認(rèn)真履行監(jiān)理程序加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度提高質(zhì)量管理水平，隧道光面爆破施工及監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，土建標(biāo)由中鐵局與局聯(lián)合體負(fù)責(zé)施工，隧道光面爆破施工及監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。
監(jiān)理部發(fā)言稿
項(xiàng)目監(jiān)理部
發(fā)言稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，以及各工地施工單位負(fù)責(zé)人：
歡迎大家光臨。。。。。。。。。。。。參觀指導(dǎo)
我們是河南方大建設(shè)工程管理有限公司。我們榮幸地受。。。。。。。。。。有限公司的委托，承擔(dān)漯河。。。。。。。。。。。。。。。工程施工階段監(jiān)理業(yè)務(wù)。我公司中標(biāo)以來(lái)，對(duì)本項(xiàng)目非常重視，確定了監(jiān)理目標(biāo)，及時(shí)組建了項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，編制了經(jīng)甲方認(rèn)可的監(jiān)理規(guī)劃，并制定了詳細(xì)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則以及旁站方案�？偙O(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師在事先分析工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，并依照相關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理合同以及施工承包合同編制了安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。在合同履行過(guò)程中，我們本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，在嚴(yán)格要求自身的基礎(chǔ)上，用實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)取了甲方的支持和施工單位的理解與配合。
在施工準(zhǔn)備階段，我們審核了施工單位報(bào)送的《施工組織設(shè)計(jì)》，尤其對(duì)其中的安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，可謂是逐字逐句，點(diǎn)滴不漏，并最終使《施工組織設(shè)計(jì)》得以完善；對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的審核也是一絲不茍，必要時(shí)還邀請(qǐng)了相關(guān)專家進(jìn)行論證；督促施工單位落實(shí)專職安全管理人員，并對(duì)施工總平面圖布置與施工單位反復(fù)溝通，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，盡可能滿足安全生產(chǎn)的需要。
在施工過(guò)程中，我們除專職安全監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查之外，還利用
了其他專業(yè)監(jiān)理工程師旁站、巡視、平行檢驗(yàn)的機(jī)會(huì)對(duì)安全文明工作進(jìn)行檢查和宣傳教育，做到了人人談安全，人人管安全的良好局面；隨時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源，隨時(shí)要求施工單位整改，或口頭、或書(shū)面、或召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)、或召開(kāi)專題會(huì)議，形成了時(shí)時(shí)談安全，時(shí)時(shí)抓安全的良好風(fēng)氣；對(duì)危險(xiǎn)性較大的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序，我們都要派監(jiān)理人員實(shí)施全過(guò)程旁站監(jiān)督。
目前，各主體樓尚未封頂，我們還有很長(zhǎng)的路要走，在以后的日子里，希望我們各參建單位，能一如既往的、再接再厲、持續(xù)改進(jìn)，并為最終實(shí)現(xiàn)建設(shè)過(guò)程安全這一目標(biāo)而努力不懈。
最后，我代表河南方大建設(shè)工程管理有限公司，向。。。市委、市政府、市建委以及安檢、質(zhì)檢等主管部門領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)表示衷心感謝！同時(shí)也感謝本項(xiàng)目甲方工程部的支持，與施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部的理解、配合。謝謝大家！
河南方大建設(shè)工程管理有限公司
。。。。。。。。。。。。。。。。。項(xiàng)目監(jiān)理部
2016年11月10日
廠前區(qū)監(jiān)理部迎接檢查團(tuán)發(fā)言稿
發(fā)言稿
尊敬的檢查團(tuán)各位領(lǐng)導(dǎo)、專家大家好！
我代表洛陽(yáng)忠元監(jiān)理公司，熱烈歡迎檢查團(tuán)來(lái)到廠前區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作，下面我就廠前區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理工作進(jìn)行簡(jiǎn)要發(fā)言：廠前區(qū)辦公樓、專家接待樓、供應(yīng)銷售樓是湖北工建EPC總承包項(xiàng)目，作為洛陽(yáng)忠元監(jiān)理公司緊緊圍繞各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，建立健全自身組織機(jī)構(gòu)，組織了各專業(yè)監(jiān)理，成立了廠前區(qū)項(xiàng)目監(jiān)理部。制定了監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、質(zhì)量控制目標(biāo)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和各項(xiàng)目標(biāo)，重點(diǎn)對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全進(jìn)行控制，對(duì)總包、分包及業(yè)主單位和建設(shè)過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，為確保工程順利完成打下基矗
1、認(rèn)真履行監(jiān)理程序，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，提高質(zhì)量管理水平。嚴(yán)格履行施工監(jiān)理程序，嚴(yán)把施工組織設(shè)計(jì)、開(kāi)工報(bào)告、專項(xiàng)施工方案（施工技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安全文明施工方案）的審批程序，參建人員持證上崗。嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn)；嚴(yán)把工序的質(zhì)量檢驗(yàn)，隱蔽驗(yàn)收，堅(jiān)持文明施工，施工輔道暢通，施工現(xiàn)場(chǎng)清潔，原材料、成品和半成品碼放整齊，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌齊全。
