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安全經(jīng)驗(yàn)分享16篇(經(jīng)典)
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇1
小學(xué)生游泳安全知識(shí)一、游泳安全要點(diǎn)
1.下水時(shí)切勿太餓、太飽。飯后一小時(shí)才能下水，以免抽筋;
2.下水前試試水溫，若水太冷，就不要下水;
3.必須有父母相陪，不可單獨(dú)游泳，不可離開父母視線;
4、忌飯前飯后游泳。空腹游泳會(huì)影響食欲和消化功能，也會(huì)在游泳中發(fā)生頭昏乏力等意外情況;飽腹游泳亦會(huì)影響消化功能，還會(huì)產(chǎn)生胃痙攣，甚至嘔吐、腹痛現(xiàn)象。
5、忌劇烈運(yùn)動(dòng)后游泳。劇烈運(yùn)動(dòng)后馬上游泳，會(huì)使心臟加重負(fù)擔(dān);體溫的急劇下降，會(huì)抵抗力減弱，引起感冒、咽喉炎等。
6、忌長(zhǎng)時(shí)間曝曬游泳。長(zhǎng)時(shí)間曝曬會(huì)產(chǎn)生曬斑，或引起急性皮炎，亦稱日光灼傷。為防止曬斑的發(fā)生，上岸后最好用傘遮陽，或到有樹蔭的.地方休息，或用浴巾在身上保護(hù)皮膚，或在身體裸露處涂防曬霜。
7、忌不做準(zhǔn)備活動(dòng)即游泳。水溫通常總比體溫低，因此，下水前必須做準(zhǔn)備活動(dòng)，否則易導(dǎo)致身體不適感。
8、忌游泳后馬上進(jìn)食。游泳后宜休息片刻再進(jìn)食，否則會(huì)突然增加胃腸的負(fù)擔(dān)，久之容易引起胃腸道疾病。
9、忌游時(shí)過久。皮膚對(duì)寒冷刺激一般有三個(gè)反應(yīng)期。第一期：入水后，受冷的刺激，皮膚血管收縮，膚色呈蒼白。第二期：在水中停留一定時(shí)間后，體表血流擴(kuò)張，皮膚由蒼白轉(zhuǎn)呈淺紅色，膚體由冷轉(zhuǎn)暖。第三期：停留過久，體溫?zé)嵘⒋笥跓岚l(fā)，皮膚出現(xiàn)雞皮疙瘩和寒顫現(xiàn)象。這是夏游的禁忌期，應(yīng)及時(shí)出水。游泳持續(xù)時(shí)間一般不應(yīng)超過1.5——2小時(shí)。
10、發(fā)現(xiàn)有人溺水，不要貿(mào)然下水營救，應(yīng)大聲呼喚成年人前來相助。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇2
出發(fā)前要確定煤氣是否已經(jīng)關(guān)掉，而且要在總開關(guān)哪里也把它關(guān)掉。
陽臺(tái)、衛(wèi)生間、廚房的水龍頭都仔細(xì)檢查一下，最好把進(jìn)水的總開關(guān)也關(guān)掉。
門窗都要關(guān)緊，一防小偷，二防止有人放煙花爆竹不小心飛進(jìn)來。
如果出門時(shí)間比較長(zhǎng)，能把要死交給信得過的親戚朋友，定期來看看，有什么情況。
A
家中的有些電的.開關(guān)也要關(guān)掉，一些不用的電器最好插頭拔掉。
安全無小事，多一份防備，多一份放心，希望你旅途安安全全，高高興興，希望幫忙投一票！謝謝！
注意事項(xiàng)
小心防范，總能夠避免很多危險(xiǎn)！！
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇3
湖北三鑫金銅股份有限公司地處湖北大冶境內(nèi)，是一個(gè)擁有1329名員工，日采選能力達(dá)20xx噸，年產(chǎn)噸金的黃金礦山企業(yè)。近年來，公司緊緊牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，始終把安全工作放在第一位，在“嚴(yán)、新、細(xì)、實(shí)”四個(gè)字上狠下功夫，形成了“思想麻痹是最大的隱患，管理放松是事故的根源”的安全生產(chǎn)理念，開創(chuàng)了安全工作的新局面。
重管理，強(qiáng)制度，突出一個(gè)“嚴(yán)”字
xx年是三鑫公司的管理年。為了突出安全工作在整個(gè)公司各項(xiàng)工作中的重要地位，該公司董事會(huì)已把安全工作列入重要議題。在董事會(huì)的提議下，xx年該公司的年安全工作計(jì)劃，不再是生產(chǎn)計(jì)劃的分支，而是獨(dú)立的一棵大樹。從而使安全工作計(jì)劃更全面、更具指導(dǎo)意義，同時(shí)也更具權(quán)威。
安全責(zé)任重于泰山。如何將“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”落到實(shí)處，今年初該公司就按照“責(zé)任大小、利益多少”的原則，層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并根據(jù)職務(wù)、崗位的.不同，上繳 120至 800元不等的“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金”。使“安全責(zé)任”由原來的模糊概念變?yōu)榭吹靡娒弥挠行呜?zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化了員工的安全責(zé)任感。
重舉措，講方法，突出一個(gè)“新”字
社會(huì)在不斷創(chuàng)新中前進(jìn)，企業(yè)在不斷創(chuàng)新中發(fā)展，工作在不斷創(chuàng)新中完善。三鑫公司的安全管理工作推出新創(chuàng)意(舉措)，成立了“安全監(jiān)察稽查隊(duì)”，變安全工作有職無責(zé)為有職有責(zé)。
安全工作的確重要，但在工作中如何體現(xiàn)?三鑫的做法是突出“四個(gè)優(yōu)先”。即有關(guān)安全的工程優(yōu)先安排，有關(guān)安全的資金優(yōu)先到位，有關(guān)安全的物資優(yōu)先供應(yīng)，有關(guān)安全的問題優(yōu)先解決，保證了安全工作的正常進(jìn)行，促進(jìn)了生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。
安全不僅要有過硬的措施做保證，更需要情感的安全文化做推動(dòng)力。三鑫公司在抓安全工作中采取黨政工青婦齊上陣，企業(yè)、員工、家庭共努力的辦法，黨委注重對(duì)安全法規(guī)的宣傳;行政在規(guī)章制度上大做文章;工會(huì)著力抓好班組建設(shè);共青團(tuán)的“青安崗”活動(dòng)有聲有色;婦聯(lián)更是向各個(gè)家庭發(fā)出了倡議。從而形成了較為濃厚的安全文化氛圍。
抓重點(diǎn)，顧全面，突出一個(gè)“細(xì)”字
礦山企業(yè)往往把井下作為一個(gè)重點(diǎn)。是的，井下相對(duì)而言不安全因素比地面多，然而現(xiàn)實(shí)中又出現(xiàn)這樣一個(gè)怪圈：大家都認(rèn)為不安全的地方安全事故倒發(fā)生得少，而認(rèn)為相對(duì)安全的地方反而發(fā)生安全事故多。究其原因主要是麻痹思想在作怪，一些人總認(rèn)為工作的場(chǎng)所在地面，天上不可能有墜物，地面也不會(huì)塌陷，即使是在夜晚也是燈光如晝，不可能出現(xiàn)安全問題。三鑫公司把增強(qiáng)員工的安全意識(shí)作為重點(diǎn)，從宣傳教育、培訓(xùn)入手，充分利用《簡(jiǎn)報(bào)》、廣播、宣傳欄廣為宣傳，使員工的安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
班組是企業(yè)最小的管理組織，也是安全工作的最前沿陣地，三鑫公司把班組建設(shè)作為工作的突破口，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。嚴(yán)格班前、班后會(huì)制度，做到一般問題當(dāng)班解決，一時(shí)解決不了的問題也要向下一個(gè)班交接清楚，并做好記錄和匯報(bào)工作，杜絕了“小病養(yǎng)大”的現(xiàn)象發(fā)生，從而使地面事故的發(fā)生率得到有效控制。
重過程，抓效果，突出一個(gè)“實(shí)”字
效果是過程的集中反映，而安全管理的過程如果不嚴(yán)謹(jǐn)就有可能產(chǎn)生新的安全隱患。
安全事故的發(fā)生往往是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)這兩大因素引起的。三鑫公司在抓人的不安全行為方面，主要采取如下做法：一是實(shí)行封閉式管理，所有當(dāng)班人員實(shí)行掛牌上班制，杜絕閑雜人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域;二是加大勞動(dòng)紀(jì)律的檢查、處罰力度;三是嚴(yán)格“二穿一戴”制度，嚴(yán)格罐籠管理制度，杜絕人礦、人物混乘;四是安全操作規(guī)程，并要求每位員工對(duì)各自崗位的安全操作規(guī)程熟記于心，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。在抓物的不安全狀態(tài)方面主要采取如下措施：一是加強(qiáng)設(shè)備管理，建立和完善了設(shè)備建檔、安裝、調(diào)試、操作檢查、維修、保養(yǎng)制度，杜絕“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的發(fā)生，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)率;二是實(shí)行要害部位專人負(fù)責(zé)制，做到“三勤”，即勤檢查、勤記錄、勤匯報(bào);三是加大事故隱患的檢查和整改力度，做到檢查有記錄，整改有通知，驗(yàn)收有報(bào)告。
三鑫公司之所以能成為中國黃金總公司所有聯(lián)營企業(yè)中效益最好的企業(yè)，是由于他們?cè)诠ぷ髦惺冀K保持不斷創(chuàng)新的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，細(xì)致入微的管理方法、講求實(shí)效的工作態(tài)度。三鑫公司的安全工作在“新、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上大做文章，為該公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展撐開了一片晴朗的天空。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇4
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇5
1、堵車或等紅綠燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車意外故障，自己也被夾在中間造成被動(dòng)局面。
2、排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞者很難得逞。
3、正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒好事，八成前面有情況，此時(shí)千萬別給油超車，最好馬上松油并預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，及時(shí)判斷出如果要并線往哪邊并。
4、視線不良，當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，開燈不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨視線不好的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過100邁的時(shí)候也應(yīng)該開燈。
5、加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35升就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。
6、停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，或躲避他車突然著火等意外情況，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的'機(jī)會(huì)時(shí)，我會(huì)偷車頭朝里的，不容易被發(fā)現(xiàn)。停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也有可能搭上你的擋風(fēng)玻璃。
7、開車并線的車速原則是，不要讓后車踩剎車，他為了避讓你而緊急踩剎車的話，有可能忙中出錯(cuò)一腳踩到油門上造成追尾事故。
8、過路口的時(shí)候一定要減速，不管是不是綠燈，至少不能再加油跑了，尤其是通過沒有交通燈管制或交通狀況混亂的交叉路口。
9、即便你是新手，也不要在高速公路上車速開的很慢，過多的車輛超越你，你會(huì)產(chǎn)生一種莫名的緊張感。尤其是大車為了超越轎車而強(qiáng)行并線時(shí)，經(jīng)常險(xiǎn)象環(huán)生！
10、開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓動(dòng)人們開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)，最好是中速行駛！
11、在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，向路的中間靠，給他們留出充分的余地。因?yàn)樾腥撕妥孕熊囀潜硨?duì)著你的，不但不躲你，說不定還會(huì)擠壓你，使你產(chǎn)生被動(dòng)。
12、晚上行車時(shí)，不要用遠(yuǎn)光燈晃前方的行人和自行車，他們不懂得你的意圖，也不會(huì)給你讓路，你這么做只能使對(duì)面車的駕駛員花眼，結(jié)果會(huì)招來對(duì)面車刺眼的遠(yuǎn)光，還不如直接鳴笛避讓效果好。
13、陰雨天，走在你不熟悉的路段遇到積水時(shí)，一定要減速慢行，最好是尾隨一輛車通過，因?yàn)槟悴恢浪烤褂卸嗌睢１匾獣r(shí)先在路邊停下觀察一下，讓后面的車先過去給你趟路，既不多少耽誤時(shí)間，又保證了行車安全。
