春節長途自駕注意事項

眼看春節的腳步越來越近，對于中國人來說，春節是一年當中最重要的節日，外地朋友會在此時回家和家人團聚，本地的朋友也會邀上三兩個朋友外出游玩，此時的火車票買不到、飛機票大漲價，自駕車出行變成了更多人的選擇。

春節期間自駕車出行一般旅途較長，所以在出行前為車輛做好各項檢查及準備工作尤為重要。

今天愛卡編輯就為大家介紹一下春節長途自駕出行的注意事項。

選擇適合的機油

由于冬季氣溫較低，機油的黏度明顯上升，阻力變大，發動機啟動變得困難。

汽車磨損的％是產生在啟動時，所以應將發動機的潤滑系統清洗干凈，保持各油道暢通，使啟動時潤滑油能迅速到達各部位，還有及時更換潤滑油也是非常重要的。

我們應注意選擇溫度適應能力強的潤滑油。

在油桶的外包裝上我們都能看到一個如“”的標號，其中代表冬季用油，前面的數值則對應著油品的低溫適應性，數值越小越能適應更低溫度，例如對應可適應著零下度，表明可適應零下度。

北京地區一般選用－黏度級別的機油，可適應零下度，如果車輛需要在更寒冷的地區行駛，那么建議更換－的高級別機油。

需要注意的是，由于化學成份可能存在差異，因此不同品牌的種類和粘度完全相同的潤滑油也不能互混使用。

選擇適合的防凍液

防凍液具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。

在冬季時節應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。

通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低于當地最低氣溫℃以上，以備天氣突變。

在北京一般選擇冰點為℃的防凍液，北京的氣溫一般不會低于℃。

防凍液的有效期多為兩年，添加時應確認該產品在有效期之內；并且須定期更換，一般為兩年或每行駛萬公里更換一次。

風擋除霧好方法

冬季氣溫低，根據熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓也會有變化。 因此冬季車主應該適當增加胎壓減少輪胎磨損消耗。

但與此同時，如果在路面結冰打滑的情況下，胎壓高會影響輪胎的附著力。

所以為了增加輪胎的附著力，冬季車主可以適當減少胎壓。 車主應該根據路面情況來增減胎壓。

路面沒有積雪、結冰時，不需要減胎壓，否則反而會影響輪胎的制動性。

另外，除了輪胎的胎壓需要調整以外，在長途出行前還應對備胎進行檢查，以備不時之需。

編后語：最后，出行前還應將車上的常規應急裝備如三角警示牌、滅火器以及千斤頂等工具檢查清楚，并能確保正常工作。

并且駕照、行駛證、保險單、年險、等單據也都要一應俱全。

以上的介紹，我們也只是提供給您一些出行前的準備，自駕出游最重要的還是駕駛員的駕車安全意識。

在這里我們還要建議長途駕駛員，為了您和他人的生命安全，連續行車請勿超過個小時。

春節長途自駕注意事項 [篇2]

春節臨近，很多人選擇自駕開車回去與家人團聚，春節期間因為車流量比較大，路上比較擁堵，所以交通事故頻發，所以要多加注意，下面和大家分享。

一、規范駕駛習慣

很多朋友回家路途較長且需要走高速公路，良好的駕駛氛圍也是保證安全的重要因素，如車內空調溫度就不易過高、風涼也別太足，有天窗的車輛可以開點天窗讓空氣能夠很好的循環，防止因缺氧而犯困。聽音樂或者廣播這是長途駕駛中不可缺少的，不僅可以解除困意還能了解路況信息，最好別播放過于安靜或者舒緩的音樂，尤其是在晚上非常容易讓人犯困。

冬季很容易遇到大霧或霧霾天氣，面對這種惡劣的天氣在行駛過程中我們就需要格外的注意了。在這種情況下開車，首先需要打開車的前后霧燈，讓前后來車都能注意到你。然后將空調調成內循環模式，關閉車窗。由于能見度的降低，在跟車的時候需要保持較大的距離。同時在有必要的時候可以通過點踩剎車提醒后方車輛不要跟車過近。總結來看其實也就是要規范操作養成良好的駕駛習慣，千萬別圖一時方便而抱憾終身。