2、加強(qiáng)質(zhì)量管理：在監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理部嚴(yán)格控制質(zhì)量，實(shí)行預(yù)防為主、超前監(jiān)理、主動(dòng)控制、程序管理的辦法，以合同、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)范為準(zhǔn)則，通過(guò)巡視、旁站、見(jiàn)證、平行檢驗(yàn)的方法和監(jiān)理例會(huì)、工程例會(huì)等手段，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)掌握。認(rèn)真對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料和相關(guān)質(zhì)檢資料進(jìn)行檢查確認(rèn)，對(duì)工程關(guān)鍵部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)派駐監(jiān)理人
員進(jìn)行旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令要求施工單位及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行糾正，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、安全監(jiān)理：監(jiān)理部始終把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，對(duì)安全生產(chǎn)嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作思路進(jìn)行監(jiān)督、控制，確保安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)。認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，強(qiáng)化實(shí)施，狠抓落實(shí)。堅(jiān)持對(duì)容易產(chǎn)生安全隱患的部位進(jìn)行定期不定期安全檢查，如腳手架、模板、施工設(shè)備機(jī)具、臨時(shí)用電、高空作業(yè)等項(xiàng)目工程。落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度和獎(jiǎng)罰制度，確保責(zé)任落實(shí)到人，在監(jiān)理工作中強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，完成預(yù)期安全生產(chǎn)目標(biāo)。本工程自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故和人員傷亡事故。
借助檢查團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查工作的東風(fēng)，我們要倍加努力做好各項(xiàng)工作，完成好預(yù)期的目標(biāo)任務(wù)。謝謝大家！
洛陽(yáng)忠元監(jiān)理公司新疆項(xiàng)目監(jiān)理部
2016年7月
標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理部觀摩會(huì)發(fā)言稿(終稿)
隧道光面爆破施工及監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)
縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理建世界一流重載鐵路
尊敬的彭總、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好！
中鐵濟(jì)南監(jiān)理公司ZNJL-16標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部在進(jìn)場(chǎng)一年多的時(shí)間里，在晉豫魯公司、山東指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理公司的關(guān)心和幫助下，在各參建單位的大力支持下，監(jiān)理部全體監(jiān)理人員以質(zhì)量控制為核心，以安全控制為基礎(chǔ)，從標(biāo)準(zhǔn)化管理抓起，強(qiáng)化過(guò)程控制，順利完成了本階段的監(jiān)理工作任務(wù)，取得了一定的成果，今天，我們迎來(lái)了鋪?zhàn)由剿淼拦饷姹剖┕ぜ氨O(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，借此機(jī)會(huì)，我代表中鐵濟(jì)南監(jiān)理公司ZNJL-16標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部就監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理方面的一些做法和體會(huì)向各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁做簡(jiǎn)要一匯報(bào)，不妥之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、管段概況
ZNJL-16監(jiān)理標(biāo)管段：正線長(zhǎng)145.90km。
土建20標(biāo)：由中鐵17局與24局聯(lián)合體負(fù)責(zé)施工。土建21標(biāo)：由中鐵14局與23局聯(lián)合體負(fù)責(zé)施工。其中：路基長(zhǎng)度84.82km，橋梁長(zhǎng)度44座-47.8km、車站5座，隧道10座-13.28km。本標(biāo)含西鐵車2號(hào)隧道進(jìn)口至日照南站的鋪架工程，制架梁3423孔，鋪軌406.84單線公里。
本標(biāo)段控制工程：鋪?zhàn)由剿淼兰颁伡芄こ獭?/p>
重難點(diǎn)工程：路基填筑、軟土路基、付疃河特大橋工程、特殊孔跨工程及既有線改造工程。
中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司1
隧道光面爆破施工及監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)
其中鋪?zhàn)由剿淼廊L(zhǎng)6671m，隧道下穿兩處溪流，三處鄉(xiāng)村等級(jí)道路，兩處淺埋段落，最小埋深僅7米，施工難度較大，為全線控制性工程，被鐵道部定為極高風(fēng)險(xiǎn)隧道。
二、提高認(rèn)識(shí)、認(rèn)清形勢(shì)、充分認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的重要意義
