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高一物理知識(shí)點(diǎn)

時(shí)間:2024-10-22 17:42:06 物理 我要投稿

高一物理知識(shí)點(diǎn)

  在我們上學(xué)期間,大家都背過各種知識(shí)點(diǎn)吧?知識(shí)點(diǎn)就是掌握某個(gè)問題/知識(shí)的學(xué)習(xí)要點(diǎn)。那么,都有哪些知識(shí)點(diǎn)呢?以下是小編精心整理的高一物理知識(shí)點(diǎn),希望能夠幫助到大家。

高一物理知識(shí)點(diǎn)

高一物理知識(shí)點(diǎn)1

  1、運(yùn)用牛頓第二定律解題的基本思路

  (1)通過認(rèn)真審題,確定研究對(duì)象。

  (2)采用隔離體法,正確受力分析。

  (3)建立坐標(biāo)系,正交分解力。

  (4)根據(jù)牛頓第二定律列出方程。

  (5)統(tǒng)一單位,求出答案。

  2、解決連接體問題的基本方法是:

  (1)選取最佳的研究對(duì)象。選取研究對(duì)象時(shí)可采取“先整體,后隔離”或“分別隔離”等方法。一般當(dāng)各部分加速度大小、方向相同時(shí),可當(dāng)作整體研究,當(dāng)各部分的加速度大小、方向不相同時(shí),要分別隔離研究。

  (2)對(duì)選取的研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,依據(jù)牛頓第二定律列出方程式,求出答案。

  3、解決臨界問題的基本方法是:

  (1)要詳細(xì)分析物理過程,根據(jù)條件變化或隨著過程進(jìn)行引起的受力情況和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化,找到臨界狀態(tài)和臨界條件。

  (2)在某些物理過程比較復(fù)雜的情況下,用極限分析的方法可以盡快找到臨界狀態(tài)和臨界條件。

  易錯(cuò)現(xiàn)象:

  (1)加速系統(tǒng)中,有些同學(xué)錯(cuò)誤地認(rèn)為用拉力F直接拉物體與用一重力為F的物體拉該物體所產(chǎn)生的加速度是一樣的。

  (2)在加速系統(tǒng)中,有些同學(xué)錯(cuò)誤地認(rèn)為兩物體組成的系統(tǒng)在豎直方向上有加速度時(shí)支持力等于重力。

  (3)在加速系統(tǒng)中,有些同學(xué)錯(cuò)誤地認(rèn)為兩物體要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)拉力必須克服它們之間的.最大靜摩擦力。

  高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié):運(yùn)動(dòng)的圖象運(yùn)動(dòng)的相遇和追及問題 篇五

  1、圖象:

  圖像在中學(xué)物理中占有舉足輕重的地位,其優(yōu)點(diǎn)是可以形象直觀地反映物理量間的函數(shù)關(guān)系。位移和速度都是時(shí)間的函數(shù),在描述運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),常用x—t圖象和v—t圖象。

  (1)x—t圖象

  ①物理意義:反映了做直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律。②表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)

  ②圖線斜率的意義

  ①圖線上某點(diǎn)切線的斜率的大小表示物體速度的大小。

  ②圖線上某點(diǎn)切線的斜率的正負(fù)表示物體方向。

  ③兩種特殊的x-t圖象

  (1)勻速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象是一條過原點(diǎn)的直線。

  (2)若x-t圖象是一條平行于時(shí)間軸的直線,則表示物體處

  于靜止?fàn)顟B(tài)

  (2)v—t圖象

  ①物理意義:反映了做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度隨時(shí)間變化

  的規(guī)律。

  ②圖線斜率的意義

  a圖線上某點(diǎn)切線的斜率的大小表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小。

  b圖線上某點(diǎn)切線的斜率的正負(fù)表示加速度的方向。

  ③圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”的意義

  a圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的數(shù)值表示相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移的大小。

  b若此面積在時(shí)間軸的上方,表示這段時(shí)間內(nèi)的位移方向?yàn)檎较颍蝗舸嗣娣e在時(shí)間軸的下方,表示這段時(shí)間內(nèi)的位移方向?yàn)樨?fù)方向。

  ③常見的兩種圖象形式

  (1)勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是與橫軸平行的直線。

  (2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線。

  2、相遇和追及問題:

  這類問題的關(guān)鍵是兩物體在運(yùn)動(dòng)過程中,速度關(guān)系和位移關(guān)系,要注意尋找問題中隱含的臨界條件。

  1、混淆x—t圖象和v-t圖象,不能區(qū)分它們的物理意義

  2、不能正確計(jì)算圖線的斜率、面積

  3、在處理汽車剎車、飛機(jī)降落等實(shí)際問題時(shí)注意,汽車、飛機(jī)停止后不會(huì)后退

高一物理知識(shí)點(diǎn)2

  1、功

  (1)做功的兩個(gè)條件:作用在物體上的力。

  物體在里的方向上通過的距離。

  (2)功的大小:W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)