14、如果在高速公路上遇到水洼，要盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀景象。如果躲不開，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車。
15、如果你的車上坐了3人以上，就別開的太快了，如果車的排量小，人多了車就沒勁了，大幅提速會(huì)造成很大的油耗，遇到緊急情況剎車距離也會(huì)明顯加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比正常情況下的剎車來的早和狠。
16、大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后你心虛了，突然一腳停在了那里，后車躲閃不及來了個(gè)追尾，雙方都很倒霉。
17、停車超過3個(gè)小時(shí)后再起步，一定要先熱車，無論是春夏秋冬。這里的熱車不是指水溫，而是熱車的潤滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開邊熱。
18、有幾個(gè)不能超車的原則要注意：拐彎的時(shí)候不能超；前方有路口的時(shí)候不能超；紅燈變綠燈起步時(shí)、在沒有完全通過路口時(shí)不要超；如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超車。
19、遇到公交車靠邊進(jìn)站，你千萬別高興，以為它給你讓了路，此時(shí)你一定要提高警惕，減速行駛，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有人從公交車的前頭突然跑出來，急急忙忙向馬路對(duì)面跑，很容易造成緊迫危險(xiǎn)。
20、在敏感路段一定要減速行駛，因?yàn)橐话阕ヅ某俚臄z象頭都裝在立交橋、過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都設(shè)置在行駛方向的背面，這樣你可以通過觀察對(duì)面車道上有沒有探頭來判斷自己這里有沒有，但這不是絕對(duì)的。你若想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，因?yàn)?0%的探頭只是安裝在內(nèi)側(cè)的快行道。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇6
一、開車技巧
行車安全的基礎(chǔ)是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
1、上車先看車 上車前先繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況是否良好、輪胎氣壓是否正常、車底下有沒有漏油漏水等？間隔一個(gè)星期，還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
2、點(diǎn)火步驟 拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏板），轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。
3、開車先熱車 電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣要適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。
4、一檔起步 轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。
5、平穩(wěn)換檔 換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停（不是慢，而是停！），同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。
6、踩準(zhǔn)腳剎 為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失！
7、帶檔剎車 加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車先看后視鏡 剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。
9、時(shí)刻掌握腳剎狀況 上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公交車站有危險(xiǎn) 公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。
11、前車突然讓路有危險(xiǎn) 正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生了緊急情況。
12、不要靠近路邊停著的汽車 停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。
13、向路的中間靠 在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車彼此都能看到，而路邊行人和自行車是背對(duì)你的，一定要保持安全距離！
14、超車減檔提速 行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延。看準(zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。
15、不能超車的5個(gè)地方 在非高速公路上行駛時(shí)：
①彎道不能超車，
②坡路不能超車，
③過橋不能超車，
④前方有路口、道口不能超車，
⑤對(duì)面200米以內(nèi)來車不能超車。
16、不要跟車的4個(gè)地方 ①不要跟在外地車后面，突然停車問路，
②不要跟在長(zhǎng)客車后面，突然停車撿人，
③不要跟在出租車后面，突然招手急停，
④不要跟在大貨車后面，突然警察叫停。
17、過路口一定要減速觀察 過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！
18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎 汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開過去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險(xiǎn)！
19、過彎道規(guī)則 進(jìn)彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。
20、謹(jǐn)慎鳴笛 突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。
21、看不見就鳴笛 行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車！
22、高速緊急，只踩剎車 高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。
23、高速公路的積水 大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時(shí)用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作！
24、下坡帶檔 下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。
25、延時(shí)熄火 汽車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。
26、方向盤鎖死 “方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則自然解鎖。
27、拉高速，讓高溫?zé)舴e碳 發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高速，讓高溫?zé)舴e碳。
二、停車技巧 停車有技術(shù)，也有藝術(shù)。
28、停車的基本原則 停車首先要考慮自己進(jìn)出方便，還要考慮別人進(jìn)出方便，更要考慮可能發(fā)生的意外情況。
29、等信號(hào)停車 一分鐘以上的等信號(hào)停車，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。
30、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈 在路邊暫時(shí)停車時(shí)，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定沒車、沒行人時(shí)再靠停。停車地點(diǎn)必須是允許停車、又不影響其他車輛和行人通行的地方。
31、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈 靠路邊暫停后又要開車時(shí)，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn)過頭看，一切正常后，打開轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。
32、路上暫停別跟前車太近 堵車或等信號(hào)燈停車時(shí)，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車意外故障，自己也被夾在中間出不來造成被動(dòng)。
33、車頭朝外 無論在哪里停車，盡量車頭朝外停，一是走的時(shí)候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，會(huì)偷車頭朝里的。
34、車停明處 在走親訪友時(shí)需要夜晚臨時(shí)停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠(yuǎn)的地方停，千萬不要往陰暗的角落里藏。長(zhǎng)時(shí)間或整夜停車一定進(jìn)車場(chǎng)，以防車輛受損或被盜。
35、高樓窗下不安全 有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子、扔煙頭，刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下來，停車要離開這些危險(xiǎn)區(qū)，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。
36、車?yán)飫e放什么東西 車內(nèi)物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。即使只放了一個(gè)空皮包，也有可能被砸碎風(fēng)檔玻璃！
37、路邊順向停車技巧 路邊順向只有一個(gè)車位時(shí)，只能選擇倒車入位。
向前開，讓自己的車尾與前車尾對(duì)齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。
當(dāng)自己車頭與前車車尾成一直線時(shí)，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。
38、路邊橫向停車技巧 車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。
當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后，快速回正方向盤，并迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡，調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。
（ “打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過15秒。平時(shí)一般用不了這么長(zhǎng)時(shí)間，如果打到底用的時(shí)間長(zhǎng)了，可往回帶一點(diǎn)，然后再打，反復(fù)操作。）
39、停車場(chǎng)內(nèi)停車 停車場(chǎng)內(nèi)往往是倒車入位，車頭朝外。
高速公路停車特殊情況下需要停車，要停在最右側(cè)應(yīng)急車道內(nèi), 并開雙閃燈， 三角牌放在車后150 到200米處，一定不要偷懶，50米以內(nèi)等于沒放。
如果前方有情況需要排隊(duì)停車時(shí), 所有人員要暫時(shí)離開車輛，撤到護(hù)欄以外，以防后面來車追尾造成危險(xiǎn)。
40、上坡路邊停車 如果路邊有路沿，將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。
如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿Ｈ绻愤呌锌捎玫拇u石，檢過來塞上。離開時(shí)別忘了送回原處。
41、下坡路邊停車 如果路邊有路沿，將車駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔，拉緊手剎。
如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿Ｈ绻愤呌锌捎玫拇u石，檢過來塞上。離開時(shí)別忘了送回原處。
三、外出防范技巧
駕車遠(yuǎn)行有交通安全問題，更有社會(huì)治安問題。
42、備份防失 備用鑰匙拴在身上，時(shí)刻不離身；有關(guān)證件均有復(fù)印件，分開放。
43、慎重加油 只到中石化、中石油的加油站加油。
44、慎重吃住 拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。
45、行車防搶 正常行駛中遭遇故意碰撞事故, 不要下車, 鎖上車門，手機(jī)報(bào)警，等待警察。如果對(duì)方采取過激行為，應(yīng)迅速駕車離開現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)報(bào)警。
行駛途中暫停或慢行時(shí)，要鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶。常有不法之徒乘機(jī)向車內(nèi)示意或敲打車窗，當(dāng)駕駛員以為是車輛出現(xiàn)了問題下車檢查時(shí)，不法之徒會(huì)趁機(jī)將車內(nèi)的財(cái)物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪，或者直接拉開車門搶奪。