采用標(biāo)準(zhǔn)化方式進(jìn)行建設(shè)管理，是鐵路建設(shè)管理的重點(diǎn)工作之一，推進(jìn)鐵路建設(shè)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化管理，是實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)六位一體總體目標(biāo)的有效途徑。推行統(tǒng)一的建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同推進(jìn)，體現(xiàn)先進(jìn)性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、文化性的鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，形成建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)工作閉環(huán)管理、有序可控。盧春房副部長(zhǎng)在全路工作會(huì)議中指出：監(jiān)理單位要把推行標(biāo)準(zhǔn)化管理作為提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，要按照建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，結(jié)合各自工作實(shí)際，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。
湯總多次在全線標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)會(huì)上明確指出：推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，是實(shí)現(xiàn)‘六位一體’要求的重要環(huán)節(jié)，是優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的保障，希望全體參建單位不斷提高思想認(rèn)識(shí)，狠抓落實(shí)，大力推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量地完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。并且強(qiáng)調(diào)一是以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為根基，縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是以質(zhì)量安全為核心，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，把工程質(zhì)量安全放在第一位，既是標(biāo)準(zhǔn)化管理的重點(diǎn)任務(wù)，也是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的核心要求；三是以過(guò)程控制為重點(diǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過(guò)程中，將行之有效的做法及時(shí)固化下來(lái)，提煉上升為工作標(biāo)準(zhǔn)化，加以
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隧道光面爆破施工及監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)
推廣，通過(guò)不斷改進(jìn)提高，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化管理不斷的持續(xù)改進(jìn)、縱深發(fā)展；四是及時(shí)更新各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，學(xué)習(xí)創(chuàng)新，形成特色。
我公司孟憲增總經(jīng)理要求我監(jiān)理部全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)湯總的講話精神，按照晉豫魯公司各種文件要求，深刻認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的重要意義。要虛心學(xué)習(xí)借鑒其他單位、其他項(xiàng)目好的做法和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，各項(xiàng)工作高一檔定標(biāo)、嚴(yán)一格要求，遵照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的管理目標(biāo)，樹(shù)立起鑄就精品、奉獻(xiàn)至誠(chéng)、嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)皌工作理念，持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，切實(shí)提高全體監(jiān)理的整體素質(zhì)、技術(shù)水平和管理能力。
三、深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提高監(jiān)理工作的管理水平
（一）監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)的建立
為了有序地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目目標(biāo)，離不開(kāi)責(zé)、權(quán)、利相匹配的高效率的組織保證系統(tǒng)，在進(jìn)場(chǎng)之初，監(jiān)理公司領(lǐng)導(dǎo)就十分重視監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)的建立，針對(duì)我監(jiān)理部管段線路長(zhǎng)、施工單位多、控制工程和重難點(diǎn)工程多的特點(diǎn)，為了達(dá)到對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有效監(jiān)控的目的，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議決定，采用監(jiān)理部、監(jiān)理分站、監(jiān)理組的直線制三級(jí)管理模式，監(jiān)理部設(shè)總監(jiān)辦公室、副總監(jiān)辦公室、技術(shù)部、安質(zhì)部、信息資料室，下設(shè)中心試驗(yàn)室、試驗(yàn)分室、3個(gè)監(jiān)理分站、9個(gè)監(jiān)理組。
各監(jiān)理分站長(zhǎng)由資質(zhì)高、現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)豐富的副總監(jiān)兼任，分站長(zhǎng)直接對(duì)總監(jiān)負(fù)責(zé)，監(jiān)控重點(diǎn)傾向施工現(xiàn)場(chǎng)的有效控制，有效提高了監(jiān)理部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控能力，直接提升了現(xiàn)場(chǎng)的管理水
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隧道光面爆破施工及監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)
平，這樣既能起到強(qiáng)本減末的效果，又能從總體上均衡監(jiān)理資源，使監(jiān)理工作質(zhì)量和資源之間的矛盾能相對(duì)統(tǒng)一，實(shí)踐的效果也證明了這種模式的科學(xué)合理性。通過(guò)這一年多時(shí)間的實(shí)際運(yùn)作，達(dá)到了預(yù)期效果。
