又一次坐老式電車的散文隨筆
時隔三十年，我又一次坐上了大連的老式電車。當電車在乘客的翹首期盼中緩緩駛來時，無數的手機、長鏡頭相機，對準了這個油綠的家伙，刷刷地拍照。一位耄耋之年的老大爺，用長鏡頭相機拍照完，還不無感慨地說：這老式電車，可是大連一道景觀呀!誰說不是呢，我在聽聞可能要拆除老式電車，就亟不可待地帶著孩子從旅順趕來坐一趟。
看見電車，孩子歡呼著，雀躍著，伸出兩只小胳臂調皮地模仿著電車的咣當聲和笨重的身子。
它仿照舊式電車，還是姜黃色的帽子，油綠色的車身，只是換了新鐵皮，漆得透綠，內外皆新，煥然靚麗。上車刷了卡，電車內，木質長凳，木質皮圓環(huán)把手，車廂內的木質邊條，一切的設施都是新的，潔凈而寬敞，坐著也很舒適。順著蜿蜒向前伸展的兩條墨黑的鐵軌，電車咣當咣當的出發(fā)了，這咣當咣當的隆隆巨響，震得耳膜咚咚，心臟輕跳，我一瞧，車內有七八十歲的老人，也有年輕的男女，都在這聲響中氣定神閑，神思飄遠，像是很回響似的，很享受似的。咣當咣當中，紅塵回恍如初，一瞬間，好像又回到了青春花樣時。仿佛回到三十年前，我在大連讀書時，歡喜地擠著公交，擠著老式電車。而這三十年，也仿佛只是一瞇眼的瞬間。今日不同往昔了。
迎面又駛來一輛深紫色的比較陳舊的電車，男女老少又拿起了手機和相機，我也舉起了手機快速拍下了。
我想老式電車把老年人帶回舊日的時光，進入一次回歸似的體驗。對青年人是一次熱切的體驗，一次沉淀和沖擊。
每次來到大連，我都滿懷親切滿懷熟悉地凝望著有軌電車和無軌車頂上的電線，油然而生一種回到舊大連的感覺。
來往路過的輕軌、各式公交、各式轎車，既多樣而現代，而有軌和無軌電車就是一道獨特的風景，恍惚間，把你帶入舊上海、舊大連的時空中，時光交錯間，你已經過了昨日今生。喜歡做老式電車的人一定是懷舊而悠然的人，極樂意在現代的城市中尋覓古舊往昔氣息的人。
一輛老式電車也會點亮一座城。
張愛玲的作品《封鎖》的開頭是這樣寫的：開電車的開電車。在大太陽底下，電車軌道像兩條光瑩瑩的，水里鉆出來的曲蟮，抽長了，又縮短了;又抽長了，縮短了，就這樣往前移——柔滑的，老長老長的曲蟮，沒有完，沒有完……開電車的'人眼睛盯住了這兩條蠕蠕的車軌，然而他沒有發(fā)瘋。
我也是在初夏的某一天再次坐上了這老式電車。只因怕老式電車猝不及防地離開我的視線。這天陽光還沒那么刺眼，鐵軌也不那么耀亮光瑩，一眼望去，還能看得見，黑色的像兩條鉛筆線般向前方延長。
這是時隔三十年后，我的又一次體驗，一次全新的體驗。我想無論是全新的電車，還是舊瓶整修翻新裝上新酒，畢竟時光的列車已翻轉30年了，一切都變了味道。
一百年前，第一輛有軌電車在大連開通，同時也開啟了大連的經濟振興之路，由此躋身東北四強的行列，讓大連的昨日如此輝煌。
如今有軌電車咣咣當當，晃晃悠悠地行駛了一百多年，來來往往中，閱盡市民心理百態(tài)，歷盡城市滄桑巨變。
在渺渺的未來，但愿它還將繼續(xù)咣咣當當地穿越大連，讓大連的子子孫孫繼續(xù)品味和回憶。
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