46、停車防搶 在偏僻的景點(diǎn)附近停車或臨時(shí)購物停車前，觀察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車，更不能下車，必要時(shí)迅速駕車離開。
在有停車場(chǎng)的地方一定要把車停到停車場(chǎng)。如果臨時(shí)需要停車又沒有停車場(chǎng)的，車上要留人，鎖好車門。
47、停車防盜 在晚上住宿地的停車場(chǎng)停車時(shí)，要將車內(nèi)所有物品，包括后背箱中物品，當(dāng)著守衛(wèi)的面，全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安，監(jiān)守自盜。有人在北京一大賓館停車，購物歸來整理后背箱，被守衛(wèi)看到車內(nèi)有感興趣的物品，夜里車門被撬，所有物品全部丟失。
48、起步防搶 上車之前, 先在遠(yuǎn)處觀察，察看車輛周邊有無可疑之人, 若有，暫時(shí)不要靠近車輛。
出車前, 先繞車一周，看車輛外觀、車胎、車底下有無漏油漏水，尤其注意看將要經(jīng)過的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。上車后立即鎖上車門，盡快離開。
四、雨天駕駛技巧
雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。
49、雨中制動(dòng)要提前 泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點(diǎn)悠，提早剎車。
50、不要降低胎壓 有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反! 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
51、地面未濕透時(shí)更容易打滑 胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時(shí)，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。
52、視線不清要停車 在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時(shí)，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時(shí)打開雙閃燈。
53、打雷不下車 即使閃電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來。
54、過積水路段 路過積水路段時(shí)，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物。
當(dāng)積水淹沒排氣管時(shí)，還要防排氣管進(jìn)水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。
為防止排氣管進(jìn)水，入水后不能收油；為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線行駛。
如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。
汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后，制動(dòng)摩擦片進(jìn)水能使制動(dòng)失效。可采用低速行駛中同時(shí)踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發(fā)熱排掉水分。
55、自動(dòng)檔汽車涉水技巧 自動(dòng)檔汽車在水深超過排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車相同。
具體操作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進(jìn)水，可順利駛過積水路段。
56、過泥濘地段 路過泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車，想再起步就難了。
萬一陷入泥濘，千萬不要冒然踩油門，否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過。
若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
五、雪天駕駛技巧 北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點(diǎn)，一是氣溫低，啟動(dòng)困難；二是路面滑，方向和剎車易失控。
氣溫在-20°C左右發(fā)動(dòng)露天停放的電噴汽車，沒有遇到過困難，但是接近-30°C，常常發(fā)動(dòng)不起來，特別是電瓶電不足的`時(shí)候。
57、上車前清霜雪 上車之前清除汽車前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點(diǎn)是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機(jī)油、輪胎。
58、嚴(yán)寒天氣發(fā)動(dòng)汽車 空檔踩下離合，不踩油門，瞬時(shí)打火不打著，每次間隔10秒以上，最少打3次。目的是啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。打著火以后，仍空檔踩離合，怠速熱車。1分鐘以后松開離合，若著不住，再踩一會(huì)。直至著住火后，松開離合，繼續(xù)怠速熱車1－2分鐘。
如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒電了，就別再打了，電瓶受不了啦！有三種選擇：一是借它車電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。
59、冰雪路面起步 在又硬又滑的冰雪路面起步，掛2檔，小油門，抬起離合器到聯(lián)動(dòng)處，略停一下，微抬起一點(diǎn)，車如果動(dòng)了，繼續(xù)抬起來，緩加油，走車。如果車輪打滑走不起來，就踩下離合踏板，改掛1檔，然后再抬再踩，讓汽車前后晃動(dòng)，逐漸擴(kuò)大前后晃動(dòng)的幅度。幾次后，看準(zhǔn)汽車向前晃動(dòng)時(shí)，抬起離合踏板，走車。如果還是走不起來，那么看車后有多大距離，向后倒退一點(diǎn)，再試，往往都能成功。最后，還是走不起來，就要清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點(diǎn)了。
60、松軟雪地起步 剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時(shí)，停車后再起步，也要掛2檔，小油門，慢抬離合，慢慢起步。要點(diǎn)是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，千萬不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作，車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來。如果雪地打滑走不起來，就往后退一點(diǎn)再試。實(shí)在走不起來，就要人推了，或者清理驅(qū)動(dòng)輪下的雪，墊沙土等防滑物。
61、低速度 行駛中，在沒有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，進(jìn)入有車轍的正常通行道路，時(shí)速可達(dá)40公里，見到除雪后的黑色路面，可正常駕駛，但要時(shí)時(shí)注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。
62、緩加油 在光滑冰雪路面行駛時(shí)，加油要輕、緩，加急了車輪空轉(zhuǎn)打滑、容易方向失控。
63、不空檔 在冰雪路面行駛時(shí)，更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時(shí)，一定事先掛低速檔，穩(wěn)妥行駛。
64、巧減速 在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時(shí)，不能急收油、不能踩腳剎！只能用逐步減檔的方法來減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔的制動(dòng)力進(jìn)行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。
如果你不知道冰雪路面的剎車方法，抬起油門踩腳剎，后果不堪設(shè)想！
65、慢轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向也要先減速，然后慢打方向盤，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎，反而使轉(zhuǎn)向輪打滑，失去方向控制。
66、走溝槽 車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍，起碼有一個(gè)車輪走在溝槽或車轍里，以防側(cè)滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方，千萬不能去。
67、保持距離 在冰雪路面，汽車隨時(shí)可能無規(guī)則打滑，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他人和車，防范未然。
68、打滑失控怎么辦 擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài)，不是踩剎車，反而是點(diǎn)擊油門，用間斷加油提速的方法，讓驅(qū)動(dòng)輪找到作用點(diǎn)，恢復(fù)驅(qū)動(dòng)能力，從而恢復(fù)汽車控制方向的能力。
六、省油技巧 隨著能源越來越短缺，汽油越來越貴是大趨勢(shì)，只能從節(jié)油上打主意了。
69、控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500轉(zhuǎn)左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500轉(zhuǎn)左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
70、保持最佳車速 最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60－80公里，中排量車是80-100公里。
71、控制換檔轉(zhuǎn)速 換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
72、不變道、不超車 在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車，費(fèi)油又費(fèi)車，而且危險(xiǎn)系數(shù)還提高了好幾倍，非常不值得、不必要。
自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
73、不要狠剎車 如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實(shí)際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。
74、走好路，走車少的路 如果想走的近路堵車很厲害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)點(diǎn)兒的、但路面好的路，省油省車。
75、滿胎壓 確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會(huì)增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。
在夏季為防止路面高熱，特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點(diǎn)氣壓，減10％。
76、半箱油 減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油” ！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠(yuǎn)門，保持半箱油最好。同時(shí)，車內(nèi)一定精簡(jiǎn)，少一分重量，省一分油。
七、使用車燈技巧 汽車上所有的車燈都由電瓶供電，電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無效使用車燈浪費(fèi)汽油，損耗燈泡，損耗燈殼。
燈泡是易損件，應(yīng)有備件，隨時(shí)更換。
77、夜行照明燈（大燈)使用有技巧 大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光，在無路燈道路或高速公路行駛時(shí)開遠(yuǎn)光。
通過路口或者超車時(shí)，交替變換遠(yuǎn)近光來提示。
78、夜行示寬燈（小燈）使用有技巧 小燈是用來在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度的，提示其他車輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候，就該點(diǎn)亮小燈，包括下雨天。
79、轉(zhuǎn)向燈 應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時(shí)打開。開得過晚會(huì)使后面尾隨車輛、對(duì)面車輛、過往行人思想準(zhǔn)備不足，忙中出錯(cuò)。在紅綠燈道口排隊(duì)等待轉(zhuǎn)向時(shí)，只要不是排第一，就不需要長(zhǎng)時(shí)間閃爍，等車可以轉(zhuǎn)彎移動(dòng)時(shí)再閃不遲，否則費(fèi)電費(fèi)燈，跟在后面的司機(jī)晃得心煩。
80、剎車燈 剎車尾燈用來告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍，會(huì)產(chǎn)生高溫，長(zhǎng)時(shí)間踩著腳剎，會(huì)讓剎車尾燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮，影響使用壽命，浪費(fèi)電。