（二）監(jiān)理部、監(jiān)理分站、監(jiān)理組的駐地建設(shè)
為了創(chuàng)造一個(gè)寬敞、整潔、舒適的辦公和生活環(huán)境，監(jiān)理部將辦公區(qū)與生活區(qū)截然分開(kāi)，中心試驗(yàn)室與監(jiān)理部設(shè)在同一院內(nèi)，試驗(yàn)分室設(shè)在沂水縣四十里堡鎮(zhèn)；3個(gè)監(jiān)理分站分別設(shè)在沂水、莒縣和巨峰鎮(zhèn)，8個(gè)監(jiān)理組按照就近工地的原則建點(diǎn)，均按獨(dú)立辦公、獨(dú)立生活的原則建立，其中鋪?zhàn)由剿淼涝O(shè)兩個(gè)組，分別為6組和7組，歸第三監(jiān)理分站。
（三）人員配臵、培訓(xùn)及考核
人員素質(zhì)決定了監(jiān)理水平和效率，是實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的根本。我們?cè)谶M(jìn)場(chǎng)之初就按照公司的總體要求，提高定位、提高標(biāo)準(zhǔn)，在人員配臵上挑選具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)技術(shù)水平、具備一定的組織協(xié)調(diào)能力、能獨(dú)立解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的專業(yè)監(jiān)理工程師，組建了一支高素質(zhì)、作風(fēng)硬、專業(yè)強(qiáng)的監(jiān)理隊(duì)伍，在人員配臵上我們的做法是：
1）按照四個(gè)配強(qiáng)原則，科學(xué)合理配臵監(jiān)理人員。一是配強(qiáng)管理層骨干人員力量，監(jiān)理部配臵了6位副總監(jiān)，任命3位具有豐富現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的副總監(jiān)兼任分站長(zhǎng)（副總監(jiān)工資待遇），長(zhǎng)期駐扎施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)各自管段的監(jiān)理工作的落實(shí)。他們3位具有5年以上，至少2條大線的鐵路施工組長(zhǎng)以上職務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
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隧道光面爆破施工及監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)
理經(jīng)驗(yàn)，自組建至今能在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、勤懇工作、待人誠(chéng)懇、成績(jī)突出；監(jiān)理部3位副總監(jiān)均持有國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師證，高級(jí)工程師，業(yè)務(wù)功底扎實(shí)，工作經(jīng)驗(yàn)豐富；8位組長(zhǎng)中有2位持有國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師證，其余6位均持有鐵道部監(jiān)理工程師注冊(cè)證，屬公司正式職工并經(jīng)嚴(yán)格挑選的第一線骨干。二是配強(qiáng)重點(diǎn)難點(diǎn)工程監(jiān)理人員，如鋪?zhàn)由剿淼肋M(jìn)出口由具有多年在鐵路長(zhǎng)大線路和長(zhǎng)大隧道項(xiàng)目上擔(dān)任過(guò)小組長(zhǎng)的工程師負(fù)責(zé)；既有線施工由多年在濟(jì)南局管內(nèi)參與過(guò)多條既有線施工監(jiān)理的工程師負(fù)責(zé)；特殊孔跨施工、梁場(chǎng)及鋪架施工由具有豐富梁場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)等。三是對(duì)承包單位內(nèi)控管理較弱的工點(diǎn)，安排管理協(xié)調(diào)能力相對(duì)較強(qiáng)的監(jiān)理人員，并根據(jù)承包單位內(nèi)控強(qiáng)弱的變化及時(shí)做相應(yīng)的調(diào)配。四是配強(qiáng)旁站監(jiān)理人員。
2）加強(qiáng)培訓(xùn)和考核，提高監(jiān)理人員素質(zhì)。要提高工作效率和工作質(zhì)量，就必須通過(guò)提高人員素質(zhì)來(lái)挖潛增效。為此，我們的做法：一是根據(jù)平時(shí)的檢查和摸底，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的要求及工程進(jìn)展，相繼開(kāi)展了隧道施工強(qiáng)制性要求、路基沉降觀測(cè)、既有線作業(yè)安全、連續(xù)梁技術(shù)與安全、監(jiān)理日記等一系列專項(xiàng)培訓(xùn)。二是在每月的監(jiān)理工作例會(huì)上，讓專業(yè)監(jiān)理工程師之間相互交流經(jīng)驗(yàn)。三是安排骨干人員參加鐵道部等組織的培訓(xùn)考試，鼓勵(lì)參加全國(guó)注冊(cè)監(jiān)理工程師和注冊(cè)安全工程師考試。四是將培訓(xùn)情況納入考核指標(biāo)，對(duì)考評(píng)獲得優(yōu)秀、優(yōu)良的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，形成比、學(xué)、趕、幫、超的良性競(jìng)爭(zhēng)局面。監(jiān)理部組織內(nèi)部技術(shù)交底40余次，內(nèi)部崗前培訓(xùn)79次（分批、分片培訓(xùn)）。
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在用人上監(jiān)理部本著技術(shù)是根、人才是本、創(chuàng)新是魂的管理理念，堅(jiān)持寧缺毋濫、優(yōu)存劣汰的原則，努力建設(shè)成一支覺(jué)悟高、干勁大、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正的隊(duì)伍，建成一支無(wú)論條件多么艱苦、情況多么復(fù)雜、任務(wù)多么繁重，都能響應(yīng)號(hào)召、能打硬仗的隊(duì)伍，建成一支團(tuán)結(jié)緊張、嚴(yán)肅活潑、扎實(shí)務(wù)實(shí)的隊(duì)伍，這才是做好監(jiān)理工作的前提。我們成功建成了一支與中南部通道大環(huán)境相吻合的優(yōu)秀的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)，讓那些不負(fù)責(zé)任、職業(yè)道德差、打個(gè)人小算盤的個(gè)別監(jiān)理人員無(wú)立足之地。
（四）加強(qiáng)各項(xiàng)制度的建立及落實(shí)工作，提高監(jiān)理工作的管理水平
