密結合XX年春運工作，在城區農工車站廣場舉行春運啟動儀式。大隊領導、科所隊長及部分民警、輔警代表共計80余名人員參加了啟動儀式，儀式結束后，200多名民警分赴長途車站、農工車站、中心廣場以及各鏡的車站、菜場等地向客運單位負責人、駕駛員、返鄉的旅客、市民、出租軍駕駛員等發放《致駕駛員的一封公開信》、《致廣大市民的一封公開信》、交通安全手冊、“駕駛員十不”卡片、掌中寶等交通安全宜傳資料3萬多份，播放了春運交通安全宣傳vcd專題片，展出宣傳圖板32塊。市電視臺、廣播電臺、太倉日報等新聞媒體記者對活動進行全程現場采訪報道。
3月28日是第十三個“全國中小學生安全教育日”，全市又組織民警深入轄區國省道沿線的學校，通過上安全課、組織學生觀看交通安全圖版.發放宣傳手冊、現場回答問題等形式對金市中小學生進行針對性宣 傳，用 “眼前的實事，身邊的真事 ”教育學生遵守交通法規，規范自我安全常識意識。5月份，交巡警大隊自編自導大型滬劇《紅燈與綠燈》在6個鄉鎮舉行了6場次巡演。
5月15日市公安局聯合市文明辦、交通局、城管局、七鎮兩區在市實驗高級中學門口舉行“迎奧運、講文明.樹新風，XX文明交通倡導行動”啟動儀式。實驗高級中學代表、公安交警代表、出租車司機代表、城管執法隊代表、交通志愿者等共計400余人參加了活動，儀式后，交巡警大隊會同文明辦向參加啟動儀式的七鎮兩區、學校、出租車等代表分發“和諧禮讓、文明出行”倡議書3萬份、“XX文明交通行動我參與”簽名卡5萬份，交通志愿者跟隨交警一起上路執勤。5月底，公安交巡警部門又組織民警深入到轄區幼兒園、小學，圍繞“迎奧運、慶六一、創平安校園”主題，組織開展了迎 “ 六一”交通安全宣傳，通過在校園內擺放展板、向學生發放宣傳單、宜傳畫、知識卡、給學生上一堂生動的道路交通安全宣傳課等方式，讓學生學習掌握遵守信號燈、遵守停止線、行走斑馬線、各行其道和靠邊行走等交通安全常識。
5--6月份，交巡警大隊又緊密結合省市公安機關的部署，扎實開展緊奧運宣傳攻堅戰，突出。 “ 4.25”，“5.25”、“6.25”3次全省交通安全集中宣傳日為重點，分別圍繞“保持安全車距”和“拒絕超員超載，安全出行 ” 等宣傳主題，組織民警深入社區、學校、企業、車站、碼頭、加油站、農貿市場、建筑工地等開展交通安全宣傳，利用宣傳車深入人員較多車站進行不間斷播放宣傳光盤，發放《致廣大駕駛員的一封公開信》、《致全市人民的一封公開信》等宣傳資料，對廣大駕駛員、及其他交通參與者進行交通安全宣傳，教育廣大交通參與者一定要遵守道路交通安全法，真正做到文明出行、平安出行。3次集中宣傳日，累計發放宣傳手冊9600多份，發放交通安全宣傳掛圖500張、《道路交通安全法》8210余本、公開信6.2萬份，播放光盤22場次。
上半年，全市累計制作宣傳橫幅150條，宣傳版塊48塊，印發各類宣傳資料1o萬余份，發放交通安全宣傳光盤150盤，宣傳車深入兩區備鎮進行“文明出行”主題宣傳教育57次。同時，緊密結合交通整治，加強交通安全管理工作動態信息的宣傳報導，在各級媒體投稿1240篇，被錄用刊登926篇。通過大力宣傳，使廣大市民對《道路交通安全法》等交通法律、法規，有了進一步了解，全民遵章守紀的交通安全法制觀念不斷增強，文明交通意識逐步形成。
上半年全市道路交通安全專項整治工作在市委、市政府的領導下，各職能部門的大力配合下，社會各階的大力支持下，雖然取得了一定成效，但對照市安委會的要求相比，還有一定差距，集中表現在全市道路交通事故發生的總量偏大，特別是縣鄉農村道路交通事故發生比例較高，全市農村道路誘發重特大交通事故的潛在隱患還存在，道路交通安全面臨的形勢依然十分嚴峻。對此，下半年我們將按照省安委會7.16電視電話會議的部署要求，在繼續強化國省遒干線公路交通整治的同時，緊密結合本次會議精神，積極會同交通、農機、城管等部門，充分發揮職能部門的作用，切實開展農村道路交通集中整治，全面壓降農村道路交通事故多發勢頭，進而為構建“平安太倉”力營造良好的道路交誦安全環境。
安全生產專項整治工作總結 9
中寧治超站按照中衛公路分局《關于開展安全生產隱患排查治理和監督檢查的通知》（寧公管中通知[20xx]30號），圍繞“安全生產年”及安全生產年“三項行動”活動的總體要求，在站安全生產隱患排查治理專項工作小組的統一帶領下，全面排查，突出重點，落實責任，深入扎實開展了安全隱患治理工作，現將安全隱患治理工作總結如下：
一、領導重視，成立專門工作機構
分局《關于開展安全生產隱患排查治理和監督檢查的通知》（寧公管中通知[20xx]30號）下發后，中寧治超站高度重視，組織全體人員學習文件精神，并迅速成立了以站長為組長、相關人員為成人員的安全生產隱患排查治理和監督檢查工作小組，將安全生產隱患排查治理和監督檢查工作落到了實處。
二、制定安全生產隱患排查治理專項行動實施方案，根據分局通知要求，進一步明確工作目標，落實安全生產責任。
對照制定詳細的工作方案，對安全生產隱患進行全面排查，對于排查出來的安全隱患制定整改措施，積極整改。及時有效地消除事故隱患，并及時解決隱患排查治理過程中遇到的問題，建立隱患排查檔案，逐步建立和完善安全隱患排查治理長效機制，將安全生產隱患排查治理工作納入正規化、經常化和制度化的軌道，不斷提升我站安全生產管理水平。
三、確定排查治理范圍和排查治理的內容
