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轉(zhuǎn)向工程師崗位職責（通用18篇）
在社會發(fā)展不斷提速的今天，接觸到崗位職責的地方越來越多，崗位職責是組織考核的依據(jù)。想必許多人都在為如何制定崗位職責而煩惱吧，下面是小編為大家收集的轉(zhuǎn)向工程師崗位職責，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 1
職責描述:負責線控底盤系統(tǒng)軟件領(lǐng)域的開發(fā)管理工作，跟蹤軟件開發(fā)進度，協(xié)助開發(fā)團隊完成開發(fā)設(shè)計工作
負責應用層軟件需求分析、概念設(shè)計、詳細設(shè)計，以及相關(guān)文檔編制
應用層軟件算法建模及自動代碼生成，支持模型離線仿真及硬件在環(huán)仿真測試
完成軟件集成和測試，包括如測試用例的建立，獨立評審測試或試驗結(jié)果
編制功能算法文件，準備標定手冊，參與標定工作
支持試制車輛調(diào)試及問題分析解決
軟件開發(fā)技術(shù)規(guī)范、專利、軟件著作權(quán)申請和設(shè)計文檔的.編寫
其他上級臨時交待的任務
任職要求:學歷及專業(yè): 電子、通信、自動控制、汽車專業(yè)本科及以上學歷
工作經(jīng)驗: 三年及以上汽車電子嵌入式控制器開發(fā)經(jīng)驗，有eps、lka、apa等產(chǎn)品經(jīng)驗優(yōu)先考慮
知識及技能: 熟悉汽車電子行業(yè)標準，熟練掌握汽車電子軟件開發(fā)流程
熟練掌握matlab/simulink及基于模型的軟件開發(fā)方式
熟練使用標定、測試工具；如canape，inca，syp3等
熟悉can通訊協(xié)議，了解iso26262標準
工作積極主動，具備較強的責任心、進取心及團隊協(xié)作精神
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 2
1、根據(jù)整車總體技術(shù)方案、總布置方案，能夠獨立完成下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的.專業(yè)設(shè)計開發(fā)并對零部件匹配計算和性能分析，并對系統(tǒng)設(shè)計、管理、審核和質(zhì)量控制；
2、負責轉(zhuǎn)向硬點校核、轉(zhuǎn)向梯形、轉(zhuǎn)彎直徑、轉(zhuǎn)向角傳動比、齒條力等計算，提出轉(zhuǎn)向匹配調(diào)教方案并協(xié)助匹配工作，跟蹤匹配進度；
3、負責轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件的定義、設(shè)計、開發(fā)和零部件性能試驗。；
4、完成下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件技術(shù)資料編制，包括數(shù)模圖紙、技術(shù)路線、sor、dvp等；
5、跟進新車型的開發(fā)及試制，負責處理相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)過程中技術(shù)和質(zhì)量問題分析及其解決。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 3
1、確定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計的總體技術(shù)方案；
2、負責系統(tǒng)主要總成或零部件設(shè)計及匹配計算；
3、參與項目運作期間的'技術(shù)協(xié)調(diào)；
4、在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)ο聦偌夹g(shù)人員進行教導和培訓；
5、負責系統(tǒng)的計算報告、設(shè)計方案、動態(tài)校核報告及bom表等編寫；
6、sor編寫，dvp驗證計劃確定；
7、設(shè)計變更（包括圖紙、數(shù)模、技術(shù)文件等）。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 4
1、制定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總體設(shè)計、技術(shù)方案和負責轉(zhuǎn)向行駛系統(tǒng)各零部件參數(shù)設(shè)計匹配工作；
2、制定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件試驗要求并確認試驗計劃，跟蹤試驗過程和確認試驗結(jié)果；
3、負責產(chǎn)品開發(fā)過程中技術(shù)文件的輸出和管理（包括sor/技術(shù)協(xié)議/圖紙/dvp/dfmea等）及對ppap文件的審核確認；
4、負責完成轉(zhuǎn)向行駛系統(tǒng)相關(guān)零部件的設(shè)計、評審和發(fā)布工；
5、負責轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件各階段設(shè)計過程的質(zhì)量驗收；
6、負責轉(zhuǎn)駛系統(tǒng)供應商生產(chǎn)資質(zhì)進行評估；
