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第一次坐磁懸浮作文300字(精選20篇)
在日常學習、工作抑或是生活中,大家最不陌生的就是作文了吧,借助作文人們可以實現文化交流的目的。作文的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編幫大家整理的第一次坐磁懸浮作文300字,希望能夠幫助到大家。
第一次坐磁懸浮作文 1
2005元旦期間,我和爸爸跟隨旅游團一起到上海旅游。第一天中午,導游阿姨告訴我們,明天上午要去坐磁懸浮列車。這是個多么值得高興的消息啊!我早就聽爸爸、媽媽說過,上海的磁懸浮列車是全世界最快的列車,每小時速度可以達到430公里呢!
第二天上午,我和爸爸隨團隊一起到了上海浦東的龍陽車站。進了車站,我就看見了一列磁懸浮,聽爸爸說,磁懸浮是自動駕駛的,完全由電腦控制整個過程。上了車,開始前進時,只有一點震動的感覺,再過一會兒震動加大了,列車速度在不斷加快。窗外的景色剛開始看的十分清楚,后來卻如飛似的消失在后方。列車在拐彎時,車廂有點傾斜,那時心里便有一種十分驚險的`感覺。望著窗外公路上的一輛輛的顏色各不相同,轉眼不見的汽車,與之相比,磁懸浮就如一只飛鳥,而汽車就像一只只小小的螞蟻。
回到福州,我仍然清楚的記得磁懸浮的模樣。
第一次坐磁懸浮作文 2
暑假里到上海旅游,我終于第一次乘坐了磁懸浮列車。親身體會了磁懸浮列車的快速、平穩與便捷。
在此之前,我已經從書上看到磁懸浮列車是利用磁鐵同極相排斥,異極相吸引的原理而運行的。磁懸浮因為是懸在空中前進,不需要輪子,沒有與地面摩擦,所以非常節約能源。在同等運行速度下,磁懸浮所消耗的能源僅為飛機的1∕3、高速列車的2∕3。我們乘坐的從我們乘坐的從浦東國際機場到上海地鐵二號線龍陽路站的線路是世界上第一條商業示范運營的磁懸浮交通線路。它全長約30公里,而單向運行時間卻僅為7分20秒。
剛下飛機,我就為即將有幸第一次乘坐磁懸浮列車而感到非常激動。通過機場的“綠色通道”和磁懸浮檢票口,便來到了磁懸浮的候車廳。來自世界各地乘坐磁懸浮的旅客,在列車還未進站時都好奇地打量著磁懸浮軌道。隨著一陣風的聲音,磁懸浮列車進站了。伴隨著從里面走出來到機場的旅客的贊嘆和驚訝,我們走進了磁懸浮列車。首先映入我的眼簾的是寬敞、整潔、明亮的約10米長的車廂,接著便是寬闊的過道和過道兩旁舒適的軟墊座椅,最后是在過道兩端上方的電子顯示屏,這時正顯示著“歡迎乘坐磁懸浮列車”的字幕。
我們坐穩后,磁懸浮列車開始緩緩運行起來。這時兩端顯示屏上顯示的歡迎字幕消失了,而開始顯示即時速度。隨著顯示屏上數字的增加,磁懸浮列車開始慢慢加速,但我卻沒有一點不舒服的感覺,因為它并不是像電梯那樣突然加速。我是背對著前進方向,因此外面的景象看起來不太順眼,不過我很快便習慣了。窗外的.景物慢慢退去,剛開始只是像人走路時的速度,既而變成了跑時的速度,接著便是汽車快速奔馳時的速度,最后就是像飛機在離開地面時的速度一樣了。這時,顯示屏上已經顯示著最高時速──430公里∕小時了,這是我在地面上第一次體驗這么快的速度。在這其間,每當列車轉彎時,就像飛機一樣向左邊或向右邊傾斜,這是磁懸浮列車為了抵消離心力的影響,以防出軌。
我舒適地坐在椅子上,望著車窗外飛快閃過去的景物,正在為我坐在連FI賽車也追不上,可以在陸地上稱霸的磁懸浮列車上而感到自豪時,卻發現磁懸浮列車已經減速進站了。我依依不舍地走下了被譽為“下世紀的理想交通工具”的磁懸浮列車。在我今天第一次體驗了這種“下世紀的交通工具”后,我想:或許到了下個世紀的時候,又有了更快、更便捷的交通工具,或許從中國到美國也只需要十幾分鐘了。而這種交通工具正需要我們這一代人現在努力學習好知識,長大后再經過不斷地摸索、實驗而創造出來的!
