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倒車入庫后視鏡如何調整及開車的注意事項（通用7篇）

　　倒車入庫最重要的就是后視鏡的調整，只要后視鏡調整到位，平時練習倒車入庫比較得心應手一般考試都會過關的!在倒車入庫過程當中有人習慣看左邊后視鏡，有人習慣看右邊后視鏡。那么這兩種后視鏡的看法有什么不一樣呢?下面小編給大家詳解一下!

　　倒車入庫后視鏡如何調整及開車的注意事項篇1

　　1、先調右后視鏡，上沿能看到后車門把手，同時保證前車門把手在鏡子中間(上下位置)，車身占倒車鏡面積的1/4(越少越好，太小了會導致看地面的線與左邊鏡子看的不一樣寬)，這樣可以往右多看一點。

　　2、左后視鏡調整，參考右后視鏡，但左后視鏡還有一個功能，側方的時候要看左后輪，這樣必須要保證自己探下身子能看到左后輪，不管怎么著吧，一定要能看到左后輪方便側方(左后輪壓線打死側方必進，但得注意車側方時的角度 40度左右)。

　　3、倒庫的時候，有時候考場里沒有庫前頭的那條線，只能看庫底線，這時候就需要看左后視鏡了。

　　4、前把手在鏡子上下位置的中間，倒車的時候看左后視鏡，當看到前門把手與庫底線在一條直線，停車就OK了，但每個人身高、座椅位置會有不同，向前或向后一點，但是門把手、倒車鏡位置(隨便你調)不會變。

　　通過鏡子中間與前門把手這2個固定位置形成的直線線來判斷車的位置。

　　倒車入庫后視鏡的調整右后視鏡盡量看到右后輪，因為在右倒庫時，你完全要通過右后視鏡確認入庫時車身與邊線的距離，特別是要確認右后輪是否會壓到庫角。左后視鏡在保證能看到車身的情況下盡量看到遠點。

　　根據我與多位教練及學友的交流，他們對于倒車入庫左后視鏡同樣也是要求看到左后輪，經過反復驗證，本人認為不是一個最佳的方式，我上面對于左后視鏡的遠點就是說是說倒車入庫時邊線你看到越長越好，因為在車身與邊線距離的判斷，車身與邊線平行判斷中，倒車入庫左后視鏡起著舉足輕重的作用。

　　對于倒車入庫車身與邊線平行及距離的確認，雖然在前面的敘述中我提到倒車入庫要同時看左右后視鏡，但是長時的視覺停留還是在左后視鏡，因為我們停車的參照點在左后視鏡，這是要我們時刻牢記并且盯緊的。

　　倒車入庫后視鏡如何調整及開車的注意事項篇2

　　一、上車五件事

　　1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關車門，注意門燈是否熄滅，這是關鍵。

　　2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調整座椅，調到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動試一下座椅穩固。

　　調靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣，太低必須放座墊調好。

　　4、調左右后視鏡到合適的位置。左側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4;右側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調試機會，這時應將后視鏡角度向下方調試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

　　5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認沒問題才起步考試。

　　二、離合器控制

　　科目二要穩、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發飚一樣沖起來，特別是在側方停車上一定要注意，是個技術活，要膽大心細。

　　三、中途停車

　　1、新考規很變態，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關鍵是勻速!

　　2、車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。

　　3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。

　　四、帶剎車起步防溜車

　　考場場地不平整，起步時容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習，沒步驟考試是經不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什么有的學員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習沒有步驟。

　　五、其它注意

　　1、確認自己的考試通道，萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考，上次我的一個同學考第3通道的，到倒車入庫時掛了，引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上，這個同學就糊涂地上車考試了，沒想到考完時，電腦提示“不安規定路線行走，不合格”，這個同學下車后無處申冤，欲哭無淚呀。

　　2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會被判不合格的。

　　3、平時練習時，要練成打方向不要看方向盤，否則在側方位停車時你會趕不上趟的。

　　許多學員反應科目二考試的前一天都會睡不好覺，或許是興奮，或許是擔心過不了而睡不著。但其實科目二并沒有你們想象中的那么可怕，接下來跟你們談談科目二考試的注意事項。

　　1：考生必須隨帶身份證準時集中(遲到將取消考試資格)，掛牌列隊由駕校帶隊工作人員帶入考區。(為了不影響考生下個科目考試時間，考生考完請將掛牌與準考證交到駕校帶隊工作人員登記)。

