車輛掉落水中該如何自救

　　把握時機(jī)

　　在車輛落水的瞬間，千萬不要慌亂，要馬上把握車輛在落水時未被破壞的電路時的機(jī)會，解鎖車門車窗，打開車門或車窗逃生。因為當(dāng)車輛落水后，車內(nèi)的電路一般不會馬上被破壞，所以一定要保持冷靜解鎖車門車窗。

　　不要等待救援

　　在嘗試完解鎖不成功后，也要嘗試打開車門或車窗，當(dāng)不能打開時，可以選擇嘗試打開車輛的天窗，前提是有天窗這個配置的車輛。

　　盡量逃生

　　解開安全帶，若車門車窗天窗都打不開，那么就要破窗而出了，可以利用車內(nèi)比較尖和硬的金屬或物品打破車窗。如：方向盤鎖，座椅枕頭的金屬支架等。一般敲砸車窗不要在前后的擋風(fēng)玻璃處，因為這些地方的玻璃都比較硬，所以選擇車門上的玻璃窗最好了。

　　另尋通道

　　以上的方式都不行，那么可以嘗試后備箱，將后排座椅放下，打開后備箱通道，盡量嘗試打開后備箱，或許還有一線逃生機(jī)會。而且車輛是頭重尾輕，一般落水后，車尾的部分會比較慢被淹沒。

　　等待自救

　　車輛落水，車門受到的壓力會增大，導(dǎo)致打不開車門，所以在水位差不多淹沒全車時，做好深呼吸的準(zhǔn)備，當(dāng)全車被淹沒了，再打開車門，因為全車被淹沒時，車門被誰擠壓的力量會遠(yuǎn)比剛落水時小，這時也是一個很好的逃生機(jī)會。

　　新手開車，難免缺乏一些經(jīng)驗，而導(dǎo)致一些交通事故的發(fā)生也是常有的。那老司機(jī)都是怎么開車的呢?有什么經(jīng)驗可以給新手借鑒的呢?

　　1、上車先看車

　　新手們喜歡這樣做：

　　急匆匆的上車，什么也不管，就開始打火，然后車熄火壞了，走不了也不知道出了什么事。

　　老教練們都這樣做：

　　上車前，先檢查下車的外觀，圍著車子先轉(zhuǎn)一圈，看看車子哪里是不是有損壞，看看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。車子是自己的車子就該愛惜，你不愛惜，誰會愛惜呢?

　　2、點(diǎn)火步驟

　　新手們喜歡這樣做：有的連打火也打不了，何況開車，所以新手們還是多學(xué)習(xí)下點(diǎn)火的步驟。

　　老教練們都這樣做：

　　(1)手動檔起步：①拉緊手剎(防備滑動);②離合器踩到底;③掛空檔;④轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動潤滑系統(tǒng);⑤然后踩腳剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火;⑥點(diǎn)火成功后15秒，掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。

　　(2)自動檔起步：①拉緊手剎(防備滑動)，插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點(diǎn)火預(yù)熱15秒(此時系安全帶和調(diào)后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。

　　(3)駕駛姿勢：正確的握方向盤姿勢為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向，胳膊自然彎曲。

　　3、開車先熱車

　　新手們喜歡這樣做：不熱車就直接開火打車起步，想想大冬天，你這車子多容易損壞啊。

　　電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時，發(fā)動機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。

　　4.不看后視鏡，不打燈

　　新手們都這樣做：

　　有些新手在駕校學(xué)習(xí)時，教練說考試時一定要做扭頭看方向的這個運(yùn)作，否則考試不及格。到了現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，也是這樣，只做了扭頭的運(yùn)作，但卻沒有真正地通過后視鏡去分析路面的情況，這種情況真的是讓人哭笑不得。

　　老教練們都這樣做：

　　提前3-5秒打方向燈，提醒后車。同時通過后視鏡觀察是否適合進(jìn)行下一步操作。如果在白天方向燈不明顯的情況下，要注意緩慢開出，通過車身的緩慢運(yùn)作提醒后車注意避讓。

　　另外，每一臺車的后視鏡都有視角盲區(qū)，所以在看后視鏡時，通過眼角余光再看一下車后窗的位置，以確保下一步操作的順利。白天路邊起步時的操作過程，方向燈在車未開出前就需要先打著，然后緩慢開出，同時密切通過后視鏡注意后面車況。

　　5、新手喜歡急剎車、誤將油門當(dāng)剎車

　　新手們都這樣做：

　　新手拿到駕照后第一次開車上路，心里都會特別緊張，尤其是面對車多人多的路面時，會神經(jīng)質(zhì)般地突然急剎車。很多追尾事故就是因為前車突然急剎，后車反應(yīng)不及而造成的。

　　更有嚴(yán)重的是剎車當(dāng)油門來踩，這太可怕了，多少事故就是因為這一腳油門而發(fā)生的，夸張說一句，很多人這一腳下去就是陰陽分隔了。

　　老教練們都這樣做：

　　日常開車時，注意保持車距，面對復(fù)雜路況，控制好車速。踩剎車時，不要一下踩死，以輕剎為主，給后車留出反應(yīng)時間。

　　培養(yǎng)良好的駕駛腳部姿勢，讓腿部形成條件反射，可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現(xiàn)。

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