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司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià)

時(shí)間:2024-01-17 11:08:01 浪龍 自我評(píng)價(jià) 我要投稿
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司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià)(精選13篇)

  在平平淡淡的日常中,我們都需要頻繁使用自我評(píng)價(jià),自我評(píng)價(jià)極大地影響人與人之間的交往方式,也決定著一個(gè)人對(duì)待他人的態(tài)度,還影響對(duì)他人的評(píng)價(jià)。相信很多朋友都對(duì)寫自我評(píng)價(jià)感到非常苦惱吧,下面是小編為大家收集的司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià)(精選13篇)

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 1

  本人從20xx年11月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高駕駛技能。

  在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的.安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

  為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí),批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 2

  本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個(gè)多月,擔(dān)任叉車司機(jī)一職。試用期已過,希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高。

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

  在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技能,本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。

  二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

  三個(gè)月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的.重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 3

  有10年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開朗、謙虛、自律、自信。

  本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的。完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排

  我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛

  我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)

  我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

  四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  我經(jīng)常保持車輛的.完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

  總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長避短,爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 4

  本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好,20xx至20xx年士官退伍,20xx至20xx半掛車司機(jī)德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗(yàn)豐富,20xx至20xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī),平日負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機(jī)場接送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對(duì)車輛的日常使用維護(hù)保養(yǎng)有經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真負(fù)責(zé),有從業(yè)資格證,北京路況熟。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 5

  本人08年退伍在部隊(duì)五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報(bào)社專職司機(jī),從事專職司機(jī)10年,帶一輛全新4S店剛提的款GL8(琥珀金),本人踏實(shí)穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),對(duì)北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 6

  一,三十年來,我一直遵守國家交通法則

  以安全行車為根本,敬業(yè)職守,在三十年駕車生涯中,無事故,無罰分,道路行駛過程中,禮讓三先,杜絕在行駛過程中,出現(xiàn)酒后駕車,疲勞行駛,開故障車上路,等有礙于安全行駛的不良習(xí)慣,強(qiáng)力遵從國家交通法規(guī)。

  二,注意汽車的保養(yǎng)與維修

  定時(shí)對(duì)汽車硬件進(jìn)行護(hù)理,保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時(shí),無故障出現(xiàn),提高自身維修技術(shù),多與車友交流,關(guān)注汽車維修與護(hù)理方面的書籍。

  三,對(duì)自身身體定期做健康檢查

  做到健康行車,保證駕車行駛中,技術(shù)能規(guī)范運(yùn)用,確保行車安全。

  四,節(jié)省能源

  在世界能源日趨下降的情況下,節(jié)省成為重中之重,節(jié)油更應(yīng)該從我們做起,在實(shí)際操作中保持良好駕車習(xí)慣定期保養(yǎng)汽車更換汽車油路硬件。

  五,潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉

  工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的.理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。

  通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí),政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀了《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 7

  我的個(gè)性很開朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來。時(shí)間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實(shí),主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過得都很不開心,所以換一個(gè)新的城市來到廣州,想尋求一家真誠的單位來發(fā)揮我的才能和潛力。現(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情——尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!

  一切成就,均始于一個(gè)意念,認(rèn)識(shí)了自我,就算是成功了一半。

  光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正源源不斷的向自己走來,實(shí)習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來的新人親切有加,公司對(duì)我進(jìn)行了初期的理論教育,然后是幾個(gè)月的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨(dú)立操作,一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。

  本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請(qǐng)教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到一愛車如己;二檢修車輛;三安全第一;四做好本職工作。

  1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作

  2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修,定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識(shí),掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除。

  3、在工作中,始終保持一個(gè)清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時(shí)刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一

  4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度。不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。

  領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的'動(dòng)力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 8

  自身素質(zhì)方面:

  十六年的部隊(duì)生涯使得我能吃苦耐勞,具有很強(qiáng)的責(zé)任感和時(shí)間觀念,獨(dú)立性極強(qiáng),能很好的`完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種任務(wù)。十六年工作中,曾獲得:六次嘉獎(jiǎng)、六次優(yōu)秀士兵、一次三等功。

  曾先后擔(dān)任:

  副班長、班長、點(diǎn)位負(fù)責(zé)人等工作。

  專業(yè)技能方面:

  十五年的駕駛經(jīng)驗(yàn),使得我熟悉各種車輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī),精通各種車輛駕駛,熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 9

  由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。

  雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。

  其實(shí),我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多,要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì)給駕駛員帶來嚴(yán)重的'心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

  但是在學(xué)車過程中,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。

  為保證行車安全,平時(shí)我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。

  同時(shí),我在行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅(jiān)持做到文明駕駛。

  專職司機(jī)自我評(píng)價(jià)

  本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實(shí)際駕齡12年,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6 箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。

  本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn),熟知北京各大星級(jí)酒店收貨流程。在北京開車有8年的時(shí)間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和,工作踏實(shí),認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號(hào)9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 10

  本人有工作干勁與激情,工作認(rèn)真,刻苦耐勞,具有創(chuàng)新精神,樂于挑戰(zhàn)各種新事物,面對(duì)工作中遇到的困難能逐一克服,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴,尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮,已懂得社會(huì)的生存方式,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力,