二、車輛車況檢查

自駕出行不論有多近或者遠，輪胎都丈量了你的每一寸旅程，所以他的重要性不言而喻。常規的氣壓測定、胎動平衡這些都是必不可少的監測。輪胎的磨損程度、是否有鼓包、開裂等情況就顯得比較隱蔽了，但是這些問題決不可以忽視。最后一條全尺寸的備胎，絕對能讓你在長途駕駛的時候更加有底氣。

其次就是車輛安全守護神制動系統，液壓油管是否漏油、剎車片的磨損情況都需要仔細檢查。剎車片厚度只5毫米的時就應該更換了，最低不能超過2毫米。

在長途駕駛中發動機也會面臨長時間高負荷運轉的考驗，所以動力系統的全面檢查也是必要的。需要重點注意的包括發動機機油、水箱、以及變速箱油是否缺失，如果有不足應及時補充。肯定沒有人愿意因為這些能提前預防的事情影響自己的行程。最后再對車內的電子系統以及燈光系統進行檢查，畢竟現在車輛搭載的功能越來越多，越來越復雜。

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三、高速免費規則

今年春節高速免費時間是2017年2月18日0時(除夕)起至2月24日24時(正月初六)，車型包括7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。最后提示大家免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

四、隨車物品準備

千萬別忘記了工具包、警示牌這些小工具，雖然我們都不希望用上但是該準備的還是得準備。如果隨車有老人或者兒童常用藥品、安全座椅這些細節一定不能忽略。最后在行李的收納上也需要特別注意，行李都需要分類放置并固定穩妥。假如在駕駛臺上有一個蘋果，在緊急情況下剎車蘋果就會由于慣性掉落，掉下去以后如果卡在了剎車踏板下后果可想而知

五、突發狀況處理

上面說的都是客觀原因，那么如果發生爆胎、剎車失靈等意外情況我們又改怎樣處理呢?面對這些情況首先要保持冷靜，控制方向根據實際情況采取適當的措施降低車速，整個過程中切忌不要在車速沒有降下來的時候急打方向糾正和踩剎車制動。在車輛得到控制以后，及時打開雙閃警示燈、擺放三角警示牌高速路放置距離應該在車后150米外，車內人員快速撤離到高速路護欄外側較高的地方，然后再報警等待救援。

上面介紹的相關內容，下面一起來看看夜間長途自駕注意事項。

夜間長途自駕注意事項

1.遠近燈光的使用。

遇到會車時，相信不少車主都遇到過對向車輛不關遠光燈的情況。一般而言，距來車150米時應當改用近光燈，并降低車速，防止視線受阻時出現紊亂的狀況。在遇到對方不改變遠光燈時，應立即減速并使用斷續明暗燈光和鳴笛通知對方變光。特別需要提醒的是，現在一些非法改裝的led大燈，探照距離和光線強度都很容易給來車造成干擾。

在這種情況下，駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或使用現在網上流行的戴防眩眼鏡，都會有一定防眩效果。

2.適當加大跟車距離。

由于夜間行車，視線不良，而近光燈的照射距離大約是20-40米。如果車輛以80千米/小時的車速行駛，當發現前方有危險情況時，一般人從視覺感知到踩制動器的平均反應時間為1秒，加上車輛從80千米/小時的車速減速到0米/秒時所用剎車距離，這樣必要的反應距離就在80米左右，遠遠超出近光燈的可視范圍。因此，我們在夜間駕駛時，應當加大跟車距離，保持警惕，應對隨時可能發生的各種狀況。

3.如何最大化利用燈光。

有的時候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據側向路來車燈光的照射，預測對方車行駛情況。如路口有對方車遠光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠。也即是，由于夜間行車參照物減少，只能我們自己尋找可供參照的“路標”了。

4.事實上，不管是夜間行車還是白天行車，在超車時都應當用好燈光的提示作用。

在夜間的高速路上更甚，遠光燈的探照距離一般在80-120米，在道路條件允許的情況下，先用遠、近光燈變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉向燈，超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉向燈;而當后方車輛，用燈光提示它將超車后，我們應當暫停加速，保持方向，如果條件允許，還可以輕點一下剎車，給予后方提示，等待它超車完成就好了。

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