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CAD工程制圖

CAD實訓總結

時間:2024-10-27 13:39:53 CAD工程制圖 我要投稿

CAD實訓總結匯編(15篇)

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以使我們更有效率,是時候寫一份總結了。我們該怎么寫總結呢?以下是小編整理的CAD實訓總結,歡迎閱讀與收藏。

CAD實訓總結匯編(15篇)

CAD實訓總結1

  20xx年下學期第十六周,在楊志勤老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓,主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制,通過實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手cao作潛力。

  時光過得真快,到這天截止,一周的CAD制圖實訓即將結束,此刻回想起剛進機房的那懵懂,自我都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習,應對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

  實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要資料,實訓目的以及好處所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有立刻去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著用心的心態(tài)去應對這次難得的實訓機會。實訓時光安排得有點緊,尤其是周三,從中午12:00直到下午17:00,看到這樣的時光安排后,竟然沒有想溜的沖動。之后我就仔細每副圖的cao作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫忙,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一向認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的'難題,但都在老師和同學的幫忙下,一個一個的被我擊破,自我難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂交談式圖學的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦通過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,但是,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。因為在當時,只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍

  事技術的轉移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,所以就將其冠以CAD/CAM之母的美名。

  在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后,就能夠配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,此刻除了手工藝術品外,CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說,自動化的CAD/CAM應用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應用CAD最早的行業(yè),因此相關專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上,在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign,也就是電腦輔助設計。因為使用CAD的人多半是設計師,而應用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設計上,所以自然被稱之為電腦輔助設計。但是我們此刻所說的CAD一般卻是指電腦輔助畫圖(ComputerAided

  Drafting)。這是因為此刻的CAD使用者層面已擴大,不局限于設計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為電腦輔助畫圖,而另用電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesignDrafting,CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說,由于時代科技和應用方式的演進,有些名詞的好處也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。

CAD實訓總結2

  在楊老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓,主要是繪制幾何圖三視圖建筑圖和水利工程圖,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及關于中級考試和平常考試的內容。

  實訓內容有這幾個方面:

  1、包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸標注樣式等

  2、標準圖幅、標題欄的繪制及文字的書寫與編輯;圖形文件和樣板文件的保存;集合作圖作為中級繪圖員考試題之一,它一般考核的是平面圖形,特別是圓弧連接(“ttr”的運用)的問題,對于此類題目應注意的是:找準圓心位置和半徑,選擇適當?shù)木庉嬛噶睿ㄈ鐖A角、鏡像、陣列等)達到快速成圖的目的。

  3、繪制平面圖形,特別是圓弧的連接問題;

  4、繪制三視圖與補畫第三視圖;繪制三視圖與補畫第三視圖作為中級繪圖員考試題之一,它主要考核的是學生對三視圖的投影規(guī)律(長對正,高平齊,寬相等)的掌握程度,以及在AutoCAD中如何體現(xiàn)這個投影規(guī)律。

  5、繪制房屋建筑圖(包括水工結構圖、建筑平面圖、立面圖和斷面圖或詳圖)繪圖時要注意“多線”的設置與繪制技巧;各種窗或墻的繪制技巧。尺寸標注中的“連續(xù)標注”、“基線標注”和“編輯標注文字”的運用。所繪圖形要符合有關的國家標準,如點劃線間相交,應交于線段處;虛線、點劃線等超出圖形輪廓3—5mm;定位軸線的編號水平書寫在直徑為8mm獲10mm的細實線圓內;注意標高符號、索引符號、指北針符號的注寫要求(標高符號高為3mm;索引符號圓直徑為10mm;詳圖符號圓直徑為14mm;指北針圓直徑為24mm)

  最后,為期一周的CAD實訓已經(jīng)接近尾聲了,在這一星期“艱苦”的奮斗,我終于完成了老師布置下來的實訓任務,在這些天的實訓,我有了很多的體會就是:

  1、用CAD繪圖時一定要耐心。這次的實習作業(yè)不算輕松,這就需要有足夠的耐心,能夠坐下來畫好每一幅圖,不要像小貓釣魚一樣三心二意,那樣只會一事無成,什么都做不好。有些人沒能做出來就拷唄,那是對自己的不負責任,耐心的去做一件事,憑借自己的能力完成它,自己就會很有成就感,就會有收獲。

  2、同時在繪圖之前一定要構思好,遇到一些狀況一定要冷靜。

  3、繪圖時要注意把握時間,不要總在一些地方停留,如果某些地方不懂或者很難繪制出來一定要先繞過那些部分,先繪制其他部分,再通過其他部分的條件導出那部分難畫的

  4、還有某些問題總是無法解決,就要請教老師或者其他會的同學,(在老師或者同學講解時一定要留心,還要把那些不會的操作步驟在自己練習幾次)

  5、在繪圖過程中一定要注意保存文件,養(yǎng)成良好的操作習慣,只有這要才能盡量避免電腦的死機之類造成的文件丟失。

  6、要多練才能提高速度,如果速度總提不上來就要和有經(jīng)驗的同學討論一下,或者直接請教老師。

  7、有些問題還是要通過自己的思考,自我思考的'能力是不可缺少的,要通過老師的講解與自己的理解畫了出來,能夠讓自己獨立的解決難題,獨立的思考才能把不會的知識轉變?yōu)樽约旱模谝院笥龅诫y題的時候就能夠很好的解決,這也是一種能力,在CAD的實習中我學會了這一點,這是我的一大收獲。

  8、其實CAD的繪畫時要養(yǎng)成一定的習慣,把那些應該設置好的東西,先弄好,不然后面的的畫圖時,要反反復復的設置,會把自己的速度拖得很慢。可能會讓一些畫圖操作出現(xiàn)一些錯誤。所以一開始時要先把圖層,圖形界限,還有圖框先弄好。

  我們在課本和老師的講解中了解到:CAD是一門應用廣泛的技術性應用的軟件,在機械、建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對手工繪圖有很多突出的優(yōu)點,在精度和準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖。我們現(xiàn)在所學習的都是工程方面的知識,在今后進入社會后,大多數(shù)同學都從事建筑行業(yè),因此,工程制圖對我們來說是一門最基礎的課程,學習好這項技能對我們今后的工作很是實用,當然,如果僅僅只是手繪,可能會對施工有影響,對比來看,CAD電腦制圖就是顯得很精確,而且繪制起來也很方便、快捷。

  所以我們要注重這門課程,不只在學習這門課時練習繪圖,就是平時也要盡量爭取機會練習。老師說過:當你一段時間沒有用CAD你的速度會自然的降下來,而且那些快捷鍵也會很快忘記了。

  這一次實習給了我巨大的啟示,我學到了CAD的知識,我應該感到慶幸,這是對我以后工作的重要的啟示,我會好好的珍惜這一歷史時刻的,我很相信我在以后的工作后會得到運用。

CAD實訓總結3

  時間過得真快,一周的訓練轉眼間就結束了。經(jīng)過這一周的實踐訓練,我們學到了很多知識。回想起來,這幾天真的收獲不少。

  一周,看似很短的時間,其實每小時120小時也不是小數(shù)目,可能有些牽強。然而,短暫的時間仍然是有效的,因為我們在這一周學到了很多,我們接觸到了以前從未產(chǎn)生過的文件和一些介紹。這一周,我們在學習的同時,進一步理解了操作的重要性。在培訓的過程中,我們了解的不多,很多問題都是在老師或者同學的幫助下完成的。這次訓練讓我明白,訓練的主要目的是讓我們通過不斷的練習積累經(jīng)驗,然后才能把書本上的知識變成技能。練心里話,這一周的訓練真的很累,不知道從何說起,但是累是可貴的。學習沒有極限,有很多東西在向我們招手,等著我們去努力學習。在以后的工作、生活、學習中,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,彌補自己的不足和缺陷。