　　2：考生在侯考區內不得吸煙、喧嘩、吵鬧、光背、穿拖鞋燈不文明行為，不得接打手機(手機必須保持關機狀態)，侯考區內要保持安靜，不得大聲講話。

　　3：考生(樁考)錄指紋時，考試員現場隨機編制序號，考生獲得序號后，應到對應的庫號考試，不得走錯庫門。

　　4：進入考試區請按照指定得庫號進入考試庫，不得從其他庫號入口進入，請在該庫號碼牌下等候。

　　5：樁考時間為10分鐘，樁考完畢后，考生必須把車開回起點，切斷紅外線，待電腦報該庫考試通過，方能打開車門下車，拿好準考證到下半場侯考區(2+1)。(注：電腦未報該庫考試通過，說明該考生未把紅外線切斷，需繼續往前開，不得坐在車上待侯浪費時間)。

　　6：考生(下半場考試)錄指紋時、考試員現場隨機編制車道及車號，考生獲得車道及車號后，應到對應的車道及車號考試，不得上錯車，上車后應核對本人信息，發現信息有誤不得繼續考試，應馬上向值班考試員報告。

　　7：場內考試項目：半坡起步、側方位停車，直角轉彎、曲線行駛、限速通過寬門均設有信好燈。通過以上項目對必須按信號燈指示行駛.遇紅燈不得進入該項目考試，綠燈時才能進入該項目考試。

　　8：側方停車每道設有2個側方庫，可任選一個庫進行考試.如遇庫位正在考試請從左側借道通過。

　　9：考生如抽3道車，所有考試項目必須在3道完成，不得走錯道�？荚囃戤叄仨毎衍囬_回3道匝道起點處.方能下車。

　　溫馨提示：學車報名，不管是考試還是報名都需要身份證原件，學員在考試時一定不要緊張，考試一定要帶身份證，不要遲到。

　　倒車入庫后視鏡如何調整及開車的注意事項篇3

　　1、其實汽車后視鏡是分為兩個的，一個是左后視鏡，一個是右后視鏡，不過這兩種調整方法還是不一樣的，首先在調整右后視鏡的時候，一定要保證鏡子的最上方是可以看到后車門把手，同時還要查看一下，前車門把手是否也在鏡子的中間。同時還有一點需要注意的就是，車身要占倒車鏡面積的1/4，不能太多也不能太少，因為太少的話，有可能會導致地面的線和左邊的鏡子出現不一樣的寬度，所以在學習倒車入庫的時候，還是要學員自己去感受和適應的。

　　2、針對左后視鏡的調整方法，也可以像右后視鏡的方法來進行調節，不過需要保證在進入側方的時候，可以看到左后輪，這樣才能方便學員在練習側方時，可以看到左后輪的位置。

　　倒車入庫后視鏡如何調整及開車的注意事項篇4

　　倒車入庫后視鏡調整(左)

　　左邊視線較好，后視鏡死角小，可以調整的觀察范圍大些，把地平線放在后視鏡的.中部。視線能照顧到車尾部，行車、倒車都比較方便。

　　倒車入庫后視鏡調整(右)

　　車身右側死角較大，后視鏡距離遠觀察范圍較小，可以適當比左側調低一些，地平線在后視鏡中部以上，地面觀察范圍大約占2/3，同時視線也要照顧到車身尾部。

　　倒車入庫后視鏡如何調整及開車的注意事項篇5

　　左右后視鏡的調節：

　　左右后視鏡調節正確后都能看到前后門的兩個門手把和后輪的輪廓部分（橙色部分），且感覺左后視鏡調節稍高，右后視鏡調節稍低。

　　怎樣利用后視鏡判斷方向是否回直？

　　倒車入庫過程中，方向往哪邊打，車尾就往哪邊擺動，而車頭則反方向擺動，因此可以通過左后視鏡看左后輪的擺動方向從而判斷方向是否回直。也可以通過觀察左后視鏡和右后視鏡中車身與庫邊線的距離來判斷。但由于鏡距差的原因，在兩邊間距相同的情況下，左后視鏡（3、4個手指位）比右后視鏡（2個手指位）寬，且右后視鏡中感覺車身線與黃線不平行，而左后視鏡卻平行。

　　需要注意的是：倒車入庫當中如果出現左右車身任何一邊間距過窄，回直方向盤后，如果車身已正，就沒有再調整的意義了，調來調去車身容易出線。唯有提前判斷車尾運動的趨勢，提前調整方向盤。