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建筑行業(yè)發(fā)展合理化建議范文
建筑行業(yè)是一個圍繞建筑的設(shè)計、施工、裝修、管理而展開的行業(yè)，在發(fā)展上，我們可以提出合理化建議。小編為大家精心準(zhǔn)備了建筑行業(yè)發(fā)展合理化建議，歡迎大家前來閱讀。
綜觀公司自成立以來的發(fā)展歷程，結(jié)合本人在公司近期發(fā)展中所遇到、觀察到的問題，以及本人對機電安裝工程、公司目標(biāo)市場、公司定位發(fā)展、同類公司的發(fā)展模式的認(rèn)識和了解，現(xiàn)就公司發(fā)展及管理提出本人幾點不成熟的建議。
一、 建議逐步改變公司的工程項目經(jīng)營模式，將合適的工程項目進行適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)包或分包。在公司之前遇到的工程項目和未來幾年即將遇到的工程項目中，新建的項目占絕大數(shù)。由于受公司的名稱和資質(zhì)的限制，未來一段時間內(nèi)的工程項目主要還是從工程總承包商手中分包為主。由于分包商受專業(yè)技術(shù)、墊付資金、施工人員、規(guī)模大小的影響，決定著想要承攬多大規(guī)模的工程，就得做好多大的人員組織架構(gòu)。包括從管理人員、技術(shù)人員、施工人員都得配備齊全，規(guī)模要與人員相適應(yīng)。如果配不齊，在施工的幾大要素安全、質(zhì)量、進度、工期、效益中，就會犧牲某些要素來保證另外一些要素，顧此就會失彼。如果配備較為完善的管理隊伍，公司就會承擔(dān)很大的人員費用，在目前市場還不穩(wěn)定的狀態(tài)之下，我認(rèn)為不太合適。因此，我認(rèn)為在新建工程和部分技改工程中，如果遇到工程量明確、圖紙完善或結(jié)算方式單一、適合分包的工程項目，應(yīng)以合適的方式進行分包。
二、 建議公司與一些長期進行專業(yè)分包的施工勞務(wù)分包隊伍
(如土建、管道、設(shè)備安裝、機加工、防腐、裝飾裝修等隊伍)建立長期合作關(guān)系。每個專業(yè)培養(yǎng)2--3個分包施工隊伍，機會成熟的時候由公司進行招標(biāo)選擇施工隊伍。如果遇到大的工程項目，也可以與幾個施工隊伍組成聯(lián)合體進行施工。在現(xiàn)有的施工班組長和項目經(jīng)理中，也可以根據(jù)具體情況培養(yǎng)出一些素質(zhì)較高的分包帶頭人來。在分包時，先以清包工為主，在機會成熟時，可以進行全包。由公司組織進行分包核算，項目經(jīng)理只負(fù)責(zé)與施工分包人、總包方的協(xié)調(diào)聯(lián)系，監(jiān)督做好施工質(zhì)量和安全。這樣一方面可以大大減少公司管理人員的數(shù)量，小的項目只派項目經(jīng)理一人，較大的項目可以加派一名綜合管理技術(shù)人員，更大的項目可以再加派一名專職管理進度和經(jīng)營管理的技術(shù)人員。公司可以減少后勤、材料、人力方面的投入。另一方面也可以減少公司的資金占用壓力，進一步節(jié)約成本。雖然公司在經(jīng)濟利益上可能會受一些影響，但公司在人員、物力、資金方面可以騰出更多的空間來進行更多項目的開發(fā)和拓展，也可以進一步減輕當(dāng)今社會日益嚴(yán)重的人力缺乏問題。同時，可以將更多的精力投入到項目安全和質(zhì)量管理上來，把進度和人員管理交給適合班組化管理的分包隊伍來主動完成。
三、 建議首先加強公司工程項目管理人員經(jīng)營管理知識培訓(xùn)，有針對性的提高員工的工程經(jīng)營管理水平。由于公司工程技術(shù)人員受專業(yè)經(jīng)驗限制和公司承攬工程項目的專業(yè)性較強、專業(yè)跨度較大影響，在之前的工程項目中，基本上每個項目剛進場時，大多