排查治理范圍主要包括：對路面執法現場的監控；對卸貨場地的監控；對生活區等重點部位的安全監控；機械車輛（設備）駕駛（操作）人員、執法工作人員的安全行為的監控。同時，通過對安全生產隱患排查治理，進一步檢查安全監管責任落實情況。排查治理內容：全面排查治理安全基礎設施、技術裝備、路政車輛、執法現場、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產制度建設、安全管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現場管理、事故查處等方面存在的薄弱環節。
四、重點治理措施
1、加強路面執法現場安全管理。
加強執法人員的安全，檢測設備的安全、被檢查車輛的安全、檢查現場的安全。提高路政人員對突發事件的應急處理能力，有效預防和化解在治理超限超載工作中突發的各類矛盾。加強日常執法工作中治超人員的各自崗位職責意識，上路執法時必須穿安全反光標志背心，佩戴上崗證。加強路面執法現場的安全管理，規范路面執法現場安全標志的擺放，保證執法現場的安全。夜間上路執法必須佩戴暴閃器、檢查照明設施確保安全。執
法過程中嚴格執法程序，執法中做到亮證執法，文明用語，做到風紀嚴明、文明執法，熱情服務，行政行為合理，引用法規依據準確，堅持秉公執法，文明執法。
2、加強卸貨現場安全管理。
在現場管理日常工作中，加強對現場引導員、處理員、裝卸工、裝卸機械和檢測設備的使用和管理，聽從值班站長、當班班長的統一指揮調派，嚴格紀律，各負其責，嚴防各類事故的發生。
3、加強生活區安全管理。
加強對生活區的防火、放盜管理。當班班組負責對工作區的安全工作進行檢查，夜間每隔兩小時對生活區及卸貨場進行巡查。
4、加強對工作車輛的安全管理。
堅持駕駛人員的安全教育制度及安全檢查制度，嚴格車輛的.安全操作規程，對站上的金杯面包車和皮卡車做到勤檢查、勤保養，不開帶病車，保障車輛狀態完好、安全運行。
5、積極做好消防安全防范。
加強消防安全教育，使全體隊員掌握必要的消防安全常識，同時加強對職工宿舍、灶房、辦公室及車輛的消防設施進行了全面檢查，保證消防設施處于良好狀態，同時進行了消防應急預案演練。
五、建立安全生產隱患排查治理工作長效機制
在20xx年交通安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上，站上扎實開展了安全生產“三項行動”，加強安全生產全員全過程、全方位管理，推進“安全生產年”目標任務落實。深化安全生產隱患排查治理，對查處的隱患徹底整改，防止產生新的安全隱患，切實解決了我站安全生產的薄弱環節和突出問題，形成安全生產隱患排查治理的長效機制。并認真總結了隱患治理工作成果和正反兩方面的經驗，及時向分局報送隱患排查治理進展情況和工作總結，營造了一種良好的全社會關愛生命、關注安全輿論氛圍。
xx部門
二00九年八月十九日
安全生產專項整治工作總結 10
鎮位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統領，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行水上交通安全生產法律、法規和規章標準。整治期間，我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產主體責任，加強事故隱患監督管理，我鎮水上交通安全生產工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
一、加強組織領導，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處
三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領導機構。鎮成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人為成員。二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協管員，形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況匯報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發航制度。同時聘請了各村優秀村干部為簽單員，堅決執行“六不發航”制度。五是鎮相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規范化、制度化，確保我鎮水上交通安全專項整治工作落到實處。
二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。為此，我鎮開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規，倡導水運安全管理理念，強化從業人員的安全法律意識和責任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿市場開展水上交通安全知識講座，現場講解水上應急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮范圍內巡回宣傳，共發放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750余條等。三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環境。
三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基礎