  1J=1N-m

  當(dāng)0<=a<派 2w="">0F做正功F是動(dòng)力

  當(dāng)a=派/2w=0(cos派/2=0)F不作功

  當(dāng)派/2<=a<派W<0F做負(fù)功F是阻力

  (3)總功的求法:

  W總=W1+W2+W3……Wn

  W總=F合Scosa

  2、功率

  (1)定義:功跟完成這些功所用時(shí)間的比值。

  P=W/t功率是標(biāo)量功率單位:瓦特(w)

  此公式求的是平均功率

  1w=1J/s1000w=1kw

  (2)功率的另一個(gè)表達(dá)式:P=Fvcosa

  當(dāng)F與v方向相同時(shí),P=Fv。(此時(shí)cos0度=1)

  此公式即可求平均功率,也可求瞬時(shí)功率

  (1)平均功率:當(dāng)v為平均速度時(shí)

  (2)瞬時(shí)功率:當(dāng)v為t時(shí)刻的瞬時(shí)速度

  (3)額定功率:指機(jī)器正常工作時(shí)輸出功率

  實(shí)際功率:指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率

  正常工作時(shí):實(shí)際功率≤額定功率

  (4)機(jī)車運(yùn)動(dòng)問題(前提:阻力f恒定)

  P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)

  汽車啟動(dòng)有兩種模式

  1)汽車以恒定功率啟動(dòng)(a在減小,一直到0)

  P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

  當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有值

  2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開始恒定,在逐漸減小到0)

  a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加

  此時(shí)的P為額定功率即P一定

  P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

  當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有值

  3、功和能

  (1)功和能的關(guān)系:做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程

  功是能量轉(zhuǎn)化的量度

  (2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)決定的物理量,即過程量

  功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量

  這是功和能的根本區(qū)別。

  4、動(dòng)能。

  動(dòng)能定理

  (1)動(dòng)能定義:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量。用Ek表示

  表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量

  單位:焦耳(J)1kg-m^2/s^2=1J

  (2)動(dòng)能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化

  表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

  適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功

  5、重力勢(shì)能

  (1)定義:物體由于被舉高而具有的'能量。用Ep表示

  表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)

  (2)重力做功和重力勢(shì)能的關(guān)系

  W重=-ΔEp

  重力勢(shì)能的變化由重力做功來量度

  (3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)

  重力勢(shì)能是相對(duì)性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面

  重力勢(shì)能的變化是絕對(duì)的,和參考平面無關(guān)

  (4)彈性勢(shì)能:物體由于形變而具有的能量

  彈性勢(shì)能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)

  彈性勢(shì)能的變化由彈力做功來量度

  6、機(jī)械能守恒定律

  (1)機(jī)械能:動(dòng)能,重力勢(shì)能,彈性勢(shì)能的總稱

  總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對(duì)性

  機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)

  ΔE=W非重

  機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

  (2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能

  發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變

  表達(dá)式:Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功

高一物理知識(shí)點(diǎn)3

  1、受力分析:

  要根據(jù)力的概念,從物體所處的環(huán)境(與多少物體接觸,處于什么場(chǎng)中)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)著手,其常規(guī)如下:

  (1)確定研究對(duì)象,并隔離出來;

  (2)先畫重力,然后彈力、摩擦力,再畫電、磁場(chǎng)力;

  (3)檢查受力圖,找出所畫力的施力物體,分析結(jié)果能否使物體處于題設(shè)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(靜止或加速),否則必然是多力或漏力;

  (4)合力或分力不能重復(fù)列為物體所受的力

  2、整體法和隔離體法

  (1)整體法:就是把幾個(gè)物體視為一個(gè)整體,受力分析時(shí),只分析這一整體之外的物體對(duì)整體的作用力,不考慮整體內(nèi)部之間的`相互作用力。

  (2)隔離法:就是把要分析的物體從相關(guān)的物體系中假想地隔離出來,只分析該物體以外的物體對(duì)該物體的作用力,不考慮物體對(duì)其它物體的作用力。

  (3)方法選擇

  所涉及的物理問題是整體與外界作用時(shí),應(yīng)用整體分析法,可使問題簡(jiǎn)單明了,而不必考慮內(nèi)力的作用;當(dāng)涉及的物理問題是物體間的作用時(shí),要應(yīng)用隔離分析法,這時(shí)原整體中相互作用的內(nèi)力就會(huì)變?yōu)楦鱾(gè)獨(dú)立物體的外力。

  3、注意事項(xiàng):

  正確分析物體的受力情況,是解決力學(xué)問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,在具體操作時(shí)應(yīng)注意:

  (1)彈力和摩擦力都是產(chǎn)生于相互接觸的兩個(gè)物體之間,因此要從接觸點(diǎn)處判斷彈力和摩擦力是否存在,如果存在,則根據(jù)彈力和摩擦力的方向,畫好這兩個(gè)力

