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技術監督工作總結

時間:2022-06-14 20:56:34 技術工作總結 我要投稿
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技術監督工作總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?下面是小編收集整理的技術監督工作總結,希望能夠幫助到大家。

技術監督工作總結

技術監督工作總結1

  20xx年運行部燃化中心在各級領導關懷、指導下,以及部門同事的大力支持下,燃化中心各位同事在工作中認真貫徹執行上級頒布的各項監督標準、規程和條例,學習和運用各項技術監督的新技術、新方法,較好的完成了各項技術監督、燃料進廠及環保工作。

  1 化學技術監督指標完成情況

  1.1 20xx年全廠平均水汽品質合格率分別為98.62%、 99.05%,除鹽水合格率為xx0%。主要影響原因為機組保養和停運后的初次啟動過程中給水和凝結水PH值有不合格情況。在機組大修后的初次啟動過程中,給水和爐水鐵含量有超標的情況。

  1.2 20xx年化學水處理設備投入率為xx0%,本年度分別對#2反滲透各進行一次化學在線清洗,清洗后基本上保證了設備初次投運前的水平。

  1.3 全年透平、變壓器油、汽輪機油質合格率分別為xx0%、xx0%、xx0%。針對EH油在使用出現的酸值、水份偏高的問題加強跟蹤分析。

  2 水汽品質監督

  2.1做好運行機組水汽品質監督和爐內水處理工作,嚴格控制機組啟動時水汽質量標準,做好凝汽器銅管查漏和蒸汽回收工作。全年累計常規化驗檢測項目1850次,水質查定(全分析)保證2次/月,同時和惠州特種設備檢測中心合作,保證1次/月鍋爐水質分析。提供水質分析報告。

  2.2 堅持對大宗水處理材料驗收和監督,杜絕不合格藥品進入廠內。

  2.3 做好對原水預處理工作,全年對循環冷卻水水質分析全次數為38次,每天對濁度、電導率等常規項目進行化驗。

  2.4全年對燃機內冷水進行2次化驗,特別是針對#2燃機內冷水PH偏低的問題進行了分析和檢查并進行了排故,及時調整加藥,保證水質合格。

  2.5 針對燃機電廠起停頻繁的特點,對于停用時間較短(在一周內)的采用保持壓力濕法保養,對于停用時間在十天左右的采用氨法保養,對于時間在十天以上一個月以內的采用氨-聯氨濕法保養。對于停用時間在一月以上或者需要進行放水檢修的采用純十八胺干法保養。20xx年共采取濕法保養1次/套機組,干法保養1次/套機組。

  3滑油質量監督

  3.1 透平油監督

  嚴格執行油務監督規定,嚴把新油質量關,不合格油杜絕進廠;每月堅持對運行中燃機、

  汽機油質監督和處理,并且始終堅持大修機組油系統化學人員驗收簽字制度,保證了機組油質合格率。做好汽輪機運行與檢修過程中的油質化學監督與油質防劣工作。配合機組的大修,完成了機組更換新透平油監督及透平油質的過濾處理工作。

  3.2 EH油監督

  堅持每月1次油酸值、外觀檢查,每兩個月1次微水和顆粒度分析,堅持對EH油在線過濾處理,及時準確的.向相關專業提供油質分析報告和處理意見。

  3.3 絕緣油監督

  每半年一次主變壓器油質普查和氣相色譜分析工作。完成了高廠變絕緣油油質的常規分析。嚴格執行油質監督規定,嚴把新油質量關,不合格油杜絕進廠。配合電氣技術專業人員監測新油。

  4 燃料油監督

  4.1按規定對進廠輕油、重油進行化驗分析和熱值分析。全年做油質全分析次數為89次,在油車到廠后進行每車取樣分析,檢查明水等,并對部分油車進行抽樣化驗。對于金屬超標、粘度超標以及含明水的油車采取拒卸返回處理。20xx年進油量為15.30萬噸。發現有問題油車6次,因輕油指標不合格拒收輕油300噸,重油不合格拒收3車次。

  4.2 針對進油品質變化,20xx年修訂了《燃油管理規定》,并根據油品市場的變化,修正了《燃油進油大綱及檢驗標準》,以適應油品變化的趨勢。

  4.3 20xx年重油主要為渣油調和油油,釩含量變化大, 9月份機端釩含量曾超過40ppm,機端抑釩劑加注量控制較困難,目前堅持每周一次機端鎂釩比實測試驗,保證極端鎂釩比實際加注率在3.0-3.3之間。

