關(guān)于黃標車的定義及加油注意事項

　　黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為黃標車。

　　粗略的區(qū)分就是，國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 1999年起，北京開始執(zhí)行機動車國I排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右，以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起，北京禁止黃標車進入二環(huán)。

　　還有的消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的“不環(huán)保”。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。

　　許多車主都覺得汽車加油并沒有什么問題，事實是這樣子的嗎?加油就是加油，哪有要注意什么?其實錯了，車輛加油也有小技巧的，下面我們就一起看一下吧。

　　何時加

　　1.盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位于油箱內(nèi)，油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。

　　2. 盡可能在早晨或晚上去加油。因為這個時間段溫度比白天低，油的密度大些。

　　3. 應(yīng)盡量避免在加油站剛剛卸完油的時候加油。因為油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質(zhì)沉淀，卸油時會將這些水分和雜質(zhì)揚起來并與燃油混合，如果不小心加了這種含有水分和雜質(zhì)的燃油，將會堵塞油路并對機動車的發(fā)動機造成損害。

　　加多少

　　1. 新車不要第一次就加滿，否則有可能會使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表失真。

　　2. 為安全起見，加到油槍跳槍即可，不需要讓加油員在油槍跳槍后再把油槍往外提一點然后繼續(xù)加油。

　　加啥油

　　1. 按照汽車說明書上的要求，根據(jù)發(fā)動機的壓縮比來選擇燃油的標號，要與發(fā)動機的壓縮比相匹配。如：壓縮比在8.5-9.0之間用90號汽油或93號汽油;9.0-9.5之間用93號汽油或97號汽油;9.5-10之間用97號汽油或98號汽油;10以上用98號汽油。

　　2. 盡量不要混合加油。加不到符合標號的汽油時，應(yīng)該選擇與之標號相近的車用汽油，在下一次加油前應(yīng)該把這缸已經(jīng)混合的汽油用完。

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