1）制度的建立：推行管理制度標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范監(jiān)理行為，落實(shí)監(jiān)理責(zé)任，使每一位監(jiān)理人員在工作中按制度辦事、按程序辦事是我們項(xiàng)目部的首要任務(wù)。為此，監(jiān)理部根據(jù)鐵道部規(guī)定、監(jiān)理項(xiàng)目特點(diǎn)、晉豫魯公司有關(guān)管理制度和監(jiān)理公司內(nèi)部管理制度，建立了綜合管理制度、質(zhì)量管理制度、投資管理制度、安全管理制度、進(jìn)度管理制度、環(huán)保工作制度、技術(shù)創(chuàng)新制度、監(jiān)理站考核制度等各項(xiàng)管理制度56個(gè)，明確了工作內(nèi)容、工作權(quán)限和崗位職責(zé)，細(xì)化了工作程序，建立了考核激勵(lì)機(jī)制，按批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，結(jié)合專業(yè)和工序編制了20余冊(cè)《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。
2）制度的執(zhí)行：監(jiān)理部組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度，讓每位監(jiān)理人員熟悉制度、自覺(jué)執(zhí)行制度，將制度作為監(jiān)理管理的依據(jù)；監(jiān)理部將各項(xiàng)管理制度分類匯編成冊(cè)，發(fā)放到每一個(gè)監(jiān)
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理人員手上；總監(jiān)加強(qiáng)對(duì)制度執(zhí)行情況的動(dòng)態(tài)檢查，納入對(duì)監(jiān)理人員的日�？己�。
根據(jù)通道建設(shè)的特點(diǎn)和需要，我們建立了監(jiān)理行為考核制度及辦法；建立了夜查、夜巡制度及辦法，并且嚴(yán)格追究不執(zhí)行制度相關(guān)人員的責(zé)任，形成以執(zhí)行制度為榮的工作氛圍。
另外，監(jiān)理部堅(jiān)持每天早會(huì)制度，及時(shí)分析解決工作中存在的問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃和任務(wù)，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一步調(diào)，第一時(shí)間傳達(dá)上級(jí)重要指示，起到了良好效果。
（五）強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)安全文明工地建設(shè)
監(jiān)理工作管理重點(diǎn)在于抓好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的管理工作，監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化是以質(zhì)量控制為核心、以安全控制為基礎(chǔ)，將現(xiàn)場(chǎng)管理工作內(nèi)容具體化、定量化，把現(xiàn)場(chǎng)布臵要求、檢查內(nèi)容和檢查方法等提煉、升華為監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)，督促協(xié)助施工單位實(shí)現(xiàn)文明施工，規(guī)范建設(shè)行為。
通過(guò)嚴(yán)格自身管理提高監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)和管理水平，規(guī)范驗(yàn)收程序；通過(guò)精心組織、科學(xué)謀劃、超前預(yù)想，以口頭及監(jiān)理工作聯(lián)系單、工作報(bào)告等書(shū)面形式提醒和協(xié)助業(yè)主完善建設(shè)程序；通過(guò)口頭通知、會(huì)議通告、監(jiān)理工程師通知單等形式阻止施工單位違規(guī)行為的發(fā)生；針對(duì)建設(shè)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題和質(zhì)量通病，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量控制要點(diǎn)、防范措施情況進(jìn)行檢查和分析，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，真正做好建設(shè)指揮部管理職能的延伸。
為了更好的貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，監(jiān)理項(xiàng)目部制定下發(fā)了安全質(zhì)量包保責(zé)任制，總監(jiān)與分站長(zhǎng)、分站長(zhǎng)與監(jiān)理組長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理逐級(jí)簽訂了《工程質(zhì)量監(jiān)理責(zé)任書(shū)》和《工程安全監(jiān)理責(zé)
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任書(shū)》。高風(fēng)險(xiǎn)隧道(鋪?zhàn)由剿淼溃┏闪⒘税ｎI(lǐng)導(dǎo)小組，總監(jiān)任組長(zhǎng)，為包保第一責(zé)任人，領(lǐng)導(dǎo)小組定期檢查，及時(shí)解決施工過(guò)程中和監(jiān)理工作中遇到的各種問(wèn)題，確保風(fēng)險(xiǎn)隧道在危險(xiǎn)地段的順利通過(guò)。
（六）嚴(yán)格過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化，確保工程施工質(zhì)量、安全可控
在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理過(guò)程中，監(jiān)理項(xiàng)目部把根本點(diǎn)放在施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量、安全管理上，關(guān)鍵抓施工過(guò)程控制，抓問(wèn)題落實(shí)，防止標(biāo)準(zhǔn)化管理流于形式。
1）細(xì)化目標(biāo)、分解目標(biāo)：監(jiān)理項(xiàng)目部將建設(shè)單位確定并納入合同的質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等過(guò)程控制目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，分解到各個(gè)監(jiān)理工作階段，各個(gè)監(jiān)理環(huán)節(jié)和每個(gè)監(jiān)理人員，按照持續(xù)改進(jìn)和閉環(huán)管理的方式進(jìn)行管理，對(duì)建設(shè)過(guò)程實(shí)施有效控制。每一項(xiàng)工作內(nèi)容編制流程圖，監(jiān)理部將《監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)》、《各專業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》、《公司及指揮部的重要文件及通知匯編》制作成便于攜帶的小冊(cè)子，人手一冊(cè)，使每一位監(jiān)理人員對(duì)所從事的工作一目了然，隨時(shí)隨地掌握各項(xiàng)要求，對(duì)建設(shè)過(guò)程進(jìn)行有效的主動(dòng)控制，保證過(guò)程控制工作的實(shí)施效果。