數(shù)管理人員都不掌握與工程項目相關(guān)的專業(yè)經(jīng)驗和知識，其自身也幾乎沒有同類工程的施工經(jīng)驗。這樣在日常施工中，難免就邊學(xué)邊干，伴隨著工程項目一起成長。這作為純粹的管理人員是可以理解的，但對于專業(yè)技術(shù)人員來說，將會為公司的安全、人員、物資、工期、效益帶來相當(dāng)大的隱患和影響，避免不了返工、質(zhì)量隱患、質(zhì)量事故、公司信譽受損等問題的產(chǎn)生。一個項目施工完了，基本知識也掌握了，但換個工程項目，由于公司目前承攬的工程項目專業(yè)跨度較大，一切還得重新開始。如果要求什么都學(xué)好，就意味著什么都學(xué)不精甚至什么都學(xué)不好。而每個專業(yè)技能的真正熟悉和掌握必須要一段時間的堅持學(xué)習(xí)才能獲得，決不是一蹴而就。從學(xué)習(xí)各種專業(yè)技能的難易度和重要性以及結(jié)合公司長遠(yuǎn)發(fā)展來看，我認(rèn)為學(xué)習(xí)經(jīng)營管理知識比較合適。因此，我建議加強工程項目管理人員經(jīng)營管理知識的培訓(xùn)，有針對性的提高員工的工程經(jīng)營管理水平。工程技術(shù)部員工在每人擁有最少一項專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，先加強有關(guān)工程項目管理、計劃經(jīng)營、施工管理知識的培養(yǎng)，做到人人都具備工程項目經(jīng)營管理知識和工程造價知識，具備能識圖、能算賬、會算賬、算好賬、懂經(jīng)營、會管理的能力。在這個基礎(chǔ)上，再根據(jù)個人遇到的工程項目，學(xué)習(xí)其它的技能。這也將為以后發(fā)展成為管理型公司、進行勞務(wù)分包和專業(yè)轉(zhuǎn)包打下良好的人才基礎(chǔ)和知識儲備。
四、 建議與合適的土建、安裝總承包公司進行戰(zhàn)略合作。未來建筑市場的競爭將會越來越激烈，業(yè)主對項目總包方的要求將越來越嚴(yán)格。即使我公司注冊了工程公司，在資質(zhì)方面也基本上是暫定三級起步，在很長一段時間受資質(zhì)影響無法承攬新建項目的總承包。而工程業(yè)績也將影響著我公司資質(zhì)的升級和發(fā)展。因此，我建議主動出去，與省內(nèi)外有一級資質(zhì)的土建、安裝總承包公司進行戰(zhàn)略合作，借用大公司的資質(zhì)，以每年付掛靠費或按項目付管理費的型式，承攬工程項目。建議尋找2-3家進行合作，承攬攻關(guān)項目機會成熟時進行圍標(biāo)或半圍標(biāo)，擴大成功機率。在承攬到工程項目時，根據(jù)專業(yè)不同可適當(dāng)外聘項目經(jīng)理和一兩名技術(shù)管理人員，其它由公司組織進行招標(biāo)分包，由項目經(jīng)理帶領(lǐng)公司分包的施工隊伍組織實施。可由承包公司將合同以分包的名義轉(zhuǎn)包給青海深青工程公司，一方面可以給公司擴大市場知名度，另一方面也會增加公司的工程業(yè)績。
五、 建議加強對新興市場的重視和投入，發(fā)展壯大公司的營銷力量。我認(rèn)為現(xiàn)在和未來相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，公司的發(fā)展面臨著相當(dāng)多的機遇，但也存在著重重困難，正所謂機遇和困難并存。電力、冶金、新能源、礦業(yè)、化工行業(yè)是未來青海、新疆等省區(qū)發(fā)展的主要行業(yè)，也是資源性優(yōu)勢行業(yè)。公司以前的老客戶和目前所從事的市場也都是電力、冶金、礦業(yè)。我認(rèn)為公司以后繼續(xù)要在這幾個政府主導(dǎo)的行業(yè)里發(fā)展，在做好傳統(tǒng)產(chǎn)品、傳統(tǒng)優(yōu)勢工程項目服務(wù)的同時，需要積極尋找并推廣新材料、新技術(shù)，代理新產(chǎn)品。
我認(rèn)為在環(huán)保工程、水處理工程、環(huán)境工程、防腐工程方面，通過如除塵器、水處理設(shè)備、環(huán)境排放整治設(shè)備、耐磨防腐處理工程等的安裝和調(diào)試，開發(fā)出公司新的業(yè)務(wù)內(nèi)容和市場來，一方面與國家節(jié)能減排、重視環(huán)保的政策相適應(yīng)，另一方面使這些業(yè)務(wù)成為我公司的核心業(yè)務(wù)和主營業(yè)務(wù)。根據(jù)公司營銷力量的實際需要，積極組建培養(yǎng)專業(yè)、專職的營銷隊伍。未來公司的工程管理人員，可以往兩條事業(yè)線發(fā)展，一條是通過施工技術(shù)、經(jīng)營管理成長為營銷線精英，另一條是通過施工技術(shù)、經(jīng)營管理成長為分包管理線精英。通過營銷業(yè)績與收入直接掛鉤，通過分包管理效益與收入直接掛鉤，將公司發(fā)展與個人事業(yè)和收入緊密結(jié)合起來，形成公司與個人共同發(fā)展的良好局面。