為繼續深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產事故的重要措施，堅持企業自查和政府督察相結合，日常排查和重要節假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態。一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協管員及駐村干部對轄區內的渡口、渡船進行經常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規定時間內整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規定時間內整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規和規章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規行為，保證游客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作為年終評先評優的重要依據。
四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執法，從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮長為組長的鎮運砂船超載運輸專項整治活動領導小組，相關部門各負其責，通過摸清底子，現場查處，維護海事部門執法秩序和執法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創我鎮水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的.發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：
一、加強領導，提高認識
鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉鎮水上交通安全工作總結》。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
安全生產專項整治工作總結 11
為進一步落實南昌市安全生產委員會辦公室《關于認真貫徹落實全市安全生產工作視頻會議精神迅速開展安全生產大排查大整治工作的緊急通知》，旅游集團安全生產相關工作部署，我集團開展安全生產再排查再整治行動，在本次的再排查再整治工作中，我集團由羅勇總經理帶領相關領導集團安監部工作人員以及所屬各企業領導相關工作人員深入各物業門店糧庫進行隱患排查，主要對消防通道是否暢通、高溫天氣下安全生產隱患以及老舊倉庫、物業門店、的電氣線路和是否存放易燃易爆危險品等方面進行再次重點排查，在本次排查中，我集團嚴格按照文件以及旅游集團對安全生產工作的要求，確保安全生產零事故，為企業經濟發展奠定一個安全穩定的.良好環境。
20xx年8月1日上午，南旅糧食經營公司召開安全生產、工作部署會，公司班子成員、司屬企業主要領導、職能部門負責人參加了會議。會議傳達了省委常委、市委書記李紅軍《在全市安全生產工作視頻會議上的講話》精神、南旅集團《關于開展南旅集團炎熱高溫季節安全生產隱患排查治理的通知》及糧食集團安全生產工作部署會精神，就我司安全生產工作做出了部署。
為貫徹落實會議精神，公司總經理羅小軍、副書記萬兵、副總經理趙利明、副總經理舒惠文帶領安監部、市場部、物流部、面條廠等相關負責人員分別于20xx年8月1日上午、8月2日上午、8月2日下午及晚上、8月9日上午、8月10日上午、8月11日上午、8月13日晚上、8月17日晚上、8月20日對糧食交易市場的租賃倉庫、門店、鐵路站臺、建設工地及蔣巷工業園的加工車間、儲糧倉庫、小包裝米車間的電源設備、糧食儲藏安全情況進行拉網式排查，針對當前炎熱高溫、汛期、極端天氣等不利因素，重點檢查了消防設施、消防通道、電器線路、電動車違規充電及廣告牌、宣傳標語、警示牌等可能存在隱患的區域，對檢查出的隱患立即安排整改。檢查過程中還對司屬范圍內的經營戶開展了夏季炎熱高溫季節消防安全知識進行了宣講，同時要求各部門切實把當前安全生產與現場管理工作抓好抓實，強化安全隱患排查治理，確保經營公司系統內安全穩定。
安全生產專項整治工作總結 12
為進一步做好非煤礦山安全生產隱患排查專項整治工作，擴大非煤礦山安全生產專項整治成果，根據盛市的有關要求，我局制訂了《————縣非煤礦山安全生產專項整治工作方案》，各鄉鎮政府、各有關部門認真貫徹落實安全生產專項整治工作要求，采取有效措施，深化安全生產專項整治，嚴格實施安全生產許可證制度，加大重大事故隱患監控和治理力度，嚴厲打擊非法采礦活動，取締、關閉了一批非法或不具備基本安全生產條件的礦山，查處糾正了大量違規違章行為，排查和治理了大量事故隱患，非煤礦山安全生產條件有所改善，礦業秩序明顯好轉，遏制了重特大事故的發生，我縣非煤礦山安全生產形勢總體穩定，趨向好轉。現將有關工作總結如下：
一、我縣非煤礦山的基本情況
XX年12月30日止，我縣取得《非煤礦山企業安全生產許可證》的非煤礦山104個，其中石灰巖99個，磚瓦粘土礦5家。
二、非煤礦山安全生產隱患排查專項整治工作的組織情況
（一）開展安全生產專項整治以來，我縣共進行了2次非煤礦山安全隱患排查專項整治檢查；對全縣104家非煤礦山企業進行逐一檢查，發現安全隱患235條，當場整改123條，限期整改112條，取締非法非煤礦山企業4家；責令6家證照手續不全的停產整頓；國土部門發出《制止違反礦產資源法規行為通知書》27份，取締了9個無證開采非法礦山企業，沒收非法采礦工具32件，導火索40多米。