2）樣板引路、全面創(chuàng)優(yōu)：質(zhì)量監(jiān)控是監(jiān)理工作的核心，開(kāi)工以來(lái)，我們嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作程序，采用檢測(cè)、檢驗(yàn)、巡視、旁站等監(jiān)理工作方法，從過(guò)程控制入手，狠抓質(zhì)量監(jiān)控工作，堅(jiān)持樣板引路，推動(dòng)全面創(chuàng)優(yōu)，目前在以17局梁場(chǎng)和14局鋪?zhàn)由剿淼罉?biāo)準(zhǔn)化工地為樣板的帶領(lǐng)下，管段內(nèi)的其他工地在標(biāo)準(zhǔn)化建
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設(shè)方面也取得了較好的成績(jī)。
3）監(jiān)幫結(jié)合、實(shí)現(xiàn)共贏：各參建單位的建設(shè)目標(biāo)是一致的，我們充分發(fā)揮監(jiān)理人員專業(yè)特長(zhǎng)，監(jiān)幫結(jié)合，在個(gè)別施工單位技術(shù)人員普遍年輕，經(jīng)驗(yàn)不足的情況下，監(jiān)理部要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理多出主意、多提建議、多想辦法，在隧道施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與施工單位的技術(shù)人員共同及時(shí)對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)及各種技術(shù)參數(shù)進(jìn)行分析；在鋪?zhàn)由剿淼赖墓饷姹瓶刂品矫妫O(jiān)理部及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與中鐵十四局項(xiàng)目部共同努力，以召開(kāi)專題會(huì)議的方式，不斷調(diào)整爆破參數(shù)，及時(shí)修改、更新施工方案；在工序驗(yàn)收環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理一天二十四小時(shí)隨叫隨到，決不延誤工程正常進(jìn)展。通過(guò)我們的這些努力，在合作過(guò)程中起到了很好的效果，受到了業(yè)主的好評(píng)，贏得了施工單位的尊敬。
4）領(lǐng)導(dǎo)親自組織、親自上手、齊抓共管：監(jiān)理部成立了以總監(jiān)為首各專業(yè)監(jiān)理工程師參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，采取五查工作法，一是重點(diǎn)查，對(duì)于安全隱患較大工點(diǎn)實(shí)行重點(diǎn)檢查；二是突擊查，利用夜間對(duì)有疑問(wèn)工點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查；三是反復(fù)查，對(duì)管段施工工點(diǎn)進(jìn)行地毯式不間斷反復(fù)巡查；四是回頭查，對(duì)存在質(zhì)量安全隱患，整改時(shí)限到期的工點(diǎn)進(jìn)行二次檢查；五是蹲點(diǎn)查，對(duì)于屢改屢犯，影響惡劣的工點(diǎn)，實(shí)行死看硬守，蹲點(diǎn)檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)匯總問(wèn)題庫(kù)，落實(shí)整改日期和責(zé)任人，及時(shí)掛網(wǎng)通報(bào)，及時(shí)銷號(hào)。認(rèn)真落實(shí)紅線管理制度，對(duì)違反質(zhì)量安全管理紅線的，堅(jiān)決停工、嚴(yán)肅處理。對(duì)嚴(yán)重的安全、質(zhì)量問(wèn)題，采取發(fā)牌，信用評(píng)價(jià)扣分，通報(bào)批評(píng)、
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不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)等強(qiáng)有力手段，堅(jiān)決糾正和制止施工中的嚴(yán)重問(wèn)題。
5）撲下身子、硬起手腕：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視工作，巡視的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理問(wèn)題，使監(jiān)理工作由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，監(jiān)理部在工程開(kāi)始階段就制定了《監(jiān)理巡視工作要點(diǎn)》，人手一冊(cè)，使大家明確了巡覦的內(nèi)容、方法和對(duì)于問(wèn)題的處理原則，并要求監(jiān)理人員在巡視過(guò)程中做到五勤；做到四到即：現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題要看到，對(duì)問(wèn)題要說(shuō)到，本職工作要做到，對(duì)問(wèn)題要匯報(bào)到；要做到四不放過(guò)即：不按批準(zhǔn)的施工方案施工不放過(guò)；不使用合格的材料不放過(guò)；不按工藝規(guī)程操作不放過(guò)；不按程序報(bào)驗(yàn)不放過(guò)。要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員要有鐵的心腸、鐵的紀(jì)律，要敢說(shuō)敢管，做到不達(dá)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，絕不允許進(jìn)入下道工序。
6）堅(jiān)持原則、堅(jiān)定立場(chǎng)：監(jiān)理工程師在涉及安全質(zhì)量的大是大非問(wèn)題上不能搞通融，在執(zhí)行監(jiān)理程序和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)上不能講條件，對(duì)違反安全質(zhì)量的人和事不能留情面，對(duì)工作不力、作風(fēng)不正的施工管理人員不能姑息遷就，對(duì)出了問(wèn)題的工程不能包庇袒護(hù)。在向施工單位提出要求的同時(shí)，我們教育和要求監(jiān)理人員本著嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)的態(tài)度進(jìn)行監(jiān)理活動(dòng)，按規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求開(kāi)展工作，不準(zhǔn)刁難施工單位，要講究工作方法，要善于與對(duì)方溝通，講話態(tài)度要溫和，要注重策略、掌握分寸，要以理服人，通過(guò)我們堅(jiān)持不懈的努力，嚴(yán)格按程序辦事的局面已經(jīng)形成，對(duì)于偶爾出現(xiàn)的問(wèn)題，只要這種苗頭一出現(xiàn)，不管發(fā)生在哪個(gè)單位，什么時(shí)間，何種原因，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理，該發(fā)單就發(fā)單，該
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發(fā)牌就發(fā)牌，該停工整頓的就停工整頓，該返工處理的就返工處理，截止目前，監(jiān)理部發(fā)出黃牌警告7張，工程暫停令2張，發(fā)出監(jiān)理工程師通知單120張，安全質(zhì)量問(wèn)題通知單6張，發(fā)出問(wèn)題通報(bào)5份，返工及推倒重來(lái)8次/工點(diǎn)，有效遏制了安全質(zhì)量事故的發(fā)生，有效地保證了施工質(zhì)量和安全。
