車輛掉頭技巧

　　機動車輛違法掉頭引發交通事故，是要承擔責任的，所以，車輛掉頭的相關知識應該了解車輛掉頭技巧，車輛掉頭規定。

　　車輛掉頭技巧

　　1、在較窄道路掉頭

　　汽車行駛在較窄的道路上，應采用前進與后倒相結合的方法掉頭。其操作要領是：當車輛駛近掉頭地點時，發出左轉彎信號，提前在適當距離內降低車速，換入低擋，緊靠路右側行駛，同時打開左轉向燈，觀察道路上的情況，如認為本車的掉頭不會影響到道路上的車輛時，就可以迅速向左轉足轉向盤，使車輛緩緩駛向道路的左邊，待前輪接近路邊時(約距路邊1米)，迅速向右回轉兩至三把方向并停車。

　　2、在較寬道路掉頭

　　汽車行駛在較寬闊的道路上，應盡量采用大迂回一次順車掉頭。其操作要領是：確實看清前后均無來車，打開左轉向燈，按喇叭，一次將轉向盤向。

　　后倒時應先觀察一下車后的情況及道路兩邊情況，然后鳴喇叭起步，同時迅速向右轉足轉向盤，待車倒至后輪將要接近路右側路邊，或者車廂尾將要碰到障礙時，或者觀察車前方已經能夠在下一次前進時完成掉頭動作，應迅速向左回兩至三把轉向盤，并立即停車，然后再起步向前，同時左打轉向盤。

　　如能兩進一退完成掉頭動作最好，如果兩進一退不能完成動作，則還必須再來一次，三進兩退完成掉頭，行駛路線。要領的關鍵是要掌握好車輪到路邊的距離和在停車之前先回兩至三把方向。

　　車輛掉頭規定

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條第二款規定，機動車在沒有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭。允許掉頭的地點，在既沒有掉頭專用信號燈，也無其他規范掉頭的交通標志的情況下，機動車在紅綠燈期間均可以掉頭，但紅燈期間掉頭時車輛不得越過路口停止線或中心雙實線;有交通標志明確標明在紅燈或綠燈期間掉頭的，應當在規范的信號期間掉頭。掉頭時，不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。

　　轉彎時車速不能太快，進入彎道前要提前減速，慢速過彎。盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉、及時回，轉向角度要視實情而定，否則極易失控導致事故，同時也不利于駕駛員觀察彎道來車情況。

　　叉路口的轉彎

　　左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路中心，為后車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

　　街道或出入大門的轉彎

　　駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，緩慢減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。

　　做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時，還要注意前輪外側和后輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

　　狹窄道路上的轉彎

　　駕駛員應視道路情況在開始轉彎前鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

　　傍山險路上的轉彎

　　因此種路況地形復雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車信號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。

　　陡坡處的轉彎

　　臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車后再轉彎，增加了危險性。

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