【推薦】部門年終工作總結三篇
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們一起認真地寫一份總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編為大家整理的部門年終工作總結3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
部門年終工作總結 篇1
20xx年已經過去，在過去的一年里通過領導和同事們的支持和幫助，各項工作均已基本完成，新的一年已經開始，為了更好的完成下年的工作任務，現將采購部過去一年中工作情況作一個總結、匯報。
在過去的一年里，嚴格按照公司管理制度，極力控制采購成本，基本完成了各項采購任務，保證了公司生產部的正常運營，在整體的一年里，還尚未達到預期的`理想效果，如采購及時率尚且能達到XX0％，坯件合格率不達標等因素仍然存在，在今后的工作中繼續努力學習，不斷學習業務技能，征詢產品信息，加強供應商管理，更好的保質保量完成各項采購工作，使采購部各項工作正確、準確率力爭達到XX0%，坯件合格率力爭達到95%，為了更好的完善采購工作，熱門思想匯報確保做好下一年的工作任務，現將采購部之工作做以下總結：
一、嚴格按公司采購制度做好每月、每周采購計劃與總結，每天做好每天所要做的工作，處理的事，對所做的情況做記錄，對沒有處理好的事，緊接處理，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。
二、我們的采購工作就是服務于生產，就是以最低的成本滿足高質量嚴要求的生產所需輔料，一定要對要采購的輔料細心的分析，在做信價比，始終堅持做好以質論價，貨比三家，多快好省的采購原則。
三、在工作中要多跑、多比、多總結，邊學習邊實踐，不斷提高采購部的采購業務水平，加強與供應商溝通要及時做好跟催工作，讓供應商能主動爭取配合我們工作，及時解決問題尤其是按時、按質、按量提供所需坯件和各種輔料。
四、跟現場，加強與各部門的溝通，嚴格控制采購時間和采購周期，保證坯件和各種輔料的購進科學合理，極力配合公司各運營工作，最全面的參考網站及時的和有關部門做好協調與溝通。
五、要嚴格控制坯件和輔料入庫的數量與質量，在發生質量、數量異常情況時，立即采取緊急措施，并與供應商聯系，和有關部門進行協商處理。
六、主動與人溝通，交流，經常與車間，技術、質檢部、倉庫的相關人員接觸，這樣便于自己了解產品，跟蹤生產需要，減少工作失誤，提高工作效率。
綜上所述，在以后的工作中，我們會更加努力的學習，不斷地積累采購經驗，高標準嚴要求的完成各項工作，總之，所有的工作結果都與領導和同事們的幫助和支持分不開的，在此表示感謝，我們采購部是一個集體，今后一定會更加團結，齊心協力，共同進步，向同一個目標邁進——爭取更大的進步！
部門年終工作總結 篇2
眾人劃槳開大船，萬眾一心成大業。xx年我們在以牛總經理為核心的領導下，以辛勤的汗水和扎實的工作作風，保質、保量的完成了一個又一個的高難度、高強度的工程。我們經歷了很多艱難和困苦。但我們最終收獲了成功的喜悅。
同時作為在紅旗電力工作了六年的一名員工感受到了公司所給予我們的關心和愛護。無論在生活上、薪金和福利待遇上都與往年有很大的改進。這給我們帶來很大的工作動力。在工作中更應盡心、盡職、盡責、盡能的來報答公司給予我們的恩惠。
xx年值得我們驕傲的一年，也是值得我們深思的一年。因此我給我xx年所做的.工作一個總結。
今年承蒙領導的護愛，我當上了一名內線組長。在各位領導和員工的支持幫助下，和員工們一起負責完成了遼警專變電所、廟西溝變電亭、王崴子變電亭、綠色家園變電所及箱變等工程。參與高壓電纜落地、成城網改造等工程取得了一些小的成績。也發現了一些問題。自身在領導和工作中還是有很多的問題需要注意和改進。在大環境中各部門的協調和配合還應需要改進。應抓職工的思想工作。使其更好的具有向心力和團隊精神。“出現問題不要緊，怎樣更好的去解決問題是關鍵”這是牛總曾經說過的一句話。我一直作為信條在工作中克服了一個又一個的困難。我將會在今后的工作中更加努力、盡職、盡責。
最后祝我們的紅旗電力在新的一年里再創新高！
部門年終工作總結 篇3
一、主要工作和目標任務完成情況
㈠以縣鄉公路建設為第一要務，農村公路穩步發展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施，交通部門年終工作總結。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進了工程進展。洪澇災害之后，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。今年以來，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下：
1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。
2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：
x043線蔣望路：k0-k12段12公里;
x046線利江路：k7-k22段15公里;
x048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;
x049線蒙張路：k20-k40段20公里;
x050線利關路：k0-k7段7公里;
x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。
3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的.縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計劃的120%，部門工作總結《交通部門年終工作總結》。
在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關于加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了 “三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70余人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。
㈡以行業管理為第一要職，征管工作再創佳績
1、繼續深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。
XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規范了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境，提高了行車安全系數，也凈化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農公班線的等問題進行了專項治理，下發了《關于加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》，印制了XX余份宣傳資料，出動城區各站及稽查大隊執法人員 192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯合行動，協同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，凈化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。
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