81、霧燈 可以幫助駕駛員在霧天提高能見度，告示對(duì)面來車，互相避讓，安全會(huì)車。所以，霧天行駛一定要開霧燈，決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞，與大燈相似，但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以，停車后一定立刻關(guān)閉，防止過熱，烤壞燈罩。
八、自動(dòng)檔汽車操作要點(diǎn) 自動(dòng)擋汽車也有不隨便的地方。
82、檔位及功能 ① P，停車檔。 P 擋的作用有兩點(diǎn)，一是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離，二是把連接驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸鎖定在變速器殼上，從而強(qiáng)制鎖定驅(qū)動(dòng)輪。因此，在P檔檔位時(shí)，可以啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)動(dòng)。還可用于怠速停車和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)停車。但是絕不可以在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛入P擋！那將毀壞變速器和傳動(dòng)系統(tǒng)！
② R，倒車檔。 ③ N，空檔。 N檔的作用也是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離，但沒有鎖定傳動(dòng)軸的功能。在N檔檔位時(shí)，可以啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，即可用于普通停車狀態(tài)點(diǎn)火，還可用于行駛途中熄火后不停車點(diǎn)火，以及用于怠速停車、被拖走等。
需要注意的是，汽車行駛中切不可長(zhǎng)時(shí)間掛入N檔滑行。自動(dòng)檔車不掛進(jìn)檔位時(shí)，變速器不工作，油泵減少潤滑供油。掛N檔滑行時(shí)，變速器里的部分齒輪與車輪在同步轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)使變速器內(nèi)的部件溫度升高，造成損壞！同樣道理，車輛發(fā)生故障，需要由其他車輛拖帶行駛時(shí)，只有把檔位放在N檔才能被拖走，但是拖帶速度不要超過30km/h，總行駛距離不能超過50km，以免變速箱因缺潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)造成損壞。如果有條件，最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。
④ D，前進(jìn)檔的最高檔。 在D檔狀態(tài)，變速器根據(jù)速度和動(dòng)力情況在各前進(jìn)檔之間自動(dòng)切換，D檔是最常用的前進(jìn)檔位。
⑤ 3，前進(jìn)檔的3檔。 掛3檔后，變速器在3-1檔之間自動(dòng)切換，不會(huì)升入上一檔。可在交通不太通暢，時(shí)速60公里以下時(shí)使用，可以避免3檔和D檔間的跳檔磨損。
⑥ 2，前進(jìn)檔的2檔。 用于濕滑路面起步，或者下坡限速時(shí)使用。掛2檔可避免2檔和3檔間的跳檔磨損。
⑦ 1，前進(jìn)檔的1檔。 具有最大牽引力和限制力，只在特殊要求最大牽引力或限制力的場(chǎng)合使用。
83、啟動(dòng) 右腳踩下腳剎踏板，變速手柄推向P檔或N檔（建議用N檔，可以避免P檔點(diǎn)火后，變速手柄拉到D檔等前進(jìn)檔位時(shí)，經(jīng)過R檔時(shí)，變速箱有一次反向沖擊。）轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙發(fā)動(dòng)汽車。鑰匙轉(zhuǎn)到第Ⅱ檔時(shí)，停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)通電自檢，啟動(dòng)油泵，然后再轉(zhuǎn)到第Ⅲ檔啟動(dòng)馬達(dá)。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，仍踩住腳剎踏板，把變速手柄拉向所選擇的擋位（要用眼睛確定，不要僅憑感覺），右腳緩慢松開腳剎踏板，汽車靠怠速開始慢慢行駛，這時(shí)右腳以腳跟為圓心，腳掌向右轉(zhuǎn)動(dòng)，緩慢踏下油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高，汽車逐漸加速行駛。
自動(dòng)檔汽車的腳剎踏板，與手動(dòng)檔汽車的不一樣，具有相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的腳剎和離合器的雙重功能。踏下自動(dòng)檔腳剎踏板的同時(shí)，也斷開了發(fā)動(dòng)機(jī)與后面?zhèn)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的連接，所以不會(huì)憋滅火。
84、手動(dòng)變換擋位的規(guī)則 車輛行駛中各前進(jìn)檔可以手動(dòng)從低檔向高檔換擋，但從高檔往低檔換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。即車速在某檔要求的范圍內(nèi)，才可手動(dòng)換至該檔。例如，不能在90km/h時(shí)換入2檔，因?yàn)榇藭r(shí)變速器至少應(yīng)該在3檔運(yùn)行，要待車速降到50km/h以下時(shí)才能手動(dòng)換入2檔。同理，換1檔要在車速降至20km/h以下進(jìn)行。
一般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔桿上的按鈕，從低檔往高檔掛也不用按換檔鈕。從高檔往低擋掛，如從3往2、1檔上掛時(shí)，必需按換檔鈕（也有錯(cuò)位排列的排擋桿沒有換檔按鈕，如別克凱越等）。
要注意的是，倒檔與前進(jìn)檔的轉(zhuǎn)換一定要在車輛完全停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。右腳踏下剎車踏板，車停穩(wěn)后，再改掛相反方向的檔位。
85、自動(dòng)變換擋位的規(guī)則 在行駛中，逐漸踏下油門，自動(dòng)變速器會(huì)根據(jù)車速和牽引力的需要，相應(yīng)變換到所要求的檔位。
在行駛中，盡量不要將油門快速地一腳踩到底。因?yàn)檫@樣做將使自動(dòng)變速器執(zhí)行“強(qiáng)制低擋”，即立即強(qiáng)制換入低檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)低檔高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成磨損加劇。
如果車載較輕，路面又平，駕駛員想在不增加供油量的情況下，提前升檔提速，達(dá)到節(jié)油的目的，則可以輕抬一下油門，然后再恢復(fù)原來的狀況，自動(dòng)變速器就會(huì)提前升一個(gè)檔位，使車速度得到提高，行駛更順暢。
自動(dòng)變速器高檔位向下自動(dòng)兼容，低檔位卻不能自動(dòng)向上變檔。若選擇3檔，變速器可在3檔與1檔之間根據(jù)車輛的速度與使用條件自動(dòng)選擇合理檔位，自動(dòng)升檔、降檔。若選擇2檔，就只能在2檔與1檔間自動(dòng)變換，不能升到2檔以上的3檔等擋位。這時(shí)，如果要加大油門提高車速，也只能使發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，并不能提升檔位。
1檔、2檔有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，因此，當(dāng)車輛行駛在下坡路時(shí)，可以預(yù)先選擇2檔或1檔，以便合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，控制車輛下坡速度，避免腳剎過熱受損。
在一般路面行駛與上坡時(shí)，建議使用D檔，這時(shí)車輛能自動(dòng)選擇理想檔位，無需駕駛者操心。
有些高檔轎車增加了可供選擇換檔模式的功能，如運(yùn)動(dòng)模式鍵（SPORT）、冰雪路模式鍵（ICE）等。相對(duì)于通常的舒適模式，選擇運(yùn)動(dòng)模式會(huì)使車輛的加速反應(yīng)性加強(qiáng)，但舒適性、經(jīng)濟(jì)性下降。冰雪路模式從2檔起步，減小了車輛牽引力，防止車輪在冰雪路上起動(dòng)時(shí)打滑。
86、收車要點(diǎn) 行駛結(jié)束停車時(shí)，自動(dòng)檔車必須熄火后掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。這種做法讓汽車的運(yùn)動(dòng)慣性撞擊變速器，帶來隱性傷害，不能這樣操作！
正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車，將變速手柄推到N檔，拉起手剎后熄火，車停穩(wěn)后才將變速手柄推入P檔，抬起腳剎。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說，熄火后停穩(wěn)了，最后掛P檔。
87、胸部掛飾 女士佩戴胸部掛飾應(yīng)該謹(jǐn)慎，避免帶來潛在危險(xiǎn)。當(dāng)遇到突發(fā)情況急剎車時(shí)，人的身體會(huì)在慣性作用下猛地往前沖，安全帶對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生巨大壓力，如果胸口有掛件，便會(huì)造成傷害。
88、高跟鞋 駕駛不宜穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋，應(yīng)穿薄底、柔軟的休閑鞋（鞋底不出邊）。建議在車上備一雙平底鞋。切記換下的鞋不能放在前座下或前座旁，避免滾至腳剎踏板下。
89、毛絨玩具 前后風(fēng)擋玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，平時(shí)影響視線，在緊急剎車時(shí)這些物品有影響正常操作、傷及人員的可能。
90、毛絨玩具 前后風(fēng)擋玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，平時(shí)影響視線，在緊急剎車時(shí)這些物品有影響正常操作、傷及人員的可能。
91、一頭長(zhǎng)發(fā) 很多女性車主都留著一頭迷人的長(zhǎng)發(fā)，但長(zhǎng)發(fā)會(huì)影響女性車主駕車時(shí)的精力，也會(huì)影響觀察左右來車的視線。在遇到緊急情況猛回頭時(shí)，長(zhǎng)發(fā)也可能遮擋視線，給安全行車帶來隱患。因此，建議留長(zhǎng)發(fā)的女性車主，駕車時(shí)一定將頭發(fā)束起來。
92、座位離方向盤過近 許多女性開車時(shí)座位調(diào)得離方向盤過近，身體幾乎要接觸到方向盤，這會(huì)使全身都變得很緊張，手臂和腿過分彎曲對(duì)于操縱的靈活性影響很大，而身體越近，視線和視角也會(huì)變得越短窄。
93、墊坐墊 很多女性車主習(xí)慣在駕駛席座位上墊一個(gè)坐墊。殊不知這是異常危險(xiǎn)的做法。坐墊和座椅不是一體，當(dāng)急剎車、急轉(zhuǎn)向時(shí)，很容易滑動(dòng)，甚至將座位上的人甩向一邊，后果不堪設(shè)想！
94、戴普通手套 漂亮的手套不一定適合開車。開車戴的手套，應(yīng)該是防滑的，吸濕的，以防止轉(zhuǎn)向時(shí)打滑。尤其是急轉(zhuǎn)彎時(shí)，因手套打滑，握不住方向盤，后果將是非常嚴(yán)重的。
十、自家車選用車品簡(jiǎn)介 這里不介紹裝飾性的物品，而是介紹有助于汽車駕駛、維護(hù)的物品。
95、防盜鎖 汽車用防盜器材多種多樣，價(jià)格從幾十元至幾千元不等。這里幾經(jīng)比較，選擇了一種名曰“鉅甲”的防盜鎖，網(wǎng)上報(bào)價(jià)150－300元之間。這種防盜鎖性能好，值得選用。
96、車衣 常見兩種類型，一種輕薄型，用防雨尼龍綢制作，網(wǎng)上報(bào)價(jià)50元左右；一種加厚型，里面有一層塑膠膜，網(wǎng)上報(bào)價(jià)100元左右。
97、充氣筒 有電動(dòng)的，有帶車用吸塵器功能的，有腳踏式的，每種都帶氣壓表。這里推薦腳踏式充氣筒，輕便、實(shí)用、實(shí)惠。網(wǎng)上報(bào)價(jià)30元以內(nèi)。
98、家用洗車器 不用電，不受水源限制，可隨車攜帶。擰開壓蓋加水（有8升、12升的）；關(guān)緊后壓把加壓，打開開關(guān)噴水。配專用軟毛刷，洗、刷、沖同時(shí)進(jìn)行，5至10分鐘可洗一臺(tái)車；還可做其他使用，如：澆花、淋浴等。網(wǎng)上報(bào)價(jià)90元－168元之間。
99、倒車?yán)走_(dá) 倒車?yán)走_(dá)已經(jīng)到了普及化、大眾化的程度。功能齊全，有聲音提示、語音提示、畫圖示意、真實(shí)畫面等，探頭從2到8個(gè)。價(jià)位在150－1500元之間。其實(shí)200－300元價(jià)位的就夠用了。
100、車載GPS 如果經(jīng)常自駕車外出跑遠(yuǎn)道者，真得弄一個(gè)。普通民用GPS導(dǎo)航，主要有GPS/PDA/手機(jī)和車載GPS一體機(jī)兩種。車載機(jī)的液晶屏在3.5－7英寸之間，價(jià)位在1000－3000元之間。這是利用美國的衛(wèi)星技術(shù)和專用電子地圖導(dǎo)航，走遍天下，妙不可言。
如果安裝車載GPS，建議安裝兼有多種功能的，比如同時(shí)具有倒車可視雷達(dá)、車用DVD、車內(nèi)外溫度顯示、方向顯示等功能，規(guī)范、整潔，少了許多物件，功能更強(qiáng)。建議選擇7英寸屏幕，圖形大一點(diǎn)，省眼力，閑暇時(shí)放DVD大片清楚。缺點(diǎn)是招風(fēng)，惹人嫉妒，容易被盜搶、破壞。手機(jī)式的隨身方便，只是屏幕小。
