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高三物理考試必考知識(shí)點(diǎn)整理分享

時(shí)間:2021-12-07 12:30:43 物理 我要投稿

高三物理考試必考知識(shí)點(diǎn)整理分享5篇

  在學(xué)習(xí)中,說到知識(shí)點(diǎn),大家是不是都習(xí)慣性的重視?知識(shí)點(diǎn)也可以通俗的理解為重要的內(nèi)容。還在苦惱沒有知識(shí)點(diǎn)總結(jié)嗎?下面是小編為大家收集的高三物理考試必考知識(shí)點(diǎn)整理分享5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

高三物理考試必考知識(shí)點(diǎn)整理分享5篇

高三物理考試必考知識(shí)點(diǎn)整理分享5篇1

  1.電路的組成:電源、開關(guān)、用電器、導(dǎo)線。

  2.電路的三種狀態(tài):通路、斷路、短路。

  3.電流有分支的是并聯(lián),電流只有一條通路的是串聯(lián)。

  4.在家庭電路中,用電器都是并聯(lián)的。

  5.電荷的定向移動(dòng)形成電流(金屬導(dǎo)體里自由電子定向移動(dòng)的方向與電流方向相反)。

  6.電流表不能直接與電源相連,電壓表在不超出其測(cè)量范圍的情況下可以。

  7.電壓是形成電流的原因。

  8.安全電壓應(yīng)低于24V。

  9.金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度的升高而增大。

  10.影響電阻大小的因素有:材料、長(zhǎng)度、橫截面積、溫度(溫度有時(shí)不考慮)。

  11.滑動(dòng)變阻器和電阻箱都是靠改變接入電路中電阻絲的長(zhǎng)度來改變電阻的。

  12.利用歐姆定律公式要注意I、U、R三個(gè)量是對(duì)同一段導(dǎo)體而言的。

  13.伏安法測(cè)電阻原理:R=伏安法測(cè)電功率原理:P=UI

  14.串聯(lián)電路中:電壓、電功和電功率與電阻成正比

  15.并聯(lián)電路中:電流、電功和電功率與電阻成反比

  16."220V100W"的燈泡比"220V40W"的燈泡電阻小,燈絲粗。

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  1.機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng),它包括平動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式.為了研究物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參照物(即假定為不動(dòng)的物體),對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),所選擇的參照物不同,對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同,通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦硌芯课矬w的運(yùn)動(dòng).

  2.質(zhì)點(diǎn):用來代替物體的只有質(zhì)量沒有形狀和大小的點(diǎn),它是一個(gè)理想化的物理模型.僅憑物體的大小不能做視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)。

  3.位移和路程:位移描述物體位置的變化,是從物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置的有向線段,是矢量.路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量.

  路程和位移是完全不同的概念,僅就大小而言,一般情況下位移的大小小于路程,只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小才等于路程.

  4.速度和速率

  (1)速度:描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.是矢量.

  ①平均速度:質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間(或位移)的平均速度v,即v=s/t,平均速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的粗略描述.

 、谒矔r(shí)速度:運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度,方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè).瞬時(shí)速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的精確描述.

  (2)速率:

 、偎俾手挥写笮,沒有方向,是標(biāo)量.

 、谄骄俾剩嘿|(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速率.在一般變速運(yùn)動(dòng)中平均速度的大小不一定等于平均速率,只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng),二者才相等.

  5.運(yùn)動(dòng)圖像

  (1)位移圖像(s-t圖像):

 、賵D像上一點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻所對(duì)應(yīng)速度;

 、趫D像是直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖像是曲線則表示物體做變速運(yùn)動(dòng);

  ③圖像與橫軸交叉,表示物體從參考點(diǎn)的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊.

  (2)速度圖像(v-t圖像):

  ①在速度圖像中,可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度;

 、谠谒俣葓D像中,物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值.

 、墼谒俣葓D像中,物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率.

 、軋D線與橫軸交叉,表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向.

 、輬D線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng).