  我們高高興興的進了我們的培訓機房,打開了我們的培訓電腦,老師把當天的培訓內容發(fā)給了我們。在操作中,我知道自己只能知道書本上的知識,實際操作中什么都不會。我從書上慢慢找,結果不是操作錯誤就是結果錯誤。我把這些問題告訴了同學和老師。在老師和同學的幫助下,我知道了自己的缺點,我改正了自己的缺點,并牢記在心。

  就這樣,我們訓練了一個星期,卻收獲了很多。我們在訓練中改正了自己的不足,讓我知道實際操作并沒有那么簡單。實際操作需要扎實的基礎知識,兩者密不可分。

  經(jīng)過這次培訓,我意識到一切都要“應用”。學不會就要掌握。如果我掌握不了,那就要看我的熟練程度了。如果我精通,還是要有所成就的。這次培訓讓我們對計算機有了更深入的了解。要成為21世紀的現(xiàn)代人,不僅要有過硬的理論知識,良好的心理素質和健康的身體,還要有超強的計算機操作能力,廣闊的社交圈和廣博的知識,所以要把關注計算機作為重點!讓我意識到,靜下心來好好學習,好好工作,多用心,多動腦,工作才能有好的提升。把我微薄的力量奉獻給教育事業(yè)

  社會競爭激烈。我覺得要把握好大學學習的時間,充實完善自己,全面發(fā)展,突破電腦,努力做一個優(yōu)秀的現(xiàn)代人!再次感謝學院領導和國際教育交流中心的領導和專業(yè)老師給我們這次實踐的機會。我們會再接再厲,更加努力的`學習!

  后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調應當注意的一些地方就這樣我們開始了CAD制圖實訓。

  時光飛逝,轉眼間就到了制圖實訓,在實訓的第一天,孫老師給就我們講了這周實訓的任務安排,敘述了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后在周一我就開始了我的制圖生涯。萬事開頭難,在第一天的畫圖中我就遇到了一些問題,對有的制圖命令生疏,畫圖的技巧,等細節(jié)存在一定的弊端。再老師的指導下我漸漸掌握了畫圖的巧門,制圖的速度也提高了許多。今天我將近畫完了道喳橋面預應力混凝土梁單線T臺直曲線圖,同時也進一步了解了CAD制圖的用途和作用。

  在實訓第三天,所有的操作和細節(jié)已逐漸掌握了,速度也自然提高了。第一、二天是沒有什么動力和激情,但到了第三天我完全投入了狀態(tài)。也許這就是人常說的產(chǎn)生了興趣,有了著濃厚的興趣我堅信我一定能出色完成老師布置的任務。

  今天是最后是CAD實訓的最后一天。我從不知道到知道,繪圖能從慢到快,從模糊到清晰,我希望在以后的工作中努力讓制圖成為我以后的好助手,創(chuàng)造美好明天!

CAD實訓總結4

  在楊老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓,主要是繪制幾何圖三視圖建筑圖和水利工程圖,

  老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及關于中級考試和平常考試的內容。

  實訓內容有這幾個方面:

  1、包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸標注樣式等

  2、標準圖幅、標題欄的繪制及文字的書寫與編輯;圖形文件和樣板文件的保存;集合作圖作為中級繪圖員考試題之一,它一般考核的是平面圖形,特別是圓弧連接(“ttr”的運用)的問題,對于此類題目應注意的是:找準圓心位置和半徑,選擇適當?shù)木庉嬛噶睿ㄈ鐖A角、鏡像、陣列等)達到快速成圖的目的。

  3、繪制平面圖形,特別是圓弧的連接問題;

  4、繪制三視圖與補畫第三視圖;繪制三視圖與補畫第三視圖作為中級繪圖員考試題之一,它主要考核的是學生對三視圖的投影規(guī)律(長對正,高平齊,寬相等)的掌握程度,以及在AutoCAD中如何體現(xiàn)這個投影規(guī)律。