此外還有諸如：車用指南針、車用溫度計(jì)、車用DVD、車用MP3、車用放電器、車用吸塵器等等，在此就不一一列舉了。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇7
1、拍攝車輛接觸部位及在道路上的位置關(guān)系；
2、立即撤除現(xiàn)場(chǎng)；
3、相互確認(rèn)電話、交換證件~
4、共同商定前往附近的快速理賠服務(wù)點(diǎn)處理！
快速處理短信提示內(nèi)容
122溫馨提示：凡于6：00—20：00點(diǎn)間，車輛在道路上發(fā)生車損事故，請(qǐng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照后，立即撤除現(xiàn)場(chǎng)，
在不影響交通的地方等候民警來處理；或者相互確認(rèn)電話、交換證件，共同前往 快速處理點(diǎn)處理。
特別提醒：
對(duì)不適用快速理賠的情形：
1、有人員傷亡的交通事故；
2、車輛無牌、無保險(xiǎn)、未年檢；
3、駕駛?cè)孙嬀啤o證；
4、車輛不能自行移動(dòng)或發(fā)生單方事故；
5、一方當(dāng)事人逃逸。
6、車輛載運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品！
交通事故損害賠償訴訟審判程序
一、起訴和受理。
交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的，應(yīng)向法院遞交起訴狀，經(jīng)法院審查符合起訴條件的，受理后七日內(nèi)立案;認(rèn)為不符合條件的，在七日內(nèi)裁定，不服的可提起上訴。
二、審理前的準(zhǔn)備。
法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告，被告應(yīng)在15日內(nèi)提答辯狀，法院組成合議庭審檢訴訟材料進(jìn)行必要的審理前的準(zhǔn)備工作。
三、開庭審理
1、開庭三日前通知訴訟參與人。
2、審理前核對(duì)訟訴參與人，宣布法庭紀(jì)律，告知當(dāng)事人有關(guān)訟訴權(quán)利與義務(wù)，詢問是否提出回避申請(qǐng)。
3、法庭調(diào)查
1）當(dāng)事人陳述起訴請(qǐng)求和理由。
2）證人作證知道案件情況的單位和個(gè)人都有義務(wù)作證。
3）出示證據(jù)。
4）宣讀鑒定結(jié)論
5）宣讀勘驗(yàn)筆錄。
6）當(dāng)事人在法庭上可以提出所有的證據(jù)。
7）質(zhì)證雙方就賠償爭(zhēng)議所得供的證據(jù)應(yīng)互相質(zhì)證。
4、法庭辯論。原告發(fā)言，被告答辯，第三人發(fā)言及答辯后互相答辯。
5、法庭辯論終結(jié)，雙方當(dāng)事人爭(zhēng)議核實(shí)清楚后法庭調(diào)查結(jié)束，應(yīng)依法作出判決。
6、交通事故賠償法庭能夠調(diào)解的進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成的應(yīng)及時(shí)判決。
普通程序的`審判應(yīng)當(dāng)在立案之日起6個(gè)月內(nèi)審結(jié)。有特殊情況需要延長(zhǎng)的，由本院院長(zhǎng)批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)。
一審普通程序結(jié)束后，如果當(dāng)事人不服而提出上訴，則一審裁判不生效力，而進(jìn)入二審程序。
二審法院的判決和裁定，是終審的具有法律效力的裁判，一經(jīng)宣告或送達(dá)當(dāng)事人就具有法律效力。對(duì)此裁判，當(dāng)事人即不能再行起訴或上訴。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇8
飲食衛(wèi)生，主要有以下幾個(gè)方面：
1、注意飲水衛(wèi)生：一般來說，生水是不能飲用的。旅途飲水以開水和消毒凈化過的自來水為最理想，其次是山泉和深井水。江、河、 塘、湖水千萬不能生飲。無合格水可飲時(shí)，可用瓜果代水。
2、瓜果一定要洗凈或去皮吃：瓜果除了受農(nóng)藥污染外，在采摘與銷售過程中也會(huì)受到病菌或寄生蟲的污染。
3、慎重對(duì)待每一餐，饑不擇食要不得：高中檔的飲食店一般可放心去吃，大排檔的可有選擇地吃，攤位或沿街?jǐn)[賣（推車賣）的不要去吃。旅行中雖然饑腸轆轆的情況不少，但小攤小販的食物不能去碰。如果饑不擇食，則等于拿生命開玩笑。
4、學(xué)會(huì)鑒別飲食店衛(wèi)生是否合格：合格的一般標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有衛(wèi)生許可證，有清潔的水源，有消毒設(shè)備，食品原料新鮮，無蚊蠅，有防塵設(shè)備，周圍環(huán)境干凈，收款人員不接觸食品且錢票與食品保持相當(dāng)距離。
5、在車船或飛機(jī)上要節(jié)制飲食：乘行時(shí)，由于沒有運(yùn)動(dòng)條件，食物的消化過程延長(zhǎng)、速度減慢，如果不節(jié)制飲食，必然增加胃腸的`負(fù)擔(dān)，引起腸胃不適。
吃蟹七注意
●蟹要現(xiàn)蒸現(xiàn)吃
一次吃不完，剩下的一定要保存在干凈、陰涼通風(fēng)的地方，吃時(shí)必須回鍋再煮熟蒸透。
●清除四個(gè)內(nèi)臟
清除蟹胃 蟹胃是蟹蓋里三角形的骨質(zhì)小包，
丟棄蟹心 用勺柄將蟹身中間一個(gè)呈六角形的片狀物挑出來，那是蟹心部分應(yīng)丟棄。
去除蟹腸 即由蟹胃通到蟹臍的一條黑線。
清掉蟹鰓 即長(zhǎng)在蟹腹部如眉毛狀的兩排軟綿綿的東西，都應(yīng)該清除掉。
●不與茶水同食
吃蟹時(shí)和吃蟹后1小時(shí)內(nèi)不要喝茶。因?yàn)殚_水會(huì)沖淡胃酸，茶會(huì)使蟹的某些成分凝固，不利于消化吸收，還可能引起腹痛、腹瀉。
●蟹不宜吃太多
蟹肉性寒，脾胃虛寒者應(yīng)注意，以免引起腹痛、腹瀉。
●勿與柿子同食
柿子中含鞣酸，蟹肉富含蛋白質(zhì)，二者相遇，可凝固為鞣酸蛋白，不易消化，食物容易滯留在腸內(nèi)發(fā)酵，導(dǎo)致嘔吐、腹痛、腹瀉等癥狀。
●勿與花生同食
花生性味甘平，脂肪含量達(dá)45%，油膩之物遇寒涼之物易致腹瀉，故蟹不宜與花生同食，腸胃虛弱者尤應(yīng)忌之。
●勿與冷飲同食
冷飲、冰激凌等飲品屬寒涼之物，故不能與蟹同食，食蟹后也不可即食冷飲。
如何點(diǎn)菜能實(shí)現(xiàn)安全飲食呢？
點(diǎn)涼菜以蔬菜為主，調(diào)節(jié)營養(yǎng)平衡。
點(diǎn)菜以清爽菜肴為主，如：清蒸、白灼。
餐前點(diǎn)淡味的蔬菜湯或蘑菇湯。餐后點(diǎn)雜糧粥或豆類粥。
酥香點(diǎn)心少點(diǎn)，油脂量太高。
點(diǎn)菜中最好有五谷豐登。（玉米、紅薯、芋艿、山藥、花生）。
點(diǎn)菜不能太多，一般原則是葷菜每個(gè)人0.5個(gè)、蔬菜每個(gè)人1個(gè)，基本點(diǎn)菜量是每人0.75個(gè)菜。
安全食品標(biāo)識(shí)
食品安全
QS制度即食品質(zhì)量安全市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，凡進(jìn)入該制度范圍內(nèi)的食品生產(chǎn)企業(yè)要拿到食品生產(chǎn)許可證，并在銷售單元上貼上QS標(biāo)志才允許進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
無公害農(nóng)產(chǎn)品
這類產(chǎn)品生產(chǎn)過程中允許限量、限品種、限時(shí)間地使用人工合成的安全化學(xué)農(nóng)藥、獸藥、漁藥、肥料、飼料添加劑等，保證人們對(duì)食品質(zhì)量安全最基本的需要，標(biāo)志的使用期3年。
綠色食品
說明貼標(biāo)食品生長(zhǎng)自良好的生態(tài)環(huán)境，對(duì)環(huán)境保護(hù)的有利性和產(chǎn)品自身的無污染與安全性，分為A級(jí)和AA級(jí)，標(biāo)志的使用期3年。
有機(jī)食品
有機(jī)農(nóng)業(yè)是一種完全不用或基本不用人工合成的化肥、農(nóng)藥和飼料添加劑的生產(chǎn)體系，有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品是指根據(jù)有機(jī)農(nóng)業(yè)原則和有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出來的農(nóng)產(chǎn)品。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇9
我們大家都知道，我們國家的安全管理方針是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，而這一方針正是緊扣著我們的安全生產(chǎn)提出來的，也符合我們昆侖能源公司的安全理念：安全是第一責(zé)任，安全是第一業(yè)績(jī)。因?yàn)槲覀兩a(chǎn)中發(fā)生的事故事件幾乎都是由人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的意外改變?cè)斐傻腵。安全第一主要涉及人的行為意識(shí)，預(yù)防為主主要是與設(shè)備設(shè)施和環(huán)境有關(guān)，下面我就從這幾個(gè)方面介紹我們的做法：
一、我們常說，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，因此我們?nèi)娼⒘税踩a(chǎn)責(zé)任制，每月開展崗位履職能力評(píng)估且與薪酬考核掛鉤，督促員工全面履行崗位職責(zé)，確保生產(chǎn)安全。
二、根據(jù)政府和昆侖能源公司的要求，積極編制HSE管理體系，組織全員、全崗位開展危險(xiǎn)因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，了解各自崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)我們采用親情寄語的方式，讓員工時(shí)刻記住家人的殷切期盼，在操作時(shí)采用正確的操作方式操作。在進(jìn)行特殊作業(yè)時(shí)，按照制度要求進(jìn)行作業(yè)前的安全分析和實(shí)施作業(yè)票證辦理。
三、編制了符合我站實(shí)際的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并組織員工積極演練，同時(shí)聯(lián)系消防宣教中心來我站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，使員工熟練掌握了處理各種突發(fā)事故的能力，至今我站員工已成功幫助撲滅兩起車輛自燃著火事故。
四、為了提高員工對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，我站每周均組織安全例會(huì)，一是進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)的分享，二是對(duì)上周安全工作的總結(jié)，指出存在的問題，讓大家充分的討論，舉一反三，形成安全生產(chǎn)的共識(shí)。
五、加強(qiáng)與外部的聯(lián)系，由于我站周邊流動(dòng)人員較多，特別是緊鄰鐵三小，上下學(xué)時(shí)間小學(xué)生時(shí)有人從站內(nèi)穿行，為此我站不斷與街道、社區(qū)和學(xué)校聯(lián)系，共同加強(qiáng)安全宣傳教育，同時(shí)上下學(xué)期間在進(jìn)出口加派人員值守，確保加氣站周邊始終處于一個(gè)健康的環(huán)境。
六、本質(zhì)安全是指設(shè)備、設(shè)施含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能，是生產(chǎn)中“預(yù)防為主”的根本體現(xiàn)，也是安全生產(chǎn)的最高境界。由于我站建設(shè)時(shí)間較久，設(shè)備使用時(shí)間較長(zhǎng)，型號(hào)老舊，存在問題較多，如我站壓縮機(jī)冷卻器堵塞，排氣溫度過高，導(dǎo)致后端計(jì)量不準(zhǔn)。氣缸溫度過高，導(dǎo)致填料磨損較大，將油帶入脫水分子篩，污染分子篩，導(dǎo)致脫水不徹底，含水量不達(dá)標(biāo)。為此我們制定了設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，縮短設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)周期，并與專業(yè)的設(shè)備維修公司達(dá)成協(xié)議，一旦設(shè)備有任何問題，他們均第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)維修。
七、開展崗位巡檢、日常檢查、周檢、月檢相結(jié)合的方式對(duì)設(shè)備設(shè)施做到全面的檢查。同時(shí)針對(duì)季節(jié)轉(zhuǎn)換也安排了專項(xiàng)檢查，以確保設(shè)備不帶病運(yùn)行。制定合理的獎(jiǎng)懲制度，鼓勵(lì)全員參與、認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)各種隱患做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)整改。
八、針對(duì)配電系統(tǒng)，由于我們技術(shù)力量薄弱，為此我們特別聯(lián)系供電維修部門，除開展春秋兩季檢查之外，還特地邀請(qǐng)對(duì)我站工作人員進(jìn)行指導(dǎo)，已加強(qiáng)配電系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。
以上即我站安全管理經(jīng)驗(yàn)，不妥之處，敬請(qǐng)指正！
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇10
停車場(chǎng)注意：
◆速度一定要慢，禮讓行人。
◆禮讓前后左右車，牢記此時(shí)出事各負(fù)一半責(zé)任。