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  1、1638年,意大利物理學(xué)家伽利略在《兩種新科學(xué)的對(duì)話》中用科學(xué)推理論證重物體和輕物體下落一樣快;并在比薩斜塔做了兩個(gè)不同質(zhì)量的小球下落的實(shí)驗(yàn),證明了他的觀點(diǎn)是正確的,了古希臘學(xué)者亞里士多德的觀點(diǎn)(即:質(zhì)量大的小球下落快是錯(cuò)誤的);

  2、1654年,德國(guó)的馬德堡市做了一個(gè)轟動(dòng)一時(shí)的實(shí)驗(yàn)——馬德堡半球?qū)嶒?yàn);

  3、1687年,英國(guó)科學(xué)家牛頓在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》著作中提出了三條運(yùn)動(dòng)定律(即牛頓三大運(yùn)動(dòng)定律)。

  4、17世紀(jì),伽利略通過構(gòu)思的理想實(shí)驗(yàn)指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體若沒有摩擦,將保持這個(gè)速度一直運(yùn)動(dòng)下去;得出結(jié)論:力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,了亞里士多德的觀點(diǎn):力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。同時(shí)代的法國(guó)物理學(xué)家笛卡兒進(jìn)一步指出:如果沒有其它原因,運(yùn)動(dòng)物體將繼續(xù)以同速度沿著一條直線運(yùn)動(dòng),既不會(huì)停下來,也不會(huì)偏離原來的方向。

  5、英國(guó)物理學(xué)家胡克對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn):胡克定律;經(jīng)典題目:胡克認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比(對(duì))

  6、1638年,伽利略在《兩種新科學(xué)的對(duì)話》一書中,運(yùn)用觀察-假設(shè)-數(shù)學(xué)推理的方法,詳細(xì)研究了拋體運(yùn)動(dòng)。17世紀(jì),伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)法指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體若沒有摩擦,將保持這個(gè)速度一直運(yùn)動(dòng)下去;同時(shí)代的法國(guó)物理學(xué)家笛卡兒進(jìn)一步指出:如果沒有其它原因,運(yùn)動(dòng)物體將繼續(xù)以同速度沿著一條直線運(yùn)動(dòng),既不會(huì)停下來,也不會(huì)偏離原來的方向。

  7、人們根據(jù)日常的觀察和經(jīng)驗(yàn),提出“地心說”,古希臘科學(xué)家托勒密是代表;而波蘭天文學(xué)家哥白尼提出了“日心說”,大膽反駁地心說。

  8、17世紀(jì),德國(guó)天文學(xué)家開普勒提出開普勒三大定律;

  9、牛頓于1687年正式發(fā)表萬有引力定律;1798年英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量;

  10、1846年,英國(guó)劍橋大學(xué)學(xué)生亞當(dāng)斯和法國(guó)天文學(xué)家勒維烈(勒維耶)應(yīng)用萬有引力定律,計(jì)算并觀測(cè)到海王星,1930年,美國(guó)天文學(xué)家湯苞用同樣的計(jì)算方法發(fā)現(xiàn)冥王星。

  11、我國(guó)宋朝發(fā)明的.火箭是現(xiàn)代火箭的鼻祖,與現(xiàn)代火箭原理相同;但現(xiàn)代火箭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其所能達(dá)到的速度主要取決于噴氣速度和質(zhì)量比(火箭開始飛行的質(zhì)量與燃料燃盡時(shí)的質(zhì)量比);俄國(guó)科學(xué)家齊奧爾科夫斯基被稱為近代火箭之父,他首先提出了多級(jí)火箭和慣性導(dǎo)航的概念。多級(jí)火箭一般都是三級(jí)火箭,我國(guó)已成為掌握載人航天技術(shù)的第三個(gè)國(guó)家。

  12、1957年10月,蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星;1961年4月,世界第一艘載人宇宙飛船“東方1號(hào)”帶著尤里加加林第一次踏入太空。

  13、20世紀(jì)初建立的量子力學(xué)和愛因斯坦提出的狹義相對(duì)論表明經(jīng)典力學(xué)不適用于微觀粒子和高速運(yùn)動(dòng)物體。

  14、17世紀(jì),德國(guó)天文學(xué)家開普勒提出開普勒三定律;牛頓于1687年正式發(fā)表萬有引力定律;1798年英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量(體現(xiàn)放大和轉(zhuǎn)換的思想);1846年,科學(xué)家應(yīng)用萬有引力定律,計(jì)算并觀測(cè)到海王星。