7。協(xié)助工藝工程中心完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分管零部件工藝文件的編制與實施、生產(chǎn)標準時間的'設(shè)定和管理；
8。協(xié)助工程師對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分管零部件供應商生產(chǎn)資質(zhì)及能力進行評估，協(xié)助采購部門完成供應商定點工作；
9、完成上級及公司領(lǐng)導交辦的其他工作任務。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 5
1、根據(jù)新產(chǎn)品的開發(fā)計劃，負責底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的設(shè)計與開發(fā)工作。
2、負責轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件相關(guān)的.產(chǎn)品各階段的設(shè)計工作；
3、負責轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的開發(fā)計劃，系統(tǒng)計算分析，并編制各階段相應的設(shè)計輸出；
4、負責編寫轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的技術(shù)規(guī)范；
5、負責轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件設(shè)計文件和技術(shù)文件的編制工作，負責產(chǎn)品圖紙發(fā)放和技術(shù)更改工作；
6、負責轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相應產(chǎn)品設(shè)計數(shù)據(jù)的系統(tǒng)導入及維護工作；
7、參與解決產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中的設(shè)計和質(zhì)量攻關(guān)；
8、負責參與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校工作，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品的試制、試驗和驗證工作；
9、負責新開發(fā)產(chǎn)品的ots認可工作；
10、配合其他部門完成新產(chǎn)品的定型及認證工作。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 6
1、負責軌道交通車輛、車體、轉(zhuǎn)向架、門體等結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計及疲勞強度分析；
2、負責軌道交通車輛車體、轉(zhuǎn)向架振動模態(tài)分析；
3、負責軌道交通產(chǎn)品cae仿真分析，包括強度、疲勞、噪聲、流體、熱仿真等；
4、根據(jù)項目要求完成各項任務。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 7
崗位職責:
1、負責客車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計工作；
2、負責分管系統(tǒng)故障判定、處理及優(yōu)化改進；
3、負責分管系統(tǒng)的技術(shù)條件、維修手冊、使用說明書等技術(shù)資料的編制；
4、負責與相關(guān)供應商技術(shù)對接，簽訂技術(shù)協(xié)議；
5、負責生產(chǎn)、售后服務技術(shù)支持。
任職條件:
1、本科或以上學歷，汽車或機械設(shè)計等專業(yè)；
2、3年以上汽車設(shè)計工作經(jīng)驗；
3、具良好的`汽車構(gòu)造、汽車理論及汽車設(shè)計知識；
4、能獨立承擔系統(tǒng)的設(shè)計及分析解決故障問題；
5、具備一定的工藝知識；
6、熟練應用office、autocad、catia、ug等辦公與設(shè)計軟件。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 8
1、負責軌道交通車輛、車體、轉(zhuǎn)向架、門體等結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計及疲勞強度分析；
2、負責軌道交通車輛車體、轉(zhuǎn)向架振動模態(tài)分析；
3、負責軌道交通產(chǎn)品cae仿真分析，包括強度、疲勞、噪聲、流體、熱仿真等；
4、根據(jù)項目要求完成各項任務。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 9
崗位職責：
負責地鐵相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計
職位要求：
1、具有豐富的地鐵電氣設(shè)計經(jīng)驗，了解地鐵系統(tǒng)中各專業(yè)的配合流程。