第一次坐磁懸浮作文 3
今天,我興高采烈地和爸爸媽媽到上海的冰雪天地游玩,順便在浦東國際機場到龍陽站的途中,體驗了一下乘坐磁懸浮列車的感覺。
到了上海,我們先在浦東機場買好車票,然后來到了磁懸浮列車車站,只見它的外殼由銀色的金屬板構成,像一扇巨大的百葉窗。剛進車里坐下,就聽見喇叭里說:“乘客們,歡迎乘坐上海磁懸浮列車,列車快要啟動,請您坐好”。這時的我有一些忐忑不安,生怕列車運行時從細細的軌道上摔下來。忽然,隨著車子的一陣輕微震動,列車出發了!漸漸地它的速度越來越快,從車廂的顯示器上看到,時速從5公里、10公里、15公里,行駛了3分鐘左右的時間,時速便達到了430公里,我把頭朝向窗外:呀,房子像箭似的`向后面飛去!呵,一架飛機想逃過我的視線,卻逃也逃不掉!在平穩行駛了2分鐘以后,列車開始減速,差不多經過了近7分鐘,就從浦東國際機場到達了龍陽站,整個行程近30公里!罢婵彀!”我不禁感嘆道。
爸爸告訴我:磁懸浮列車是德國的工程師為我國設計制造的,它的設計速度為505公里,運行速度為430公里,當它的時速達到300公里以上時,比汽車駛過的聲音還小。由于它以電為動力,在軌道沿線不會排放廢氣,無污染,是一種名工具。
如果有機會,你也來坐一坐磁懸浮列車,體驗一下那種感覺,好嗎?
第一次坐磁懸浮作文 4
暑假,我們來到上海旅行。第一次乘坐了陸地上速度最快的交通工具——磁懸浮列車!這可是世界上最快的列車啊,我們非常激動!
我早已從網上了解到磁懸浮列車的原理:它的軌道是一塊巨大的磁石,列車底部也有一塊磁石,兩極相同使磁石抗拒地心引力,而使列車完全脫離軌道懸浮行駛。這條磁懸浮列車是世界上第一條投入商業化運營的示范線,具有交通、展示、旅游觀光等多重功能。于2002年度計劃月31日啟用。運營線從浦東國際機場至龍陽路,全長約30公里,最高速度為每小時430公里,單線運行時間約8分鐘。
汽車把我們送到了浦東國際機場,我們去購票,每人單程體驗50元人民幣。等了大約五分鐘,我們便進站了。終于看到了我夢寐已久的磁懸浮列車。列車有點像動車,呈流水線狀,長大約11米,寬2米。持票走進車廂,哇,可真干凈寬敞!映入眼簾的是兩旁的軟墊靠椅,一節車廂內只有六排沙發座椅,每排四個座位。座椅的上方還有閱讀燈、服務燈,和飛機上一樣。座椅的`靠背也可以調節,讓人坐得更舒服。
中間是供人行走的紅地毯,車廂兩頭上方電子顯示器,顯示著歡迎乘坐磁懸列車的字樣,仔細看,而且是中英文相互交替。這一切多么國際化呀!
過了一會兒,列車開始啟動了。我發現過道頂部有個顯示速度的電子屏,數字飛快地往上竄1千米、2千米……到了60千米速度已經與汽車差不多了,100千米時,風景只能讓你欣賞幾秒鐘,200千米時速度已經和箭一般了,300 、320、420、431……380、360,顯示屏上的數字不斷變化著。兩旁的風景根本已經看不清了。突然,窗外的路面傾斜了,列車歪屯,感覺就像坐過山車一樣,我的心都要從嗓子眼里跳出來了。當列車的速度達到最高(431公里/小時)時,顯示屏上的數字不再跳動了,我趕緊照了幾張相。我站在過道上感覺車廂在搖晃,有點暈暈的。坐在座位上,望著窗外的風景,感覺像流水一樣快速流過。不一會兒,列車開始減速了,很快就到了終點站。我還在心潮澎湃,意猶未盡:30公里只開了7分20秒,真是太快了,太匪夷所思了!
第一次坐磁懸浮列車,讓我覺得刺激、快速、科技的魅力。磁懸浮列車懸空離軌道行駛,車身和軌道間隙1厘米,無噪音、無污染、環保、節能、速度快,真希望有更多的人來乘坐它,體驗高科技的魅力!
