鄉鎮精細化管理總結

為全面提升城鎮管理水平，建立規范化、精細化、科學化的管理長效機制，改善城鎮環境，促進生態文明青州建設，現就交通運輸局開展城鎮精細化管理工作匯報如下：

一、進一步統一思想認識，切實加強組織領導

在市里召開動員大會后，我局迅速召開干部職工動員大會，認真學習市政府下發的《青州市深入開展城鎮精細化管理工作實施方案》，廣泛進行思想動員發動，結合交通工作實際，深刻領會精神實質，統一思想認識，凝聚力量，全力抓好落實。成立了以主要領導為組長的精細化管理領導小組，明確了任務分工；按照“一把手”掛帥、分管領導靠上抓、職能部門具體抓、其他部門協作配合的要求，建立責任制，明確責任人，一級抓一級，層層抓落實，形成自上而下、齊抓共管、密切協作的整體合力，促進精細化管理工作的落實。

二、制定實施方案，細化責任分工

制定精細化管理工作方案，細化責任分工，統籌計劃安排，明確不同階段的工作重點、工作措施、目標和時限，做到統一步調、上下銜接、梯次推進。特別是確定的重點工作，要邊整邊改，抓出成效，準確到位，責任到人；對重點環節，要緊緊扭住不放，全力以赴，對照精細化標準抓建設、抓改進、抓完善，確確實實將“精細化標準”貫徹到交通管理的方方面面和全過程，一件一件抓落實，一項一項抓推進，明確職責分工，規范工作內容，規定完成時限，制定“時間表”，

雷厲風行，知難而上，按照時間節點，高標準高質量地完成精細化管理目標任務。

三、廣泛宣傳教育發動，營造濃厚氛圍

實施精細化管理工作，人人是管理的主體，涉及每一名人員，每一項工作，每一個崗位，我局積極發動干部職工、依靠干部職工，上下合力、齊抓共管、人人參與，共同營造良好的輿-論氛圍。加強教育引導，充分調動干部職工的積極性，增強大家的參與意識，人人出謀，個個獻策，使精細化管理成為全體人員的自覺行動，成為行業管理的新理念、新方式。培養樹立典型，充分發揮典型的示范作用和引導作用，使每個崗位都有自己的示范點和排頭兵，使每個干部職工學有榜樣、趕有目標，形成比、學、趕、幫、超的良好局面。

四、結合交通工作實際，建立精細化管理工作長效機制

（一）道路交通管理方面

交通稽查大隊成立專項整治領導小組，堅持“日檢查、周匯總、月點評、季考核”的制度，抽調精干力量，集中精力，采取有力措施，對我市轄區內超限超載運輸、危險品運輸、客運出租車輛開展地毯式專項整治活動，對交通違法行為進行嚴查嚴糾。一是對貨運車輛的擅自改裝，超限超載運輸進行了嚴管重罰，防止超限超載運輸反彈，規范運輸市場。二是抓好出租車、公交車管理，加強對從業人員的培訓教育，嚴查不按規定站點停靠、上下客、隨意調頭等違章行為，嚴厲打擊非客運車輛違法載客等違法行為。三是嚴查危險品運輸駕駛員、押運員是否持危險品從業資格證、危險品押運員證上崗，嚴厲打擊危險品運輸車輛超限和無資質運輸行為，

規范危險品運輸的管理。通過專項整治，確保道路安全、有序、暢通。

（二）縣鄉道管理方面

加強縣鄉道路的路域環境治理，維護路產路權，按照“縣道縣養、鄉道鄉養”的原則，明確責任分工，建立縣鄉道路管理養護長效機制，保障道路安全暢通。市農村公路管理局根據區域成立了五個管養中心負責全市縣道路的養護管理，對縣道的養護情況采取“日巡查、月點評、季考核、年總評”的辦法，進一步提高了縣道的養護質量。下一步我們將加大對鄉鎮（街道）負責的鄉村公路管理養護工作情況的指導、監督、檢查力度。

（三）新能源推廣方面

積極推廣新能源的利用，目前，全市469輛出租車，已有466輛完成雙燃料改裝，汽車尾氣排放的二氧化碳量降低40%,二氧化碳和粉塵的排放幾乎為零，節能減排效果明顯。下一步將積極推行節能型城市公交車，努力建設節能型交通。