  (2)畫受力圖時(shí)要逐一檢查各個(gè)力,找不到施力物體的力一定是無中生有的同時(shí)應(yīng)只畫物體的受力,不能把對(duì)象對(duì)其它物體的施力也畫進(jìn)去

  易錯(cuò)現(xiàn)象:

  1.不能正確判定彈力和摩擦力的有無;

  2.不能靈活選取研究對(duì)象;

  3.受力分析時(shí)受力與施力分不清。

高一物理知識(shí)點(diǎn)4

  1.萬有引力定律:引力常量G=6.67×N·m2/kg2

  2.適用條件:可作質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)物體間的相互作用;若是兩個(gè)均勻的球體,r應(yīng)是兩球心間距.(物體的尺寸比兩物體的距離r小得多時(shí),可以看成質(zhì)點(diǎn))

  3.萬有引力定律的應(yīng)用:(中心天體質(zhì)量M,天體半徑R,天體表面重力加速度g)

  (1)萬有引力=向心力(一個(gè)天體繞另一個(gè)天體作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí))

  (2)重力=萬有引力

  地面物體的重力加速度:mg=Gg=G≈9.8m/s2

  高空物體的重力加速度:mg=Gg=G<9.8m/s2

  4.第一宇宙速度----在地球表面附近(軌道半徑可視為地球半徑)繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的'線速度,在所有圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星中線速度是的。

  由mg=mv2/R或由==7.9km/s

  5.開普勒三大定律

  6.利用萬有引力定律計(jì)算天體質(zhì)量

  7.通過萬有引力定律和向心力公式計(jì)算環(huán)繞速度

  8.大于環(huán)繞速度的兩個(gè)特殊發(fā)射速度:第二宇宙速度、第三宇宙速度(含義)

高一物理知識(shí)點(diǎn)5

  勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象

  1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)的軌跡)

  2.物理中,斜率k≠tanα(2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)

  3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。

  勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象

  1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)軌跡)

  2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移,在t軸上方位移為正,下方為負(fù),整個(gè)過程中位移為各段位移之和,即各面積的`代數(shù)和。

  記錄自由落體運(yùn)動(dòng)軌跡

  1.物體僅在中立的作用下,從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng),叫做自由落體運(yùn)動(dòng)(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響,與物體重量無關(guān)。

  2.伽利略的科學(xué)方法:觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對(duì)推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對(duì)假說進(jìn)行修正和推廣

高一物理知識(shí)點(diǎn)6

  認(rèn)識(shí)形變

  1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡(jiǎn)稱形變。

  2.分類:按形式分:壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。

  按效果分:彈性形變、塑性形變

  3.彈力有無的判斷:1)定義法(產(chǎn)生條件)

  2)搬移法:假設(shè)其中某一個(gè)彈力不存在,然后分析其狀態(tài)是否有變化。

  3)假設(shè)法:假設(shè)其中某一個(gè)彈力存在,然后分析其狀態(tài)是否有變化。

  彈性與彈性限度

  1.物體具有恢復(fù)原狀的性質(zhì)稱為彈性。

  2.撤去外力后,物體能完全恢復(fù)原狀的形變,稱為彈性形變。

  3.如果外力過大,撤去外力后,物體的形狀不能完全恢復(fù),這種現(xiàn)象為超過了物體的彈性限度,發(fā)生了塑性形變。

  探究彈力

  1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀,會(huì)對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用,這種力稱為彈力。

  2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面,與引起形變的外力方向相反,與恢復(fù)方向相同。

  繩子彈力沿繩的收縮方向;鉸鏈彈力沿桿方向;硬桿彈力可不沿桿方向。

  彈力的`作用線總是通過兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。

  3.在彈性限度內(nèi),彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長(zhǎng)或縮短量-成正比,即胡克定律。

  F=k-

  4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)(倔強(qiáng)系數(shù)),反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。

  5.彈簧的串、并聯(lián):串聯(lián):1/k=1/k1+1/k2并聯(lián):k=k1+k2

高一物理知識(shí)點(diǎn)7

  1、定義:把某個(gè)特定的物體在某個(gè)特定的.物理環(huán)境中所受到的力一個(gè)不漏,一個(gè)不重地找出來,并畫出定性的受力示意圖。對(duì)物體進(jìn)行正確地受力分析,是解決好力學(xué)問題的關(guān)鍵。

  2、相對(duì)合理的順序:先找場(chǎng)力(電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力、重力),再找接觸力(彈力、摩擦力),最后分析其它力。

  3、為了在受力分析時(shí)不多分析力,也不漏力,一般情況下按下面的步驟進(jìn)行:

  (1)確定研究對(duì)象—可以是某個(gè)物體也可以是整體。

  (2)按順序畫力

  ①.先畫重力:作用點(diǎn)畫在物體的重心,方向豎直向下。

  ②.次畫已知力

  ③.再畫接觸力—(彈力和摩擦力):看研究對(duì)象跟周圍其他物體有幾個(gè)接觸點(diǎn)(面),先對(duì)某個(gè)接觸點(diǎn)(面)分析,若有擠壓,則畫出彈力,若還有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),則再畫出摩擦力。分析完一個(gè)接觸點(diǎn)(面)后,再依次分析其他的接觸點(diǎn)(面)。