7）高度重視試驗(yàn)和測(cè)量工作在工程質(zhì)量安全控制中的重要作用：監(jiān)理試驗(yàn)室是工程質(zhì)量的眼睛，是工程施工質(zhì)量控制的源頭。
對(duì)試驗(yàn)監(jiān)理人員實(shí)行雙重管理模式，就是考勤和平時(shí)考核由分站負(fù)責(zé)，業(yè)務(wù)水平和工作結(jié)果由監(jiān)理部和中心試驗(yàn)室指導(dǎo)并考核。
見(jiàn)證試驗(yàn)是確保合格材料和合格工程的重要手段之一。為了能把不合格的材料控制在源頭，管段內(nèi)11個(gè)拌合站內(nèi)均安排了試驗(yàn)監(jiān)理工程師固定在拌合站辦公，對(duì)拌合站的原材料、拌合系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控；監(jiān)督檢查承包商的進(jìn)料臺(tái)賬、試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬，建立監(jiān)理的抽檢、平檢臺(tái)賬；要求監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)所有的原材料供應(yīng)商進(jìn)行認(rèn)真考核和綜合評(píng)分，對(duì)于不能滿足考核要求的堅(jiān)決不予使用。同時(shí)，我們不滿足于規(guī)范要求的見(jiàn)證頻率，我們要求每位監(jiān)理試驗(yàn)人員在規(guī)范要求頻率基礎(chǔ)上進(jìn)行加倍見(jiàn)證。
平行檢驗(yàn)是考核施工單位和監(jiān)理單位試驗(yàn)人員的檢驗(yàn)水平和試驗(yàn)儀器的準(zhǔn)確性最好方法，我們對(duì)每次平行檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)和施工單位的數(shù)據(jù)中出現(xiàn)偏差時(shí)，都會(huì)和施工單位一起查找分析原
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因，落實(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)有疑問(wèn)的材料先進(jìn)行封存，直至找出原因所在再予以處理。
開(kāi)工至今，中心試驗(yàn)室及試驗(yàn)分室共完成原材料進(jìn)場(chǎng)見(jiàn)證試驗(yàn)2836批次，平行抽檢1257批次，清退不合格材料30批次，發(fā)出通知及通報(bào)35份。
測(cè)量工作永遠(yuǎn)走在工程施工的前面，測(cè)量工作在監(jiān)理過(guò)程控制中起到十分重要的作用，工程測(cè)量與工程施工質(zhì)量、安全之間存在必然的聯(lián)系，在實(shí)際的施工過(guò)程中必須充分認(rèn)識(shí)到測(cè)量工作的重要性。在隧道工程全面掘進(jìn)后，監(jiān)理部測(cè)量工程師于今年5月下旬組織各分站測(cè)量監(jiān)理及施工單位測(cè)量人員對(duì)管段內(nèi)開(kāi)工隧道的初支、二襯斷面進(jìn)行了掃描大檢查，檢查出初支多處侵限點(diǎn)，簽發(fā)了問(wèn)題通報(bào)，要求施工單位進(jìn)行返工處理，調(diào)整了拱架尺寸，確保了二襯厚度及凈空尺寸，真正體現(xiàn)了測(cè)量工作在工程質(zhì)量控制過(guò)程中的重要作用。對(duì)存在問(wèn)題簽發(fā)了通知及通報(bào)11份。
8）重視施工方案審批環(huán)節(jié)：審批施組和方案做到層層把關(guān)，專業(yè)監(jiān)理工程師審核后，將存在問(wèn)題書(shū)面提報(bào)分站長(zhǎng)，分站長(zhǎng)將審核存在問(wèn)題書(shū)面提報(bào)監(jiān)理部，總監(jiān)審核后由施工單位一次性修改完成，避免施組（方案）審批過(guò)程中的反復(fù)折騰，比如在審核鋪?zhàn)由剿淼朗┙M時(shí)逐級(jí)共提出了50多個(gè)問(wèn)題，既有線施工方案幾乎全部否定重來(lái)。
9）重視監(jiān)理工作的可追溯性：為了使監(jiān)理工作在工程施工過(guò)程中以及在工程竣工后具有可追溯性，各監(jiān)理組均建立了檢驗(yàn)
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批登記臺(tái)賬，旁站記錄登記臺(tái)賬，隱蔽工程檢查驗(yàn)收臺(tái)賬，隱蔽工程影像資料臺(tái)賬并留存電子版?zhèn)洳椤?/p>
四、監(jiān)理工作行為標(biāo)準(zhǔn)化
監(jiān)理人員在監(jiān)理過(guò)程中，要體現(xiàn)執(zhí)法嚴(yán)謹(jǐn)、公正公平、廉潔奉公、服務(wù)到位、管理到位、形象到位的新時(shí)期監(jiān)理人風(fēng)采。
（一）對(duì)監(jiān)理工作行為的認(rèn)識(shí)：由于目前監(jiān)理市場(chǎng)各種因素的制約，有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人才緊缺、監(jiān)理人員無(wú)序流動(dòng)嚴(yán)重、部分監(jiān)理人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)等等矛盾的客觀存在，致使當(dāng)前監(jiān)理工作存在很多這樣那樣的問(wèn)題，監(jiān)理市場(chǎng)面臨誠(chéng)信危機(jī)。為此，我們強(qiáng)調(diào)：一是要有責(zé)任意識(shí)。監(jiān)理工作能否到位，安全質(zhì)量控制是否有效，主要是取決于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的責(zé)任心。一個(gè)人水平再高、業(yè)務(wù)再精，但如果沒(méi)有責(zé)任心，什么工作都不可能做好、做到位的，只有責(zé)任心強(qiáng)的人，才會(huì)有安全質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，才會(huì)主動(dòng)監(jiān)理、敢于管理，才能真正做到嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，因此，有無(wú)責(zé)任意識(shí)是能否做好監(jiān)理工作的根本。一名稱職的監(jiān)理人員，必須要具有高度的責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)。二是要要有廉洉意識(shí)。監(jiān)理人員的廉潔自律比其業(yè)務(wù)素質(zhì)更為重要。如果監(jiān)理人員在廉潔上有問(wèn)題，就會(huì)該講的講不出口，該返工的下不了決心，不該簽認(rèn)的反而去簽認(rèn)了，安全質(zhì)量控制勢(shì)必軟弱。因此，監(jiān)理人員要切實(shí)增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，要把握好一個(gè)度，不該做的不做，不該簽字的不簽字，才能公正公平地處理糾紛，實(shí)事求是地向建設(shè)單位反映現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)的實(shí)際情況，才能不袒護(hù)施工單位的違規(guī)行為。