  1、 生活方面:

  性格開朗,幽默大方,具有良好的.協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

  2、工作方面:

  思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

  3、個(gè)人特長:

  我是退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大專科任教官一職,工作刻苦認(rèn)真,一絲不茍,盡心盡責(zé),在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長項(xiàng),駕車經(jīng)驗(yàn)豐富,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 11

  由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的'轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

  我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

  回想XXXX年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 12

  一、理清重點(diǎn),突出特長

  寫自我評(píng)價(jià)時(shí),首先要想清楚自己的特長和優(yōu)勢。這樣才能更好地突出自己的主打賣點(diǎn),吸引雇主的眼球。例如,你的技術(shù)好,開車穩(wěn),就可以在自我評(píng)價(jià)中加強(qiáng)這些特點(diǎn)。可以這樣來寫:

  擅長駕駛各種類型的車輛,行車路線熟悉,駕駛技術(shù)高超,開車穩(wěn)定安全。

  二、力求精簡,不要太啰嗦

  自我評(píng)價(jià)要簡潔明了,高效有力,不要浪費(fèi)過多的篇幅來大談自己的優(yōu)點(diǎn),也不要太啰嗦。有時(shí)幾個(gè)詞語就可以表達(dá)出自己的特點(diǎn)和能力。比如:

  沉穩(wěn)自信、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、反應(yīng)靈敏。

  三、寫作時(shí)注意語言的.規(guī)范性和專業(yè)性

  自我評(píng)價(jià)不僅要簡練有力,還要注意語言的規(guī)范性和專業(yè)性,不要出現(xiàn)太多的語法錯(cuò)誤,更不要出現(xiàn)用詞不當(dāng)?shù)那闆r。應(yīng)該在寫作之前,先檢查自己用詞的準(zhǔn)確性,盡量避免語言的過多復(fù)雜性,這樣更容易被雇主看懂。例如:

  技術(shù)熟練、行車路線熟知、服務(wù)態(tài)度好。

  四、注意突出個(gè)人特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)

  司機(jī)的工作特點(diǎn)就是駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn),所以在寫自我評(píng)價(jià)時(shí)一定要把個(gè)人的特長和經(jīng)驗(yàn)突出來。可以寫與司機(jī)崗位相關(guān)的任何經(jīng)驗(yàn)、技巧、工作態(tài)度等等,例如:

  以客戶為中心,服務(wù)至上、熟練掌握貨運(yùn)車輛的保養(yǎng)、維修及保險(xiǎn)理賠事宜。

  總之,在寫司機(jī)簡歷自我評(píng)價(jià)的過程中,要讓自己的個(gè)人特點(diǎn)、技能和能力更有代表性、更有針對(duì)性,看起來更有專業(yè)性和魅力,這樣能夠更有可能在眾多簡歷中脫穎而出,贏得雇主的青睞。

  司機(jī)試用期轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià) 13

  我為人認(rèn)真,個(gè)性開朗,能與周邊的人相處融洽!我的笑聲能傳染到其他人,使別人也會(huì)活躍起來!能夠準(zhǔn)確,快速完成手頭上的工作,有很好的'集體意識(shí)。

  本人誠實(shí)守信,講原則,不推卸責(zé)任;有自制力,做事情始終堅(jiān)持有始有終;愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù),不以自我為中心。為人誠懇,性格開朗,積極進(jìn)取,適應(yīng)力強(qiáng),勤奮好學(xué),腳踏實(shí)地,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。

  本人對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)數(shù)據(jù)敏感,自學(xué)能力強(qiáng),熟悉會(huì)計(jì)知識(shí),并能運(yùn)用于工作當(dāng)中。樂于與人溝通,富有親和力,服務(wù)意識(shí)強(qiáng)。我表達(dá)能力強(qiáng),有團(tuán)隊(duì)精神。服從公司安排!

  本人性格熱情開朗,待人友好,為人誠實(shí)謙虛。工作勤奮,認(rèn)真負(fù)責(zé),能吃苦耐勞,盡職盡責(zé),有耐心。具有親和力,平易近人,善于與人溝通。

  本人性格熱情開朗,具有親和力,平易近人。三年的大學(xué)生涯,讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應(yīng)變能力等大大提升,使我具備良好的心理素質(zhì)。

  1、喜歡學(xué)習(xí),自學(xué)能力強(qiáng),通過自學(xué),考取了非專業(yè)要求的計(jì)算機(jī)二級(jí)C語言證書,熟練掌握了多種電子工程領(lǐng)域知識(shí)與應(yīng)用軟件。還通過自學(xué),學(xué)習(xí)了市場經(jīng)濟(jì)學(xué)、營銷學(xué)。

  2、本人熱愛電子工程、機(jī)械工程,并向著自動(dòng)化、嵌入式方向發(fā)展。

  3、喜愛讀企業(yè)家傳記、企業(yè)的發(fā)展史。

  4、動(dòng)手能力強(qiáng),尤其喜好DIY電子產(chǎn)品。

  5、自制力強(qiáng),為人友善,平易近人,能較快適應(yīng)新環(huán)境。

  6、做事認(rèn)真負(fù)責(zé),以團(tuán)隊(duì)精神至上,實(shí)事求是的態(tài)度對(duì)待工作。

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