手動(dòng)擋半坡起步注意事項(xiàng)
半坡起步注意事項(xiàng)
1、車向前動(dòng)時(shí),離合器踏板應(yīng)保持不動(dòng),使汽車平穩(wěn)起步,然后再慢抬離合器踏板至完全結(jié)合;
2、車不動(dòng)、不溜時(shí),應(yīng)慢抬離合器踏板,車動(dòng)后,應(yīng)壓住離合器踏板,車平穩(wěn)起步后,慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。
3、在遇到起步失敗的情況下,應(yīng)及時(shí)拉緊手制動(dòng),并以常規(guī)方式進(jìn)行坡起;
4、右腳盡量踩住剎車踏板的前端,并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板,避免制動(dòng)力不足造成溜車。
普通手動(dòng)擋汽車坡起
普通手動(dòng)擋車型坡起較為復(fù)雜,在車停穩(wěn)后,拉緊手制動(dòng)并掛入1檔。然后向后拉動(dòng)手制動(dòng),按下手制動(dòng)按鈕(注意不要松手制動(dòng))。起步一切準(zhǔn)備工作完畢后,右腳松腳制動(dòng)并放到油門踏板處,適當(dāng)?shù)募佑筒⒈3忠欢ㄞD(zhuǎn)速后,左腳抬離合器踏板。應(yīng)先快抬至接近半聯(lián)動(dòng)位置,然后再慢慢抬離合器踏板,同時(shí)注意傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化,待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí),左腳迅速停住并且保持不動(dòng),同時(shí)右腳二次加油,以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步,然后慢松手制動(dòng)。
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
注意事項(xiàng):1.車向前動(dòng)時(shí),離合器踏板應(yīng)保持不動(dòng),使汽車平穩(wěn)起步,然后再慢抬離合器踏板至完全結(jié)合; 2.車不動(dòng)、不溜時(shí),應(yīng)慢抬離合器踏板,車動(dòng)后,應(yīng)壓住離合器踏板,車平穩(wěn)起步后,慢抬離合器踏板至完全結(jié)合。
帶有坡道起步輔助的手動(dòng)擋汽車坡起
坡道起步輔助系統(tǒng)能有效的防止“溜車”并使坡道起步更加的流暢,對(duì)于裝備有坡道起步輔助系統(tǒng)的汽車坡起時(shí),在手動(dòng)剎車駐車狀態(tài)下,先按下起步輔助開關(guān),松開手制動(dòng),左腳踩下離合器踏板并掛入1檔。然后慢慢松開離合器同時(shí)右腳配合踩油門踏板。在車輛起步后,關(guān)閉起步輔助開關(guān)。
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
注意事項(xiàng):1.帶有坡道起步輔助的汽車在坡起時(shí)的操作順序與普通手動(dòng)擋車型坡起的操作順序是完全不同的,需要特別注意,并且在車輛起步后,要及時(shí)關(guān)閉起步輔助開關(guān);2.在坡起前,如果沒有按下起步輔助開關(guān),需按照普通手擋汽車的操作順序進(jìn)行坡起。
快速坡起技巧及避免溜車的要點(diǎn)
坡道快速起步技巧
筆者咨詢了幾位具有20多年駕齡的老司機(jī),總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧,在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下,能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然,難度較普通起步方式而言要高很多,同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車輛十分熟悉。
操作如下:
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
駐車時(shí),用右腳腳掌后部踩住剎車踏板,腳掌前部移向油門踏板,此時(shí)右腳的姿態(tài)呈斜四十五度。
手動(dòng)擋汽車坡道起步技巧
起步時(shí),左腳踩下離合器并掛入1檔,緩慢抬起離合器,右腳以腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn),腳掌前部踩下油門踏板,后部則緩慢抬起剎車踏板。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí),左腳迅速停住并且保持不動(dòng),同時(shí)右腳再次加油,以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步。
注意事項(xiàng):1.在遇到起步失敗的情況下,應(yīng)及時(shí)拉緊手制動(dòng),并以常規(guī)方式進(jìn)行坡起;2.右腳盡量踩
停車開空調(diào)休息
部分有車一族由于駕駛疲勞或停車等人,會(huì)緊閉門窗,打開空調(diào),或干脆開著空調(diào)躺在車座椅上睡覺。而這種做法是非常危險(xiǎn)的。據(jù)介紹,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時(shí),由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當(dāng)車輛停駛而空調(diào)繼續(xù)開放,車門窗又密閉時(shí),車內(nèi)空氣不能對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi),就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高,從而發(fā)生中毒,甚至死亡。