（二）嚴格非煤礦山市場準入審批管理。國土部門嚴格執行《礦產資源開采登記管理辦法》的規定，嚴格審批條件，規范采礦權申請、延續、變更、注銷等審批程序。嚴格審查礦產資源開發利用方案。凡不符合國家規劃、產業政策和技術規范以及開采回采率低、礦產資源不能合理利用、不符合安全生產條件、不提交環境影響評價報告和地質災害危險性評估報告批復文件的，一律不予批準；對新建非煤礦礦山的安全設施設計未經安全生產監督管理部門審查同意的，不頒發采礦許可證。安監部門嚴把安全生產許可關，對證照不全、不具備安全生產條件的不予頒發安全生產許可證；嚴格執行《非煤礦礦山建設項目安全設施設計審查與竣工驗收辦法》，未執行安全設施“三同時”規定
的新建礦山，不得開工生產。工商部門嚴格執行法律、行政法規和國務院決定的企業登記前置審批規定，對沒有取得采礦許可證、安全生產許可證、申請材料不齊全、不符合法定形式的新辦礦山，不予以登記注冊。公安部門嚴格爆炸物品的使用審批，對“三證一照”（即《采礦許可證》、《安全生產許可證》《爆炸物品使用許可證》、《工商營業執照》）不全或過期的，新建礦山安全設施設計未經安監部門審查批準的，不批準其購買使用爆炸物品。
（三）認真落實了安全生產許可證制度
為進一步加強非煤礦山《安全生產許可證》發證工作，依法關閉了不具備安全生產條件的非煤礦山企業。自開展許可證工作以來，我局一直把許可工作擺在安監局自身工作的重中之中來抓。經過各方面的共同努力，截止目前，應發安全生產許可證礦山104家，已發《安全生產許可證》的104家，發證率100％，未發證7家，按 “三同時”監管，其中：3家企業按已“三同時”要求進入預評價。
（四）改善提高非煤礦山的安全生產條件，加強合法礦山企業的安全生產監督管理工作。
嚴把安全準入關，確保安全生產許可證的頒證質量。通過安全生產許可證制度的實施促使非煤礦礦山企業加大安全投入，改善安全基礎設施，落實安全生產責任制，建立健全安全規章制度、操作規程和應急救援預案，加強人員教育培訓；加強日常監管，強化企業安全生產主體地位，進一步明確企業的安全生產責任，把專項整治與提高企業自身安全管理水平、建立自我約束機制結合起來，不斷改善企業安全生產條件，提高抗御事故的能力。落實重大安全隱患整改措施，對歷次安全檢查、督查執法中所查處的企業實施分級監控，監督整改落實。對不認真整改或拒絕整改的企業，依法嚴懲，依法嚴厲查處影響生產安全的'違法違規行為。
（五）深入整治，堅決關閉不具備基本安全生產條件的非煤礦山，嚴厲打擊非法生產經營行為和非法盜采行為。
堅決關閉在規定期限內未提出安全生產許可證申請和未在規定期限內取得安全生產許可證的非煤礦山，對決定關閉的非煤礦山企業吊銷所有證照，停止供電和火工產品等生產資料的供應。
今年以來，我縣繼續加大對非法生產經營行為和非法盜采行為的打擊力度。共責令13個證照不全的擅自進行生產的非煤礦山停產停業整頓，取締9個無證開采非法礦山企業，沒收非法采礦工具32件，導火索40多米，有效遏制了非法開采行為。
三、我縣非煤礦山安全隱患排查專項整治取得的成效
經過非煤礦山專項整治，我縣的非煤礦山整治工作取得了較好的成效：
(一) 安全生產秩序明顯好轉，企業安全生產整體水平有較大提高。
（二）非煤礦山安全生產監督管理體制和機制進一步完善，提高了非煤礦山安全生產基本條件；
（三）非煤礦山安全生產形勢穩定好轉，杜絕了重特大生產安全事故的發生。
（四）非煤礦山企業的安全生產管理工作進一步加強，建立健全了安全生產管理機構和管理制度，安全生產設施和安全技術裝備水平得到了提高；
（五）礦業秩序得到了進一步的規范，非法采礦得到有效的遏制。
四、存在問題
經過非煤礦山安全生產專項整治，我縣的非煤礦山安全管理工作雖然取得了較好的成效，但還存在以下問題：
（一）仍然有部分非煤礦山在未辦理完善相關證照的情況下非法組織生產。
（二）部分已取得安全生產許可證的非煤礦山企業在生產過程未能做到嚴格按照國家標準要求開采，“三違”現象仍有發生，安全生產意識有待提高。
（三）負有非煤礦山企業行政審批職能的部門之間的協調配合還有待加強。
五、下一步的工作措施
（一）提高非煤礦山企業市場準入門檻，嚴格非煤礦山市場準入審批管理。
規范非煤礦山企業各行政審批的程序，嚴格非煤礦山企業的行政許可和行政審批的條件，清理糾正不符合行政許可和行政審批的證照，生產企業必須辦理完善《采礦許可證》、《非煤礦礦山企業安全生產許可證》、《工商營業執照》、需要使用爆炸物品的還要辦理《爆炸物品使用許可證》以及其它合法手續后方能生產經營，證照不全或證照過期失效的一律不準生產經營。
（二）加強對非煤礦山企業的安全生產監督管理工作，提高礦主和從業人員安全意識，落實安全生產責任制，加大基層監管力度，切實消除事故隱患，確保非煤礦山企業的生產安全。
（三）加大執法力度。對證照不全或證照過期失效的非煤礦山企業一律責令停產整頓，對非法生產經營和非法采礦、超層越界開采
等違法行為要予以嚴厲打擊，違反安全生產法律法規的行為要予以行政處罰。采取更加有效的措施加強民用爆炸物品的監督管理，嚴厲打擊非法制造、購買、使用和儲存爆炸物品的行為。
**年七月十八日
安全生產專項整治工作總結 13
按照《陜西省煤炭工業廳關于切實加強當前煤礦安全生產工作的通知》，公司召開安全生產會議，會議要求運營商施工單位成立以加強冬季“八防”為重點、以確保生產安全有序進行為目的安全生產檢查管理領導機構，組織開展進行安全大排查活動。現將本次隱患排查治理工作總結如下：