六、 建議擴大承攬工程的種類。通過解決資質(zhì)問題、專業(yè)跨度過大問題、營銷業(yè)績與收入掛鉤問題，提倡在公司實施全員營銷。保持現(xiàn)有市場的穩(wěn)定和發(fā)展，努力開發(fā)新的市場。以后新建工程會越來越多，技改工程將會越來越少。跟蹤經(jīng)濟和社會發(fā)展動態(tài)，在條件成熟的情況下有針對性的拓展其他領(lǐng)域。這就要求公司人員只要有良好的客戶關(guān)系，有良好組織實施能力，項目有良好的資金保證能力和利潤率，就可以承攬更多種類，更多區(qū)域的工程。
七、 建議加強企業(yè)財務(wù)預(yù)算管理和經(jīng)營管理。我公司目前的財務(wù)管理水平僅停留在最基本的初級管理階段。為適應(yīng)公司發(fā)展和經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變，財力管理必須在項目實施前介入項目的報價、采購、
經(jīng)營、管控，而絕不是事后算賬、開發(fā)票、對賬那么簡單。條件成熟時實行財務(wù)預(yù)算管理，方便財務(wù)報賬、資金計劃。加強賬務(wù)的核查，杜絕不合理的開支和計劃外一般性支出。成本控制能力差是公司各項目都存在問題。解決這一頑疾，就要從財務(wù)開始嚴(yán)格執(zhí)行材料計劃和付款計劃。材料計劃不僅僅是借支資金、計劃采購的單據(jù)，應(yīng)該還是報賬、核算成本的依據(jù)。
以上建議僅為個人想法，不夠成熟或不一定適合我公司采用，請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
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二〇xx年六月二十日
建筑行業(yè)發(fā)展合理化建議篇二
第1條.當(dāng)前建筑施工企業(yè)的經(jīng)營模式對企業(yè)的長期發(fā)展的利與弊，如何興利除弊?
一、目前企業(yè)主要經(jīng)營模式：依賴掛靠施工收取管理費。
二、利：
1.攬施工任務(wù)路子多
2. 無須承擔(dān)攬活前期攻關(guān)、費用等風(fēng)險
3.靠賣資質(zhì)與證書就能賺錢，投入人力、物力、財力較少。
三、弊：
1.違法：
《中華人民共和國建筑法》第66條規(guī)定：“建筑施工企業(yè)轉(zhuǎn)讓、出借資質(zhì)證書或者以其他方式允許他人以本企業(yè)的名義承攬工程的，責(zé)令改正，沒收違法所得，并處罰款，可以責(zé)令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級;情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷資質(zhì)證書。”
2.收入少：
僅收取總造價1～3%管理費用，與正常施工有總造價8～15%的利潤相比太少了。
3.管理難：
包工頭魚目混珠，有實力的常搞工程的大老板還可以，但碰到?jīng)]實力的又沒搞過工程的小老板可就麻煩了，無法投入人力(項目機構(gòu)人員不到位，僅證書掛靠)、物力、財力。公司管理層又無實際控制權(quán)，管不動。
4.風(fēng)險大：質(zhì)量、安全、資金若出問題，會連累公司。
四、如何興利除弊：
1.有針對性的培育自己的項目經(jīng)理，漸漸積累自主經(jīng)營的`力量。
2. 有針對性的培育有實力的常搞工程的大老板，通過采取內(nèi)部承包協(xié)議的方式讓轉(zhuǎn)變成公司的一股力量。
3.加強對沒實力的又沒搞過工程的小老板的管理力度。確保不要在質(zhì)量、安全、資金若出現(xiàn)大問題。
第2條.目前，我集團人才的培養(yǎng)和引進工作需加強，采取何種激勵機制才能吸引人才、留住人才，才能充分發(fā)揮人才優(yōu)勢作用?