第一次坐磁懸浮作文 5
今天,我和爸爸媽媽懷著激動又興奮的心情前往四川省儀隴縣的外婆家。
首先,我們坐地鐵到了龍陽路。接著,我們坐磁懸浮到達上海浦東國際機場。最后,我們乘坐飛機抵達四川的外婆家。其中,令我最難忘的還是第一次坐磁懸浮的感受。
在辦完一系列手續后,我們坐上了磁懸浮。剛開始,列車的`行駛速度不快,我心想:這磁懸浮的速度也不快嘛!不是說最快時速高達四百多米嘛!不一會兒,列車越開越快,一下子就從一百多米每小時快到了三百多米每小時。車子慢慢地斜過來。讓人感覺好像真的懸浮在半空中一樣!列車一會兒往左邊斜一會兒往右邊斜,好像真的飛起來了一樣,刺激極了!才過了一會兒,列車便慢了下來,目的地到了!我不禁贊嘆磁懸浮的迅速。如果坐地鐵到浦東國際機場最起碼需要三十多分鐘,而磁懸浮則把原來的時間壓縮到了九分鐘,實在是太迅速了!
雖然已經下了磁懸浮,但是我仍然有一種飄飄欲仙的感覺,真是讓人意猶未盡!真想再坐一次!
第一次坐磁懸浮作文 6
暑假到時了,爸爸媽媽帶我去旅游,我們來到上海,媽媽帶我去坐了一次磁浮列車。
現在讓我給大家介紹磁浮列車吧!它沒有車輪,只是用兩塊巨大的磁鐵固定在軌道上,然后用電的一系列轉換產生磁力,讓它能在軌道上高速運轉。它的車頭 像子彈頭一樣尖,車身像箭一樣直。走進車廂,一股清涼的風迎面吹來,原來是空調送來的陣陣涼爽,和外面火辣辣的.溫度形成強烈的對比。寬敞的過道兩邊擺放著 整齊的椅子,抬頭看天花板亮著柔和的日光燈。磁浮列車的速度特別快,時速高達四百三十五公里。從上海的龍陽路坐磁浮列車到浦東機場只需5分鐘。它是中國唯 一的磁浮列車,也是中國時速最快的列車。
如果你來上海,一定要坐一坐磁浮列車,它的快速會讓你終生難忘的!
第一次坐磁懸浮作文 7
今天我們一家三口去上海游玩,到了上海,先到賓館辦理了住宿,然后爸爸媽媽帶我坐地鐵去做磁懸浮。
磁懸浮是從上海龍陽路地鐵站那里開始坐的,只有一站,時間7分鐘,我們先在售票處買了車票,然后進站,等候磁懸浮列車的到來,我的心情是多么的激動啊!
在等車的過程中,我觀察了一下磁懸浮列車的軌道,它和地鐵、火車等的軌道是不一樣的。媽媽告訴我磁懸浮列車是靠磁懸浮力來推動的列車,由于軌道的'磁力使車懸浮在空中,行走時和其它列車不一樣是不用接觸地面的,因此空氣的阻力比較小,所以行駛速度比較快,媽媽建議我上車以后可以觀察一下磁懸浮列車的行駛速度。等了一會,列車來了,列車員阿姨把車門打開,我和媽媽很高興的就上車了,我們在車上拍了一些照片后,車就開始啟動了。坐在磁懸浮列車上很穩,車速不斷的在提高,我看了一下,最高速度達到了470公里每小時,當兩輛磁懸浮列車交會的時候,明顯的感覺到了列車偏離了剛才前進的方向,我們邊坐車,邊欣賞窗外的美景,不知不覺,列車就行駛到了浦東國際機場,我們也戀戀不舍的下了車。
坐完磁懸浮,再坐地鐵,感覺地鐵像蝸牛爬一樣,好慢啊!
終于坐上了想坐的磁懸浮列車,我好高興!
第一次坐磁懸浮作文 8
上個月爸爸帶我去上海親戚家。吃完飯我們坐地鐵去市區玩。我坐在里面感覺晃了幾晃就是一站,不一會我們就到了目的地。
我好奇地問:“爸爸,地鐵的速度是多快啊?”爸爸回答:“很快,大概有2、3百公里每小時!蔽也恍拧P南耄哼@么快,和飛一樣。爸爸好像看穿了我的心事。笑著說:“這不是最快的,有一種磁懸浮列車還要快,有4、5百公里每小時!蔽殷@訝地吐了吐舌頭。我半信半疑地問:“為什么呢?”爸爸說:“我們回家問問書吧!
