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新手如何培養車感
在駕校練車的時候，教練總會跟我們說要多培養車感，有了車感就能駕駛自如了。車感，是什么意思呢?車感是駕駛人對駕駛車輛的速度感，車距感，操控感等一系列對車子性能和自身駕駛技術的了解。可以說，一個人的駕駛技能提升必然是伴隨著車感提升的。那么新手如何培養車感呢?
新手培養車感，首先要熟悉車，對車要有基本了解，特別是有關駕駛的幾個重要部件必須非常熟悉，運用自如。而且要對車的整體結構，尤其是車身寬度、長度有個整體概念。如果缺乏這個整體概念，那開車是一件非常恐怖的事，建議新手可以通過"壓地上標志"的辦法來掌握車身感覺。
第二、培養車感從學車第一天就要開始，并且要堅持，培養車感不是一天兩天就能有的。新手學車建議先學理論后上車，先從理論上把基本操作方法記準了，這樣才能在實際操作中養成正確的操作習慣。這樣在循環練習總結中就能不斷的培養正確的車感，找到車感后，你會發現學車進度就是突飛猛進，旁人望塵莫及了。
第三、開車要舒服，舒服了身體才能融合到車體，才能更好的感受車的一舉一動，比如坐椅調整到什么位置算是合適，一般要求學員坐到座位上，伸直腰后背剛好輕靠在靠背上，手握方向盤時雙臂能微彎曲，腿部也能微彎，并能輕松自如地踩踏板，這個位置基本就可以。然后學員要學會看后視鏡，比如在行駛中如果自己要變線了，就需要通過后視鏡觀察一下后車的情況，然后打轉向，進行變線，這樣形成習慣，習慣了就自然了。
最后，鬧市區行車促感覺。之前的感覺都是車輛獨自的感覺，但是實際開車是在馬路上開車，不可避免的有其他的車輛和行人，所以車感還需要融入馬路的環境之中才是完整意義的車感。市內道路上行駛的最主要的特點是行人多、自行車多，而新手開車時，經常是只注意車輛前方的動態，沒有留意后車及側方車輛，因此，很容易與周邊車輛發生擦碰。這也就是車感的不足表現了。這樣新手們不斷練習，不斷習慣，習慣將注意力放在整個車的前后左右，而不僅僅是前方，通過十字路口時要一慢二看三通過。路面較窄及車輛轉彎時要注意車輛轉彎內角與摩托車、單車、行人保持足夠的安全距離。
車感是一個慢慢培養的過程，所以新手朋友不要太著急，多掌握駕駛技巧，車感自然而然就出來了。
對于新手司機來說，看后視鏡是一個麻煩，很多新手司機在駕駛過程中都不會去看后視鏡。這也導致了在開車轉彎的事后經常會發生交通事故。那么，該怎么合理的轉彎呢?
1.看好后視鏡。在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側后方沒人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
2.右拐時盡量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
3.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
4.控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過.
5.留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。
6.控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向;想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
7.城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
8.岔路口的轉彎。左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路左側，為后車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
9.濃霧時的轉彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準備。
10.陡坡處轉彎。臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車后再轉彎，增加危險性
開車上路遇到的路面情況都是需要不同的技巧的，我們不應該一條路走到底，這樣子很容易出現交通事故。對于新手司機來說更是如此，很多人在開車轉彎的時候經常因為速度過快而導致被甩出車道，這是很危險的情況。
對于新手司機來說，看后視鏡是一個麻煩，很多新手司機在駕駛過程中都不會去看后視鏡。這也導致了在開車轉彎的事后經常會發生交通事故。那么，該怎么合理的轉彎呢?
1.看好后視鏡。在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側后方沒人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
2.右拐時盡量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
3.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
4.控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過.
5.留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。
6.控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向;想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
7.城鎮街道或出入大門的轉彎。
轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
8.岔路口的轉彎。左轉彎時，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發出轉向信號，轉向時盡可能靠道路左側，為后車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向信號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
9.濃霧時的轉彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，并隨時做好制動停車的準備。
10.陡坡處轉彎。臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過，而需倒一次車后再轉彎，增加危險性
開車上路遇到的路面情況都是需要不同的技巧的，我們不應該一條路走到底，這樣子很容易出現交通事故。對于新手司機來說更是如此，很多人在開車轉彎的時候經常因為速度過快而導致被甩出車道，這是很危險的情況。
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