高三物理考試必考知識(shí)點(diǎn)整理分享5篇4

  1、摩擦力定義:當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面上相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì))時(shí),受到的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì))的力,叫摩擦力,可分為靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力。

  2、摩擦力產(chǎn)生條件:①接觸面粗糙;②相互接觸的物體間有彈力;③接觸面間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì))。

  說明:三個(gè)條件缺一不可,特別要注意“相對(duì)”的理解。

  3、摩擦力的方向:

 、凫o摩擦力的方向總跟接觸面相切,并與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反。

  ②滑動(dòng)摩擦力的方向總跟接觸面相切,并與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。

  說明:(1)“與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反”不能等同于“與運(yùn)動(dòng)方向相反”。

  滑動(dòng)摩擦力方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,可能與運(yùn)動(dòng)方向相反,可能與運(yùn)動(dòng)方向成一夾角。

  (2)滑動(dòng)摩擦力可能起動(dòng)力作用,也可能起阻力作用。

  4、摩擦力的大。

  (1)靜摩擦力的大小:

 、倥c相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的強(qiáng)弱有關(guān),趨勢(shì)越強(qiáng),靜摩擦力越大,但不能超過靜摩擦力,即0≤f≤fm但跟接觸面相互擠壓力FN無直接關(guān)系。具體大小可由物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)結(jié)合動(dòng)力學(xué)規(guī)律求解。

 、陟o摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力,在中學(xué)階段討論問題時(shí),如無特殊說明,可認(rèn)為它們數(shù)值相等。

 、坌Ч鹤璧K物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),但不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng),可以是動(dòng)力,也可以是阻力。

  (2)滑動(dòng)摩擦力的大。

  滑動(dòng)摩擦力跟壓力成正比,也就是跟一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體表面的垂直作用力成正比。

  公式:F=μFN(F表示滑動(dòng)摩擦力大小,F(xiàn)N表示正壓力的大小,μ叫動(dòng)摩擦因數(shù))。

  說明:①FN表示兩物體表面間的壓力,性質(zhì)上屬于彈力,不是重力,更多的情況需結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況與平衡條件加以確定。

 、讦膛c接觸面的材料、接觸面的情況有關(guān),無單位。

 、刍瑒(dòng)摩擦力大小,與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小無關(guān)。

  5、摩擦力的效果:總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)),但并不總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng),可能是動(dòng)力,也可能是阻力。

  說明:滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的大小、物體運(yùn)動(dòng)的速度和加速度無關(guān),只由動(dòng)摩擦因數(shù)和正壓力兩個(gè)因素決定,而動(dòng)摩擦因數(shù)由兩接觸面材料的性質(zhì)和粗糙程度有關(guān)。

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  1、目的:驗(yàn)證平行四邊形法則。

  2、器材:方木板一個(gè)、白紙一張、彈簧秤兩個(gè)、橡皮條一根、細(xì)繩套兩個(gè)、三角板、刻度尺,圖釘幾個(gè)。

  3、主要測(cè)量:

  a、用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套使橡皮條伸長(zhǎng),繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某點(diǎn)O。結(jié)點(diǎn)O的位置。記錄兩測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1、F2。兩測(cè)力計(jì)所示拉力的方向。

  b、用一個(gè)測(cè)力計(jì)重新將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)。記錄彈簧秤的拉力大小F及方向。

  4、作圖:刻度尺、三角板

  5、減小誤差的方法:

  a、測(cè)力計(jì)使用前要校準(zhǔn)零點(diǎn)。

  b、方木板應(yīng)水平放置。

  c、彈簧伸長(zhǎng)方向和所測(cè)拉力方向應(yīng)一致,并與木板平行。

  d、兩個(gè)分力和合力都應(yīng)盡可能大些。

  e、拉橡皮條的細(xì)線要長(zhǎng)些,標(biāo)記兩條細(xì)線方向的兩點(diǎn)要盡可能遠(yuǎn)些。

  f、兩個(gè)分力間的夾角不宜過大或過小,一般取600---1200為宜

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