一、明確工作重點，安全生產實施升級管理
項目部要對目前石樓西項目在位生產的永—1集氣站進行了的重點檢查。按照屬地分工，項目部明確運營商安全生產管理工作的直線責任，運營商員工對各項施工作業活動進行嚴格監督，嚴格升級審批，在作業前要全面開展工作前安全分析和工藝安全分析，強化風險風險削減措施和應急處置方案落實，利用停工期間，全面開展應急演練活動，并做好講評。
結合工區自然環境條件，項目部要求運營商基層干部，重點對永和氣田冬季季節性安全風險進行分析，對員工識別隱患、風險防范等能力的提高做了全面的培訓和演練工作，打好風險防范基礎工作。同時，對風險全面實施“四重覆蓋檢查”，將每個崗位、每個工序的各項責任落實到每一位操作者和管理者上。確保石樓西項目作業人員、設備、工藝符合要求，防范措施落實到位，各項生產工作平穩有序進行。
二、加強交通安全管理
開展交通安全管理和事故防范培訓工作。認真落實交通安全管理責任，車輛派遣前認真做好司機狀態和車輛狀態的檢查工作，帶車人員在車輛行駛過程中，嚴格監督車速、細致觀察周邊各種狀況、及時提醒司機保持高度警覺狀態、認真執行車輛行駛一個小時司機必須休息十五分鐘的管理規定，項目部嚴格監督運營商車輛運行情況，杜絕發生一起交通事故。
三、強化消防安全監督
為確保消防安全管理，項目部規定運營商嚴禁私自動火。特殊情況需要，動火手續要在制定詳細的應急預案和各項保障措施，配備必要的消防器材的前提下，由項目部安全部門審批，并明確屬地管理部門現場監督人后，方可實施動火施工。
項目部對運營商及基層施工隊開展專項消防檢查工作。對運營商宿舍、食堂等地進行消防、安全用電專項檢查。
四、全面檢查、及時整改，及時消除隱患
項目部要求個承包商單位做好隱患識別、風險評價和防控措施制定工作。項目部組織對石樓西項目永—1集氣站開展全面檢查和整改工作。重點對隱患識別風險評價活動中識別出的隱患基層隊責任落實、培訓和整改情況進行全面檢查。要求運營商重點干部做好日常巡回檢查和重點崗位盯崗工作。同時要做好員工熟知作業環境，全面了解設施、設備和作業過程的危害因素和防范措施以及“冬季八防”知識的.培訓工作，加強應急（著火、防硫化氫、山體滑坡、逃生等）演練各項工作。
項目部通過檢查，共查出7項問題，目前，所有問題都得到了整改。通過檢查培訓和演練，使項目部和基層隊在安全意識、安全素質、安全生產技能、安全技術知識、危險因素的識別防范的方面有了大幅度的提高，為石樓西項目安全生產平穩運行做出了貢獻。
北京中海沃邦能源投資有限公司
石樓西項目部
20xx年12月25日
安全生產專項整治工作總結 14
一、高度重視，立即行動
我處收到運管局的涉油涉氣安全生產專項整治文件后，立即行動起來，運管處又根據市局文件精神制作了相應文件，對市局文件進行細化，對文件要求進行分工，按步驟進行整治。安排渝北區道路危貨運輸企業安全管理聯盟會同運管處相關科室一道，對全區涉油涉氣5家危險企業（重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車運輸有限責任公司、重慶安齊盛實業有限公司、重慶中瑞貨物運輸有限公司、中國石油集團川慶鉆探工程有限公司重慶運輸總公司）開展全面排查。
二、不留死角，全面排查
（一）排查從業人員（駕押卸）資質，共計191人，其中駕駛員95人，押運員91人，裝卸管理員5人。
檢查結果：
1、兩家公司裝卸員資料未完善，經整改后，現已完善相關人員資料。
2、中瑞公司無裝卸管理人員，現已報名20xx年2月份參加培訓。
（二）排查車輛承運人責任保險足額購買情況，共計76臺車輛；
檢查結果：坤賽、蜀都未發現保額不足等情況。
（三）排查成品油罐車罐體檢驗報告專項，共計76臺車輛；檢查結果：均按期進行檢測并出具合格報告。
（四）危險源辨識專項排查，主要針對車輛運輸物質、運輸線路及沿途的人口密集區域、學校、自然環境、水源保護區等進行摸排。排查結果：現已完成排查并提交排查表。
（五）事故通報傳達學習專項檢查，檢查了各企業對近期事故的通報學習和冬季惡劣極端天氣的行車安全及駕押卸人員的安全操作規程教育的情況。檢查結果：對未及時開展通報學習的，現場開展學習教育，并要求企業及時組織補學并將資料存檔。
（六）開展車輛技術狀況現場專項檢查（車車見面），共計76臺車輛。檢查結果：查處隱患93條，主要存在車身危險品標志標識損壞、缺失，滅火器實效、油車應急輸油管缺失、不按規定放置、車輛隨車應急處置卡缺失、車身危險品名、聯系電話未填寫等。現已全部整改到位。
（七）檢查企業車輛及駕駛人員違法違規處理情況。檢查結果：均已督促按時進行處理。
三、強化治理、提高安全防范能力
我區通過此次道路運輸行業開展涉油涉氣安全生產專項整治行動，規范了企業的安全管理臺賬，提高了企業安全管理人員管理能力和從業人員的安全意識。推動了企業的'發展，確保了企業安全行駛。
四、下一步的打算
我處要以此涉油涉氣安全生產專項整治行動為契機，對全區所有的危險品企業資質、車輛技術狀況、人員資質進行全面排查，更好的推動區內危險品企業健康發展。
安全生產專項整治工作總結 15
為落實19號文件精神，推動食品農產品安全生產體系建設，深入開展食品放心工程，加強食品衛生監督，確保我鄉食品安全，我鄉做了如下工作：
一、指導思想和工作目標
堅持“標本兼治，著力治本，防打結合，綜合治理”的工作原則，以人民群眾的身體健康和生命安全高于一切為出發點，加大對食品生產經營活動的監督管理力度，查處制售假冒偽劣食品違法犯罪行為，最大限度地預防，減輕和消除食品安全危害和風險，加快食品安全追溯體系建設，全面提升我鄉食品安全監管水平，確保我鄉食品安全。