  ④.再畫其他場(chǎng)力:看是否有電、磁場(chǎng)力作用,如有則畫出。

高一物理知識(shí)點(diǎn)8

  1、功

  (1)功的概念:如果一個(gè)物體受到力的作用,在力的方向發(fā)生位移,我們就說這種力對(duì)物體做了功。力和力的方向位移是做功不可缺少的兩個(gè)因素。

  (2)功的計(jì)算方法:力對(duì)物體的功的大小等于力的大小、位移的大小、力與位移夾角的'余弦乘積:W=Fscosα。

  (3)功的單位:在國(guó)際單位制中,功的單位是焦耳,簡(jiǎn)稱焦,符號(hào)是J、1J是1N的力使物體在力的方向發(fā)生lm位移所做的功。

  2、功的計(jì)算

  (1)恒力功:根據(jù)公式W=Fscosα,當(dāng)00≤a0,W>0、表示力對(duì)物體做正功;當(dāng)物體做正功;α=900時(shí),cosα=0,W=0、表示力方向垂直于位移方向,力不做功;當(dāng)900時(shí),繩子對(duì)球產(chǎn)生拉力,軌道對(duì)球產(chǎn)生壓力)

  (3)不能過點(diǎn)條件:v0(F為支持力)

  (3)當(dāng)v=時(shí),F(xiàn)=0

  (4)v>時(shí),F(xiàn)隨v的增大而增大,F(xiàn)>0(F為拉力)

高一物理知識(shí)點(diǎn)9

  一.曲線運(yùn)動(dòng)

  1.曲線運(yùn)動(dòng)的位移:平面直角坐標(biāo)系通常設(shè)位移方向與x軸夾角為α

  2.曲線運(yùn)動(dòng)的速度:

  ①質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度,沿曲線在這一點(diǎn)的切線方向

  ②速度在平面直角坐標(biāo)系中可分解為水平速度Vx及豎直速度Vy,V2=Vx2+Vy2

  3.曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)(速度是矢量,方向或大小任一的改變都會(huì)造成速度的變化,曲線運(yùn)動(dòng)中,速度的方向一定改變)

  4.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件:物體所受合力的方向與它的速度方向不在同一直線上

  二.平拋運(yùn)動(dòng)(曲線運(yùn)動(dòng)特例)

  1.定義:以一定的速度將物體拋出,如果物體只受重力的作用,這時(shí)的運(yùn)動(dòng)叫做拋體運(yùn)動(dòng),拋體運(yùn)動(dòng)開始時(shí)的速度叫做初速度。如果初速度是沿水平方向的,這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做平拋運(yùn)動(dòng)

  2.平拋運(yùn)動(dòng)的速度:

  ①水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)初速度V0即為Vx一直保持不變

  ②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)Vy=gt

  ③合速度:V2=Vx2+Vy2=V02+(gt)2方向:與X軸的夾角為θ tanθ=Vy/V0=gt/V0

  3.平拋運(yùn)動(dòng)的位移:

  ①水平方向X=V0t

  ②豎直方向y=1/2gt2

  ③合位移S2=x2+y2=(V0t)2+(1/2gt2 )2方向:與X軸夾角為α tanα=y/x=V0t/gt2=2V0/gt

  三.圓周運(yùn)動(dòng)

  1、線速度V:

  ①圓周運(yùn)動(dòng)的快慢可以用物體通過的弧長(zhǎng)與所用時(shí)間的比值來量度該比值即為線速度

  ②V=Δs/Δt單位:m/s

  ③勻速圓周運(yùn)動(dòng):物體沿著圓周運(yùn)動(dòng),并且線速度的大小處處相等(tips:方向時(shí)時(shí)改變)

  2.角速度ω:

  ①物體做圓周運(yùn)動(dòng)的快慢還可以用它與圓心連線掃過角度的快慢來描述,即角速度

  ②公式ω=Δθ/Δt (角度使用弧度制) ω的單位是rad/s

  3.轉(zhuǎn)速r:物體單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的圈數(shù)單位:轉(zhuǎn)每秒或轉(zhuǎn)每分

  4.周期T:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,轉(zhuǎn)過一周所用的時(shí)間單位:秒S

  5.關(guān)系式:V=ωr(r為半徑) ω=2π/T

  6.向心加速度

  ①定義:任何做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度都指向圓心,這個(gè)加速度叫做向心加速度

  ②表達(dá)式a=V2/r=ω2r=(4π2/T2)r=4π2f2r=4π2n2r(n指轉(zhuǎn)過的圈數(shù))方向:指向圓心

  7.向心力F=mV2/r=mω2r=m(4π2/T2)r=4π2f2mr=4π2n2mr方向:指向圓心

  8.生活中的圓周運(yùn)動(dòng)

  ①鐵路的彎道:

  ②拱形橋:

  (1)凹形:F向=FN-G向心加速度的方向豎直向上

  (2)凸形:F向=G-FN向心加速度的方向豎直向下

  ③航天器失重:航天員受到地球引力與飛船座艙的支持力,合力提供繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的所需的向心力mg-FN=mv2/R v=√gR時(shí)FN=0航天員處于失重狀態(tài)

  ④離心運(yùn)動(dòng)(逐漸遠(yuǎn)離圓心):

  (1)做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,由于慣性,總有沿切線方向飛去的傾向。當(dāng)向心力消失或不足時(shí),即做離心運(yùn)動(dòng)

  (2)應(yīng)用:洗衣機(jī)脫水加工無縫鋼管(離心制管技術(shù))

  (3)危害:公路彎道不得超速高速轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪飛輪不得超速否則會(huì)釀成事故

  四.開普勒定律

  1.開普勒第一定律:所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽處于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上

  2.開普勒第二定律:對(duì)任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間掃過相等的面積

  3.開普勒第三定律:

  ①所有行星的軌道的.半長(zhǎng)軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等

  ②a—橢圓軌道的半長(zhǎng)軸T—公轉(zhuǎn)周期則a3/T2=k對(duì)同一個(gè)行星來說,k為常量

  五.萬有引力定律

  1.內(nèi)容:自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引,引力的方向在它們的連線上,引力的大小與物體的質(zhì)量m1m2的乘積成正比,與它們之間的距離r的平方成反比

  2.公式:F=Gm1m2/r2 G為引力常量r的單位為米;m的單位為千克;F的單位為N

  3.適用范圍:自然界任意兩個(gè)物體

  4.引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2卡文迪許(英)扭秤實(shí)驗(yàn)

  5.應(yīng)用①地球質(zhì)量:

  (1)不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,地面上質(zhì)量為m的物體所受的重力mg等于地球?qū)ξ矬w的吸引力即mg=GmM/R2 M=gR2/G R為地球半徑M為地球質(zhì)量

  ②計(jì)算天體質(zhì)量:設(shè)M為某天體質(zhì)量r為環(huán)繞星體的軌道半徑T為環(huán)繞周期

  萬有引力充當(dāng)向心力可知GMm/r2=(m4π2/T2)r得出M=4π2r3/GT2

  6.宇宙航行:

  ①第一宇宙速度:物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度7.9KM/s(超過該速度,脫離地球。最大的環(huán)繞速度,最小的發(fā)射速度)

  ②第二宇宙速度:太陽系內(nèi)11.2KM/s

  ③第三宇宙速度:脫離太陽系17.9KM/s

  7.經(jīng)典力學(xué)具有局限性:適用于低速宏觀

  六.能量

  1.勢(shì)能:相互作用的物體憑借其位置而具有的能量(彈性勢(shì)能,重力勢(shì)能)

  2.動(dòng)能:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量

  七.功(W)

  1、物體做功的條件:

  ①力

  ②在力的方向上發(fā)生位移

  2.公式:W=FLcosα F—力L—位移α—力與位移的夾角

  3.單位:焦耳J 1J=1N·m標(biāo)量

  4.正功與負(fù)功

  ①α=π/2不做功

  ②α<π/2正功

  ③π/2 <α<=π負(fù)功

  5.當(dāng)一個(gè)物體在幾個(gè)力的共同作用下發(fā)生一段位移時(shí),這幾個(gè)力對(duì)物體所做的總功,等于各個(gè)力分別對(duì)物體所做功的代數(shù)和。

  八.功率(P)

  1.定義:做功的快慢

  2.公式:P=W/t=Fv單位瓦特簡(jiǎn)稱瓦符號(hào):W 1W=1J/s

  九.重力勢(shì)能(Ep)1.定義:物體由于被舉高而具有的能量

  2.表達(dá)式:Ep=mgh

  3.重力做的功(WG):物體運(yùn)動(dòng)時(shí),重力對(duì)它做的功只跟它的起點(diǎn)和終點(diǎn)得位置有關(guān),而跟物體運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的路徑無關(guān)WG =mgh1-mgh2=Ep1-Ep2重力勢(shì)能增加,重力做負(fù)功;重力勢(shì)能減少,重力做正功

  4.重力勢(shì)能的相對(duì)性:物體的重力勢(shì)能總是相對(duì)于某一水平面來說的,這個(gè)水平面叫做參考平面。在參考平面,物體的重力勢(shì)能取做零。

  5.勢(shì)能是系統(tǒng)共有的

  十.彈性勢(shì)能:發(fā)生彈性形變的物體各部分之間,由于有彈力的相互作用,也具有勢(shì)能,這種勢(shì)能叫做彈性勢(shì)能

  十一.動(dòng)能定理

  1.動(dòng)能表達(dá)式:Ek=1/2mv2

  2.動(dòng)能定理:

  ①內(nèi)容:力在一個(gè)過程中對(duì)物體做的功,等于物體在這個(gè)過程中動(dòng)能的變化

  ②表達(dá)式:W=Ek2-Ek1 (W指合外力做的功)

  十二.機(jī)械能守恒定律

  在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi),動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變

  十三.能量守恒定律能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消失,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到別的物體,在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量保持不變。

高一物理知識(shí)點(diǎn)10

  速度變化的快慢加速度

  1.物體的加速度等于物體速度變化(vt—v0)與完成這一變化所用時(shí)間的比值

  a=(vt—v0)/t

  2.a不由△v、t決定,而是由F、m決定。

  3.變化量=末態(tài)量值—初態(tài)量值……表示變化的大小或多少

  4.變化率=變化量/時(shí)間……表示變化快慢

  5.如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)且其速度均勻變化,該物體的.運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)(加速度不隨時(shí)間改變)。

  6.速度是狀態(tài)量,加速度是性質(zhì)量,速度改變量(速度改變大小程度)是過程量。

  用圖象描述直線運(yùn)動(dòng)

  勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象

  1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系的曲線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)的軌跡)

  2.物理中,斜率k≠tanα(2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同)

  3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。

  勻變速

  直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象

  1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線。(不反映物體運(yùn)動(dòng)軌跡)

  2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運(yùn)動(dòng)的位移,在t軸上方位移為正,下方為負(fù),整個(gè)過程中位移為各段位移之和,即各面積的代數(shù)和。

高一物理知識(shí)點(diǎn)11

  物體與質(zhì)點(diǎn)

  1、質(zhì)點(diǎn):當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題而言影響不大或沒有影響時(shí),為研究問題方便,可忽略其大小和形狀,把物體看做一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。

  2、物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件

  條件:①研究的物體上個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全一致。

  ②物體的線度必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于它通過的距離。

  (1)物體的形狀大小以及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異對(duì)所研究的問題的影響可以忽略不計(jì)時(shí)就可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

  (2)平動(dòng)的物體可以視為質(zhì)點(diǎn)

  平動(dòng)的物體上各個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況都完全相同的物體,這樣,物體上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況與整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況相同,可用一個(gè)質(zhì)點(diǎn)來代替整個(gè)物體。

  小貼士:質(zhì)點(diǎn)沒有大小和形狀因?yàn)樗鼉H僅是一個(gè)點(diǎn),但是質(zhì)點(diǎn)一定有質(zhì)量,因?yàn)樗砹艘粋(gè)物體,是一個(gè)實(shí)際物體的理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量就是它所代表的物體的質(zhì)量。

  參考系

  1、參考系的定義:描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),用來做參考的另外的物體。

  2、對(duì)參考系的理解:

  (1)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,都是相對(duì)于參考系而言的,例如,肩并肩一起走的兩個(gè)人,彼此就是相對(duì)靜止的,而相對(duì)于路邊的建筑物,他們卻是運(yùn)動(dòng)的。

  (2)同一運(yùn)動(dòng)選擇不同的參考系,觀察結(jié)果可能不同。例如司機(jī)開著車行駛在高速公路上以車為參考系,司機(jī)是靜止的,以路面為參考系,司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的'。

  (3)比較物體的運(yùn)動(dòng),應(yīng)該選擇同一參考系。

  (4)參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體,也可以是靜止的物體。

  小貼士:只有選擇了參考系,說某個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,物體怎樣運(yùn)動(dòng)才變得有意義參考系的選擇是研究運(yùn)動(dòng)的前提是一項(xiàng)基本技能。

  坐標(biāo)系

  1、坐標(biāo)系物理意義:在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系,從而,定量地描述物體的位置及位置變化。

  2、坐標(biāo)系分類:

  (1)一維坐標(biāo)系(直線坐標(biāo)系):適用于描述質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),研究沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),要沿著運(yùn)動(dòng)直線建立直線坐標(biāo)系,即以物體運(yùn)動(dòng)所沿的直線為-軸,在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度。例如,汽車在平直公路上行駛,其位置可用離車站(坐標(biāo)原點(diǎn))的距離(坐標(biāo))來確定。

  (2)二維坐標(biāo)系(平面直角坐標(biāo)系)適用于質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)。例如,運(yùn)動(dòng)員推鉛球以鉛球離手時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),沿鉛球初速方向建立-軸,豎直向下建立y軸,鉛球的坐標(biāo)為鉛球離開手后的水平距離和豎直距離。

  (3)三維坐標(biāo)系(空間直角坐標(biāo)系):適用于物體在三維空間的運(yùn)動(dòng)。例如,籃球在空中的運(yùn)動(dòng)。

高一物理知識(shí)點(diǎn)12

  機(jī)械運(yùn)動(dòng)

  物體在空間中所處位置發(fā)生變化,這樣的運(yùn)動(dòng)叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

  運(yùn)動(dòng)的特性

  普遍性,永恒性,多樣性

  參考系

  1.任何運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)于某個(gè)參照物而言的,這個(gè)參照物稱為參考系。