  5 環保方面工作

  5.1 20xx年電廠被列入惠州市重點污染源國控企業,同時也是南方電網12萬以上機組的環境監督員試點單位,20xx年較好的完成了環保各項任務。按規定每季度定期采樣分析回用水的PH值、懸浮物、COD,并對煙氣粉塵進行檢測,嚴格控制進行油品含硫量。全年未出現環保投訴事件。

  5.2 同時積極推進煙氣在線監測技改項目的進展,20xx年完成煙氣在線監測系統的招投標前期工作,預計20xx年初可以實施。

  6 技術改造和技術培訓工作

  6.1 積極摸索,完成了實驗室重油離心分離實驗,模擬靜電處理,更嚴格的控制進油品質。

  6.2 對機械加速澄清池底部排泥管進行改造,解決了排污管道堵塞的問題,節省了清理成本。

  6.3 燃化中心重視技術培訓和學習,20xx年重新修編油區和生產現場技術及安全管理資料,完成了部分化學應急預案的匯編,通過考試現場問答等方式,提高了人員的整體素質。

  7、存在問題與改進措施

  7.1 正在使用的化驗室水汽品質分析儀表和在線化學分析儀表,已經無法保證和滿足機組運行時水、汽品質化學分析與化學技術監督工作的要求,已經影響和制約著化學技術監督工作的發展與分析水平的提高。主要表現為:化驗室分析儀表的分析準確率可信程度低,儀表的日常維護與故障修理也無法得到保障;在線化學分析儀表除電導率可用外,其它表計基本上不可投運;在線鈉離子等分析儀表,無法起到指導生產運行與分析監督的作用。因此,加強和充實化學分析儀表檢修維護的力量是當務之急,更新和改造現有的在化學分析儀表,是提升化學技術監督與化學監測分析水平、保證機組安全健康運行的關鍵。

  7.2 目前我廠對循環冷卻水的監督比較薄弱,主要是由于實驗室實驗儀器限制和藥劑提供廠家售后服務相對較差,導致循環水水質不穩定,冷卻塔長時間運行,填料及冷卻塔壁結垢污堵情況較嚴重,如果條件許可建議進行在線清洗。

  8 工作展望

  電廠化學及環保工作以電廠設備安全、環保達標為最終目標,在今后的工作中應著重以下幾點:

  8.1加強水汽品質的監督,特別停爐后首次啟動的水汽品質監督,嚴格按有關制度和條例來控制水汽指標。

  8.2加強汽輪機油、EH油、變壓器油及其它油質的監督,有超標情況時立即與有關專業技術人員聯系處理,并向有關領導報告,督促其有關設備的技術改造。

  7.3加強化學在線儀表的投運工作,對部分儀器進行整體效驗和更換,保證在線表的投入率,對實驗室其他進行進行統一的保養和定檢工作。

  8.4 做好停爐保養工作。

  8.5 我廠20xx年被列入惠州市重點污染源國控企業名單,環保工作是電廠工作的重中之重,按照上級環保部門要求做好相關的資料報表上報工作,盡快完成煙氣在線監測系統。

  8.6 加強對人員的培訓,保證20xx年燃化中心雙崗率達到95%以上,同時,實驗室化驗員要做到持證上崗。

  8.7完善化學監督技術資料,聘請有資質專業人員對我廠化學方面進行指導。

技術監督工作總結2

  20xx年在福建省電力有限公司的直接領導下,在華電福建公司、福建能源集團公司以及各火電廠的支持和配合下,我院本著技術監督發現問題,技術服務解決問題的總體思路,積極開展技術監督工作。熱工專業在院生產部和技術監督中心統一領導下,通過參與電廠熱工設備的系統設計、設備選型、安裝調試、生產技術服務、技術改造以及周期性的日常檢定、校驗、維修等工作,為電廠的生產和建設提供及時、有效的技術支持和技術保障。