◆倒車一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。
◆自己有路權(quán)時(shí)，可輕按喇叭提示對(duì)方。
左轉(zhuǎn)注意：
◆牢記此時(shí)出事，責(zé)任全在我，一定一定要看清楚對(duì)面車的情況后再動(dòng)，不要理會(huì)后面車的催促。用“s”方法，把車向左轉(zhuǎn)一點(diǎn)，再把方向盤擺正，一般用一次就可以觀察到對(duì)面了。
◆判斷對(duì)面車況，千萬別相信對(duì)方信號(hào)燈，一定等對(duì)方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對(duì)方右轉(zhuǎn))。
◆晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn)。
◆左轉(zhuǎn)從小路進(jìn)入主路或從主路進(jìn)入小路，很難等到對(duì)面無車。所以要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，和靠近自己的車都打好招呼，很慢地前進(jìn)，要看清一個(gè)車道上的車，再向前開。
雨雪天注意：
◆雨雪天開車車距一定要保持多些，速度要慢。
◆雪地駕車最重要的原則是慢，在10～40公里/小時(shí)之間，慢行減速，輕踩剎車。轉(zhuǎn)彎前一定減速到10公里/小時(shí)左右，依靠慣性轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)絕對(duì)不能踩剎車，腳要放在油門上，但不要踩，只有當(dāng)抓地力不夠時(shí)，再輕踩油門。
◆雪天車道之間有未化的雪，不要換線，不要超車(包括高速)。如果必須換線，換線時(shí)絕對(duì)不要踩剎車，容易失控。換線時(shí)速要控制40公里/小時(shí)以內(nèi)，然后依靠慣性換線。控制車速，踩剎車一定要輕柔，前后車距要留夠。
◆冬天打火困難時(shí)，打火同時(shí)輕踩油門。
◆去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧，買內(nèi)用的噴劑除內(nèi)窗的.霧氣。
需改正的駕駛習(xí)慣：
◆為了能看到很遠(yuǎn)的地方，所以一直使用遠(yuǎn)光燈;
◆變更車道或就要轉(zhuǎn)彎時(shí)才打亮轉(zhuǎn)向燈;
◆左轉(zhuǎn)時(shí)不注意后方來車;
◆錯(cuò)過轉(zhuǎn)彎處強(qiáng)行變更車道;
◆前面還是紅燈時(shí)就一點(diǎn)一點(diǎn)地向前移動(dòng);
◆信號(hào)燈變?yōu)辄S色時(shí)加速通過;
◆頻繁變換車道;
◆在轉(zhuǎn)彎處軋中央車線或外側(cè)車線;
◆與前車距離太近。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇11
一、報(bào)警
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)鎮(zhèn)定靈敏、簡(jiǎn)明準(zhǔn)確地報(bào)警，基本要求是：
1.用電話報(bào)警時(shí)，要鎮(zhèn)定鎮(zhèn)定地?fù)艽颉?19”火災(zāi)電話(油田電話撥119、當(dāng)?shù)仉娫捇蚴钟洆?718119到油田消防指揮中心);要講理解起火地址及其地址小區(qū)、大街、門牌號(hào)、幾幢幾室，說明是啥東西著火，有無爆炸危險(xiǎn)物品的情況;要講清報(bào)警人的姓名、單位和地址的電話號(hào)碼;待對(duì)方說明可以掛斷電話時(shí)，方可掛斷電話。 2.報(bào)警后，要當(dāng)即親自或派人到單位門口、大街口或交叉路口迎候消防車，并帶領(lǐng)消防隊(duì)靈敏趕到火場(chǎng)。
二、消防安全小知識(shí) 之初起火災(zāi)彌補(bǔ)
家中一旦起火，不要不知所措，如果火勢(shì)不大，應(yīng)靈敏運(yùn)用家中備有的簡(jiǎn)潔救活器材和其它可運(yùn)用物品(如：水、濕棉被、砂土、干粉等)，采用有用方法控制和彌補(bǔ)火災(zāi)。
1.油鍋著火，不能潑水救活，應(yīng)封閉爐灶燃?xì)忾y門，直接蓋上鍋蓋或用濕抹布掩蓋，令火窒息，還可向鍋內(nèi)放入切好的蔬菜冷卻救活。
2.燃?xì)夤拗穑媒䴘竦谋蝗臁⒁挛镂嫔w救活，并靈敏封閉閥門。
3.家用電器或線路著火，不可直接潑水，要先堵截電源，再用干粉或氣體救活器救活。
4.救火時(shí)不要草率開門窗通風(fēng)排煙。門窗緊閉時(shí)，室內(nèi)供氧缺少，火勢(shì)開展緩慢;一旦門窗翻開，新鮮空氣許多涌入，加速火勢(shì)延伸。因而沒有救活準(zhǔn)備時(shí)不能隨意打開門窗。
三、消防安全小知識(shí)火場(chǎng)逃生
火場(chǎng)逃生最要害的便是腦筋要堅(jiān)持鎮(zhèn)定鎮(zhèn)定，切不可不知所措。如果起火部位在自家之外。用手先試一下門把手及門是不是熾熱。如果不覺得熱，可用身體和腳抵住房門，小心腸將門開一條縫，查詢門外火情。若煙霧彌漫，熱氣由門縫逼進(jìn)熾熱難耐或用手伸到門外上方感到熱氣逼人，應(yīng)當(dāng)即封閉房門，向房門潑水，并用濕棉被、毛巾等物品封住房門，以暫阻火勢(shì)延伸進(jìn)家。若煙霧不大，門外上方熱度可以忍受，可用濕毛巾捂住口鼻，必要時(shí)把全身用水淋濕或披一條濕棉被，選用垂頭折腰的方法翻開房門逃生。如果火將門封住，無法由房門逃生，只需依靠外窗和陽臺(tái)。若樓層不高，可運(yùn)用床布、窗布、衣裳等物品聯(lián)接成救生繩捆于窗框、暖氣管等物體上，沿繩下滑逃生;也可運(yùn)用水漏管道下滑逃生。居住在二樓的居民在萬不得已的情況下，可將墊子、棉被、沙發(fā)墊等緩沖物扔到窗下，再跳樓逃生。跳的時(shí)分應(yīng)采用用手攀窗臺(tái)或陽臺(tái)外沿，身體垂直向下的姿態(tài)跳下。如果居住的樓層很高，用盡家中之物也無法具有滿意長(zhǎng)度的救生繩，應(yīng)不時(shí)地向房門潑水爭(zhēng)取時(shí)間，到陽臺(tái)或窗口持耀眼之物揮動(dòng)、呼叫或運(yùn)用現(xiàn)有長(zhǎng)度的救生繩下滑到其它樓層暫避。
如果火不但封了門，窗外也是一片火海時(shí)，應(yīng)將門窗全部封閉，用濕棉被、毛巾、衣物等封堵門窗，一同采用打電話、擊打臉盆、向窗外拋東西等方法吸引外部人員注意，以便獲救。
逃離途中緊記不可運(yùn)用電梯。由于火災(zāi)中線路常被燒壞，會(huì)使你被困電梯中無法逃生。
四、家庭防火
1.防止電氣火災(zāi)。首要要根據(jù)防濕、防潮、防熱、防腐等具體要求，合理選用線路品種;其次保證各類電器、線路的質(zhì)量安全，保證線路能在電器添加的情況下，不出現(xiàn)過負(fù)荷情況;別的線路敷設(shè)時(shí)應(yīng)盡量走近路、直路，防止拐彎抹角，減少交叉跨過。線路間的彼此聯(lián)接及線路與電器的聯(lián)接處，接觸電阻較大，發(fā)生的焦耳熱易點(diǎn)著絕緣層。因而接頭要健壯，防止接觸面松動(dòng)氧化。線路穿墻的有些要設(shè)置套管，防止線路磨損而構(gòu)成漏電、短路;線路未穿墻的有些要設(shè)置阻燃套管，防止因線路起火而點(diǎn)著室內(nèi)其他可燃物。常用燈具應(yīng)安裝在距可燃物一定的距離外，防止照明熱點(diǎn)著可燃物。雷雨天收看電視則不應(yīng)運(yùn)用室外天線，以防雷擊起火。運(yùn)用洗衣機(jī)時(shí)不可一次投入過多衣物，防止電機(jī)過載，甚至“悶車”。電冰箱在運(yùn)用時(shí)應(yīng)堅(jiān)持后部單調(diào)通風(fēng)，防止接觸可燃物。電熱毯簡(jiǎn)略因折疊構(gòu)成電熱絲開裂發(fā)生火花或長(zhǎng)時(shí)間通電而起火，因而運(yùn)用電熱毯時(shí)，人不能脫離且不能在固定方位折疊。電熨斗在運(yùn)用時(shí)和運(yùn)用后都有較高的溫度，易點(diǎn)著被燙熨的衣物，因而運(yùn)用后應(yīng)放置在專用的架子上，讓其天然降溫，防止因余熱致使火災(zāi)。
2.防止室表里亂堆積不能將物品，特別是可燃物堆積在影響渙散的部位，如走道、樓梯間休憩途徑及樓梯劣等方位，也不能將可燃物堆積在用火一再及易發(fā)生高溫的當(dāng)?shù)亍Ｈ缭钆_(tái)、取暖器附近，防止可燃物表面溫度抵達(dá)著火點(diǎn)而起火。別的有的家庭私行儲(chǔ)存過量鞭炮、汽油等易燃易爆物品，一旦發(fā)生火災(zāi)，簡(jiǎn)略構(gòu)成人員傷亡和嚴(yán)肅產(chǎn)業(yè)丟掉，因而這種表象應(yīng)根絕。
五、消防安全小知識(shí)要注意細(xì)節(jié)
1、有必要學(xué)會(huì)簡(jiǎn)略的滅火器運(yùn)用方法。
2、學(xué)會(huì)運(yùn)用就地的手動(dòng)報(bào)警按鈕進(jìn)行報(bào)警。
3、火災(zāi)發(fā)生時(shí)必定不能坐電梯逃生。
4、必要時(shí)撥打119.
防火小知識(shí)之怎樣打火災(zāi)電話?
(1)火災(zāi)電話打通后，應(yīng)講理解著火單位，地址區(qū)縣、大街、門牌號(hào)碼等具體地址;
(2)要講清啥東西著火，火勢(shì)情況;
(3)要講清是平房仍是樓房，最佳能講清起火部位，燃燒物質(zhì)和燃燒情況;
(4)報(bào)警人要講清自個(gè)姓名、地址單位和電話號(hào)碼;
(5)報(bào)警后要派專人在路口等候消防車的到來，指引消防車去火場(chǎng)的路程，以便靈敏、準(zhǔn)確抵達(dá)起火地址。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)及時(shí)報(bào)警，這是每個(gè)公民的`責(zé)任。
假報(bào)火災(zāi)是違法行為
《中華人民共和國治安管理處置法則》第二條規(guī)矩：打亂公共秩序、阻止公共安全，尚不可刑事處置的，要根據(jù)治安管理處置法則給予處置。以往一些假報(bào)火災(zāi)者都曾分別遭到行政拘留、罰款、警告等處置。
火災(zāi)事端發(fā)生的緣由有哪些?
火災(zāi)事端發(fā)生的緣由首要有：放火、電氣、違章操作、用火不小心、玩火、吸煙、自燃、雷擊以及其它要素如地震、風(fēng)災(zāi)等致使。 常用的救活器有哪些?
常用的救活器有：干粉救活器、二氧化碳救活器、泡沫救活器。 火災(zāi)分為哪幾類?各習(xí)氣哪種救活劑停息? 按燃燒物質(zhì)及特性，火災(zāi)分為A、B、C、D四類：
A類，指可燃固體物質(zhì)火災(zāi); B類，指液體火災(zāi)和熔化的固體物質(zhì)火災(zāi).; C類，指可燃?xì)怏w火災(zāi);
D類，指可燃金屬火災(zāi)，如鉀、鈉、鎂、鈦、鋰、鋁合金等物質(zhì)的火災(zāi)。
應(yīng)根據(jù)不一樣類型火災(zāi)選擇不一樣救活劑：
①彌補(bǔ)A類火災(zāi)應(yīng)選用水、泡沫、磷酸銨鹽干粉救活劑。
②彌補(bǔ)B類火災(zāi)應(yīng)選用干粉、泡沫救活劑。
彌補(bǔ)極性溶劑B類火災(zāi)不得選用化學(xué)泡沫救活劑、抗溶性泡沫救活劑。
③彌補(bǔ)C類火災(zāi)應(yīng)選用干粉、二氧化碳救活劑。
④彌補(bǔ)D類火災(zāi)選用7150救活劑以及砂、土等。 要力求把火災(zāi)消除在初起時(shí)間
火災(zāi)初起時(shí)間火場(chǎng)面積小、溫度低，是便于彌補(bǔ)的最有利機(jī)緣。在此時(shí)間發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，只需不錯(cuò)失機(jī)緣，可以用很少的人力和救活器材，甚至一桶水、一只救活器，就可以彌補(bǔ)活災(zāi)，火災(zāi)丟掉小。因而要注意停息初起時(shí)間的火災(zāi)。
火場(chǎng)逃生有哪些方法
一般地說，火場(chǎng)逃生的方法首要有：
①運(yùn)用登高消防車，掛鉤梯兩節(jié)梯連用逃生;
②運(yùn)用建筑物通道或建筑物內(nèi)設(shè)備逃生;
③廉價(jià)器材逃生;
④尋找逃亡場(chǎng)所逃生;
⑤互救逃生;
⑥運(yùn)用身邊消防器材或其他器材邊救活邊逃生。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)為何不能乘一般電梯渙散?
火場(chǎng)上不能簡(jiǎn)略乘坐一般電梯渙散的緣由：一是發(fā)生火災(zāi)后，往往簡(jiǎn)略斷電而構(gòu)成電梯“卡殼”，給救援作業(yè)帶來難度，影響及時(shí)渙散。二是電梯直通樓房各層，火場(chǎng)上煙氣涌入電梯通道很簡(jiǎn)略構(gòu)成“煙囪效應(yīng)”，人在電梯里隨時(shí)會(huì)被濃煙毒氣熏嗆而窒息去世。
睡熟時(shí)，聽到火災(zāi)該怎樣辦?
當(dāng)熟睡時(shí)，聽到報(bào)警信號(hào)，許多人都嚴(yán)重地把門翻開，妄圖一瞬間沖出去，這種做法很危險(xiǎn)，正確的做法是：
(1) 爬到臥室的門邊，用手背試一試門是不是熱;
(2) 準(zhǔn)備好濕毛巾;
(3)廉價(jià)救生繩子，但切勿跳樓;
(4)運(yùn)用天然條件作為救生滑道。
防火小知識(shí)之怎樣正確區(qū)分隔門房間的著火情況
當(dāng)隔門房間內(nèi)現(xiàn)已著火，如果自個(gè)將封閉的房門草率翻開，那么往往
會(huì)遭到激烈高溫與濃煙的突擊，這樣不只無法外逃而且不能重閉房門，反而引火入室。
區(qū)分隔門房間的著火情況，一般可通過如下一些途徑。當(dāng)手感門面有升溫時(shí)，標(biāo)明隔門已發(fā)生嚴(yán)肅火患。手摸門面判定是不是升溫應(yīng)以離地上越高越好。脫離門的周邊來感觸門面溫度，對(duì)空心金屬門甚為有用。但對(duì)絕熱性金屬防火門和實(shí)心木板門確無效，所以有時(shí)冷的門面并不能保證隔門無患。查看有無煙氣從門縫中流入是很有用的方法，大有些的煙氣應(yīng)是從門的上部流入。但當(dāng)受房子通風(fēng)系統(tǒng)作業(yè)或裝上耐火的硬質(zhì)門縫封閉設(shè)備時(shí)，單靠煙氣來判定火患挾制也并不都是可靠的。當(dāng)門面暴露在火焰1分鐘以內(nèi)，金屬門把的臼底部即可感到升溫，所以用手接觸全金屬貫穿門上把手臼底部是不是升溫來發(fā)覺隔門有無火情，一般是一個(gè)有用的可靠的方法。
在逃生時(shí)，身上著火怎樣辦?