  5、繪制房屋建筑圖(包括水工結構圖、建筑平面圖、立面圖和斷面圖或詳圖)繪圖時要注意“多線”的設置與繪制技巧;各種窗或墻的繪制技巧。尺寸標注中的“連續(xù)標注”、“基線標注”和“編輯標注文字”的運用。所繪圖形要符合有關的國家標準,如點劃線間相交,應交于線段處;虛線、點劃線等超出圖形輪廓3—5mm;定位軸線的編號水平書寫在直徑為8mm獲10mm的細實線圓內;注意標高符號、索引符號、、指北針符號的注寫要求(標高符號高為3mm;索引符號圓直徑為10mm;詳圖符號圓直徑為14mm;指北針圓直徑為24mm)

  最后,為期一周的CAD實訓已經(jīng)接近尾聲了,在這一星期“艱苦”的奮斗,我終于完成了老師布置下來的實訓任務,在這些天的實訓,我有了很多的體會就是:

  1。用CAD繪圖時一定要耐心。這次的實習作業(yè)不算輕松,這就需要有足夠的耐心,能夠坐下來畫好每一幅圖,不要像小貓釣魚一樣三心二意,那樣只會一事無成,什么都做不好。有些人沒能做出來就拷唄,那是對自己的不負責任,耐心的去做一件事,憑借自己的能力完成它,自己就會很有成就感,就會有收獲。

  2。同時在繪圖之前一定要構思好,遇到一些狀況一定要冷靜。3。繪圖時要注意把握時間,不要總在一些地方停留,如果某些地方不懂或者很難繪制出來一定要先繞過那些部分,先繪制其他部分,再通過其他部分的條件導出那部分難畫的

  4。還有某些問題總是無法解決,就要請教老師或者其他會的同學,(在老師或者同學講解時一定要留心,還要把那些不會的操作步驟在自己練習幾次)

  5。在繪圖過程中一定要注意保存文件,養(yǎng)成良好的操作習慣,只有這要才能盡量避免電腦的死機之類造成的文件丟失。

  6。要多練才能提高速度,如果速度總提不上來就要和有經(jīng)驗的同學討論一下,或者直接請教老師。7。有些問題還是要通過自己的思考,自我思考的能力是不可缺少的,要通過老師的講解與自己的理解畫了出來,能夠讓自己獨立的解決難題,獨立的思考才能把不會的`知識轉變?yōu)樽约旱模谝院笥龅诫y題的時候就能夠很好的解決,這也是一種能力,在CAD的實習中我學會了這一點,這是我的一大收獲。8。其實CAD的繪畫時要養(yǎng)成一定的習慣,把那些應該設置好的東西,先弄好,不然后面的的畫圖時,要反反復復的設置,會把自己的速度拖得很慢。可能會讓一些畫圖操作出現(xiàn)一些錯誤。所以一開始時要先把圖層,圖形界限,還有圖框先弄好。

  我們在課本和老師的講解中了解到:CAD是一門應用廣泛的技術性應用的軟件,在機械、建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對手工繪圖有很多突出的優(yōu)點,在精度和準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖。我們現(xiàn)在所學習的都是工程方面的知識,在今后進入社會后,大多數(shù)同學都從事建筑行業(yè),因此,工程制圖對我們來說是一門最基礎的課程,學習好這項技能對我們今后的工作很是實用,當然,如果僅僅只是手繪,可能會對施工有影響,對比來看,CAD電腦制圖就是顯得很精確,而且繪制起來也很方便、快捷。

  所以我們要注重這門課程,不只在學習這門課時練習繪圖,就是平時也要盡量爭取機會練習。老師說過:當你一段時間沒有用CAD你的速度會自然的降下來,而且那些快捷鍵也會很快忘記了。

  這一次實習給了我巨大的啟示,我學到了CAD的知識,我應該感到慶幸,這是對我以后工作的重要的啟示,我會好好的珍惜這一歷史時刻的,我很相信我在以后的工作后會得到運用。