2、專業(yè)基礎(chǔ)知識牢固，對專業(yè)業(yè)務知識有較強的鉆研精神，熟悉本專業(yè)各項規(guī)范、規(guī)程，了解本專業(yè)的'最新發(fā)展動態(tài)；
3、能夠熟練使用autocad、caxa、solidworks等進行設(shè)計；
4、熟悉機械（電氣）設(shè)計規(guī)范和機械加工、裝配工藝；
5、對機械零件、電氣元件、電氣原理圖、配線圖等有較為深入的了解及認識；
6、其他：熱愛本職工作，熱情開朗，善于溝通，具有很強的敬業(yè)精神，良好的學習意愿和團隊合作精神；熟練操作辦公自動化軟件。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 10
職責描述：
帶領(lǐng)設(shè)計團隊，負責完成軌道交通內(nèi)裝方案設(shè)計、制定工作計劃、控制項目進度、組織設(shè)計評審、樣件產(chǎn)品跟蹤及更新設(shè)計方案；
職位要求：
1、熟練應用：汽車設(shè)計相關(guān)軟件、項目開發(fā)流程
2、能夠獨立完成設(shè)計技術(shù)方案制定、設(shè)計進度及質(zhì)量管控、階段交付物的編制及簽訂、設(shè)計手冊的編制
3、具備計劃的編制及執(zhí)行能力，良好的'與客戶溝通交流能力
4、具有3個及以上完整項目開發(fā)經(jīng)驗
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 11
崗位職責:
1.主要負責城市軌道交通cbtc系統(tǒng)和fao系統(tǒng)級和部件級的產(chǎn)品認證工作。
2.負責制定產(chǎn)品認證策略，擬定認證技術(shù)方案和計劃書。
3.負責檢測報告、認證報告審查和結(jié)果分析，建立內(nèi)外部技術(shù)文件體系。
4.完成公司交辦的其他業(yè)務事項。
任職要求:
1.信號與控制、電子信息、通信工程、軟件工程、計算機、電氣工程及其自動化等專業(yè)背景，本科以上學歷;
2.熟悉列車控制系統(tǒng)原理和主要設(shè)備的技術(shù)條件、熟悉信號系統(tǒng)設(shè)計、制造、組裝、調(diào)試技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準，熟悉產(chǎn)品需求標準、型式試驗大綱、測試方案;熟悉信號系統(tǒng)外部接口和系統(tǒng)集成。
3.具有供應商或建管單位工作經(jīng)驗，有信號系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)、現(xiàn)場調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)經(jīng)驗者優(yōu)先;熟悉系統(tǒng)安全評估或rams者優(yōu)先;具有相關(guān)產(chǎn)品檢測、產(chǎn)品認證工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.掌握autocad軟件，有較強的報告編制和技術(shù)文件撰寫能力;
5.具備較好的`英文讀寫能力和基本口語能力;
6.職業(yè)道德良好，工作態(tài)度積極，具有較強內(nèi)外部協(xié)調(diào)能力、團隊協(xié)作精神和良好的質(zhì)量安全意識。
7.具有一定市場開發(fā)能力，有志于從事于我國城軌裝備認證事業(yè)。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 12
崗位職責：
1.參與前期信號系統(tǒng)投標工作；
2.參與信號系統(tǒng)合同談判、設(shè)計聯(lián)絡；
3.負責聯(lián)鎖系統(tǒng)工程設(shè)計；
4.負責ats、mss系統(tǒng)工程設(shè)計、接口談判、碼位表制作；
5參與分包商管理、溝通等工作；
崗位要求:
1、本科及以上學歷，鐵路信號、計算機、自動控制、電子、通信工程等相關(guān)專業(yè)；
2、熟悉tcp/ip、udp、snmp等相關(guān)網(wǎng)絡知識；熟悉電路原理知識；
3、有鐵路信號（聯(lián)鎖、ats、ctcs、微機監(jiān)測等方向）設(shè)計、調(diào)試經(jīng)驗優(yōu)先；有綜合監(jiān)控設(shè)計、調(diào)試經(jīng)驗優(yōu)先。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 13
崗位職責:
根據(jù)客戶要求,使用汽車設(shè)計相關(guān)軟件,完成軌道交通內(nèi)裝及其連接件的結(jié)構(gòu)設(shè)計,并可以按照客戶標準完成2d圖的制作。
任職資格:
a)本科及以上學歷;
b)熟練使用設(shè)計相關(guān)辦公軟件(3d、2d);
c)具備軌道交通行業(yè)內(nèi)裝產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計1年及以上工作經(jīng)驗優(yōu)先;
d)能與客戶溝通交流無障礙;
基本要求:
1、能夠適應并遵守公司的`相關(guān)規(guī)章制度;
2、能適應公司因項目需要的長期、短期出差;
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 14
