安全度過新手期的方法

　　如何安全渡過新手期

　　1：忌提前拆除限速片

　　早先車輛都會在出廠前安裝限速片，這是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初速1000km結束后結合初始保養情況再將它拿掉。現在車輛一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。

　　2：忌超速運行

　　高速行駛新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70km/h以內;進口車一般規定在最初的1000km內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下運作。

　　3：忌緊急制動

　　緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300km內不要采用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發動機沖擊。

　　4：忌新車跑長途

　　會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。如果需要跑長途，建議每200公里應當讓車熄火休息半小時。

　　5：忌用油不規范

　　新車使用的機油不能低于廠家規定的標號。

　　6：忌駕駛操作粗心大意

　　汽車起動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。

　　7：忌不及時換擋

　　行駛中應及時換擋，不能使用高速低擋行駛或低速高擋行駛，也不要長時間使用一個擋位。

　　8：忌超過額定載荷

　　滿載運行新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000km內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。

　　相信考過駕照的人都聽過一個詞：車感。這是什么意思呢?是駕駛人對駕駛車輛的速度感，車距感，操控感等一系列對車子性能和自身駕駛技術的了解。可以說，一個人的駕駛技能提升必然是伴隨著車感提升的。那么新手如何培養車感呢?

　　新手培養車感，首先要熟悉車，對車要有基本了解，特別是有關駕駛的幾個重要部件必須非常熟悉，運用自如。而且要對車的整體結構，尤其是車身寬度、長度有個整體概念。如果缺乏這個整體概念，那開車是一件非常恐怖的事，建議新手可以通過"壓地上標志"的辦法來掌握車身感覺。

　　第二、培養車感從學車第一天就要開始，并且要堅持，培養車感不是一天兩天就能有的。新手學車建議先學理論后上車，先從理論上把基本操作方法記準了，這樣才能在實際操作中養成正確的操作習慣。這樣在循環練習總結中就能不斷的培養正確的車感，找到車感后，你會發現學車進度就是突飛猛進，旁人望塵莫及了。

　　第三、開車要舒服，舒服了身體才能融合到車體，才能更好的感受車的一舉一動，比如坐椅調整到什么位置算是合適，一般要求學員坐到座位上，伸直腰后背剛好輕靠在靠背上，手握方向盤時雙臂能微彎曲，腿部也能微彎，并能輕松自如地踩踏板，這個位置基本就可以。然后學員要學會看后視鏡，比如在行駛中如果自己要變線了，就需要通過后視鏡觀察一下后車的情況，然后打轉向，進行變線，這樣形成習慣，習慣了就自然了。

　　最后，鬧市區行車促感覺。之前的感覺都是車輛獨自的感覺，但是實際開車是在馬路上開車，不可避免的有其他的車輛和行人，所以車感還需要融入馬路的環境之中才是完整意義的車感。市內道路上行駛的最主要的特點是行人多、自行車多，而新手開車時，經常是只注意車輛前方的動態，沒有留意后車及側方車輛，因此，很容易與周邊車輛發生擦碰。這也就是車感的不足表現了。這樣新手們不斷練習，不斷習慣，習慣將注意力放在整個車的前后左右，而不僅僅是前方，通過十字路口時要一慢二看三通過。路面較窄及車輛轉彎時要注意車輛轉彎內角與摩托車、單車、行人保持足夠的安全距離。

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