CAD實訓總結5

  時光過得真快,到這天截止,一周的CAD制圖大作業(yè)實訓即將結束,此刻回想起剛進機房的那懵懂,自我都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習,應對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

  大作業(yè)實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓的主要資料,大作業(yè)實訓目的以及好處所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有立刻去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著用心的心態(tài)去應對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時光安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時光安排后,竟然沒有想溜的沖動。之后我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫忙,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一向認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫忙下,一個一個的被我擊破,自我難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的'史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂交談式圖學的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,但是,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng),即在實訓的一周里我不僅僅了解到了實在的學習資料,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的由來。之后由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新CAD繪圖。

  AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制,在修改文字時,使用單行文字和多行文字以微軟雅黑來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中建立標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪剩余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一齊,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

  總之,在本周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我期望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺十分好!我到達了我自我的預期目標和要求,受益匪淺!

CAD實訓總結6

  下學期第十六周,在楊志勤老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓,主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制,通過實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手cao作能力。

  時間過得真快,到今天截止,一周的CAD制圖實訓即將結束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

  實訓的第一天,老師首先給我們將了這周實訓的課程安排,說明了本周實訓的主要內容,實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊,尤其是周三,從中午12:00直到下午17:00,看到這樣的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像CAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。因為在當時,只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術的轉移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

  在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后,就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,現(xiàn)在除了手工藝術品外,CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說,自動化的CAD/CAM應用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應用CAD最早的行業(yè),因此相關專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。

  世紀70年代,由于小型電腦費用已經(jīng)下降,交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候,比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術的轉移下,導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)有名的CADAM,就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早,系統(tǒng)又完整,所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

  在電腦出現(xiàn)以前,產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的,然后在修改手制樣品后,依手制樣品來制造,所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后,就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具,使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的`質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以,現(xiàn)在除了手工藝術品外,CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說,自動化的CAD/CAM應用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應用CAD最早的行業(yè),因此相關專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上,在此時的CAD一詞的意義應該是Computer Aided Design,也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師,而應用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設計上,所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現(xiàn)在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(Computer Aided Drafting)。這是因為現(xiàn)在的CAD使用者層面已擴大,不局限于設計師使用。因此,自1985年以后,普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”,而另用“電腦輔助設計繪圖(Computer Aided Design & Drafting,CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說,由于時代科技和應用方式的演進,有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。

  (1)基礎很重要

  學習《Auto CAD》,需要一定的畫法幾何的知識和能力,需要一定的識圖能力,尤其是幾何作圖能力,一般來說,手工繪圖水平高的人,學起來較容易些,效果較好!

  (2)循序漸進

  整個學習過程應采用循序漸進的方式,先了解計算機繪圖的基本知識,使自己能由淺入深,由簡到繁地掌握CAD的使用技術。

  (3)學以致用

  在學習CAD命令時始終要與實際應用相結合,不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上;把學以致用的原則貫穿整個學習過程,使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解,有利于培養(yǎng)自己應用CAD獨立完成繪圖的能力。

  (4)熟能生巧

  要自己做幾個綜合實例,詳細地進行圖形的繪制,使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。掌握技巧:

  1、常見問題要弄懂

  (1)、同樣畫一張圖,有的人畫的大小適中,有的人畫的圖形就很小,甚至看不見,這是因為繪圖區(qū)域界限的設定操作沒有做,或雖用LIMITS命令進行了設定,但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區(qū)重新進行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設定是根據(jù)實際的繪圖需要來進行的。

  (2)、有人用線型名稱為"HIDDEN"的線型畫線段,但發(fā)現(xiàn)畫出的線段看上去像是實線,這是"線型比例"不合適引起的,也就是說"線型比例"太大,也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開,修改其"全局比例因子"至合適的數(shù)值即可。