建議：1.采用工程項目內(nèi)部承包方式激勵。對各方面都出色的人才，公司培育搞工程項目，明確責(zé)、權(quán)、利(當(dāng)然利潤是公司)。
2.總造價提成激勵方式。完成任務(wù)書規(guī)定的指標(biāo)，按約定的比例獎勵。
建筑行業(yè)發(fā)展合理化建議篇三
工程建設(shè)中的合理化建議，能節(jié)省造價，或改善使用功能，或縮短工期，或改善施工條件。作為建設(shè)單位或業(yè)主，本應(yīng)求之若渴，然而社會現(xiàn)實并非都如此。甚至，排而拒之，君不信，拙以事實為證。
一、概述
編號G065線即滬瑞高速公路，貴州境內(nèi)已建成交驗的第一段，是起于大龍鎮(zhèn)，止于玉屏縣城東郊，該段中的K6+885-K7+054為路塹地段。原設(shè)計邊坡高54m，第一級設(shè)擋土墻，高8米。2001年2月變更設(shè)計文件名為《左側(cè)邊坡治理設(shè)計報告》(以下簡稱《設(shè)計報告》)，其加固邊坡的工程措施有抗滑樁(23根)、框架梁、長錨桿(5-10m)2000根、短錨桿(2m)736根、擋土墻等，共需鋼材474.4噸位，混凝土4221立方米，計算金額為 4127000元(不含土石方開挖工程費)與同等條件高邊坡相比，此169米內(nèi)要多花費400多萬元。這是何因?
二、建議
《設(shè)計報告》對邊坡治理投入巨大財力、物力，是否確有必要?先作簡要分析，在第五段再詳析。根據(jù)山體地質(zhì)構(gòu)造、巖性、地貌特征分析，無山體滑動跡象及趨勢。《設(shè)計報告》也沒繪出滑動面，也無可能產(chǎn)生山體移動的文字分析及說明。因此，按山體滑動設(shè)計抗滑樁、長錨桿、框架梁等工程對邊坡進行治理，缺乏依據(jù)。鑒于此，筆者站在施工監(jiān)理的立場提出《修改設(shè)計、減少造價的建議報告》(以下簡稱《建議報告》)。《建議報告》的中心內(nèi)容為：
1、取消抗滑樁、錨桿、框架梁
2、建議方案
第一級(由下而上)路塹邊坡率1：0.5，高12米左右，設(shè)擴面墻防風(fēng)化。
第二級路塹邊坡率1：0.75，高度過12米左右，設(shè)護面墻防風(fēng)化。
第三級路塹邊坡率：石質(zhì)范圍內(nèi)按1：1，土質(zhì)范圍內(nèi)按1：1.25設(shè)漿砌片石護坡。
若按《建議報告》方案實施，可節(jié)省工程費330萬元以上。
三、多磨
2001 年7月下旬，筆者用口頭方式向本人所服務(wù)的“駐地監(jiān)理工程師辦公室”(以下簡稱“駐監(jiān)辦”)主任陳述《建議報告》中內(nèi)容，并請向上級機構(gòu)“總監(jiān)理工程師辦公室”(代表業(yè)主，以簡稱“總監(jiān)辦”)轉(zhuǎn)達我的建議。駐監(jiān)辦主任表示支持，并轉(zhuǎn)報了總監(jiān)辦。此時，上部邊坡已開始開挖，但《設(shè)計報告》的邊坡治理工程尚未動工，時間過去了兩個多星期，總監(jiān)辦對建議意見毫無反映。
延至8月中旬，筆者在工地見到總監(jiān)，便當(dāng)面直接向他口頭提建議。總監(jiān)表示歡迎，并說：“能節(jié)省工程費，那很好。”令我寫成書面建議意見上報。筆者當(dāng)晚寫出建議稿，次日打英復(fù)印，于8月18日由駐監(jiān)辦用“工程聯(lián)系單2001-229號(附《建議報告》一份)報總監(jiān)辦。
《建議報告》上報之后，又過了十多天，如石沉大海，毫無音訊。邊坡施工在照常進行，我擔(dān)心造成以后廢工。幸好等到一天，碰見總監(jiān)辦負(fù)責(zé)人，趁起會探問他們對《建議報告》的看法，得到的回答是：你管好自己的工作，不要管這些起事。
直到9月上旬，我見到8月31日總監(jiān)辦在“工程聯(lián)系單”2001-229號的簽回意見欄內(nèi)的意見：“根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)計邊坡治理工程不宜取消。”業(yè)主對一項合理化建議漫不經(jīng)心地就否定了。使我感到心灰意冷。