人身上著火后千萬不能跑，由于越跑火就越旺。這是由于人一跑反而加速了空氣對(duì)流而推動(dòng)燃燒，火勢(shì)會(huì)更加激烈。跑，不但不能救活，反而將火種帶到別的當(dāng)?shù)兀�有可以
拓展火勢(shì)，這是很危險(xiǎn)的。大約：
(1)盡量先把衣裳脫掉，浸入水中或用腳踩滅;
(2)如果來不及脫衣裳，也可以臥倒在地上，把身上的火苗壓滅;
(3)可以跳入附近的水池和水塘內(nèi)救活，如果燒傷面積大，就不能跳入水中以防感染;
(4)切忌用救活器直接向著火人身上噴射，由于大都救活器的藥劑會(huì)致使燒傷的傷口發(fā)生感染。
煙氣阻止人員逃生首要表如今以下幾個(gè)方面
(1)煙氣的毒害性。雖然煙氣中的成分并不都有毒害性，可是無毒氣體也會(huì)阻止人的呼吸，降低空氣中氧的濃度，構(gòu)成人體缺氧而死。
(2)煙氣的減光性。煙氣的減光性是指煙氣降低人的能見度，這就使我們不能靈敏逃離火場(chǎng)，添加了中毒和燒死的可以性。
(3)煙氣的驚駭性。在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，特別是發(fā)生轟然后，火焰和煙氣沖出門窗孔洞，濃煙滾滾，烈火熊熊，使我們發(fā)生了驚駭感，常常因而構(gòu)成了渙散過程中的失調(diào)形勢(shì)，使有的人失掉了正常活動(dòng)能力，有的甚至失掉冷靜，不知所措。
怎樣運(yùn)用濕毛巾防煙
(1)折疊層數(shù)要依毛巾的質(zhì)地而異，一般毛巾折疊8層為宜，這樣煙霧濃度消除率可達(dá)60%。
(2)毛巾不必弄濕。
(3)運(yùn)用時(shí)要捂住口和鼻，慮煙的面積盡量增大。發(fā)生火災(zāi)時(shí)人被困在室內(nèi)怎樣呼救?
發(fā)生火災(zāi)，情況雜亂，人被圍困在室內(nèi)，有時(shí)不知道周圍失火情況，一時(shí)不能撤離火場(chǎng)。由于火勢(shì)兇惡，門窗被封住，煙熏火燎簡(jiǎn)略迷失方向。
人被大火圍困在建筑物內(nèi)向外呼救，外面的人很難聽到。由于熊熊烈火構(gòu)成一道火圍墻，向外呼救實(shí)際上是很困難的。此時(shí)此刻被困的人應(yīng)堅(jiān)持鎮(zhèn)定，人應(yīng)臥倒在地上上呼救。因火勢(shì)順著氣流向上升，在低矮的當(dāng)?shù)兀扇嘉铿F(xiàn)已燒過或還有未燃燒之處，呼救的聲波可透過這些空位向外傳出。這樣外界簡(jiǎn)略聽到呼救聲，可以及時(shí)設(shè)法挽救。
怎樣選擇逃亡房間，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
(1)選擇臨街的房間，由于那樣便于查詢火情，可以和救援者通過呼叫、手勢(shì)等獲得聯(lián)絡(luò)，對(duì)及時(shí)獲得救援大有益處。
(2)選擇有陽臺(tái)的房間。
(3)選擇從樓梯間便于靠近的房間。
在非跳即死時(shí)應(yīng)注意啥?
(1)要抱一些棉被、沙發(fā)墊等松軟的物品，這樣可以減緩沖擊力。
(2)選擇往樓下的石棉瓦車棚、花圃草地、水池河邊或枝葉茂盛的樹上跳，這樣可以減輕傷亡程度。
(3)徒手跳時(shí)要抱緊頭部，身體彎曲，卷成一團(tuán)，這樣可以減少頭部著地的可以性。不要簡(jiǎn)略“重返”建筑物如果建筑物內(nèi)還有煙氣存在，我們不能重返建筑物，由于這樣可以會(huì)遇到新的危險(xiǎn)。特別在火災(zāi)的開展時(shí)間，當(dāng)你重返建筑物時(shí)，或許正遇上可燃物發(fā)生“轟然”表象，既大火將整個(gè)空間布滿，而這是再次逃生的希望很小。即便在火災(zāi)被停息之后，重返建筑物也應(yīng)慎重，特別當(dāng)還有煙氣存在時(shí)，由于火場(chǎng)的溫度仍很高，如果有風(fēng)吹，還會(huì)發(fā)生“死灰”復(fù)燃的表象，仍會(huì)遇上危險(xiǎn)而難以逃生。所以，不要簡(jiǎn)略重返建筑物!如果有必要的話，也要尋求消防有些的附和，在判定建筑物內(nèi)已沒有危險(xiǎn)時(shí)，再重返。
小小煙頭的反面是啥?
卷煙頭隨小，潛在的危險(xiǎn)性確很大。卷煙的燃燒情況，可分自由燃燒和吸煙燃燒兩種，當(dāng)然這兩種燃燒是更換進(jìn)行的。卷煙的燃燒，由于卷煙的品種不一樣，燃燒的最高溫度有所不一樣，因而各燃燒區(qū)域的溫度也不一樣。一般說來，卷煙中心部位溫度無窮800-900℃，在卷紙的燃燒邊沿溫度達(dá)200-300℃。吸煙時(shí)中心溫度要比自由燃燒時(shí)高一些。要堅(jiān)持卷煙燃燒，中心有些有必要在700℃以上。風(fēng)速對(duì)卷煙燃燒也有影響，風(fēng)速1.5米/秒時(shí)最簡(jiǎn)略燃燒，風(fēng)速達(dá)3.0米/秒時(shí)則很簡(jiǎn)略停息。
卷煙的自由燃燒速度與放的方位也有聯(lián)絡(luò)，在無風(fēng)的條件下，水平放置時(shí)，燒到卷煙過濾嘴一端共需14-15分鐘，垂直放置時(shí)，由下往上燃燒到過濾嘴需12-13分鐘。根據(jù)實(shí)驗(yàn)，卷煙致使棉絮、木棉著火則需3-7分鐘，致使晴綸著火只需1分鐘左右。由此可知，亂扔煙頭簡(jiǎn)略成為火災(zāi)也就不奇怪了。根據(jù)核算，日本家庭火災(zāi)中吸煙致使的占26%。美國家庭火災(zāi)中吸煙致使的占29.1%。這些國家每年都有不少人由于粗心大意死于因吸煙或亂扔煙頭而致使的火災(zāi)中。
吸煙在哪些情況下簡(jiǎn)略致使火災(zāi)
(1)躺在床上或沙發(fā)上吸煙。
(2)漫不經(jīng)心，不管場(chǎng)合，隨手亂丟煙頭和火柴梗。
(3)在修補(bǔ)汽車和清洗機(jī)件時(shí)吸煙。
(4)叼著卷煙尋物時(shí)煙灰掉落在可燃物上，致使火災(zāi)。
(5)不看場(chǎng)合地址，亂磕煙灰致使火災(zāi)。
(6)在匆忙時(shí)把未停息的煙頭塞進(jìn)衣裳口袋，效果點(diǎn)著衣裳而起火。
(7)把點(diǎn)著的卷煙隨手放在可燃物上，如書桌、箱子上，人脫離時(shí)煙火未熄，效果致使火災(zāi);或因煙頭被風(fēng)吹落，引著可燃物而致使火災(zāi)。
(8)運(yùn)用打火機(jī)不當(dāng)致使火災(zāi)。
(9)在制止用火的當(dāng)?shù)匚鼰煻率够馂?zāi)和爆炸事端。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇12
路上行車最怕的是什么？是停車
行駛中發(fā)現(xiàn)前方堵車時(shí)，無論什么原因，馬上減速，并打開雙閃燈提醒后車注意，給后車充足的距離和時(shí)間減速。如果后面有大車按喇叭，或向你不停的閃燈，相信我，他一定時(shí)剎不住車了。尤其是下坡路段，你一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆，以防后面再次追尾，哪怕會(huì)刮傷你的愛車，保命要緊。
停車后就算外面在下刀子，也要迅速離開車輛，轉(zhuǎn)移到路外，千萬不要迷信你乘坐的是什么好車，幾毫米后的汽車框架在幾十噸、上百噸的大貨車沖擊下，比紙還要薄。
那么后面的大車為什么不停下來呢？相信我，他太想把車停下來了。路上的大貨車十有八九都會(huì)超載，不超載哪有錢賺，遇到緊急情況，已經(jīng)超載的大貨車，你就算用一百頭牛也拉不回來。
爆胎時(shí)你知道怎么操作嗎？
高速行駛中，小車爆胎，正確的.做法是，在車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向盤，不管車頭向哪里偏移，保持一個(gè)固定的糾正角度，同時(shí)慢慢剎車；切忌急打方向糾正和緊急制動(dòng)。
據(jù)國外資料，如果一輛時(shí)速超過160公里的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%，記住是100%。所以保持可控的車速，是事故發(fā)生時(shí)唯一的救命稻草。另外提示，新車也會(huì)爆胎！
你還在享受超速的刺激嗎？
十禍九快，如果你駕駛一輛時(shí)速100公里的汽車，假設(shè)你身高170cm，從你的眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦作出判斷，在反映到剎車制動(dòng)。生理上的反映時(shí)間是1.7秒左右，而這時(shí)你的車已經(jīng)行駛了47m，47米的距離會(huì)包含多少無可奈何的生命呢？
被你忽視的警示牌
事故多發(fā)路段請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛，請(qǐng)您在路上看到類似的警告標(biāo)志時(shí)，一定要有意識(shí)的降低車速，并保持車距。
不是蝙蝠俠，請(qǐng)避免夜間出行
我國夜間行車的大貨車數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于白天。白天視野好，車流量又少，為什么這么多的大貨車要晝伏夜出呢？大車司機(jī)都知道白天要裝載貨物、維修車輛、辦事找人，最重要的是白天路政、交警都在路上，晚上行車麻煩更少。這就造成夜晚是各種事故的高發(fā)時(shí)段。
作為小車的司乘人員，在夜間行車，流量大，密度高，忙了一天的大車司機(jī)大部分涉及疲勞駕駛，違法駕駛等，給行車造成更大的安全隱患，而且大車的作為較高。高速公路中心的隔離護(hù)欄根本擋不住對(duì)面射來的一串串車燈，大車司機(jī)幾乎是在半炫目的狀態(tài)下開車。你愿意與這樣的司機(jī)為伍嗎？
超車要拼命按喇叭？？
高速公路速度快，噪音大，你按喇叭前車幾乎聽不見，超車時(shí)一般多切換遠(yuǎn)近閃燈，提醒對(duì)方更有用。而且當(dāng)你發(fā)現(xiàn)在行車道內(nèi)，有兩輛以上大貨車前后距離比較近時(shí)，超車時(shí)你就要提防后面的大車突然變道超車。相信我那些在后面超車的大貨車，在變道時(shí)有一半在后視鏡里看一眼就不錯(cuò)了，更或況你是小車，不容易被發(fā)現(xiàn)而且車速更快。
另外晚上超車時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部二三百米時(shí)，最好切換至近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離，從而不會(huì)誤判。要知道，再路上讓其他車輛清楚的看到你，與你是否能清楚的看到對(duì)方是同樣重要的。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇13
1、上車前拿出領(lǐng)導(dǎo)范
是的，要視察，繞車一圈。
主要是看看車胎有沒有雜物、車周圍有沒有熊孩子或是障礙物。
尤其陌生環(huán)境需要倒車時(shí)，更是不能掉以輕心。
輪胎好！輪胎辛苦了！
2、上車時(shí)表現(xiàn)貴族氣質(zhì)
恩，要優(yōu)雅，要不疾不徐，不要直接就切入正題，插上鑰匙就點(diǎn)火。
現(xiàn)在鑰匙的檔位多，也配備了汽車自檢功能。有些人會(huì)糾結(jié)自檢檔是哪個(gè)，小威的判斷方法是讓儀表盤亮的那個(gè)！
亮的燈好像有點(diǎn)多
作為一個(gè)貴族，一定要一檔一檔慢慢來，ACC檔可以檢查一下自己的衣著啊，各種證件到位了沒啊，小情人有沒有發(fā)短信來啊等情況，確認(rèn)自身狀態(tài)良好；ON檔各種燈亮，等待幾秒，“嗶”聲后就可以發(fā)車了。
我左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)一個(gè)慢動(dòng)作
汽車自檢的好處是及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，別等到某天車子很虛了，想想來個(gè)自檢吧，結(jié)果一片燈亮晃晃，那就頭疼了，光是故障排除就要大費(fèi)工夫。
3、上車后應(yīng)掌控視野
茫茫人海中有多少人會(huì)鉆入你的后車鏡，成為你的`有緣人。當(dāng)然關(guān)鍵是多少車進(jìn)入后視鏡，成功避免了突然變道導(dǎo)致的問題。開車視野好非常重要。
我的后視鏡可以跑灰機(jī)！