  (3)、在進行尺寸標注以后,有時發(fā)現(xiàn)不能看到所標注的尺寸文本,這是因為尺寸標注的整體比例因子設置的太小,將尺寸標注方式對話框打開,修改其數(shù)值即可。

  以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉,作為初學者徹底弄懂這些問題,很有必要,對提高繪圖質量和效率很有幫助。

  2、有比較,才有鑒別

  容易混淆的命令,要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如ZOOM和SCAIE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。

  3、層次要分明

  圖層就像是透明的覆蓋圖,運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中,有的人圖省事,直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色,線型和線寬等實體信息,這很不好,使得處理圖形中的信息不那么容易,要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明,規(guī)范作圖。我的體會是:養(yǎng)成良好習慣,受益匪淺。

  4、粗線要清楚

  能夠顯示實體的線寬是AutoCADXX的新工程。使用線寬,可是用粗線和細線清楚地展現(xiàn)出部件的截面,標高的深度,尺寸線以及不同的對象厚度。作為初學者,一定要通過圖層指定線寬,顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。

  5、內外有別

  利用AutoCADXX的"塊"以及屬性功能,可以大大提高繪圖效率。"塊"有內部塊與外部圖塊之分。內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊,可以在該文件內部自由作用,內部圖塊一旦被定義,它就和文件同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以文件的形式寫入磁盤,其他圖形文件也可以使用它,要注意這時候外部圖塊和內部圖塊的一個重要區(qū)別。

  6、滴水不漏

  圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區(qū)域邊界的實體必須在它們的端點處相交,也就是說要封閉,要做到"滴水不漏";否則會產(chǎn)生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞",修復錯誤。

  7、寫文字要規(guī)范

  文字是工程圖中不可缺少的一部分,比如:尺寸標注文字、圖紙說明,注釋、標題等,文字和圖形一起表達完整的設計思想。盡管AutoCADXX提供了很強的文字處理功能,但符合工程制圖規(guī)范的文字,并沒有直接提供。因此要學會設置"長仿宋體這一規(guī)范文字。具體操作的簡要步驟是,打開"文字樣式"對話框,新建一個樣式,可取名為"長仿宋體",對話框中字體名改為選用"仿宋體GB—2312",寬度比例也要改為尺寸標注的文字可改為""代替"仿宋體GB—2312"。另一種規(guī)范文字更簡單的方法是,直接使用AutoCADXX樣板文件提供的"工程字"樣式;注意,使用前要用"使用模板"方式啟動AutoCADXX,選擇國標標題(如:GBA3)進入繪圖狀態(tài)。再將"工程字"樣式置為當前工作樣式。這種方法,大多數(shù)教科書中沒有提及,初學者要注意補充一下這一訓練。

  8、特殊字符,特殊處理

  實際繪圖中,常需要輸入一些特殊字符,如角度標志,直徑符號等。這些中利用AutoCADXX提供的控制碼來輸入,較易掌握。另一些特殊字符,如"£"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入,掌握起來就不那么容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他…"選項,拷貝特殊字體的希臘字母,再粘貼到書寫區(qū)等操作。尤其要注意字體的轉換等編輯。還有一些特殊的文本,如"φ"在機械制圖中應用的較多,叫做帶上、下偏差的尺寸公差標注,也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現(xiàn)。這樣做遠比在尺寸標注對話框中調節(jié)響應功能數(shù)值方便得多。我個人的體會是:特別方便!9、不依規(guī)矩,不成方圓

  工程標注是零件制造、工程施工和零部件裝配時的重要依據(jù)。在任何時候一幅工程圖中,工程標注是不可少的重要部分。在某些情況下,工程標注甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖,怕標注;原因之一是尺寸標注方式對話框里選項太多,自己又理解不清,更不知道這些選項之間如何配合,所以往往很難達到理想的標注效果。為此,除應弄清對話框里各選取項的含義及常用值外,還應督促自己學習時應遵守如下五個規(guī)程:

  (1)為尺寸標注創(chuàng)建一個獨立的層,使之與圖形的其他信息分開,便于進行各種操作。

  (2)為尺寸文本建立專門的文字樣式(如前述"長仿宋體")和大小。

  (3)將尺寸單位設置為所希望的計量單位,并將精度取到所希望的最小單位。

  (4)利用尺寸方式對話框,將整體比例因子設置為繪圖形時的比例因子。

  (5)充分利用目標捕捉方式,以便快捷拾取特征點。

  (6)兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCADXX環(huán)境中有兩種空間:模型空間和圖紙空間,其作用是不同。一般來說,模型空間是一個三維空間,主要用來設計零件和圖形的幾何形狀,設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思;而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的,專門用來進行出圖的;圖紙空間有時又稱為"布局",是一種圖紙空間環(huán)境,它模擬圖紙頁面,提供直觀的打印設置。在圖紙空間中可以創(chuàng)建并放置視口對象,還可以添加標題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創(chuàng)建多個布局以顯示不同視圖,每個布局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。布局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。

  計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方式進入到生產(chǎn)中,同時,在設計單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發(fā)展方向是達到設計、生產(chǎn)的無紙化,但除了極少數(shù)大型的企業(yè)外,絕大多數(shù)普通的設計生產(chǎn)單位還是以紙基圖作為組織設計生產(chǎn)的依據(jù)。因此,怎樣將AutoCADXX設計生產(chǎn)的電子格式的圖紙轉換成描繪在規(guī)定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個與生產(chǎn)實際結合得非常緊密的問題,在某種意義來說,這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。

CAD實訓總結7

  為期三周的CAD實訓即將結束,在這期間我的CAD技能得到了很大的提升,也讓我在理論的基礎上以實踐鍛煉自己的動手操作能力,做到學以致用、會學會用、學以活用的能力。實習的任務標準就是在規(guī)定的時間內,允許的誤差范圍內做到數(shù)據(jù)的嚴謹、準確。

  開始我們學習用天正畫建筑平面圖,在以前的實訓周時,我們接觸的是CAD,而這次我們學習了一種更快捷的制圖工具——天正CAD。你不必一根一根的畫定位軸線,只需在"繪制軸網(wǎng)"中輸入軸間距就會自動生成軸網(wǎng),而且標注尺寸也非常方便,你不用設置多線一段一段的畫墻體,只需設置內墻外墻墻厚將墻體選中就會自動生成墻體。總而言之,以前要用半天才能畫完的平面圖一節(jié)課就能畫完了。

  經(jīng)過這次的學習我總結了在畫平面圖的步驟是:

  1。 繪制軸網(wǎng),兩點軸標。2。 修剪軸網(wǎng),單線變墻, 3。 插入門窗,門窗標注。 4。 插入樓梯、坡道。 5。 繪制陽臺、臺階、散水,標注細部尺寸和標高。 6。 插入剖切符號、索引符號,附上文字 7。 插入圖框,指北針,在標題欄中寫入文字,8檢查后保存,打印成電子稿。

  在繪圖的過程中我也遇到了很多問題,如組合門窗時門和窗編碼要一致,不然組合不上,門窗尺寸標注不上。平面圖見后面所示。

  平面圖畫完后再畫立面圖和剖面圖就容易多了,因為平面圖畫完后在文件布圖里的工程管理里面把平面圖的名稱輸入里面就會自動生成立面圖和剖面圖,不過要注意的是在選準基準點的時候要選同一個點,不然的話生成的立面就會錯層,然后再根據(jù)要求選用你要的哪種門窗,生成立面的時候多余的線太多,得一點一點的刪掉,剖面圖在加樓梯時扶手時總是加不上去,并且生完立面再生成剖面時總是生成的不完整,下面的墻線延伸時總延不上,可能在剛接觸這個軟件不熟悉,問題也比較多,但這絲毫不影響我對它的積極性。立面圖和剖面圖見后面所示。

