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自駕進藏的注意事項

　　自駕進藏目前國內自駕常走基本五條線，1.新藏線，新疆-拉薩 2.川藏線，成都-拉薩 3.滇藏線，昆明-拉薩 4青藏線，西寧-拉薩 5.唐蕃古道，西寧-玉樹-拉薩

　　景色各異，尤其以2、3、5號線被稱為中國的最美景觀大道。

　　1、新藏線，難度五條線中難度較大，沿途加油站最少，只要見站就補一般沒有問題，游客稀少，自然風景美爆，商業化程度低，適合自駕老手或團隊。車型：suv

　　2、川藏線，經過近幾年道路施工難度降低，轎車即可通行，沿途加油站充足，后勤補給方便，商業化程度高，景色宜人，游客較多，適合新手上路。注意??：避開5-6月雨季，11-1月道路結冰謹慎駕駛。

　　3、滇藏線，經過近幾年道路施工難度降低，轎車即可通行，沿途加油站充足，后勤補給方便，商業化程度高，景色宜人，游客較多，適合新手上路。注意??：避開5-6月雨季，11-1月道路結冰謹慎駕駛。

　　4、青藏線，道路寬敞視線開闊，沿途經可可西里無人區，野生動物隨處可見，加油站補給方便，游客較多，自駕無難度，經過高海拔地區距離長海拔高，容易高反。車型無要求，轎車通行。注意??：道路開闊筆直司機容易犯困打盹，極易發生事故。

　　5、唐蕃古道，文成公主進藏線路，沿途風景美爆美翻，加油站補給正常滿足需求，游客稀少，民風淳樸熱情，商業化初始階段！轎車可通行。注意??：避開5-6月雨季，11月-1月結冰路段謹慎。

　　提前咨詢路況

　　據西藏自治區副廳長呂濤介紹，由于受自然環境、氣候條件和經濟發展水平等方面的制約，西藏道路通行條件差、安全防護基礎設施不健全、交通安全管理科技手段匱乏，諸多因素都影響著西藏道路交通安全管理和事故預防工作。

　　如果選擇川藏公路進藏，相關部門提醒自駕游客，通往一些小景點的道路十分狹窄，不適合車輛通行。如需經過此類路段，建議最好步行通過。另外，川藏公路沿線處于雨季時，道路濕滑，泥石流等災害頻發，游客需提前咨詢路況，合理安排好行程，避免發生危險。

　　實時關注氣象信息

　　在西藏，高原氣候也需要引起游客注意。據西藏自治區氣象局消息，旅游季西藏部分地區會出現降水。專家提醒，降水增加會使大部分河流水位上漲，泥石流及洪澇災害也隨之增加。

　　西藏的雨季主要集中在6、7、8月份，到雨季路況不可預見性較高。好好的路面，晚上一場暴雨，路可能就被沖斷，這二天可能就無路可走，或繞道而行，但也不必擔心，一般幾個小時就可解決。至于雨具，如果選擇徒步、登山、騎自行車、探險之類的自助旅游，建議出發前帶上沖鋒衣、防雨褲、防雨鞋。

　　據悉，20xx年西藏已建成9個交通氣象自動站，利用實時監測的氣象信息，結合原有資源和業務系統，實現全天候對重要交通沿線的氣象監測信息跟蹤，能有效提高道路交通安全系數。

　　高原避免過度疲勞

　　初到西藏，需要注意高原反應。剛到高原，一定不要劇烈運動。如果能夠正確地保護自己，過兩三天，一般都可使高反癥狀好轉或消失。

　　缺氧癥狀不是很嚴重的話，建議最好不要吸氧，這樣可以加快適應高原環境的速度。輕微的高原反應，會不治自愈，不要動輒吸氧，以免形成依賴性。

　　進藏后多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水，使體內保持充分的水分;晚餐不宜過飽。最好不要飲酒和吸煙。要多食水果、蔬菜等富含維生素的食物。

　　在高原上避免過度疲勞，飲食起居有規律。初到高原的前幾天，不能頻頻洗浴，以免受涼引起感冒。

　　在藏期間，旅游活動不宜過于頻繁，身體負荷不宜過重。初到高原的時候，不可急速行走，更不要跑步，也不要做體力勞動。一周后，才可逐漸增加一定的活動量。

　　常年堅持體育鍛煉而身體素質較好的，高原反應較弱，可以較快適應高原，但也不能因此大意。尤其是進入到新的海拔高度前，要有一兩天的漸進適應性鍛煉，在沒有適應和準備的情況下，最好不要一下進入海拔5000米以上的地區。

　　高原路段駕駛技巧

　　1、最好是開越野車

　　不要輕信西藏現在道路修得很好，開轎車同樣可以玩得很開心之類的建議，除非你只是想在拉薩市區里面逛逛，如果要自駕車遠游，無論是去納木錯還是珠峰大本營，越野車絕對是首選，藏區的山路，不少是未經鋪裝的砂石路面，碰上下雨，轎車基本難以勝任，而藏區小型泥石流頻發，盡管沖毀道路的可能性很低，但阻擋住轎車的去路卻是輕而易舉的事情，如果你想玩得開心，越野車絕對是你最好的幫手。

　　2、計算好住宿、吃飯時間

　　藏區不同平原，人煙稀少，出發前計算好每天的行程非常重要，在哪里吃飯、在哪里落腳都要提前計算好，否則錯過了集鎮就只能露宿或者趕夜路了，在高原，趕夜路是件相當危險的事情，不僅道路兇險而且很容易迷失方向。

　　3、帶上備胎等隨車易損件

　　備胎必不可少，藏區道路上經常出現的砂石以及不少未經鋪裝的`路面將是你愛車輪胎的最大敵人，在西藏一周，我們幾乎每天都會碰見自駕車翻側在路邊的事故，不少就是輪胎爆胎自駕車輛失控導致的，而我們的車隊在一周的時間里也有兩條胎“中招”，在藏區，沒有備胎將是最讓人頭疼的事情。

　　4、自駕車也有高原反應

　　不要以為只有人才有高原反應，自駕車也有，最直接的反應就是動力減弱、剎車變軟、加速時噪音加大綿軟無力，自駕車輛的控制不如我們在平原時得心應手，所以駕駛員一定要打醒精神。

　　5、小心路上的石頭

　　在西藏開車的習慣是：如果車壞了，不是放警示牌，而是在車前后左側擺放無數大小石頭，而修完車后并將石頭搬走。

　　6、小心牛羊

　　在藏區開車，經常會碰見牛羊橫穿馬路的情況，注意避讓牛羊是司機的“天職”，如果不小心撞上了牛羊，后果可就嚴重了。

　　7、盡量不要開快車

　　不要迷信自己的駕駛技巧，盡量不要開快車，特別是在翻越山口時，更是要注意控制速度。