安全反思（通用11篇）
在學習、工作、生活中，我們要在教學中快速成長，反思意為自我反省。如何把反思做到重點突出呢？下面是小編精心整理的安全反思（通用11篇），希望對大家有所幫助。
安全反思1
孩子是祖國的未來和希望，學生的安全是學校工作的重中之重。
神農架林區(qū)覆蓋著大面積的.山林，而時刻與人們生活相伴的火也常給森林和人們帶來危害。所以對學生進行防火知識和安全的。
教育不容忽視，這也是我們老師的職責。希望學生通過學習能夠懂得火災無情，但很多時侯火災是可以避免的，是可以預防的，我們要用自己所學知識有效的保護自己。
安全反思2
提高學生的自我保護能力是學生安全教育的重要內容。實踐證明，體驗是學生發(fā)展能力、形成技能的最好途徑。學生安全教育，教師只是一味地反復叮囑或是訓斥，而沒有真正讓學生去體驗、去感受，那么學生是無法形成良好的技能的'。筆者通過多年對學校安全教育管理的實踐、總結、反思，認為學生自我保護能力的培養(yǎng)，應從小事入手，在小事中讓學生體驗自我保護的重要性及自我保護的過程，從而形成技能。學生對以后體育課上的安全問題有了全新的認識，對以后的體育課有了很大的幫助，在以后的體育課上還應重復強調。在體育課上安全第一，通過老師的講解，學生的學習，安全問題要時時印在學生的腦中。安全教育從點滴小事抓起，要把平安的種子撒播進每一個學生的心田，讓它發(fā)芽開花、長成參天大樹。那時我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧，我們的學校我們的社會更加和諧美好。
安全反思3
“交通安全”是和學生的現(xiàn)實生活密切相關的，有著積極的社會意義。因此，在本節(jié)課設計中，我主要采用豐富的生活資料和互動的教學形式來吸引學生，使學生從中感受交通安全之重要，在師生互動，生生互動中加深遵守交通規(guī)則的意識。通過本節(jié)課的教學，我有以下如下體會：密切聯(lián)系生活實際，讓教育回歸生活。
生活是教育之源，只有鮮活的生活實際，學生才會有濃厚的興趣，才能更好的進行交流，才能有強烈的創(chuàng)作欲望，進而才能全身心投入到活動中來，教學也才能獲得理想的效果。如課前的小調查，使學生主動走進生活、參與課堂，使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像，及一些違章圖片是學生生活中可以見到的，更是觸目驚心的`，加深了學生遵守交通規(guī)則的意識。
不足之處：
在教學中出示的課件資料即交通事故相關資料學生觀看后有點觸目驚心，對于這樣的資料，讓學生直接接觸有點血淋淋的感覺，因此，本課件在教學中盡管有點作用，但弊大于利，畢竟，面對的是小學生。
總之，安全教學要力求以豐富的生活場景、真實的案例透析、自由的創(chuàng)作空間為學生搭建一個自主探究、合作交流的平臺，讓他們真正的體驗到交通安全的重要性，用自己的實際行動，為自己的交通安全盡一份責任！
安全反思4
安全教育始終是學校的大事，而學生課間活動中出現(xiàn)的一些不文明行為往往就是一個個安全隱患。為了創(chuàng)設一個更文明、更安全的學習成長環(huán)境，今天的班會課我特地針對“課間活動安全”這一主題對全班學生進行安全教育。
一、小學生課間十分鐘傷害事故的主要表現(xiàn)
1、擁擠傷害。這種傷害主要發(fā)生于教室門口、樓道。課間十分鐘學生大量聚集到教室門口、樓道，加上小學生年齡小，安全意識差，擁擠現(xiàn)象難以避免。一旦有一名學生失足跌倒，就極有可能造成嚴重的人身傷害，甚至危及學生生命。
2、追逐傷害。小學生精力旺盛，好運動，特別是男同學常會為了芝麻大的事，滿走廊地追逐打鬧。在追逐過程中，跑在前面的常常會不由自主地回頭探看。這樣的邊跑邊看最危險，倘若學生手中再拿有竹棒等小物件，危險程度就更高了。
3、游戲傷害。這是課間十分鐘學生傷害事故的多發(fā)區(qū)域。究其原因，一是游戲本身隱含了危險因素，二是游戲的'地點常常不是在寬闊的操場，而是在教學樓的連廊上、教室前。
二、學生課間安全注意事項：
1、上下課通過過道和樓梯間時，不要擁擠、打鬧和做恐嚇同學的惡作劇，防止擁擠事故發(fā)生。
2、課間不要玩耍小刀、玩具槍等會傷及自己和他人的利物或玩具，更不能把管制刀具帶入校內。
3、課間運動不要太劇烈，不要追逐打鬧，避免撞傷或摔傷，要做到文明休息，保持課堂精力旺盛。
4、正確使用體育設施，沒有保護措施的情況下不要在秋千、雙杠、滑梯等設施上做危險動作，避免摔傷。
5、學校有修建工地，不要到危險區(qū)域內玩耍。
6、課間休息時，如有校外陌生人邀請外出，千萬不要輕信，以防被人拐騙。
7、上廁所時不要慌張、擁擠，防止地滑摔傷和發(fā)生擁擠事故。
安全反思5
主題教育課是一門綜合性較強的學科，也是這次課改的最亮點。它強調學生通過實踐，增強探究和創(chuàng)新意識，學習科學研究的方法，發(fā)展綜合運用知識的能力。增進學生與社會的密切聯(lián)系，培養(yǎng)學生的社會責任感。它強調學生學習的自主性，讓學生在豐富多彩的活動中體驗學習的樂趣，在實踐中鍛煉各方面的能力。《注意交通安全》這一活動讓我感悟頗深。我精心布置了活動現(xiàn)場，讓學生有親臨公路現(xiàn)場的感覺。這樣就使《注意交通安全》這一活動真正落到了實處，而不是“紙上談兵”，學生的主體性也得到了充分的體現(xiàn)。