  熱工專業認真貫徹熱工監督規程規定,做好日常監督管理;定期開展熱工試驗,提高熱工自動調節品質和DCS系統性能;積極配合電廠開展安全性評價,協助電廠制定安全整改措施;建立和完善火電機組熱工技術監督數據庫,開展熱工重大事故的調查和分析工作,提出有針對性的反事故措施;積極發揮橋梁和紐帶作用,組織開展各項技術交流和培訓工作。現把20xx年度我省火電廠熱工技術監督工作總結如下。

  一、安全生產工作

  各電廠對安全工作都非常重視,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,結合“二十五項反措”,認真開展安全日活動及專項安全生產大檢查,能夠堅持進行反事故演習,及時做出評價,制定防范措施,提高了熱工人員對設備故障的判斷及處理能力,取得了一定的成績。盡管目前全省火電機組的熱工控制系統都采用分散控制系統(DCS),但由于各廠對DCS系統及相關組態的熟悉程度不盡相同,不同DCS系統之間的安全性能存在差異,DCS系統自身的設計漏洞等問題,導致熱工控制系統還存在一定的安全隱患,部分電廠在DCS管理制度方面尚未健全,存在制度執行不到位等問題。建議各廠做好如下工作:1)繼續加強對DCS系統的管理力度,嚴禁DCS系統使用外來U盤等存儲介質;2)DCS組態下裝和定期備份工作,應嚴格按照相關規章制度執行并做好安全防范措施;3)DCS與外網存在物理連接,建議增加和完善防火墻,保證DCS與外網為單向聯系;4)重視DCS系統的性能測試工作,確保DCS系統的安全、可靠;5)加強對熱工人員特別是新近員工的.專業技能教育和培訓工作。

  二、技術監督服務工作

  20xx年我院熱工專業積極開展各簽約電廠技術監督工作,及時發現存在的安全隱患和問題,通過參與安全性檢查,填寫技術監督檢查反饋表,不定期電話咨詢等方式,及時將意見反饋給電廠,督促整改,實行閉環管理。在搞好熱工監督工作的同時,做到監督與服務相結合,發揮技術力量優勢,有針對性地開展技術監督技術服務,主要工作有:

  1、開展DCS性能測試。包括DCS接地檢查、熱工電源檢查、SOE功能檢查、I/O通道精度測試、重要繼電器校驗等。20xx年我院熱工專業完成江陰電廠、可門電廠、華陽后石電廠、晉江燃氣電廠、鴻山熱電等多個電廠檢修及基建期間DCS性能測試工作。在測試過程中發現了通道精度超差、重要繼電器損壞、SOE卡件不能滿足機組故障分析要求、DCS時鐘不統一,熱工電源切換時間過長等問題,及時將問題和處理意見反饋給電廠并進行閉環跟蹤。

  2、開展TSI探頭校驗。針對老電廠TSI振動探頭日益老化、線性度不準、可靠性下降,新建電廠TSI探頭安裝不規范,前置器及探頭不匹配等問題,積極開展機組TSI系統的振動探頭/卡件以及轉速探頭的檢定工作,通過檢定,掌握測量探頭的實際健康狀況,為電廠運行維護、故障分析提供依據。20xx年我院熱工專業完成可門電廠、大唐電廠、鴻山熱電、莆田LNG、晉江LNG、湄洲灣電廠、嵩嶼電廠、華能電廠等機組TSI和MTSI系統的振動、脹差、軸向位移等探頭/卡件以及轉速探頭的校驗工作,共計826個/塊,及時將校驗過程中發現的問題反饋給電廠,跟蹤處理情況。

  3、開展LVDT實驗室檢定工作。通過監督檢查發現部分電廠LVDT鐵芯位置嚴重偏離電氣零位,造成LVDT反饋電壓非線性。我院在總結燃煤、燃氣機組液動調閥(汽機主汽門/調門、燃機燃料控制閥)的調試和檢修經驗的基礎上,深入開展閥門的現場校驗和閥門LVDT的實驗室檢定工作。通過現場整定,使得液動調閥的控制品質滿足設計要求,通過實驗室檢定,解決了由于安裝原因造成LVDT脫離線性區域的問題。

  4、開展主要控制系統優化調整。完成各火電廠主要熱工自動控制系統定期擾動試驗,如可門電廠2號機組爐膛負壓系統PID參數優化調整;江陰電廠1、

  2號機組協調系統、送風系統、引風系統、高加水位系統、除氧器水位系統、汽溫系統定值擾動試驗及參數優化;可門電廠4號機組?script>s("content_relate");

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