晚上一到家,我就迫不及待的翻起了《十萬個為什么》。哈哈,終于被我找到了。磁懸浮列車是一種利用磁極吸引力和排斥力的高科技交通工具。簡單地說,排斥力使列車懸起來、吸引力讓列車開動。磁懸浮列車利用“同性相斥,異性相吸”的原理,讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力,使車體完全脫離軌道,懸浮在距離軌道約1厘米處,騰空行駛,創造了近乎“零高度”空間飛行的'奇跡。
這不是和我平時玩的吸鐵石差不多。原來科學是這么的神奇呀!
第一次坐磁懸浮作文 9
激情的七月,我的夢想插上了一雙翅膀,感受了乘坐磁懸浮列車的滋味,做了一回追風少年。
磁懸浮列車是目前世界上最快的陸地交通工具。它主要是通過控制系統,依靠電磁吸力和電動斥力,使列車高速度運行。走進車站,站臺寬敞明亮,讓人感覺非常舒適。銀白色的磁懸浮列車像一條鋼鐵巨龍臥在軌道上,列車頭呈子彈形,非常美麗。
我帶著許多的`猜測和想像,走進了車廂。車廂一共有五節。列車上有時速表,它能記下我們現在開了多少時速。列車啟動了,很快窗外的景物發生了變化,樓房、汽車、樹木,都傾斜著飛快地向后閃逝。列車速度表上,數字飛快地跳躍著,不停地上升,30千米、60千米、190千米……最后竟然達到了最高時速431千米/小時。當我還沉浸在思緒飛揚中的時候,列車已臨近終點了,但感覺馬路上的一切景物仍被拋在車后,當列車穩穩地停在浦東機場車站時,全程只用了不到8分鐘的時候。哇,真是神速!如果從高空俯視,我覺得像是一條稍縱即逝的“白龍”,而我身處其中,就像感覺客機在貼著地面“飛”。
走出列車,我忍不住又幾次回頭看看那磁懸浮列車,我由衷地感嘆:科學真是太偉大了!
第一次坐磁懸浮作文 10
它沒有百合香,沒有玫瑰美,也沒有樹木高,但它卻是我的地圖小衛士。你們知道它是誰嗎?當然是我家的磁懸浮地球儀。
一次,爸爸拿著一個包裹回到家。我興奮地邊拆邊想這會是什么呢?謎底漸漸揭曉了,原來是一個圓滾滾的地球儀。
它長得像一個圓球,里面像一只雄雞的圖案就是我們的'祖國中國,像靴子的是意大利,像心形的是澳大利亞黃色代表沙漠,綠色代表草原,白色代表冰雪,藍色代表水。當爸爸把地球儀放在磁盤上時,用手稍碰下,神奇的事情就發生了,地球儀就會一直轉個不停,還會發出五光十色的彩燈,真是太酷了!
從此,地球儀成了我的好伙伴,一位教會我知識又陪我一起幻想的好伙伴。
第一次坐磁懸浮作文 11
上周六,爸爸媽媽帶我去上海體驗了磁懸浮列車。我們首先坐地鐵2號線到龍陽路站,那里有磁懸浮列車的站點。磁懸浮車票分為單程票和往返票,分別是50元和80元。不滿1、3米的兒童免票。我們很幸運,只等了一會列車就進站了。磁懸浮列車的.車身和地鐵很像,但是要比地鐵短,只有五節車廂。進到車廂后,媽媽幫我挑了一個靠窗的座位。車窗很大很明亮,坐在窗邊,窗外的景色一覽無余,美景盡收眼底。
過了一會,列車緩緩開動了。爸爸讓我看車廂前段顯示屏顯示的速度。只見數字一直在上升,10km/h……100km/h……200km/h,最終穩定在300km/h。但是我坐在車里,并未覺得車子因為速度的上升而有顛簸,仍然很平穩,只是可以從窗外變換的越來越快的風景感覺到速度的變化。
幾分鐘過后,我感覺車速好像慢下來了。我問爸爸:“為什么列車好像慢了?”爸爸說:“因為我們要到站了。你猜,我們用了多少分鐘?”我搖搖頭。爸爸說:“8分鐘。如果乘坐地鐵差不多要1個小時呢!”聽了爸爸的話,我覺得磁懸浮真神奇!
