開車時堵車可以做些什么

　　一、保持良好心態

　　堵車會堵出很多駕駛人的壞情緒，但壞情緒不僅不能緩解堵車情況，還容易造成追尾事故，所以堵車的時候就安安穩穩的慢慢開車，保持一個不煩躁的心情，可以聽些自己喜歡聽的歌曲。同時，也有必要隨時關注交通臺發布的路況信息。

　　二、進行適當剎車

　　在堵車路段行駛要保持車速平穩，并隨時準備剎車，但右腳不要長時間或頻繁放在剎車踏板上。另外，在制動過程中宜用腳掌輕踩剎車，這樣相較于腳尖剎車的動作更為迅速，且剎車效果好。

　　三、技巧跟車

　　堵車時，盡可能與前車在左方向上錯開一點，能夠看到前車的前車，這樣會給剎車和起動留有足夠的準備時間。同時，要保持適當（兩米左右）的車距，不要留出很大的縫隙給其它車輛有可乘之機，也盡量不要變線，以保證一定的行車安全。

　　四、提前進入目標車道

　　在堵車路段，尤其是交叉路口處，容易因為一些不良車主強行插入而導致直行車道塞車，這時一定要注意提前避開導致堵車的車道，這樣可以讓您更快捷更順利的通過堵車地帶。

　　五、盡量不隨意熄火

　　為了省油駕駛員可能直接關閉發動機等待，這樣容易導致二次剎車失效。因為制動系統是靠發動機運作時產生的負壓協助制動的，當發動機不啟動時，殘留的負壓會被一次性用光，僅能提供一次剎車機會。

　　六、車內開內循環

　　堵車時車輛過多，大量的汽車尾氣會通過車窗進入車內，使人產生頭暈、胸悶等癥狀。因此駕駛員應將側窗關閉，打開天窗，防止尾氣進入車內。同時，還應交替使用內外循環，保持車內空氣清新。此外，關閉車窗可有效避免盜竊事故的發生。

　　夏天車子經過一段時間的停放后，車內氣溫會劇增，每次開車時都想著馬上開空調涼快一下，但無奈開了很久也沒有涼到哪里去，怎么樣才能更好的利用空調呢？

　　1、內外輪流使用

　　長期使用外循環空調的外循環是將車外的空氣，經過冷凝器后吸入車內，內循環是車內的空氣經過空調冷凝器循環。

　　因此，如果長期使用外循環，直接將外面高溫的空氣吸入，效果肯定比使用內循環更差。建議各位車主內外循環交替使用，即可保證空調效果，也能保證車內空氣質量。

　　2、先降低車內溫度再開空調

　　現在大多數車主都是一進車里首先就要開空調，這樣不僅不能達到快速降低車內溫度的效果，還會延遲車內溫度的降低。應該怎么做？首先發動汽車后把一側車窗和天窗打開，行駛一段時間后，待車內溫度與外面氣溫相差不大時開空調這樣就能快速的使車內溫度下降。

　　3、定時清潔空調濾芯

　　空調濾芯太臟，風量下降，空調濾芯的作用是過濾空調系統空氣中的雜質，使用時間長了，必然會被灰塵、花粉、甚至樹葉、蟲子等堵塞。造成風量下降，空調效果變差。甚至還可能有異味。空調濾芯建議不超過1萬公里更換一個。既可以保證空調效果，還能確保乘員健康。

　　4、出風口朝向很重要

　　我的一個朋友和我抱怨，他車的空調明明每次調到19℃了，但是還是感覺不是很涼，開始我聽他這么說第一反應也是認為它的空調有問題了，但是后來有一次坐他的車我才發現不是人家空調壞，是他不懂出風口的朝向很重要，我發現他整個車的出風口朝向都是向下的，并且從我坐上他的車到下車整個過程都是這樣，這正是他的癥結所在啊！其實冷空氣比熱空氣重，如果你的出風口一直是朝下的，那冷空氣吹出來后就直接下沉了，那你車的中上部分的空間壓根就沒有冷風到，你覺得這樣開空調有用么？正確的做法是將空調出風口向上調到最大角度，并且同時打開內循環，這樣才會冷啊！

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