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地下車庫行車注意事項
技巧一:下坡減速慢行
地庫路面大多帶漆,尤其是雨天,濕胎碰到漆面就打滑,地庫里又多轉彎。開車進入地庫一定要注意減速慢行,以免發生危險,同時遇到轉彎處要注意對向來車,小心避讓。
技巧二:立體車位細心倒車
有些地下停車庫內有升降型的立體車位,在停入立體車位之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。找到適合的車位后,可以根據自己日常的習慣倒車入庫,多注意車尾的情況,以免碰擦。
技巧三:出庫果斷上坡
地庫上坡路一般都很陡,如果沖坡猶猶豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在上坡中間的地庫,尤其要警惕。整個上坡過程要一氣呵成,同時注意對向來車,把好方向盤。
技巧四:與前車保持車距
在地庫里,千萬不要和前車跟得太緊,以免發生碰擦,上坡時尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜車,正是新手的常見病。如果一旦發生追尾事故,要趕緊踩住剎車,并拉起手剎制動,切不可因驚慌而釀成更大的事故。
每到夏季就意味著沿海地區到了臺風暴雨的多發季節,這樣惡劣的天氣也是意外的多發季節。雨天路滑時路況較差開車的人也變得心煩氣躁容易反應失常,除了謹慎慢駛,還必要有一個平和的心態才行。因為他可以避免很多因反應失常導致的誤操作從而潛在的安全風險。
一:打滑時急剎車
一腳急剎,50多萬的車撞報廢
大雨天,車子在積水路段打滑,很多人第一反應是急踩剎車這一錯誤的舉措,導致大雨天事故頻發。
前幾天的大雨中,臺金高速上就發生了一起典型的雨天操作不當事故。一輛價值五十多萬的凌志轎車急剎后失控碰撞護欄,車子基本報廢。
在事發的蒼嶺特長隧道外下坡處,驚魂未定的司機小李捂著受傷的嘴巴告訴臺州高速交警陳警官:“感覺忽然車子打滑,我就踩了剎車,車子就撞了。我都懵了,連撞了兩下……”由于撞擊得比較厲害,凌志轎車前排的安全氣囊全部彈出,把小李嘴巴都撞破了。小李很懊惱:車子是跟朋友借的,幾乎報廢,他還要對事故負全責。
在此提醒:下大雨時,路面會有一層自然積水,車速比較快的話,車輛會打滑,這個時候最忌急踩剎車。正確的操作應緊握方向盤,緩收油門,努力控制好方向,適當的時候采取點剎控制車速。
二:開熱風除霧
越吹霧氣越重,撞上護欄
臺金高速金華方向120KM處一起單車撞護欄事故,駕駛員小李無奈地告訴民警:“我用空調除霧,沒想到車窗霧氣越來越重,就撞了……”
小李平時車開得不多,當天有急事借了朋友的轎車去臺州。開到事發路段時,擋風玻璃開始起霧。在小李不多的開車經驗中,冬天起霧都開熱空調,他就想當然地開起了熱空調。沒想到,開了熱空調后,車窗上霧氣越來越嚴重,不小心就撞上了護欄。
在此提醒:暴雨天長時間高速行車,外面溫度低,車內容易起霧。一般情況下,用冷空調除霧的效果比較好。要是用熱空調,反而會越來越嚴重,要等十來分鐘后,玻璃才會漸漸清晰高速公路上車速快,一分鐘的視線影響就會發生險情!
三:收費站等候掛N擋
廣本“親”了X5,損失數千元
都要下高速了,在收費站排隊繳費,黃師傅把擋位掛在N擋,順手去拿煙,沒想到闖了禍收費站的通道剛好有點下坡,加上雨天路滑,車子掛了N擋后向前滑行,黃師傅的黑色廣本,結結實實地撞上了前面的寶馬X5,這一撞要賠數千元。由于黃師傅操作不當,要對該起事故負全部責任。
在此提醒:雨天高速公路收費站也是事故多發點,不少駕駛員到了收費站就放松了警惕,尤其是開自動擋的駕駛員,在排隊等收費時會把車子掛在N擋,而不是掛P擋,萬一遇上有坡度的通道,就容易出事。
在此提醒各位經常上高速公路得車主臺風季緊急下幾點:
1.出門前仔細檢查車輛。天氣潮濕,容易有電路短路、制動失靈等意外。
2.遇大雨、暴雨打開雙閃燈提醒后方車輛保持車距,并從最近的出口駛離,或就近進入高速公路服務區。
3.能見度低慢速行駛,打開大燈、霧燈或示寬燈,讓自己看得更清楚,也讓人家看到你。
4.與前車保持安全距離小雨不低于100米,大雨不低于200米。
5.密切注意路況大雨導致山坡塌方、路面下陷的情況也時有發生。
6.雷雨天收起車輛外置天線,盡量不使用手機,防止被雷電擊中。
7.發生險情牢牢把穩方向,點剎制動,切忌猛打方向、急踩剎車。
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