綜合實踐活動以活動為主要開展形式，強調學生的`親身經歷，要求學生積極參與到各項活動中去，在實踐活動中發(fā)現(xiàn)和解決問題，體驗和感受生活，發(fā)展實踐能力和創(chuàng)造能力。在設計《注意交通安全》這一活動時，強調學生的親身實踐。課前，讓學生收集交通標志，想辦法了解這些交通標志。然后，又讓孩子在課堂上展示收集的交通標志，加深了對這些交通標志的認識，同時，也培養(yǎng)了學生的合作意識。學生在活動中親自嘗試、體驗、感悟，從而自覺地遵守交通規(guī)則，提高了自我保護的意識。
在組織《注意交通安全》的活動中，我注意了讓孩子在活動中鍛煉自己，促進孩子的全面發(fā)展。比如，在游戲活動中，孩子既能鍛煉自己的勇氣，又能在活動中悟理，使活動真正收到實效。又如，展示活動中，孩子們通過課前的收集整理，在課堂上的展示，一系列的活動中培養(yǎng)孩子收集和利用資料的能力，在展示資料中又鍛煉了學生的口頭表達能力，這些都是孩子終生受益的。
在這次活動中，我看到了孩子們的無窮潛力，孩子們在課堂上表現(xiàn)得那么出色，我們真的看到了孩子在成長，我們也應該在活動中和孩子一起成長。
安全反思6
這世上總有些事在預料之外，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的'排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
安全反思7
一、領導重視，精心組織
為認真貫徹落實上級指示精神，我村及時召開了安全生產工作領導小組會議，研究部署全村安全生產大檢查工作;及時向駐村企業(yè)下發(fā)檢查通知，明確檢查時間和檢查內容及重點，要求各企業(yè)首先開展自查活動。
這次檢查，我村組織了5人參加檢查，對我村轄區(qū)內9家企業(yè)進行了安全生產大檢查大整治。人員分工、任務、責任明確，檢查日程安排合理，從而保證本次安全生產大檢查順利進行。
二、深入檢查，消除隱患
安全生產檢查是安全管理中的重要環(huán)節(jié)，是發(fā)現(xiàn)事故隱患、消除事故隱患的重要手段。為此，在這次安全生產大檢查中，我村參檢人員，冒著高溫酷暑，堅持深入企業(yè)生產作業(yè)現(xiàn)場，檢查消防安全、生產設備、特種設備、電氣設備等安全運行情況，同時還檢查了企業(yè)防暑降溫所采取措施和個人勞動防護用品的管理、使用情況。從檢查的情況看，企業(yè)的安全生產狀況穩(wěn)定，各項防范措施有力。但檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些不足和隱患，能及時整改的，檢查組都要求企業(yè)立即整改，對一時不能整改的，檢查組下發(fā)了檢查整改通知單，落實整改責任人和整改督查責任人，限期整改到位，并要求企業(yè)安管人員做好記錄，建立健全隱患整改管理檔案。據(jù)統(tǒng)計，本次安全檢查共查出各類事故隱患8處，要求立即整改2處，責令限期整改7處。通過安全生產大檢查，提前發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，消除隱患，做到了防患于未然，促進了企業(yè)對安全生產進一步重視。
三、存在的主要問題和下一步工作
這次安全生產大檢查，各企業(yè)單位總的安全狀況是好的`，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1、有消防安全隱患，部分企業(yè)消防器材配置不齊全，存放不規(guī)范。
2、部分企業(yè)用電不夠安全，工作間電線沒有按規(guī)定安裝，生產車間缺少應急照明燈。
3、部分企業(yè)在重要場所，如電房、倉庫、危險品存放處、大型機械設備危險處未設置警示標志。
4、部分企業(yè)沒有安排夜晚值班人員，一些從業(yè)人員自我保護意識有待提高，個人勞動用品穿戴不規(guī)范。
本次安全生產大檢查大整治活動所查出的隱患和問題，我村都已記錄在案，下一步將跟蹤檢查，進一步督促企業(yè)進行整改，確保隱患整改到位;進一步督促企業(yè)加大力度開展對職工的安全生產教育，努力提高從業(yè)人員的安全意識與自我保護能力;繼續(xù)加強和深入開展《安全生產法》和《安徽省安全生產條例》等法律、法規(guī)的宣傳教育活動，促使企業(yè)的安全生產保持長期穩(wěn)定和經濟的又好又快發(fā)展。
安全反思8
一、安全思想上存在誤區(qū)。
安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，我個人思想認識上的不重視，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、抓安全工作作風不實。
1、我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內容，學習傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，不想再給職工施加壓力，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。