二、成立善廣鄉食品安全專項整治領導小組
成立以主管副鄉長李仕利同志為組長，安全與經濟管理辦全體成員為組員的領導小組，統一領導協調全鄉食品安全管理工作。協調領導小組實行不定期抽查和例會制度，聽取各村、企事業單位的工作匯報，檢查監督工作落實情況。
三、整治內容：
（一）加強了對從事食品生產經營主體的管理，對從事食品生產經營者必須依法取得行政許可，食品經營主體必須全面落實有關法律。擴大監管范圍對食品生產加工網點的室內外衛生進行嚴格要求不合格的立即整改，對從事食品行業人員健康證進行嚴格檢查及進貨臺帳的檢查力度，對無臺帳和健康證的單位或個人立即限期整改，并聯同工商部門等有關部門對全鄉的食品生產制度場所、學校、幼兒園、企事業等場所進行專項檢查，如存在問題則令限期整改，繼續加大程各莊、大城子、墻子路三個集貿市場的監管力度，杜絕假冒偽劣食品流入我鄉。
（二）加大對食品流通環節的整治力度
實施流通領域食品準入工程，建立長效監管機制。我鄉按照“分類監管，防打結合，標本兼治，綜合治理”的方針和“突出重點，創新模式，關口前移，依法監管”的原則，嚴格食品市場準入，督促食品經營主體建立和完善食品準入制度，落實進貨檢查驗收制度、購銷臺賬制度、銷售食品質量承諾制度、廠場掛鉤、場地掛鉤等協議準入制度及不合格商品退市、召回制度，切實提高上市食品質量。
（三）抓好食品消費環節的監督管理
1、抓好農村食品衛生專項整治。以農村流動食品攤點、小作坊、小商店、小餐館和學校食堂為重點對象，我鄉整治小組開展了集中監督執法行動，打擊各類食品違法行為，清理不符合衛生條件的餐飲單位。加大對無衛生許可證經營食品、餐飲業等違法行為的查處力度。
2、抓好餐飲業專項整治。我鄉組織了工商、衛生等部門，在全鄉開展餐飲業衛生安全專項整治，大力推進餐飲業量化分級管理，重點解決沿街食品攤點亂搭亂、亂擺亂占，以及無衛生許可證、無健康證違法經營現象。
（四）嚴厲打擊私屠濫宰和制售注水肉、病害肉等不法行為，我鄉與衛生、工商、畜牧等部門密切配合，以及充分調動社會力量，嚴厲打擊私屠濫宰和制售注水肉、病害肉等不法行為。對從事私屠濫宰和制售注水肉、病害肉等不法行為的'違法犯罪團伙，要一查到底，依法嚴厲打擊。
四、與各企事業單位、行政村簽訂責任書
善廣鄉現有個體工商戶174家，旅游餐飲服務業12家。主要分布在鄉內，比較分散，根據實際情況，鄉政府于三月分別與22個行政村、各企業事業單位簽訂了食品安全責任書，明確了食品安全的目標、責任。責任書要求各企業事業單位要把責任制落實到實處。
五、健全和完善農村食品安全監管責任
網絡和信息網絡，實現農村食品安全信息及時傳遞、資源共享。進一步擴大農村專兼職食品安全監管隊伍，落實區域監管措施，形成橫向到邊、縱向到底、職責明確、協調配合、運轉有序的農村食品安全監管體系。
六、建立食品安全事件應急處理機制
全鄉啟動突發食品安全檢查事件應急處理機制，如遇到食品中毒和傳染病等，發現后立即到鄉衛生院治療或衛生部門及公安部門緊急到事發現場急救，調查并上報鄉食品安全協調領導小組，做到及時上報，如遇到大的事件，由鄉領導小組上報縣級主管部門，做到村、鄉、縣三級聯網，層層抓落實。
七、食品安全管理工作存在問題及今后工作重點
由于我鄉地處偏遠山區并與興隆縣接壤，人口流動性大，造成了對餐飲企業食品操作人員衛生檢查難度大，因此我鄉今后食品安區工作將把工作重點放在餐飲企業的外來人口食品操作人員的衛生檢查工作上。
由于工作到位，檢查力度大使我鄉在整治期間未發生任何食品安全事故，確保了我鄉居民的生命、財產安全。
安全生產專項整治工作總結 16
按照宏圣：安全一號“文件配套的【宏圣公司外部施工隊伍安全管理辦法】、【宏圣公司分布、分項、分階段工程施工安全條件驗收試行辦法】、【宏圣公司啊管理績效評價試行標準】精神的要求，我項目部領導高度重視，按照上級安檢部門要求，統一部署，在我項目部范圍內認真開展“五查五嚴”專項檢查活動，現將開展活動總結如下：
一、建立、健全組織機構，嚴格落實責任。
成立以項目經理為組長的“五查五嚴”專項整治領導小組，領導小組成員在項目部內部全方位的進行安全專項檢查，結合隱患排查、專項治理工作，深入現場，加強檢查和督察。認真組織開展了“五查五嚴”專項整治會議，鼓勵職工對安全生產提出合理化建議。積極發動廣大職工，做到群管成網，人人都是安檢員的管理模式，不斷提高安全生產動態監控能力。
二、專項檢查工作內容總結
1、進行安全生產日常監管，包括安全生產責任制、安全管理制度落實執行情況、安全管理人員、特殊工種培訓持證上崗情況、員工培訓情況進行了檢查。
2、針對我項目部點多面廣的特點，為確保安全生產，認真落實分部、分項、分階段工程開工前的施工組織方案和安全技術措施以及新開及復工的工程嚴格的按照六項基本條件進行檢查驗收等基礎工作，堅持嚴格的日常安全檢查，結合專項和突擊性安全大檢查，重點加強項目施工標準化和規范化工作。
3、認真落實專項整治工作各項要求，確保專項工作落到實處，督促各施工項目嚴格按要求進行自查和整改，對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責任人，限期進行整改。另外對生產施工中出現的危險性較大的作業，要確定專人蹲點作業現場，檢查和督促各項安全防護措施的落實以及個人防護用品的正確使用，確保萬無一失。
4、由安全小組牽頭，對我項目部在各項施工過程中的危險因素進行了詳細的分析，確定重大危險源點，仔細查找各作業現場的危險因素，及時辨識和確認危險源及風險，對存在的危險性、觸發因素，明確責任，落實到人，進行重點監控。