  2.參考系的選取是自由的。

  1)比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)必須選用同一參考系。

  2)參照物不一定靜止,但被認(rèn)為是靜止的。

  質(zhì)點(diǎn)

  1.在研究物體運(yùn)動(dòng)的過程中,如果物體的大小和形狀在所研究問題中可以忽略是,把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn),認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個(gè)點(diǎn)上,這個(gè)點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。

  2.質(zhì)點(diǎn)條件:

  1)物體中各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同(物體做平動(dòng))

  2)物體的`大小(線度)<它通過的距離

  3.質(zhì)點(diǎn)具有相對(duì)性,而不具有絕對(duì)性。

  4.理想化模型:根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要,抓住問題中的主要因素,忽略其次要因素,建立一種理想化的模型,使復(fù)雜的問題得到簡(jiǎn)化。

高一物理知識(shí)點(diǎn)13

  一、知識(shí)點(diǎn)

  (一)曲線運(yùn)動(dòng)的條件:合外力與運(yùn)動(dòng)方向不在一條直線上

  (二)曲線運(yùn)動(dòng)的研究方法:運(yùn)動(dòng)的合成與分解(平行四邊形定則、三角形法則)

  (三)曲線運(yùn)動(dòng)的分類:合力的性質(zhì)(勻變速:平拋運(yùn)動(dòng)、非勻變速曲線:勻速圓周運(yùn)動(dòng))

  (四)勻速圓周運(yùn)動(dòng)

  1受力分析,所受合力的特點(diǎn):向心力大小、方向

  2向心加速度、線速度、角速度的定義(文字、定義式)

  3向心力的公式(多角度的:線速度、角速度、周期、頻率、轉(zhuǎn))

  (五)平拋運(yùn)動(dòng)

  1受力分析,只受重力

  2速度,水平、豎直方向分速度的`表達(dá)式;位移,水平、豎直方向位移的表達(dá)式

  3速度與水平方向的夾角、位移與水平方向的夾角

  (五)離心運(yùn)動(dòng)的定義、條件

  二、考察內(nèi)容、要求及方式

  1曲線運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷:明確曲線運(yùn)動(dòng)的條件、牛二定律(選擇題)

  2勻速圓周運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)態(tài)變化:熟練掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)各物理量之間的關(guān)系式(選擇、填空)

  3勻速圓周運(yùn)動(dòng)中物理量的計(jì)算:受力分析、向心加速度的幾種表示方式、合力提供向心力(計(jì)算題)

  3運(yùn)動(dòng)的合成與分解:分運(yùn)動(dòng)與和運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性、等效性(選擇、填空)

  4平拋運(yùn)動(dòng)相關(guān):平拋運(yùn)動(dòng)中速度、位移、夾角的計(jì)算,分運(yùn)動(dòng)與和運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性、等效性(選擇、填空、計(jì)算)

  5離心運(yùn)動(dòng):臨界條件、最大靜摩擦力、勻速圓周運(yùn)動(dòng)相關(guān)計(jì)算(選擇、計(jì)算)

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高一物理知識(shí)點(diǎn)14

  一、質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)

  (1)------直線運(yùn)動(dòng)

  1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)

  1.平均速度V平=S/t(定義式)2.有用推論Vt^2Vo^2=2as3.中間時(shí)刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/24.末速度Vt=Vo+at

  5.中間位置速度Vs/2=[(Vo^2+Vt^2)/2]1/26.位移S=V平t=Vot+at^2/2=Vt/2t7.加速度a=(Vt-Vo)/t以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0;反向則a運(yùn)動(dòng)的物體必有加速度,當(dāng)速度方向與所受合力(加速度)方向不在同一直線上時(shí)物體做曲線運(yùn)動(dòng)。

  2)勻速圓周運(yùn)動(dòng)

  1.線速度V=s/t=2πR/T

  2.角速度ω=Φ/t=2π/T=2πf

  3.向心加速度a=V^2/R=ω^2R=(2π/T)^2R

  4.向心力F心=Mv^2/R=mω^2xR=m(2π/T)^2xR

  5.周期與頻率T=1/f

  6.角速度與線速度的關(guān)系V=ωR

  7.角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系ω=2πn(此處頻率與轉(zhuǎn)速意義相同)

  8.主要物理量及單位:弧長(zhǎng)(S):米(m)角度(Φ):弧度(rad)頻率(f):赫(Hz)周期(T):秒(s)轉(zhuǎn)速(n):r/s半徑(R):米(m)線速度(V):m/s角速度(ω):rad/s向心加速度:m/s2

  注:

  (1)向心力可以由具體某個(gè)力提供,也可以由合力提供,還可以由分力提供,方向始終與速度方向垂直。

  (2)做勻速度圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力等于合力,并且向心力只改變速度的方向,不改變速度的大小,因此物體的動(dòng)能保持不變,但動(dòng)量不斷改變。

  3)萬有引力

  1.開普勒第三定律T2/R3=K(=4π^2/GM)R:軌道半徑T:周期K:常量(與行星質(zhì)量無關(guān))