3、安全分析制度落實不力。在日常安全檢查活動中，或在添乘軌道車過程中發(fā)現(xiàn)的問題，落實安全分析制度少，我把查擺問題的重點都放在了職工身上，對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫，只是說說現(xiàn)象，說點浮皮撩草的問題，根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
三、違章考核上有好人主義思想。
主要表現(xiàn)在對問題的處理上，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的`老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當務之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關鐵路改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給的安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保班組作業(yè)安全，保證車間安全生產。
二是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。對工作堅持搶前抓早、超前預防。
三是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級和段的要求，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全分析教育。同時，從提高班組長素質著眼，利用政治理論學習等時機，提高班組長安全管理意識、教育引導的能力，發(fā)揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
安全反思9
在安全大檢查、大整治活動中，自己認真學習了成車安電【20xx】50《關于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20xx】67《關于立即開展“嚴標準、嚴管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20xx】70號《關于開展安全大檢查活動的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓深刻后果沉痛。按照“高標準、講科學、不懈怠”，“立說立行、守土有責、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識、工作責任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術業(yè)務水平和管理能力。現(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學習及管理中存在的問題。
一、當前安全形勢認識不清，貫徹上級精神不堅決
1、對當前活動的展開認識不清，甚至產生抵觸情緒。原因分析：由于當前的各項活動一個接著一個，甚至多個活動同步進行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動產生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認識到，每一個活動都有目的、意義和深刻內涵。也沒有認識到，上級看到的問題是一線，活動是處于大局觀，而自己所看到的只是點，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強自我學習和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識，正確認識活動與安全生產的`關系。
2、事故出在其他單位與己無關。原因分析：自己錯誤地認為，出事故的單位應該徹底的進行整頓，并對事故責任者應當嚴肅處理，而沒有正確地認識到，要保證安全生產和安全周期的延長，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價去吸取事故教訓，智者以事故教訓去遏制血的代價”，產生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實吸取其他單位的事故教訓，結合本單位的實際，認真加以分析和剖析，加強職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務段的安全周期的延長。
二、基礎管理方面