4、開展全體施工人員的安全操作知識和技能學習，提高施工作業人員的安全素質和自我防護能力。要求每一個崗位操作人員能熟練掌握本崗位職責、工藝流程、危險及危險因素、工藝指標、操作規程、防護器材等的使用和應急處置方法。
5、堅持召開安全生產例會及每月定時召開的安全整治領導小組會議，主要以學習上級文件精神和分析項目部安全生產形式及如何搞好各工程的安全防護措施等內容。督促各項安全規章制度和安全操作規程的'具體落實情況，把各項安全基礎管理工作抓牢抓實。
6、在各施工現場堅持每天的班前會，把每天的生產任務中的安全注意事項傳達到每一個施工人員。通過各種會議，牢固樹立了“隱患可查、事故可防”的安全意識。
7、結合項目部實際情況，制定安全管理制度及獎罰措施，
強化安全生產目標管理，結合各施工現場安全生產檢查，嚴格執行月度考核，進行安全業績和安全獎金掛鉤的獎罰辦法，從而增強安全生產“群防群治”的積極性和主動性，及時消除安全生產中存在的安全隱患。
三、配合上級安檢部門，做好信息反饋工作
在“五查五嚴”大檢查活動中，我項目部積極配合各級安全管理部門的工作部署，認真組織傳達上級文件會議精神，及時完成下達的各項工作任務和匯報“五查五嚴”大檢查開展情況，以確保安全整治活動信息暢通，同時在上級領導的正確領導下，繼續進一步深化安全生產和專項整治工作，是我項目部安全工作不斷鞏固和完善。
安全生產專項整治工作總結 17
一、基本情況：
按照文件的統一安排和要求，結合車間實際，車間開展了“調車作業安全、接發列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項專項整治活動，解決了突出安全隱患問題。
二、取得的成效和經驗：
車間分別成立了9個安全生產專項整治專題組開展工作，開展情況如下：
1.調車作業安全專項整治專題組。
車間各站嚴格執行調車“四必須”，緊緊盯住調車作業計劃編制質量、調車作業勞動人身安全、穿越正線調車、分路不良調車、壓原進路返回、車輛動、靜態防溜六大關鍵點并進行規范，修訂完善《站細》，全面推進“調車推演”，銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統，盡頭線擋車器、盡頭線安全防護裝置等先進科技設備。重點解決執行作業標準不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監控難及防溜措施是否牢固的界定等問題；強化干部對調車作業現場的監控，始終保持對調車作業標準化執行的高壓態勢。堅持調車預警制度，強化調車作業日常分析，及時消除調車安全隱患，從完善制度、落實標準、從嚴考核三方面進行攻關，加以解決調車作業的關鍵性問題。
2.接發列車安全專項整治專題組。
車間組織排查接發列車安全風險點，強化接發列車人員培訓，把控非正常情況下應急處置流程和關鍵，重點突出對管內二種不同行車組織方式接發列車安全卡控措施的落實。
3.軌道電路分路不良專項整治專題組。
車間配合技信科牽頭協調工務、電務設備主管單位，抓好設備聯合檢查、測試，對軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進行技術攻關，從技術手段上解決軌道電路分路不良問題，分路不良區段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”，確保行車安全。
4.施工安全專項整治專題組。
車間在現行施工固化方案的`基礎上，持續規范和細化施工作業流程，排查施工安全風險，落實施工安全管理“八不準”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協議簽訂、施工組織協調、施工安全措施、施工現場監控、施工簿冊登銷記等方面繼續進行優化、改進，并切實提高施工“三會”質量，做到施工前準備充分、施工后總結到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制，提高計劃兌現率，強化施工單位間的協調配合，減少施工對運輸安全的影響，把控施工結束后列車放行條件，確保施工安全。
5.勞動安全專項整治專題組。
針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現場作業“三控”制度，并注重落實，同時還繼續強化季節性的交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關鍵時段，以及調車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護和檢查監督；排查勞動安全風險點，改進對勞動人身安全的監控手段，逐步督促、規范調車人員的不安全行為，消除安全隱患。加強機動車管理和日常維護，杜絕機動車交通傷亡事故，提升勞動安全管理能力。
6.站區綜治消防(路外)安全專項整治專題組。
車間成立綜治小組，繼續加強綜合治理專項整治，結合安標線建設，健全路內外沿線單位及地方政府的結合部工作協作機制，加強鐵路安全運輸法律法規宣傳教育，加強與公安處、地方護路辦的協調聯系，落實車站、站間疏、堵、防工作制度，齊抓共管，解決好 “三防”(防責任路傷、防折關、防盜)等“五類”案件發生的問題，落實巡查制度，強化治安綜合治理，嚴厲打擊危害運輸安全的違法犯罪行為和處置突發性事件。副站長、安全員繼續加強路外安全專項整治，落實路傷宣傳、管理、分析、處置和站內路外安全宣傳標語、警示標志的配置、揭掛工作，嚴格落實“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道，開展路外安全宣傳的規定；協調地方政府，組織分析處理路傷事故，加強對站內責任路傷事故的處理力度，確保實現路外死亡人數同比減少10%的目標。