筆者常嘆民工生活之若，他們丟開父母妻兒，到工地打工，起早摩黑在烈日下，在寒風(fēng)中灑汗流血，每天工錢不到20元，吃水煮蔬菜泡米飯，睡油毛氈蓋窩棚。高橋是他們架起、隧道是他們打通、高山是他們搬移、深溝是他們填平;他們滿身泥土、滿臉油污，他們被人瞧不起。實際上他們是筑路的功臣，他們是英雄，他們無愧 “偉大”一詞。只要想想他們，把數(shù)百萬元無意義地埋到地下，能不心痛嗎?我國還有數(shù)百萬貧困人口，未解決溫飽問題，還有多少兒童交不起學(xué)費而輟學(xué)，我們搞建設(shè)，不應(yīng)大手大腳，應(yīng)該精打細(xì)算。由于此，我感到良心不安，“總監(jiān)辦”雖把《建議報告》否定了，我不愿就此罷休。仍多次口頭向業(yè)主再申已見。此時，邊坡治理工程已進行施工，已鉆錨眼孔161個，總深935米。
大約10月初，又在工地見到總監(jiān)，筆者又重提建議，總監(jiān)說，下個星期請設(shè)計院看現(xiàn)場，開會討論。這使我感到有點希望，可能因總監(jiān)的關(guān)注。待到10月14日，即《建議報告》上報57天之后，總監(jiān)辦改變意見，在一份會議紀(jì)要中附帶地列出：“K6 +860-K7+073.993段左側(cè)邊坡治理工程取消。“由于”取消“來得太遲，已鉆錨眼900多米報廢，造成廢工損失6.18萬元。
四、化孝回避
取消邊坡治理工程之后，本可節(jié)省工程費300-400萬元，總監(jiān)辦又采取了不恰當(dāng)?shù)墓こ檀胧?/p>
1、增設(shè)寬度為2米的碎落臺。
2、第二級邊坡放緩到1：1，第三級邊坡放緩到1：1.5。
3、第一級擋土墻厚度增大到2.81米。
這三項均與設(shè)計規(guī)范原則不符，不必要地增大了工程量。所謂設(shè)計的合理性：第一，滿足使用功能和安全。第二，生產(chǎn)成本低，造價經(jīng)濟。由于三項措施不合理，多消耗工程費152.8萬元以上，連同廢工損失，將節(jié)省的工程費化小了159萬元，最后只節(jié)省210多萬元。
一項合理化的《建議報告》經(jīng)諸多磨難，最后終于達到取消《設(shè)計報告》的目的。但總監(jiān)辦在所有的公文中、會上的講話中、平時言談中對《建議報告》避而不談、只字不提，為了避免與《建議報告》發(fā)生聯(lián)系，在會議紀(jì)要中將《設(shè)計報告》的起終里程由K6+885-K7+054改為K6+860-K7+073.993，似乎這樣一改，便與《建議報告》毫無關(guān)系了。卻出現(xiàn)矛盾，把K7+054-+073.993本為路堤，錯認(rèn)為是路塹。
采納一項切實可行的合理化的《建議報告》，并不會損傷什么面子，因為在工作中，誰也難保有某些失誤，而不愿正視問題，有意回避，其姿態(tài)未免低了些。
五、實踐檢驗
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。工程實踐的檢驗，可以勝過神辨。拙文討論的這段邊坡，于2002年4月完成全部開挖工作，工程地質(zhì)情況充分暴露無遺，可以確認(rèn)沒有滑動面。經(jīng)過半年多大風(fēng)、大雨作用，別的地段發(fā)生邊坡坍滑，其余邊坡都完好未變。此由證明《建議報告》的分析、判斷是符合客觀實際的，取消抗滑樁、錨桿、框架梁的'意見是穩(wěn)妥的。
《建議報告》所提的三項邊坡坡度和加固措施是否可行呢?可用設(shè)計中常用的“工程類比法”予以論證。與本段相距146米的另一個挖方段，也是左側(cè)為深挖方，地質(zhì)情況相同，邊坡高64米，比本段高10米，坡度從下到上分別為1：0.5、1：0.75、1：1，第一級設(shè)護面墻(后來總監(jiān)辦變更為擋土墻，高8米、墻厚1.36米)，與《建議報告》的方案一致。完工后已半年多，邊坡穩(wěn)定性好，由此證明，《建議報告》所提工程措施也是穩(wěn)妥可行的。
六、結(jié)語
1、高速公路從無到有，近幾年迅猛發(fā)展，設(shè)計經(jīng)驗不成熟、時間緊迫、設(shè)計方案比選考慮欠周密，出現(xiàn)某些設(shè)計不合理現(xiàn)象，但并不足為怪。
2、主管部門對合理化設(shè)計態(tài)度冷淡、不支持、不去研討是否可采納，先拒之門外，此風(fēng)正盛，不予糾正，后患不少。
3、拙文所及，可視為一斑，類似者并不稀罕，遺憾的是，尚引起有關(guān)方面應(yīng)有的重視。要管好施工質(zhì)量，同樣要管好設(shè)計質(zhì)量，尤其是要管變更設(shè)計的質(zhì)量。
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