左右后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間，車身占鏡子1 / 4 。
車內(nèi)后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)：遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間，能看到自己的右耳。
當(dāng)然，如果遇到雨天最好提前在后視鏡上噴一下防雨劑（洗潔精、洗衣粉、肥皂水等也可以哦）。
小威家的防雨劑
4、上車后要有暖男風(fēng)度
小威前兩天傍晚約了靚妹，有段路黑還有臺(tái)階就立馬給她打了個(gè)小手電，晚上回去就得到了靚妹的主動(dòng)示好。這大概就是暖男的魅力吧（小威家的形象大使也是暖男一枚哦~）
同樣，開車也是很能展現(xiàn)暖的一項(xiàng)贏好感技能。上車提醒所有人系好安全帶，詢問車內(nèi)溫度、音量是否合適，全員上車后車門落鎖等等。
其實(shí)小威如果是乘客也不太愛系安全帶，但是這確實(shí)是非常重要的安全保護(hù)措施。而且后排乘客系上安全帶，出現(xiàn)事故的話會(huì)讓前排乘客的死亡率降低80%。
別說了，我都系上了
當(dāng)然，如果有兒童請(qǐng)安排在后座（有兒童座椅更好），也扣好兒童鎖。
勿以事小而不為，開車前做好了這些小事，相信開車過程肯定會(huì)更舒適~
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇14
正確熱車 一分鐘上路低速慢行
熱車是冬季行駛前常常需要車主做的工作，否則會(huì)影響到汽車的正常行駛。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車，在發(fā)動(dòng)車子以后，以怠速原地?zé)彳嚕葌�(gè)三五分鐘再上路對(duì)車最好。但根據(jù)一項(xiàng)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，引擎機(jī)件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。
正確的熱車方法，應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有完全得到潤滑，激烈駕駛會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
雪地行車最重要的就是慢
首先，冬日行車特別是在雪地里行車，最重要的就是慢，冰雪路面的摩擦力要比干燥的柏油路小非常多，摩擦力降低之后所帶來的問題就是輪胎容易空轉(zhuǎn)、制動(dòng)距離大幅增加、車輛容易側(cè)滑（推頭或者甩尾）。這個(gè)“慢”包括慢給油、慢踩剎車、慢打方向。因?yàn)楸┞访婧芑虼擞烷T踩太深的話，只會(huì)讓動(dòng)力全部浪費(fèi)掉。
慢踩剎車的原因也很簡(jiǎn)單，就是為了防止突然制動(dòng)帶來的`輪胎摩擦力降低，而摩擦力降低就意味著輪胎打滑，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車輛失控。所以我們?cè)谛熊嚂r(shí)應(yīng)該加大與前車的跟車距離，速度越高距離就應(yīng)該越遠(yuǎn)。遇到前車減速時(shí)我們也應(yīng)該踩下剎車做好準(zhǔn)備，盡量讓車輛緩慢減速，而不要臨時(shí)再突然深踩剎車。而一旦遇到緊急情況時(shí)，那么不要多想，直接將剎車踩死直到車輛停止，ABS的存在會(huì)讓你可以繼續(xù)修正方向，切記慌亂中亂打方向躲避。
路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動(dòng)輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。
冬日行車還需注意路上行人
在寒冷的冬季，行人包括騎自行車的人一般都會(huì)穿的比較嚴(yán)實(shí)，帽子圍巾耳套等全副武裝。這也就意味著他們的視野會(huì)因此受到不同程度的影響，所以在過馬路或者在行走時(shí)可能不能第一時(shí)間就注意到旁邊的車輛。另外由于地面濕滑，行人摔跟頭的情況也并不少見。所以在冬日里開車?yán)锍寺�要注意路上的各種行人情況。
請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間開啟大燈或霧燈
很多人喜歡在視線良好的情況長(zhǎng)時(shí)間開啟車輛的大燈或者霧燈，一方面是為了能夠自己看的更加清楚，同時(shí)也是為了想讓自己的車更加顯眼避免事故，其實(shí)這些都是錯(cuò)誤的。顧名思義，霧燈是在大霧天氣，能見度很低的情況才開啟的，由于霧燈的亮度要比大燈亮的多，因此在能見度良好的情況下打開只會(huì)變得異常晃眼，對(duì)對(duì)向和后方的駕駛員都是種折磨。此外大燈也是避免長(zhǎng)時(shí)間開啟的，雖然大燈的亮度不如霧燈那么亮，但是在正常的行駛中，如果開啟大燈也會(huì)影響到其他車輛造成不必要的麻煩。
冬日停車注意事項(xiàng)
盡量避免在雪地上泊車，因?yàn)槟愫茈y使它重新啟動(dòng)。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因?yàn)榍昂笠苿?dòng)車位變得非常困難。盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。如果必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。
雪地行駛陷坑自救指南
如果車輛出現(xiàn)輪胎空轉(zhuǎn)，車輛不能前進(jìn)的情況，切勿繼續(xù)狠踩油門，因?yàn)檩喬タ辙D(zhuǎn)只會(huì)讓車輪越陷越深。此時(shí)可以先掛入倒檔，嘗試將車輛倒出陷車的地方，然后再次掛入D擋繼續(xù)前行。如果原地倒車并不奏效，可以嘗試一邊打方向一邊前進(jìn)和倒車，前進(jìn)和倒車可以輪換進(jìn)行。此時(shí)油門一定要緩，盡量去尋找輪胎的摩擦力，如果感到車身有所晃動(dòng)，可以順著慣性一腳一腳的給油，直到車輛獲得足夠的摩擦力成功脫困。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇15
1：保持良好的視野
雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。
2：防止車輪側(cè)滑
雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需 要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切 不可打反方向。
3：低速擋緩慢行駛
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的 距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車過急造成碰 撞或者追尾。
4：防止涉水陷車
當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選 擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、 發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
5：不宜加速超車
雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
6：防止行車中撞人
由于雨中的.行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司 機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
7：車陷泥坑的自救方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要 保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開 出泥坑。
安全經(jīng)驗(yàn)分享 篇16
夏季，氣溫過高，人們會(huì)感到酷熱、煩躁、多汗、營養(yǎng)損耗多，夏季細(xì)菌生長(zhǎng)繁殖迅速，是食物中毒的高發(fā)時(shí)段，因此食品安全問題尤為重要。我們就餐，尤其要注意食品的安全衛(wèi)生，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
食品
當(dāng)我們外出就餐時(shí)，應(yīng)該選擇安全衛(wèi)生的餐館，要先看餐館是否持有效食品衛(wèi)生許可證等合法營業(yè)的證件。如發(fā)現(xiàn)任何有關(guān)食品衛(wèi)生問題，均可及時(shí)向所在區(qū)縣或市食品監(jiān)管部門投訴舉報(bào)。
夏季要注意冷藏好已經(jīng)加工好的熟食，常溫下熟食品的存放時(shí)間應(yīng)控制在2小時(shí)內(nèi)；對(duì)于經(jīng)冷藏的食品食用前應(yīng)徹底再加熱。
大家都喜歡在夏季做涼拌菜吃，加工涼拌菜的蔬果一定要洗凈消毒。夏令季節(jié)由于病蟲害較多，蔬菜中使用農(nóng)藥的幾率相對(duì)增大。經(jīng)試驗(yàn)證明，浸泡30分鐘再?zèng)_凈，可除去蔬菜上30%的農(nóng)藥，若再經(jīng)燙泡1分鐘，則可減少80%。但浸泡時(shí)間也不宜超過半小時(shí)，否則易腐爛。
飲品
冷飲、飲料等食品是夏令的'暢銷食品，從近年來的檢查情況來看，正規(guī)廠家的產(chǎn)品合格率已達(dá)95％以上。因此，選購冷飲、飲料一定要選購標(biāo)識(shí)齊全、感觀良好的正規(guī)廠家的產(chǎn)品，千萬不要購買無證攤點(diǎn)的“三無”產(chǎn)品。補(bǔ)充了足夠的水分后，不要暴飲暴食冷飲、飲料類食品，因?yàn)楦邷厥谷梭w的大部分內(nèi)臟血管都處在舒張狀態(tài)，食用大量冷飲后會(huì)引起血管急劇收縮甚至痙攣，容易導(dǎo)致腹痛、腹瀉等癥狀。
夏季的飲料，首選是我們傳統(tǒng)的綠茶飲或金銀花、菊花等配成的涼茶飲。這些飲品都具有清熱生津、解暑止渴、清心利尿、明目提神之功效，還有抗癌作用和防齲齒功能。最方便實(shí)惠的，還是民間傳統(tǒng)綠豆湯。綠豆味甘、性涼，富含蛋白質(zhì)、磷脂、胡蘿卜素，核黃素、尼克酸等，有益氣，除熱毒風(fēng)功能，不僅利水消暑、清熱解毒、健脾止瀉功能極佳，且具有治療風(fēng)濕痹痛的作用。
補(bǔ)充營養(yǎng)
夏季，應(yīng)多食清淡質(zhì)軟易于消化的食物，少吃肥膩厚味及辛辣上火之物，從清熱和營養(yǎng)的角度講，清淡的食物大體分三類：一是富含蛋白質(zhì)的魚、瘦肉、蛋、奶及豆類食品。高溫條件下，人體組織蛋白分解增加，排泄增加，所以應(yīng)該增加蛋白質(zhì)的攝取量。二是清淡粥類。夏季吃粥與冬季不同，應(yīng)多吃綠豆粥、赤豆粥、茶葉粥、百合粥、蓮子粥、蓮子薏米粥最為適宜。三是富含各種維生素的新鮮蔬菜水果。夏天人體維生素的需要量比普通標(biāo)準(zhǔn)要高l倍以上。
加一些苦味食物。苦味食物中所含的生物堿具有消暑清熱、促進(jìn)血液循環(huán)、舒張血管等藥理作用。熱天適當(dāng)吃些苦瓜、苦菜，以及啤酒、茶水、咖啡、可可等苦味食品，不僅能清心除煩、醒腦提神，且可增進(jìn)食欲、健脾利胃。
夏季口味偏苦酸外，還應(yīng)該多吃一些具有消炎殺菌能力的蔬菜和調(diào)料。比如，可以多吃點(diǎn)大蒜、食醋都有很強(qiáng)的殺菌作用，還有利于生津開胃、幫助消化，是夏季飲食不能少的調(diào)料。
還有，注意補(bǔ)充鹽分和維生素，由于出汗多，氯化鈉大量喪失，故應(yīng)在補(bǔ)充水分的同時(shí)注意補(bǔ)充鹽分，每天飲用一些鹽開水，以保持體內(nèi)水電解質(zhì)代謝平衡和滲透壓的相對(duì)穩(wěn)定。
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