第一次坐磁懸浮作文 12
周五晚上,媽媽給我買了很奇妙的玩意兒——磁懸浮地球儀。
打開箱子,里面裝著一個圓形地球儀、黑色小圓盤和一根長長的電線。我迫不及待地把小圓盤通好電,開始嘗試著把地球儀送到圓盤上去。第一次,我以為很容易,可是手一沒拿穩,就被小圓盤邊上的磁鐵吸住了!安灰艞,不要氣餒!”一個聲音從我的心理傳來。第二次,我開始認真起來,扶正地球儀中間的赤道,把它對準小圓盤的中心點,慢慢地、慢慢地,小圓盤發出了一陣吸引力,我小心翼翼地松開手,奇妙的事情發生了!地球儀正浮在離小圓盤兩厘米的上方并旋轉著呢!
我就像在太空,遙望著美麗的地球,地球上的海洋和陸地都一目了然了。
既然磁懸浮這么好玩,那它又是什么呢?磁懸浮是運用“同性相斥,異性相吸”的性質,使磁鐵具有抗拒地心引力的'能力,即“磁性懸浮”。
正在欣賞磁懸浮魅力的時候,媽媽告訴我說,在上海有一列磁懸浮列車,時速高達400公里。聽著聽著,我對磁懸浮的好奇心更大了,真想親身嘗試一下這趟列車。
第一次坐磁懸浮作文 13
聽說有一種列車叫做“磁懸浮列車”,這種列車坐在上面就像是坐在家里一樣平穩。剛好有一天我看到科學書上有關于磁鐵的知識,于是我就想到要自己動手做個“磁懸浮列車”實驗。
我先拿了幾塊磁鐵,然后又找來了一根比較細的筆芯。我看著它們,心想:“這些東西怎么能做出一個磁懸浮列車呢?”可是好奇心卻沒有讓我停止。我把那根筆芯豎起來,先往筆芯上套進一個環形磁鐵,然后再套進一個磁鐵,“!”我叫了起來:“這兩塊磁鐵沒有浮起來,反而還吸到一起去了呀!”我又翻開科學書看了一下,把上面的'那一塊磁鐵拿了出來,翻了一個面再放了進去。這下我高興得一蹦三尺高,因為上面的那一塊磁鐵浮起來了!我興奮得又放進去了幾塊環形磁鐵,也都浮上來了。原來磁懸浮列車是利用了相同磁極相互排斥的磁力而懸浮起來的呀!
雖然我的“磁懸浮列車”和真正的磁懸浮列車相差了十萬八千里,但一定是因為這個現象,科技人員才想到并設計出了真正的磁懸浮列車。
做了這個實驗,我對“磁鐵有兩極”、“同極相斥異極相吸”有了真正的認識。
第一次坐磁懸浮作文 14
現在我們的生活環境越來越差,其中一個原因就是人們為了建造房屋而對樹木濫砍濫伐,從而致使大片的土地被“剝去”綠衣。
為了保護環境,世界各國杰出的上百位科學家聚集在一起,經過多年研究、傾力合作,終于2065年,世界第一座“磁懸浮之屋”誕生了!
磁懸浮之屋是利用物理學同極相斥的原理,將一塊巨型的磁石深埋地下,而在房屋的底部安裝一塊與地下磁石磁極相同的磁石。這樣,只要將房屋放置在地下磁石上空,在強大的`同極相斥的“力量”下,磁懸浮之屋神奇地“飛”了起來!