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實到實處的少。原因分析：在平時的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀問題，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內涵。關心職工、愛護職工，在工作上體現(xiàn)一個“嚴”字，在學習和進步上體現(xiàn)一個“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施：加強職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀意識，幫助職工樹立遵章守紀的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀行為，不進行調查研究，也不進行分析，首先進行一通嚴厲的批評，甚至信口開河，遇問題時，總是責怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴格了就不違章了，甚至出了問題可以應對，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應對，如果職工不知道的作業(yè)標準而違章，難道與自己沒有責任嗎?整改措施：加強自我約束，凡是都要多問自己幾個是什么?為什么，怎么辦，克服簡單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴格。原因分析：自己總認為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標準等問題。整改措施：嚴格執(zhí)行上級的有關規(guī)定到崗進行卡控，認真按“施工八不準”進行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標準化作業(yè)，現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，一天下來會感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產，如果有領導檢查時能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時，總批評了事沒有指出危害性。整改措施：正確認識標準化作業(yè)的目地和內涵，標準化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項，進而保證安全生產的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對防洪相關處所檢查較少，月度防洪會對問題分析不深刻、質量不高。整改措施：加強日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè)，因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施：除在班中加強安全檢查外，還應利用各種會對職工進行勞動安全、人生安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動安全關乎自身和家庭幸福，才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
安全反思10
進入五月份以來,集團公司相繼發(fā)生了宏廈一建“5.13”煤與瓦斯突出造成四人傷亡的多人事故和二礦“5.16”綜采工作面片幫造成一人傷亡的事故，事故性質極其嚴重、社會影響極其惡劣、給集團公司本來穩(wěn)定的安全形勢蒙上了影印，對集團公司今后的安全生產帶來了巨大的壓力。
反思這兩起事故的發(fā)生，其根本原因都存在現(xiàn)場安全管理差，各級安全生產崗位責任制落實不到位；安全生產隱患排查治理不到位；領導干部履職盡責不到位，業(yè)務安全監(jiān)管責任不到位；職工正規(guī)操作和自保互保意思差，“1.4.2”安全管理留于形式等。
反思這兩起事故的發(fā)生，不難告戒我們決不能過高估計當前煤礦安全生產的形勢；決不能過高估計大家對安全生產重要性的認識；決不能過高估計我們抓安全生產的能力和水平。要時刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度，扎實認真地開展煤礦安全生產專項整治，持續(xù)不斷地強化煤礦安全生產現(xiàn)場管理，不折不扣地開展煤礦安全生產隱患排查治理活動，切實提高各級安全生產管理人員履職盡責的能力和每個職工遵章操作、正規(guī)作業(yè)的能力，有效防范和杜絕各類安全生產事故的發(fā)生，確保煤礦安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
作為安全生產業(yè)務管理部室和業(yè)務安全生產管理人員，我們應該深刻反思事故教訓，舉一反三，本著“敬畏生命、敬畏責任、敬畏制度”的原則，認真查找自身在安全生產管理方面存在的問題，從思想認識、業(yè)務素質、履職盡責、現(xiàn)場安全監(jiān)管、廉潔從業(yè)等方面查找不足，制定安全生產切實可行的規(guī)定和措施。
一、切實提高對安全工作的認識。
