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如何駕車遨游山林

　　引導語：下面小編就給大家帶來駕車遨游山林的方法，希望能夠幫助到您，謝謝您的閱讀。

　　一、常見狀況

　　狀況一、攀山越嶺慎選路線及速度

　　事實上，要正確的使用速度和動力，就必須選擇適當的行車檔位。對於初學者來說，只要謹記一個原則，就是攀越陡坡時要把“扭力放在速度之上”，意即選用四輪驅動加力箱的高速模式(4H)，并用低速檔位(1或2檔)，保持足夠的扭力沖刺。如果選用的檔位過高，一旦坡度突然變陡時，極有可能因為扭力喪失而導致失去速度，形成“上不去、下不來”的窘況。

　　然而，對一個經驗老道的四驅駕駛者來說，此種方式卻不盡然，他們通常會根據坡度和路面狀況調節行車檔位。具體來說，不同的車型、坡度和路面情況會有不同的變化，因此在什麼情況下該用哪個檔，其實無法一概而論。最好的方式是多試幾次，用不同的檔位、走不向的路線，尋找出最佳的方法。

　　狀況二、車輛打滑冷靜應變莫驚慌

　　對熱中越野活動的車主來說，即便是老手，也不能保證每一回爬坡都成功;因此，如何在遇到狀況時全身而退，也是車主在爬坡、攻頂時的必修功課。

　　在爬陡坡的過程中，車輛打滑、無法前進是最常見的一種狀況，此時，駕駛必須立刻將檔位排入倒檔，并以低速直直倒退回山丘。在倒車過程中，自排車可利用輕踩煞車踏板控制車速，手排車則不能踩離合器，才能利用引擎煞車使車速控制打滑的另一項應變措施，便是利用雙踏板技巧，先輕觸油門讓車輸轉向得控制，然兵輕煞車，但不能讓煞車鎖死，接著加油并轉動方向盤，讓車輸的附著力加大，這種方法因難度稍高高，而且不見得一次就成功，怛是越野最饒富趣味的地方，就是嘗試各種可能性以達成目標。

　　此外，爬坡時千萬不要從山丘的側面攀爬，這是一項極度危險的舉動，因為當你在斜坡側面上駕駛時，車輛重心移轉會落於較低處，此時會提高車輪打滑的機率，并增加翻車的可能性。

　　狀況三、顛簸路面善用胎痕選對路

　　顛簸地形的穿越訣竅，就像古老的龜兔賽跑故事一般一“寧慢勿快”，尤其是崎嶇不平的道路更要放慢車速，小心越過地面暗石，并謹慎挑選行進路線、避開危險區，就能安然抵達目的地。

　　在挑選路線上，必須雙眼平視緊盯前方路況，隨時辨別危險地區所在，并避免只注意左側，因為這可能會讓你的右前輪陷入困境。此外，利用前人行駛過的胎痕，將輪胎放在胎痕溝旁的砂土上，利用車胎壁的力量行駛也是一個方法。遇到路面有突起的土堆或雜物，千萬不要自恃越野車底盤高而直接跨越，安全之道是應將雙邊輪胎置於突出物上，或以單邊輪胎越過突出物的方式徐徐前進。

　　超越崎嶇多石的越野路面，除了要將車速放慢以外，另一項須特別注意的事，是保持手握方向盤的大拇指向上，勿緊握方向盤，尤其當車輛本身沒有配置動力方向盤時，更應注意。

　　二、安全駕駛三大要領

　　任何一種四驅車輛，無論在陡坡或險坡上駕駛，都必須注意三大要領：

　　1.方向盤控制轉向，車輪需盡量與行駛路線保持平行。

　　2.下險坡時，可輕踩剎車控制車速，但切勿踩死剎車，隨時保持驅動力，手動車切勿放空檔或踩死離合器。

　　3.陡坡需保持穩定車速，控制油門緩緩爬升，避免衡刺跳動的情況

　　三、四驅車遨游山林守則

　　1.充分搜集資料規劃行程，避免開車時間過長及夜間趕路;天氣不加避免進入山區及河床。

　　2.出發前攜帶適量而不浪費的食物，進行山區越野活動不宜暴飲暴食，尤其切忌酒后駕駛。

　　3.詳細檢查車輛狀況及攜帶必要物品(如地圖，無線電，備用油，絞盤拖車繩，急救箱等)。

　　4.避免一個人進入深山野林，同時出發前先告訴友人行程，必要時可代為求救。

　　5.一旦進入山地管制區應先申請如山許可，以免除不必要的困擾，避免乘興而來敗興而歸。