下一步我們將市委、市政府的正確領導下，在人大、政協及社會各界的監督下，立足交通實際，少說多干，狠抓落實，把城鎮精細化管理的各項工作要求落到實處。

二〇一一年四月十八日

鄉鎮精細化管理總結 [篇2]

為了認真貫徹落實2017年3月9日公司精細化管理培訓視頻會會議精神，做好項目精細化管理，更好迎接XXXXX精細化督導組檢查。項目部根據《XXXXXXXXX片區督導巡視配套表格及評分標準》（XXXX干部 [2017]24號）、《XXXXXX項目管理手冊》及《XXXXXX精細化管理流程》對項目部前階段精細化管理工作進行了回顧，拾遺補缺、查找不足，具體情況匯報如下：

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一、 項目領導高度重視

為全面貫徹落實XXXXX、公司精細化管理文件，項目常務副經理受項目經理委托，利用項目生產例會時間，傳達了公司精細化管理培訓視頻會會議精神和公司的各項要求。為把精細化管理工作責任落實到位，項目部成立了以常務副經理為主任的精細化管理辦公室，負責項目精細化管理工作的組織、實施、推進、協調及監督、檢查、考核工作。

二、 大力發揮項目管理委員會作用

項目部自成立起，及時成立了以項目經理為主任，項目班子成員為副主任，項目各部室負責人為成員的項目管理委員會，負責項目安全管理、質量管理、成本控制、進度管理等重大事項的決策和管理。編制項目管理委員會辦事程序，明確了每月定期組織召開一次例會，即時重大事項及時決策，有效發揮了項目管理委員會重大事項集體決策的作用。

三、 大力開展精細化管理宣傳教育培訓工作

自XXXXX籌備組開始實行精細化管理以來，項目部共組織學習 次，先后學習了XXXXX精細化管理有關文件以及XXXXX集團公司、XXXXX精細化管理文件共 份，組織精細化管理知識全員考試 人次。其中對2017年新進場人員實行精細化管理再教育、在培訓 人次。通過學習使項目部職工充分認識到開展精細化管理的重要性和必要性，并積極參與到項目精細化管理中來。

四、 制定了各項規章制度

根據項目實際情況，完善了各項體系，制定了 項規章制度、 項崗位職責，并結合工作實際對各項制度、職責進行了完善和整理匯編。對應各項崗位與項目部全體人員簽到了員工崗位責任書，共計33份。使項目部制度健全、職責明確、體系完善，形成了一套行之有效的精細化管理辦法，并在工作中扎實推進。

五、 按時完成項目管理策劃書

項目部根據合同、施工調查報告和公司管理交底圍繞項目概況、管理目標、產品清單、管理責任矩陣、現金流分析及資金計劃、責任成本預算、成本要素限價、項目盈虧點預測分析、合同與權力義務重點分析、機構和部門責任書、項目部一般員工績效考核辦法、項目的管理模式及分包模式、實施要點、資源配置計劃、進度計劃、風險分析與對策、變更索賠方案、主要施工方案及大臨工程布置方案、安全質量管控重點及措施、成本管理等共20個方面編制了《項目管理策劃書》，并及時上報公司進行審批。

六、 完善項目機構

項目部按照股份公司《XXXXX關于成立企業成本管理部門和規范工程項目機構設置的通知》文件精神，設置五部兩室，人員嚴格按照集團公司《MBEC項目管理手冊》規定，目前項目部人員33人，架子隊和作業層人員27人。

七、 合同管理

項目部成立以項目經理為組長的合同評審小組，按照《MBEC項目管理手冊》及《XXXXXXXXXX工程項目精細化管理流程》要求，項目部及時進行合同評審，并將評審后的合同，進行完善后，上報公司進行二次評審。合同在完成評審后，按照要求上報公司審批，按審批的意見簽訂正式合同，并及時上報備案。合同嚴格按照 “一合同一登記”原則，將分包合同、物資設備采購合同、機械周轉材

料租賃合同、其他合同進行分類管理，并指定工經部專人管理合同。到目前為止項目部未發生偏離制度、程序、計劃和預算的特殊事件。

八、 分包管理

本項目分包結算實行業務部門聯合會簽制度，堅持“量價控制”，量價分離的原則；在辦理分包結算時嚴格按照“三統一”、“四不結算”的原則結算，并報公司審批。對已完成合同約定工作量的項目，本項目及時與分包企業辦理末次結算，按程序報公司審批后，簽訂合同封帳協議。目前已經辦理了末次結算和勞務封賬協議的勞務企業有三家。