這種房屋最大的特點是,它的建筑材料內含有鈦合鋼鐵,可防十二級地震;同時外墻有最先進的保溫層,房間里冬暖夏涼;另外房屋外有太陽能裝置,可供房間內照明、洗澡、做飯等日常生活應用,非常環保、低碳。而他的形狀更是多種多樣:有紅彤彤的蘋果、銀灰色的火箭、可愛的小兔子等等。當然,它還有好多優點,我無法一下子介紹完全。
自從磁懸浮之屋誕生并投入使用后,人們不再砍伐樹木,同時政府號召大家積極種樹……2066年我們站在磁懸浮之屋內,透過窗戶目睹著茂密的森林、聞著花兒的芬芳、傾聽者悅耳的鳥鳴、欣賞著動人的晚霞……
第一次坐磁懸浮作文 15
爸爸告訴我說有一種火車能飛,它叫磁懸浮列車。我們上海就有磁懸浮列車,所以到上海前,我就要求我一定要去嘗試一下。
我們到達了磁懸浮列車站。我懷著很疑惑的心情想,它怎么能會飛呢?又沒有翅膀。磁懸浮列車進站了,白白的身子,油光閃亮光,一陣風拂在我的臉上,它輕輕地停在我的身邊。我們上了磁懸浮列車,它開起了。“劉?炜矗莻速度記時器!”老爸一邊叫我一邊指著車箱頭記時器,它飛快的加著數字…99、100、101…300。哇,300公里了。
好神奇呀!窗外的景物一律都傾斜著一閃即逝,我是根本沒辦法看清外面的`景物,讓我眼花繚亂,真不知道我到底看到了什么。車內一點兒也不晃蕩,像在平地一樣,老爸還在車內走來走去。如果不是朝車窗外望去,根本感覺不到列車的飛速行駛,我這才知道它怎么飛的了,因為它的速度太快了,感覺它真的在空中飛。
列車已經到達終點了。哇,8分鐘,30公里!好神奇喲!我現在還在想念那時坐車的神秘哦!
第一次坐磁懸浮作文 16
今天每個同學都過了一把當小推銷員的癮.大家推銷的商品五花八門,有樂器、有水果、有生活用品……真是數不勝數。
我推銷的商品是一件特殊的商品,它其貌不揚,如果不打開它即使掛上“鎮店之寶”的名號恐怕也無人問津。現在讓我們來介紹一下本商品吧。這個商品其實是我自己根據磁懸浮列車的原理制成的,那時我二年級,對磁鐵產生了濃厚的'興趣,發現磁鐵有時隔著很遠就吸在了一起,有時卻又不管挨的多近也吸不住,太奇怪了。我把這個疑問告訴了我戲稱為“亞里士多德”的姥爺,姥爺說“磁鐵分為N極和S極,如果是同樣的極,就會相互排斥,如果是不同的極,就會吸在一起!蔽矣杏衷嚵藥状,果真如此,簡直不可思議!
不久,學校舉行了科技小制作比賽,于是我就用兩塊磁鐵裝在盒子的底部,再把瓶蓋打了一個洞,固定在盒子側面,將削好的鉛筆尾部裝上圓磁鐵,把鉛筆頭插進蓋子的洞里,然后利用磁鐵同極相斥的原理讓它浮起來,大功告成啦!我拿著它興沖沖的去參賽,沒想到獲了獎,我激動的心情溢于言表,把這件事告訴了家里人,大家都非常高興,我接著又參加了其他的比賽,屢屢獲獎?磥硭是個戰功赫赫的商品將軍。
我和其他同學的推銷正進行的熱火朝天,你想要嗎?想要就來買吧!
第一次坐磁懸浮作文 17
自從姨媽送給我兩張磁懸浮列車的乘坐票以后,時間對我來說從來沒有過得這么漫長,好不容易在我的引頸期盼中,雙休日姍姍來臨。
星期天,我起了個大早,不用媽媽催,一徑收拾好自己的小包,把自己打扮得干凈利索,做好了出門的一切準備。媽媽看著我的急切樣,“咯咯”笑出了聲,但終于還是拗不過我,帶我離開了家,奔向我向往已久的地方。
早就聽同學說起過磁同學說起過磁懸浮列車的神奇,但真的出現在我眼前的.列車卻也沒什么特別之處,只是它那流線型的外表讓我垂涎了很久,想象著如果我也有這樣一個體型的話,那在水里一定是如魚兒一般游刃有余。媽媽的催促聲在耳邊響起:“怎么了?吵著要坐車,這會倒站著不動了?”我趕緊收回了自己的遐想,隨著人流上了車。車廂內很寬敞,也很明亮,秋天的陽光透過車窗照在身上,依舊能感受到融融的暖意。我和媽媽并肩坐著,列車很快就開動了,車身微微地有點晃,一剎那間似乎讓我回到了小時侯媽媽的懷抱,舒適無比!罢骈_心啊!”我忍不住叫出聲,媽媽輕輕拍了拍我的腦袋瓜,示意我別破壞了車上那種安逸的氣氛,我放眼朝四周一看,可不,每個人的臉上都帶著一種陶醉、夢幻般的神情,都在靜靜享受著高科技所帶來的快速、新奇的城市生活!敖K點站到了,請旅客們下車!”不知不覺間,列車已到達了目的地,一看表,才過了短短的幾分鐘,這真是一次妙不可言的旅程啊!