7.貨物裝載安全專項整治專題組。
嚴格落實裝卸車作業標準和提速高速區段對裝車質量的安全規定和要求，車間細化了裝卸車作業安全卡控措施。落實長大笨裝車方案，重點放在對裝卸車作業現場的監管力度，抓源頭治理，履行裝卸監管職責，確保裝車質量，落實高速提速區段裝車安全防控措施。
8.危險貨物運輸安全專項整治專題組。
健全危險化學品受理、承運、裝車、簽認、監控等關鍵環節安全質量控制體系，嚴格新品名、改變危險貨物運輸包裝、罐裝危險貨物準運條件，加強易燃、易爆、劇毒等危險品的運輸管理，強化運輸全過程跟蹤落實。定期開展應急救援培訓和演練，全面提高應急救援水平。
9.專用線(鐵路)安全整治專題組。
落實監管職責，強化日常監管和結合部運作協調機制，宣傳貫徹鐵路運輸安全法律法規，車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應預案，落實專用線(鐵路)信用評估制度，并引領專用線企業安裝專用線安全監控監測設備及交接管理系統，逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。
三、整章建制情況
1.針對接發列車安全專項整治，車間制定了“助理值班員列車復檢工作規定”。要求助理值班員做到：必須從機次到守前進行逐車復檢；重點檢查車輛防溜措施是否均已撤除，“關門車”編掛位置是否正確，車鉤、軟管是否連結妥當，折角塞門是否完全打開；復檢時于列車兩端車輛上（機次第一輛、守前第一輛）用粉筆進行標記（復檢日期、復檢人員姓名），連同車輛車號進行拍照存查；逐車復檢無異后，立即向車站值班員匯報檢查情況。
2.針對軌道電路分路不良專項整治，車間制定了“軌道電路分路不良區段作業規定”。要求如下:
(1).每次在軌道電路分路不良區段辦理列車或調車作業前，必須人工確認進路空閑；
(2).接發列車時，須人工確認進站列車整列到達，列車尾部停于警沖標內方；
(3).排列進路、開放信號并確認無誤后，將進路上分路不良區段的有關道岔單獨鎖閉，且嚴禁排列或預排其他相關進路；
(4).在人工確認列車或機車車輛全部出清分路不良的軌道區段前，嚴禁操縱該進路上的有關道岔及與其設有聯鎖關系的其他道岔；
(5).在軌道電路分路不良區段停放機車車輛時，車站值班員須在控制臺有關線路上鎖閉相關道岔作為占用表示，同時必須在占線板上填記車次；
(6).遇列車、車列、自輪運轉設備經過軌道電路分路不良區段后列車或調車進路漏解鎖、白光帶不消失時，車站值班員必須先確認機車車輛已全部出清分路不良區段后，方可利用總人解按鈕或區故解按鈕進行人工解鎖；
(7).對于進入路方線路的單機轉線，實行“問路調車、要道還道”制度，確保行車安全；
(8).對于設備故障，先自行檢查，不能排除故障的第一時間通知設備管理部門，及時通知值班領導。
3.針對勞動人身安全專項整治，車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》，要求車站職工嚴格遵守規章制度，杜絕違章，確保勞動人身安全。
四、存在的問題（遺留問題的解決方案和采取的保安監控措施）
1.存在問題：有時有防溜交接不到位的現象。
解決方案：建立交接制度，加強監督管理。
2.存在問題：軌道電路分路不良處數較多。
解決方案：加強與電務聯系，盡可能消除軌道電路分布不良處數，同時加強落實“軌道電路分路不良區段作業的規定”，確保行車及調車安全。
五、下一步工作建議（明年整治項目建議）
繼續深化安全風險管理及安全基礎管理，強化勞動人身安全和調車作業安全，鞏固所取得的成績，加大對現場安全的盯控，確保車間的安全持續穩定。
安全生產專項整治工作總結 18
為認真貫徹交通局《“安全生產隱患大排查大治理專項行動”方案》精神，全面落實公司的安全生產責任制，加強對企業安全生產工作的統一領導和對安全隱患的排查治理，切實提高公司的安全生產工作水平，公司做了大量面細致的'工作。
一是加強旅客運輸安全整治工作，在治理專項行動期間，公司集中安全管理人員，對所有的營運客車進行了集中檢查，對發現存在不安全因素的10余臺車進行馬上停運，立即檢修的措施，加強路檢路查工作。上路檢查超員超速疲勞駕駛等違規行為，對發現超速的3臺車當場給予批評教育，并對車輛滅火器進行一次全面檢查，大降低事故的發生率。
二是加強了對公司各部門的消防安全工作。公司在專項治理行動工作期間對廠區、車庫、門市房、長途客運站等場所進行逐一檢查，重點檢查了安全通道是否暢通，消防設施是否完好，切實提高了公司防御火災的能力。
三是召開安全生產會議，開展教育培訓工作，針對公司部門多、車輛和司乘人員多，存在較大的安全隱的情況，公司連續召開了2次安全會議，對其進行了一次全面的安全生產教育，貫徹落實專項治理行動工作精神及要求，并要求職工積極開展自檢自查活動，大大提高也司乘人員的安全防范意識。
四是加大宣傳工作力度，營造安全生產氛圍，為職工樹立牢固的安全觀念，公司借專項治理活動之際進行聲搪浩大的宣傳活動，張貼標語，并懸掛警示條幅等，以提高職工安全生產意識，使其從中受到啟迪。
功夫不負有心人，通進開展專項治理行動，公司積極開展了各項安全生產檢查，并對安全隱患進行了整改，大降低了事故的發生率，使公司的安全生產工作又邁上了一個新臺階。
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