盡管有車主開空調(diào)時(shí),同時(shí)打開車窗進(jìn)行透氣,但一旦把車停在車庫里,開著空調(diào)打盹,即便開著車窗也很可能發(fā)生危險(xiǎn),因?yàn)檐噹鞂?shí)際上也是一個(gè)相對(duì)密封的場(chǎng)所,也有可能發(fā)生一氧化碳濃度過高而導(dǎo)致一氧化碳中毒的發(fā)生。 提示:車主最好經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底盤是否漏氣,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有廢氣泄漏時(shí),不宜打開空調(diào),更不要開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
開啟內(nèi)循環(huán)一開到底
車主都知道,空調(diào)有一個(gè)“循環(huán)” 按鈕,按下這個(gè)按鈕,車廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán),當(dāng)門窗全部關(guān)閉時(shí)空調(diào)制冷效率會(huì)全部“吸收”,可以節(jié)省能源。這樣做似乎無可厚非,但是卻有一個(gè)弊端,時(shí)間長(zhǎng)了,車廂內(nèi)空氣會(huì)變得越來越混濁,甚至?xí)腥毖醯母杏X。怎么辦呢?內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)可以開啟,但不能長(zhǎng)時(shí)間用,空調(diào)剛開的.時(shí)候,最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切換至內(nèi)循環(huán),然后每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。特別是停車的時(shí)候最好切換到“外循環(huán)”功能。 提示:記住每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán),別開了空調(diào)以后就不管了。
一進(jìn)車廂就開空調(diào)
外面天氣熱,車廂內(nèi)更熱,一坐進(jìn)車內(nèi),一股熱浪襲來,燥熱難耐,你的第一反應(yīng)可能就是打開空調(diào),盼涼風(fēng)驅(qū)散熱浪——你又錯(cuò)了。這樣不僅制冷效果不好,而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。所以熱是熱,你還是要先忍耐一下,上車后先把所有車窗打開,啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng),把熱氣都排出去,等車廂內(nèi)溫度下降之后,再關(guān)閉車窗,那個(gè)時(shí)候再開啟空調(diào),并調(diào)節(jié)到適合溫度。 提示:車?yán)锖軣幔宪嚨牡谝粋(gè)動(dòng)作應(yīng)該是打開車窗,啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán),排出熱氣。
隨意選擇空調(diào)溫度
有的有車一族為了圖涼快,把溫度開得很低,似乎感覺很爽。可是這樣做,人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)容易調(diào)節(jié)不過來,就很容易得病,如關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等。當(dāng)室內(nèi)溫度調(diào)得過低,如20℃以下,就會(huì)引發(fā)多種不適癥,如下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛,嚴(yán)重者甚至還會(huì)發(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。如果車上有老人或小孩,則應(yīng)把溫度定在27℃較好。 提示:正常情況下,車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃-6℃為宜,所以車主調(diào)整溫度時(shí)最好對(duì)照一下室外氣溫。
開空調(diào)在車內(nèi)吸煙
有些有車一族休息或在車上等人時(shí),喜歡打開空調(diào),點(diǎn)上一支煙。可是這樣做對(duì)你的健康是有害的,道理很簡(jiǎn)單,因?yàn)殚T窗是緊閉的,所以煙霧一下子排不出去,很自然地會(huì)刺激你的眼睛和呼吸系統(tǒng)。對(duì)犯了“煙癮”的車主,最好將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,這時(shí)車廂內(nèi)的煙霧便可順利排出車外了。提示:停車開空調(diào)本來有害,再加上吸煙,更對(duì)身體健康無益。如果忍不住非要吸煙,記住一定要將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置。
空調(diào)總開在低檔
在車內(nèi)開空調(diào),一般人都不會(huì)開到最大檔,以為那樣做會(huì)費(fèi)油,而且風(fēng)扇的噪音太大,讓人心煩。當(dāng)然這種想法沒有錯(cuò),可是如果你總是這樣不開到最大檔,也會(huì)生病的。因?yàn)榭照{(diào)在使用的時(shí)候,會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,形成污垢,時(shí)間一長(zhǎng),發(fā)生霉變,再通過空調(diào)散發(fā)至車內(nèi),人在車上很容易吸入體內(nèi),這還不生病嗎?所以,應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開到最大檔,通過強(qiáng)勁的風(fēng)力,把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來。 提示:每隔一段時(shí)間,將空調(diào)開到最大擋,吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。
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