  2.萬有引力定律F=Gm1m2/r^2G=6.67×10^-11Nm^2/kg^2方向在它們的連線上

  3.天體上的重力和重力加速度GMm/R^2=mgg=GM/R^2R:天體半徑(m)

  4.衛(wèi)星繞行速度、角速度、周期V=(GM/R)1/2ω=(GM/R^3)1/2T=2π(R^3/GM)1/25.第一(二、三)宇宙速度V1=(g地r地)1/2=7.9Km/sV2=11.2Km/sV3=16.7Km/s6.地球同步衛(wèi)星GMm/(R+h)^2=mx4π^2(R+h)/T^2h≈3.6kmh:距地球表面的高度注:

  (1)天體運(yùn)動(dòng)所需的向心力由萬有引力提供,F心=F萬。

  (2)應(yīng)用萬有引力定律可估算天體的質(zhì)量密度等。

  (3)地球同步衛(wèi)星只能運(yùn)行于赤道上空,運(yùn)行周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同。(4)衛(wèi)星軌道半徑變小時(shí),勢(shì)能變小、動(dòng)能變大、速度變大、周期變小。

  (5)地球衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度和最小發(fā)射速度均為7.9Km/S。機(jī)械能1.功

  (1)做功的兩個(gè)條件:作用在物體上的力.物體在里的方向上通過的距離.

  (2)功的大小:W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)1J=1Nxm當(dāng)0

  P=W/t功率是標(biāo)量功率單位:瓦特(w)此公式求的是平均功率1w=1J/s1000w=1kw

  (2)功率的'另一個(gè)表達(dá)式:P=Fvcosa

  當(dāng)F與v方向相同時(shí),P=Fv.(此時(shí)cos0度=1)此公式即可求平均功率,也可求瞬時(shí)功率1)平均功率:當(dāng)v為平均速度時(shí)

  2)瞬時(shí)功率:當(dāng)v為t時(shí)刻的瞬時(shí)速度

  (3)額定功率:指機(jī)器正常工作時(shí)最大輸出功率實(shí)際功率:指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率正常工作時(shí):實(shí)際功率≤額定功率

  (4)機(jī)車運(yùn)動(dòng)問題(前提:阻力f恒定)P=FvF=ma+f(由牛頓第二定律得)

  汽車啟動(dòng)有兩種模式

  1)汽車以恒定功率啟動(dòng)(a在減小,一直到0)P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有最大值

  2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開始恒定,在逐漸減小到0)a恒定F不變(F=ma+f)V在增加P實(shí)逐漸增加最大此時(shí)的P為額定功率即P一定P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有最大值

  3.功和能

  (1)功和能的關(guān)系:做功的過程就是能量轉(zhuǎn)化的過程功是能量轉(zhuǎn)化的量度

  (2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)決定的物理量,即過程量功是物體狀態(tài)變化過程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量這是功和能的根本區(qū)別.

  4.動(dòng)能.動(dòng)能定理

  (1)動(dòng)能定義:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量.用Ek表示表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過程量單位:焦耳(J)1kgxm^2/s^2=1J

  (2)動(dòng)能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

  適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功

  5.重力勢(shì)能

  (1)定義:物體由于被舉高而具有的能量.用Ep表示表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)

  (2)重力做功和重力勢(shì)能的關(guān)系W重=-ΔEp

  重力勢(shì)能的變化由重力做功來量度

  (3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)重力勢(shì)能是相對(duì)性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面重力勢(shì)能的變化是絕對(duì)的,和參考平面無關(guān)

  (4)彈性勢(shì)能:物體由于形變而具有的能量

  彈性勢(shì)能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)彈性勢(shì)能的變化由彈力做功來量度

  6.機(jī)械能守恒定律

  (1)機(jī)械能:動(dòng)能,重力勢(shì)能,彈性勢(shì)能的總稱總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對(duì)性

  機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)

  ΔE=W非重

  機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

  (2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變

  表達(dá)式:Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功

高一物理知識(shí)點(diǎn)15

  力學(xué)單位

  單位制的意義

  1、單位制是由基本單位和導(dǎo)出單位組成的一系列完整的單位體制。

  2、基本單位可任意選定,導(dǎo)出單位則由定義方程式與比例系數(shù)確定的。基本單位選取的不同,組成的單位制也不同。

  國(guó)際單位制中的`力學(xué)單位

  1、國(guó)際單位制(符號(hào)~單位):時(shí)間(t)~s,長(zhǎng)度(l)~m,質(zhì)量(m)~kg,電流(I)~A,物質(zhì)的量(n)~mol,熱力學(xué)溫度~K,發(fā)光強(qiáng)度~cd(坎培拉)

  2、1N:使1kg的物體產(chǎn)生單位加速度時(shí)力的大小,即1N=1kg·m/s2。

  3、常見單位換算:1英尺=12英寸=0.3048m,1英寸=2.540cm,1英里=1.6093km。

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