秋季行車的注意事項

　　秋天較大的早晚溫差會影響到車輛的狀況，在氣溫比較低的早晨，要適當熱車。夜間或者是早晚北方的路上有時會出現凝霜，南方的路面上有時會出現露水，行車中注意控制速度，制動時要輕柔，防止出現側滑。要及時清理擋風玻璃與雨刮器中間夾帶的落葉，避免落葉給雨刮器的.正常工作帶來障礙。

　　高速公路是專供汽車分向、分道高速行駛并全程控制出人的干線公路，是為直達、快速運輸服務的汽車專用公路，與普通公路相比，有以下特征和特點。

　　(1)采取全封閉管理。道路兩側用鐵絲網和隔離欄等設施將公路封閉起來，并在出人口進行控制，嚴禁人、畜、非機動車和設計速度較低的機動車進人。

　　(2）采用全立交，提高了通行能力，減少運行事故，保證直達運輸暢通無阻。

　　(3）設有中央隔離帶，每側至少有兩個車道，汽車分向、分道行駛，互不干擾。

　　(4）沿途設有綜合服務設施、安全監控及通信設施等，以保證汽車行駛安全、快速。

　　(5）不直接通過城鎮，在通往城鎮處設立分流道，通過支線進人城鎮。

　　(6）行車速度快。由于高速公路上無平面交叉路口，來往車輛各行其道，互不干擾，汽車可以快速行駛。另外，高速公路的設計速度一般為100-120kn/h，甚至更高，在線形設計上也保證了汽車可以安全快速的運行，使汽車的高速性能得以充分發揮。

　　(7)交通流量大。高速公路的交通流量比普通公路大得多，一般有隔離帶的四車道路面，車輛的日通行量為3.4萬～5萬輛。如我國廣州至深圳的高速公路為六車道，其日通行量高達8萬輛。

　　(8）設計合理，行車舒適安全，交通事故少。由于路面及線形設計科學、合理，平、縱面曲線協調完美，交叉形式，視覺效果良好，安全管理、服務設施完善，汽車運行條件十分優越。因此在高速路上行車比在一般公路上舒適、安全，交通事故也較少，事故發生率和死亡率為普通公路的1/3和1/2。

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