1、大專及以上學歷,軌道交通、鐵路、道路與橋梁等相關(guān)專業(yè),年齡40-50歲;
2、具有3年及以上地鐵項目相關(guān)崗位工作經(jīng)驗;
3、持有省市級監(jiān)理證書,國家注冊監(jiān)理證、國家設(shè)備工程師證書優(yōu)先考慮;
4、持有中級及以上職稱,高級職稱者優(yōu)先考慮;
5、熟悉相關(guān)規(guī)范要求及其系統(tǒng)設(shè)備;
6、具備較強的溝通協(xié)調(diào)能力及敬業(yè)精神,能適應全國各地工作。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 15
工作內(nèi)容：
1．負責軌道交通車輛、車體、轉(zhuǎn)向架、門體等結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計及疲勞強度分析；
2．負責軌道交通車輛車體、轉(zhuǎn)向架振動模態(tài)分析；
3．負責軌道交通產(chǎn)品cae仿真分析，包括強度、疲勞、噪聲、流體、熱仿真等；
4．根據(jù)項目要求完成各項任務。
能力要求：
1．機械設(shè)計制造及自動化、機械工程、軌道車輛、載運工具工程等專業(yè)本科學歷；
2．熟悉城軌車輛機械結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析(強度、動力學、疲勞、振動、沖擊等)；
3．具有二年以上軌道交通車輛設(shè)計經(jīng)驗（總體設(shè)計、轉(zhuǎn)向架總成、制動系統(tǒng)相關(guān)設(shè)計工作優(yōu)先）；
4．具有使用有限元軟件（ansys、adams、fe safe、marc、ls dyna等）進行城軌車輛及部件產(chǎn)品分析計算經(jīng)驗的優(yōu)先；
5．熟練使用辦公軟件、cad、catia、pro/e，solidworks等。機械方向人員要求。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 16
崗位職責:
1、對細水霧管路和管接件進行設(shè)計和開發(fā);
2、對細水霧系統(tǒng)使用的管路、管接件和閥門進行選型;
3、了解客戶需求，并根據(jù)客戶要求制定解決方案;
4、對機械系統(tǒng)故障進行分析，并能夠提出解決方案;
任職要求:
1、要求參與過火車、地鐵車輛、輕軌車輛等車體結(jié)構(gòu)設(shè)計
2、熟悉車輛結(jié)構(gòu)布局
3、機械制造、自動化相關(guān)專業(yè)本科以上學歷;
4、有團隊意識、能吃苦、服從公司管理規(guī)定;
5、熟練掌握solidworks、pro-e、autocad等繪圖軟件、了解液壓系統(tǒng)工作原理、具有設(shè)備選型的能力、溝通能力及設(shè)備故障的`分析能力;
6、抗壓能力強、能接受加班及短期出差者優(yōu)先考慮。
軌道交通結(jié)構(gòu)工程師崗位
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 17
職責:
1、負責公司產(chǎn)品在軌道交通系統(tǒng)內(nèi)的銷售及業(yè)務拓展。
2、負責公司新產(chǎn)品的推廣工作。
要求:
1、大專以上學歷，理工科專業(yè)優(yōu)先。
2、2年項目性以上銷售經(jīng)驗。
3、具有較強的'市場開拓能力、業(yè)務談判技巧及良好的客戶溝通、關(guān)系維護能力;
4、有較強的工作責任心，能承受一定的工作壓力。
5、能接受出差，不需要駐外。
6、具有敏銳的洞察力和協(xié)作能力。
轉(zhuǎn)向工程師崗位職責 18
崗位職責：
1、負責實施軌道交通安全相關(guān)產(chǎn)品或子系統(tǒng)硬件設(shè)計的評估；
2、制定硬件評估計劃和評估方案；
3、通過檢查硬件設(shè)計過程和工藝文件分析產(chǎn)品或子系統(tǒng)的安全性；
4、審查硬件的fmea和fta等文件，分析硬件的測試計劃和測試報告，確保風險得到有效控制；
5、負責硬件安全設(shè)計相關(guān)的咨詢和培訓活動。
職位要求：
1、電子、計算機工程、電氣工程或鐵路等相關(guān)專業(yè)本科以上學歷；
2、具有至少8年及以上的軌道交通工作經(jīng)驗；
3、具有至少5年及以上的硬件開發(fā)經(jīng)驗，且至少3年的`鐵路安全相關(guān)產(chǎn)品硬件開發(fā)經(jīng)驗；
4、熟悉fpga、rtos、微處理器技術(shù)及編譯器的原理及應用；
5、熟悉硬件仿真工具和測試工具，如questasim、modelsim，了解vmm/ovm/uvm等驗證方法；
6、熟悉安全分析、fmea和fta等分析方法；
7、熟悉軌道交通產(chǎn)品及系統(tǒng)開發(fā)的相關(guān)標準，例如en50126/8/9，en50159，iec 61508或同等gb/t標準等；
8、具有良好的溝通能力；具備良好的英語聽說讀寫能力；
9、有評估機構(gòu)工作經(jīng)驗者優(yōu)先；
10、有鐵路控制系統(tǒng)硬件安全平臺設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。
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