車維修后取車注意事項
對于很多車主來說，對于汽車的養(yǎng)護(hù)和維護(hù)是一竅不通的，所以經(jīng)常會選擇送到4s店。那么車維修后取車注意事項有哪些？以下是小編整理的車維修后取車注意事項，歡迎閱讀。
一、維修清單和實際維修項目不符
車主黃先生的車因事故大修過后不到一周，便發(fā)現(xiàn)車子在經(jīng)過不平路段時搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前保險公司的公估定損報告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過的部件怎么這么快又出現(xiàn)了問題？拆車檢查發(fā)現(xiàn)，前懸架并沒有更換。
提醒：對回收件進(jìn)行確認(rèn)
某4S店售后經(jīng)理稱，事故車定損并維修過后，保險公司會去相關(guān)4S店對那些更換件進(jìn)行回收，因此車主可以要求4S店在保險公司收取這些回收件時通知自己前去確認(rèn)，然后再與4S店所列出的維修清單進(jìn)行核對確認(rèn)。
二、事故車越修越傷
把事故車送往4S店“療傷”，沒想到卻越修越傷！日前，崔小姐得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。
維修行業(yè)人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事后車主有任何的質(zhì)疑，修理工都可以把責(zé)任推到事故上，令車主“無力”反駁。
提醒：對事故車相關(guān)情況進(jìn)行記錄確認(rèn)
1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。
2、監(jiān)督相關(guān)工作人員為自己的愛車第一時間進(jìn)行定損，并拿到定損單之后再走。
3、車主在維修過程中留意每個更換環(huán)節(jié)，并在更換配件時要求4S店將調(diào)換的配件進(jìn)行展示，防止使用副廠配件。
三、熟人更易“被宰”
“熟人好辦事”就能防潛嗎？有在4S店工作的網(wǎng)民稱，曾在公司經(jīng)理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養(yǎng)時，悄悄在汽車發(fā)動機的空氣格里塞一小團棉紗，發(fā)動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由于前期保養(yǎng)不好，必須換發(fā)動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。
提醒：緊盯車輛維修過程
建議車主在為汽車做保養(yǎng)前先電話預(yù)約，再根據(jù)預(yù)約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現(xiàn)在很多4S店的維修車間跟客戶休息區(qū)都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。
四、夸大毛病進(jìn)行“套餐維修”
信口夸大汽車毛病，讓車主進(jìn)入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動和剎車時聽到“咯噔”異響，4S店的檢查結(jié)果顯示：一是機角膠要換，1700元；二是方向機漏油，2900元。此外，車的尾氣管燒穿，更換900元。
吳先生又到普通汽修店檢查，根本沒有這么嚴(yán)重，這里的維修工前后花了不到10分鐘，花費10元，就把問題解決了。
提醒：向4S店索要檢測憑證
某汽車售后服務(wù)總工程師表示，在車輛維修服務(wù)中，這種情況的確時有發(fā)生。如果消費者無法確認(rèn)服務(wù)人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測憑據(jù)。比如可以要求當(dāng)面觀看維修人員的檢測，觀察其操作的方式和流程是否規(guī)范，檢測的結(jié)果是否有說服力。
五、配件只換不修
陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開車門，檢修工作人員檢查后堅稱，車鑰匙失靈唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，3000元。無奈，陳先生只好去路邊一維修店進(jìn)行電池更換，2元便搞定了。
很多4S店車行管理人員為達(dá)到盈利目的直接給4S店下發(fā)配額。對于汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費用是確定的，但為了完成維修任務(wù)，一些不負(fù)責(zé)任的.維修人員就把費用轉(zhuǎn)嫁到客戶身上，讓車主吃盡啞巴虧。
汽車維修后的注意事項
靜止時的檢查
檢查時將車輛停放于平坦的路面上，按如下順序檢查：
1、觀察車輛外表，站在車頭前面察看駕駛室、發(fā)動機罩、左右葉子板、前保險杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等。
2、到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護(hù)罩、發(fā)動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。
3、進(jìn)駕駛室檢查車門開關(guān)是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，檢查前擋風(fēng)玻璃有無裂損。
4、到車后觀察車廂是否平正，后燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。
5、檢查油箱、備胎安裝情況。
行駛中的檢查
行駛檢查的目的是察看整車各總成部件的綜合性能，操作應(yīng)特別謹(jǐn)慎，注意安全，其項目及順序如下：
1、起步行駛前，發(fā)動機應(yīng)達(dá)到正常溫度并檢查儀表的工作情況。
2、檢查離合器。離合器應(yīng)分離徹底，接合平穩(wěn)可靠，無發(fā)抖、異響。
3、低速行駛2到3公里，使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，試剎車是否靈活有效，然后提高車速。方向系應(yīng)輕便靈活，無跑偏現(xiàn)象。
4、選擇合適場地，檢查車最小轉(zhuǎn)向半徑，轉(zhuǎn)向半徑須符合原車規(guī)定。
5、在加速或減速時，留意細(xì)聽變速箱、離合器、傳動軸、差速器有無響聲，在不同擋位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲;在任何一個擋位，當(dāng)速度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲;傳動軸在正常行駛時不能有響聲。
汽車維修后最后不要立即上路，應(yīng)該按照以上的方法進(jìn)行檢查，避免維修員在維修中出現(xiàn)遺漏而造成事故的發(fā)生，這是對于自己的負(fù)責(zé)。
對于汽車發(fā)動機無法啟動的故障，很多車主都是選擇自己維修。但是，如果你無法識別故障的原因，那你就根本沒辦法解決這個問題。
1、識別故障原因。
對于發(fā)動機無法啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。
正時皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導(dǎo)致沒有電火花產(chǎn)生、發(fā)動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統(tǒng)。
對于發(fā)動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發(fā)動機啟動系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統(tǒng)的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當(dāng)然，除此之外，點火開關(guān)、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動系統(tǒng)的重要組成部分。
4、檢測電火花質(zhì)量。
當(dāng)啟動系統(tǒng)的電路通過檢測，證明確實沒有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動機為什么不能運轉(zhuǎn)上了。一般來說，首先檢測的是發(fā)動機的點火系統(tǒng)，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統(tǒng)中，你可以很方便地取下點火線圈，然后用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調(diào)整的檢測器要比一個固定設(shè)計的更為可取，因為它允許你將檢測器調(diào)整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱?
5、檢測燃油系統(tǒng)。
燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統(tǒng)的診斷和噴油器電路系統(tǒng)的診斷。燃油供給系統(tǒng)可以通過測量燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負(fù)載時檢測管路。
6、檢測防盜系統(tǒng)。
車載防盜系統(tǒng)也會產(chǎn)生一些經(jīng)常被忽略的燃油供給系統(tǒng)方面的故障。一些汽車制造商在防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中包括了參數(shù)識別性能。在許多車型上，更換防盜系統(tǒng)的模塊而沒有對它進(jìn)行正確的初始化處理，就會導(dǎo)致汽車無法啟動。還有一些汽車在某些特定情況下，例如當(dāng)萬能的鑰匙丟失時，需要通過更換多功能控制器，才能讓發(fā)動機正常啟動。
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