安全工作關系到企業(yè)和個人利益，說起話來容易，實際操作起來好難，其一是責任重大，作為煤礦安全生產的一名管理人員，我們只有牢固樹立“安全責任重于泰山、職工生命高于一切”的安全觀，要知道不好的作業(yè)習慣都是在不經意間養(yǎng)成的，而好的安全行為和習慣卻是平時點點滴滴慢慢積累起來的啊！我們在平時作業(yè)時絕不能忽略任何一個安全細節(jié)，省掉任何一個安全環(huán)節(jié)，安全不是抽象的東西，而是時時刻刻都要認真對待、不容哪怕一點的松懈和麻痹大意。安全管理工作崗位離不開工作現(xiàn)場，只有不斷學習，掌握豐富的安全知識、規(guī)章制度及生產技能，才能在工作中說“內行話”，做“明白人”，成功地履行職責和發(fā)揮作用，正確地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
二、安全工作必須以人為本。
安全工作以人為本，首先是要做好人的工作。人是導致安全事故的決定因素，又是事故傷害的主要受害體。許多事故不論是人為發(fā)生，還是物態(tài)的誘因導致，都從客觀上存在著一定的必然原因。安全管理只有深入生產現(xiàn)場，經常了解職工的思想動態(tài)，體察職工的喜怒哀樂，配合上級部門領導做耐心細致的思想疏導工作，才能防微杜漸，化解危機，消除事故，減少事故的發(fā)生。也只有這樣，我們才能算的上安全生產管理的“內行”。
三、加強學習，提升素質，服務基層，強化管理。
安全管理只有不斷學習，刻苦實踐，深入實際，不斷探索研究，才能在工作中做到胸中有數(shù)，處變不驚，話說到“點子”上，事管在“根子”上，把工作做透做細。只有這樣才能成為安全生產管理的“內行”，同時也只有這樣，才能尊重對方并贏得對方的尊重。
端正態(tài)度，平等待人，牢固樹立為職工服務的思想，真正做一名安全生產管理的“內行”，就必須首先端正自己的思想，擺正自己的位置，同職工交朋友，做職工的“貼心人”。事實上，安全工作是一件很富有“人情味”的工作，它不僅需要“鐵面無私”，更需要“情感投入”。我們應該明確認識到，自己的工作是為職工工作，自己的責任是為職工負責。只有牢固樹立為職工服務的思想，與職工情感融入到一起形成共鳴，尊重他們的人格和勞動，才能對他們多一分理解，少一分推諉，多一分關心，少一分冷漠。
這么多年的工作經歷，讓我深深體會到職工們外在質樸的情感和美麗閃光的內心世界。安全工作，離開了職工的.理解和支持，是一刻也行不通的。
在工作中要加強專業(yè)理論修養(yǎng)，提高思想水平，安全管理是天字號工程，它包含著豐富的內涵和深邃的哲理。安全工作沒有起點，沒有終點。我們只有不斷加深自身的專業(yè)理論素養(yǎng)，學會用科學、辨證的眼光看問題，才能認清和把握安全工作的本質規(guī)律，在各種錯綜復雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅定的信念，才能順應企業(yè)發(fā)展的潮流，更好地肩負起企業(yè)安全責任，對企業(yè)對親人、對工友實現(xiàn)一個美好幸福的承諾。
安全工作任重而道遠，我們需不斷求索，牢固樹立“安全責任重于泰山、職工生命高于一切”的安全觀，用老經驗學新技術新方法，用新模式抓新動態(tài)，適應新時代職工核心價值觀的新變化，堅持以人為本，創(chuàng)新安全教育、安全宣傳、安全管理方法，提升安全效果。針對性地強化瓦斯防治知識的學習，嚴把按章操作環(huán)節(jié)杜絕零敲碎打事故。通過學習增技能，通過學習見效果，通過學習促安全。擺正安全與生產的關系，明確“安全才是第一要務”的工作目標。扎扎實實工作，用實際行動搞好安全生產。真正做一名安全生產管理的“內行”。
安全反思11
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“64”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公司經過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負職責”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自我的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自我這么做沒什么大不了，自我是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負職責”就表此刻多方面，管理上的.不負職責，監(jiān)督上的不負職責，具體工作者的不負職責，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢“違章、麻痹、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種十分不負職責的行為，是對自我，對同事，對領導，對公司的不負職責，更是對家人的不負職責。你有沒有想過，如果因為你的不負職責，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責之心，常行職責之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。
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