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（二）監(jiān)理行為的考核辦法：一是在監(jiān)理公司管理考核制度的框架下，監(jiān)理部制定了定期或不定期的檢查考核細(xì)則和制度，采取綜合打分制，根據(jù)分?jǐn)?shù)實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)、處罰、批評(píng)教育甚至清退等措施對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的工作行為進(jìn)行有力約束，對(duì)清退出場(chǎng)的監(jiān)理人員的不良行為建立檔案，并報(bào)公司安質(zhì)部備案，讓其在中南通道項(xiàng)目上無(wú)處立足，讓每位監(jiān)理工程師感覺(jué)監(jiān)理部時(shí)刻就在身邊，業(yè)主就在身邊，公司就在身邊，從思想上徹底制止了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的腐敗行為。
二是監(jiān)理人員的吃住與施工單位分開(kāi)，沒(méi)有條件分開(kāi)的也要付錢，違者按規(guī)定處罰，這是杜絕個(gè)別監(jiān)理人員不良行為的有效方法。
三是規(guī)范其行為，要求監(jiān)理人員要自覺(jué)的把好職業(yè)道德關(guān)、工作態(tài)度關(guān)、業(yè)務(wù)能力關(guān)、堅(jiān)持原則關(guān)；要著裝上崗、作風(fēng)正派；要熱情服務(wù)、說(shuō)話和氣；要堅(jiān)持原則、以理服人。
五、取得的成果
（一）實(shí)現(xiàn)了四個(gè)上升。一是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理整體水平明顯上升。許多監(jiān)理人員都深有體會(huì)說(shuō)，推行標(biāo)準(zhǔn)后，在本項(xiàng)目一年學(xué)到的東西比在其他項(xiàng)目幾年學(xué)到的還要多。二是業(yè)主滿意度上升。三是施工單位對(duì)監(jiān)理工作的理解和接受程度逐步上升。通過(guò)監(jiān)理工作行為標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作和監(jiān)幫結(jié)合的工作方法，使施工單位明白，監(jiān)理既是建設(shè)單位職能的延伸客觀上也是施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理的重要補(bǔ)充力量，嚴(yán)格規(guī)范監(jiān)理有利于參建各方共同的利益。四是對(duì)監(jiān)理公司整體項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化工作水平得到提升。
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（二）實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全的平穩(wěn)可控。
（三）實(shí)現(xiàn)了監(jiān)理隊(duì)伍的穩(wěn)定和諧。在公司的大力支持和幫助下，通過(guò)對(duì)人員工資待遇的提高、休假制度的不斷完善、福利待遇的改善等人性化管理手段，實(shí)現(xiàn)了前所未有的人員穩(wěn)定的良好局面，特別是組長(zhǎng)以上的30多人幾乎沒(méi)有任何變動(dòng)，留下了一支專業(yè)性強(qiáng)、素質(zhì)過(guò)硬、務(wù)實(shí)和諧的監(jiān)理隊(duì)伍。
六、標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理工作的體會(huì)
一是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化意義的認(rèn)識(shí)決定標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)展和成效。只有充分認(rèn)識(shí)到實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理是提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平的有效舉措和解決工程質(zhì)量安全問(wèn)題的有效方法，是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的的內(nèi)在動(dòng)力，才會(huì)下功夫、下大力氣去推進(jìn)這項(xiàng)工作。二是標(biāo)準(zhǔn)化工作要鎖定目標(biāo)，鍥而不舍，才能一步一步朝著預(yù)期的目標(biāo)邁進(jìn)。三是標(biāo)準(zhǔn)化工作要持之以恒。只有堅(jiān)持不懈地探索實(shí)踐并不斷總結(jié)，才會(huì)真正提高，才會(huì)真正發(fā)揮效果。四是在創(chuàng)新中求發(fā)展，在細(xì)節(jié)上求成敗。創(chuàng)新是發(fā)展的源泉，只有不斷地創(chuàng)新，才能持續(xù)的發(fā)展。五是要超前思維，領(lǐng)跑監(jiān)理工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)業(yè)主下發(fā)的文件，制定行之有效的監(jiān)理策略或監(jiān)理工作流程；要么具有自己監(jiān)理公司特色的創(chuàng)新監(jiān)理方法、監(jiān)理工作流程，給業(yè)主、施工單位提供真誠(chéng)、高效、優(yōu)質(zhì)、有價(jià)值的服務(wù)。
總之，在目前鐵路系統(tǒng)乃至全國(guó)安全質(zhì)量形勢(shì)十分嚴(yán)峻的非常時(shí)期，在中南部鐵路通道工程全面推進(jìn)之時(shí)，擺在我們面前的工作任務(wù)依然艱巨，責(zé)任重大，雖然目前取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但我們深知我們我們還有很多不足之處，還需要做大量艱苦細(xì)致的
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工作；在進(jìn)一步推進(jìn)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化管理工作中，突出安全教育，要警鐘長(zhǎng)鳴、嚴(yán)防死守。順利圓滿今天的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)觀摩是晉豫魯公司對(duì)我們監(jiān)理工作肯定的同時(shí)也是一種促進(jìn)和激勵(lì)，我們將充分認(rèn)識(shí)和理解晉豫魯公司對(duì)我們監(jiān)理工作的支持和寄予的厚望，我們要進(jìn)一步貫徹鐵道部和晉豫魯公司的要求，持之以恒、毫不松懈的抓好各項(xiàng)監(jiān)理工作，繼續(xù)抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，積極響應(yīng)湯總提出的工程質(zhì)量是通道建設(shè)的生命的口號(hào)，讓標(biāo)準(zhǔn)化管理的效果體現(xiàn)在工程建設(shè)的成果上。沒(méi)有最好，只有更好，我們要再接再厲，出色完成公司交給我們的監(jiān)理工作任務(wù)。
謝謝大家！
中鐵濟(jì)南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
山西中南部鐵路通ZNJL-16標(biāo)道監(jiān)理項(xiàng)目部
2016年11月7日