我愛磁懸浮列車,更愛創造出這種奇跡的現代城市生活!
第一次坐磁懸浮作文 18
星期三,我們到浦東國際機場去乘坐陸地上最快的交通工具—磁懸浮列車。
我們先來到了“磁懸浮列車的原理區”。原來磁懸浮列車制造是根據磁鐵的同極相斥的'原理。它的軌道其實是一塊巨大的磁石,列車底部也有一塊磁石,使磁石抗拒地心引力。從而使列車完全脫離軌道而懸浮行駛。
隨后,我們來到了磁懸浮站口。這里的人好多哦,除了我們三年級的人以外,還有許多外國人也來乘車,他們大概也是想要感受一下磁懸浮列車的高速吧!
走進車廂,映入眼簾的是兩旁的軟墊靠椅。中間是供人行走的紅地毯,車廂兩頭上方電子顯示器,顯示著“歡迎乘坐磁懸列車”的字樣。這一切多么國際化呀!
過了一會兒,字幕消失了,列車開始慢慢行駛起來。電子顯示器上開始顯示1千米、2千米……兩旁的風景慢慢地從眼前流過,到了60千米速度已經與汽車差不多了,100千米時,風景只能讓你欣賞幾秒鐘,200千米時速度已經和箭一般了,300千米速度簡直能和F1賽車一樣快了,431千米時,兩旁的風景根本已經看不清了。正當我心潮澎湃時,列車已經進站了,我還意猶未盡。因為浦東國際機場到龍陽路有16.2公里,而我們只用了7分30秒的時間。太匪夷所思了!
然后,我們又參觀了浦東國際機場……
這次乘坐磁懸浮列車的經歷讓我印象太深刻了!
第一次坐磁懸浮作文 19
五一黃金周,爸爸帶我去上海乘坐磁懸浮列車。
第二天,爸爸早早的帶著我們去坐磁懸浮列車,他在賣票口焦急的排著隊,而我則在一旁不停的向里面張望,畢竟是第一次來嘛!買好了票,爸爸就帶著我們到里面等車。
我興奮極了,在這段時間里,我沒有一秒是坐在椅子上等車的.,而是在椅子周圍蹦蹦跳跳,心里盼著車子快點來。
過了很久,車子終于來了,第一次看到它,就覺得很新奇,磁懸浮列車兩頭都市尖尖的,大約有15米長,看起來很靈巧,我興奮地沖進車子,車子里環境真好,一排排椅子整齊的排在兩邊,在每個窗口上,都有一塊很漂亮的窗簾,我找了個位子坐了下來,心里又激動又緊張,不久,車子發動了,我好開心,希望和過山車一樣?僧斳囎用撾x藍色發車處時,我覺得我快要飛出去了,不由自主地抓緊了一旁的扶手,車子越駛越快,眼前的景物紛紛一閃而過,看得我頭很暈,好難受。過了許久,車子漸漸慢了下來,我也松開了扶手,呀!
第一次坐磁懸浮作文 20
在上海市浦東的龍陽路到虹橋機場之間,有著這樣一列火車——磁懸浮列車。
磁懸浮列車是利用電磁感應產生的磁斥力使車輛懸浮在軌道上方并以電機驅動前進的列車。它行使時阻力小,速度快,能源消耗少,無噪音,無污染,安全性強,每分鐘行使近達數千米,是全世界速度最快的火車,比剛問世的火車不知高出多少倍。
坐磁懸浮列車的費用雖然昂貴,但在這時間就是金錢的時代,磁懸浮就是你最佳的選擇。平時我們坐班車,浦西到浦東,光到車站等車就十幾分鐘。路上行駛兩個小時左右;而一坐上磁懸浮列車二十分鐘不到就到了浦東機場,它是在與時間賽跑呢!
磁懸浮列車的問世,正是我們上海蓬勃發展的象征。“一年一個樣,三年大變樣”,上海的變化實在太大、太快了!看,航天上,楊利偉與“神舟五號”共同考察了宇宙;前不久,世界“奧運會”上,中國的`體育健兒獲得了總金牌數量全世界第二的好成績;“工農業”上,各種各樣的電器層出不窮,各種各樣水果應有盡有……
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