九、 責任成本管理

本項目建立以項目經理為第一責任人的成本管理責任體系；編制建立項目責任成本管理責任矩陣。嚴格執行公司針對本項目發布的勞務分包、材料采購、周轉材料及機械租賃限價；物資、機械的計劃、采購、驗收、領用、消耗、核算等各環節的管理嚴格按照精細化管理流程進行；盡量利用鸚鵡洲項目和墨水湖北路項目周轉材料，盤活公司資產。機械設備租賃和購買執行了經濟比選方案，機械設備的使用嚴格按臺班產量進行考核，嚴格按工程量進行費用結算；及時進行租賃設備的清退。所有結算工程數量都在總控臺賬之內。

十、 變更索賠管理

本項目編制了《變更索賠管理實施細則》，約定每季度定期召開變更索賠分析會，落實上一階段變更索賠工作，安排下一階段計劃。圍繞項目概況、業主及設計院情況、合同造價情況、主要合同條款、承諾書及適用規則，項目盈虧點、潛在變更索賠具體事件、變更設計和索賠的主攻方項、價差等八個方面的內容，編制變更索賠策劃書，并及時報報公司審批。到目前為止累計召開變更索賠分析例會一次，進行了一次變更索賠策劃交底。

十一、 技術管理

本項目按照精細化管理要求完善了工程技術相關的管理制度。項目經理牽頭編制了施工組織設計和11項專項施工方案;實施性施工組織設計完善、審批合規、并按審批意見修訂完善。項目總工程師對技術人員按專業和技能進行詳細分工，明確技術管理部門和技術管理崗位職責，安排專人管理設計變更資料，建立設計變更動態臺帳；設置兼職節能減排管理人員，常態化開展節能減排工作，填報相關報表；制定科研、工法及專利工作計劃，并積極開展“四新”技術的推廣應用工作。

十二、 機械管理

本項目嚴格按照工程部提出《機械設備配置計劃》，按照優先使用自有設備的原則，進行設備租賃或采購。機械租賃合同嚴格執行公司發布的限價，經項目部評審、會簽，并報公司審批后簽訂。機械設備進（退）場時，實行驗收制度，并做好價值評估及機械設備進（退）場驗證記錄。編制了以機械設備的臺班或工作量核算辦法；建立燃油、電力、配件消耗臺賬。

十三、 物資管理

本項目組織工經人員和物資人員按照當地各種資源狀況、價格、主要物資供應商情況分施工前、施工中，定期、不定期進行物資市場調查，并撰寫書面調查報告或調查紀要備案； 累計目前完成施工調查報告 份。項目部工程部通過項目管理信息系統編制《分工號主要物資需用量明細表》表（0901），物機部據此通過項目管理信息系統編制《主要物資需用限（定）額數量總計劃表》表（0902），作為整個項目物資采購、消耗的總控目標。施工輔材采購嚴格按照上級公司的物資采購制度、采購計劃進行材料采購，實行集中采購，實行網購。物機部按照工程部提供的《主要物資需用量核算表》，建立《分工號主要物資限（定）額供應臺帳》，按照材料計劃執行，定額控制；根據施工進度分次、分批發放，未出現一次性超計劃供應。物資管理使用XXXXX工程項目物資管理信息系統，按工號、

單位，發料、核銷、核算、盤點，并編制收、發、存動態表、周轉材料攤銷單等。 物機部堅持“月核算、季分析”的核算原則，每月開展材料核算工作。每季度進行詳細“量、價、費用”三方面的物資核算、分析。

十四、 財務管理

本項目財務管理按照精細化管理的要求實施全面預算管理，以成本預算為基礎，編制現金流預算，利用現金流預算約束成本費用支出；制定了《清欠工作方案》，提出具體措施，開展清欠工作；資金支付實行黨政會簽、以收定支原則； 對單筆金額5000元（含）以上的發票，進行了真偽鑒定并做相應臺賬記錄。

十五、 安全質量管理

本項目建立健全了安全質量管理體系，建立了以項目經理為組長的安全生產領導小組，并層層簽訂了安全質量責任書；建立了并執行關鍵部位、工序旁站制度。定期進行安全質量檢查及安全質量教育，每日早點名將安全質量，每周進行一次安全質量檢查，每月項目經理帶隊進行一次巡查，及時發現問題及時整改，不留隱患。

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