  經(jīng)過這幾天的繪圖我的經(jīng)驗是,要畫好一份圖紙不要急于畫首先要好好的觀察它″觀察它的布局、由哪幾類線構成,對整體有一個大致的了解,然后再繪制起來就方便多了。

  一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。定義完后就開始用一些命令畫圖,其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的復雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎么畫就怎么畫,只要按照圖紙畫就行。

  尺寸標注。主要用工具精確繪制圖形和改變標注樣式進行標注,用到直線,對圓弧和圓的標注用到繪制圓工具、圓弧工具、陣列工具和在標注菜單下標注。工具、倒角工具、圓角工具并在標注菜單下標注執(zhí)行選擇性標注。

  實訓雖然只有三周,但也讓我學到很多知識。實訓的第一天指導老師給我們布置好實習任務,實習目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調應當注意的一些地方,便要求開始繪圖。剛開始看見任務時我們都很有壓力,看起來是那么的難,但經(jīng)過仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,我們也有了信心。在這期間也復習了以前的知識。遇到新問題就找老師或同學請教時又學到尚未學到的知識。雖然在知識的'掌握和繪圖技術方面有所欠缺,但是我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的實訓機會。這次實訓的目的就是讓我們可以熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令,培養(yǎng)學生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法,以及有關的國家標準,培養(yǎng)學生運用AutoCAD軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。通過這次的實訓,不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟,但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了,同一類型的圖可以用更少的時間去完成,而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置,圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習,我每幅圖都畫一遍圖幅,設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的,畫一個標準的A3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣,特別是一些直徑和半徑的標注,和常規(guī)的有差別,以前沒接觸過的在實訓中接觸了,學會了如何設置。

  AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

  總之,在這次的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺!

CAD實訓總結8

  了解電子CAD在電子技術中的應用,掌握從原理的繪制、性能防真到PCB設計的全過程,提高電子技術的課程的學習效果和電子設計的效率。

  [實訓器材]

  電子CAD課程實訓指導書和_電路設計基礎教程書本。

  電路板和實際元件。

  電子基本器件。

  [實訓要求]

  實訓1:基本原理圖的繪制

  掌握電路原理圖的設計及繪制的一般方法及步驟;學會基本的部件放置及屬性編輯;

  能了解常用元件庫及基本元件名稱;

  實訓2:高級原理圖的繪制

  能熟練繪制原理圖;

  掌握層次原理圖的繪制,會復雜電路的設計與繪制;學會電氣測試及報表生成;

  實訓3:原理圖元件庫編輯

  掌握利用原理圖元件庫編輯創(chuàng)建新元件;

  掌握原理圖元件的管理方法;

  實訓4:印制板制作入門

  了解常用元件的.封裝形式;

  熟悉Protel軟件的PCB編輯環(huán)境;

  練習PCB板的規(guī)劃;

  掌握PCB編輯環(huán)境參數(shù)的設置;

  實訓5:印制板制作

  掌握印制電路的設計及繪制的一般方法及步驟;

  練習手工布局、布線,自動布局、布線的方法及其規(guī)則;了解PCB報表的生成和電路板的輸出;

  實訓6:PCB元件庫編輯

  了解PCB元件庫編輯器的使用;

  創(chuàng)建的新元件的管理;

  [實訓內容]

  實訓一:設置原理圖的基本步驟:

  1.確定本次實訓的標題。

  2.繪制設計電路圖。

  3.環(huán)境設置:(1)設計原理圖;(File/New/Schematic)

  (2)設計圖紙大小A4;(Document Options)

  (3)調用所需的元件;(Libraries/Miscellaneous Devices Intlib)

  4.元件的查找:(1)點Libraries/Search…,出現(xiàn)一個面板,輸入電阻(R)、電容(C)、發(fā)光二極管直接查找,依次調出這三種元件。

  (2)芯片的查找:點Libraries on Path,在C盤中的Program

  Files/Altium/Library,完成后輸入芯片型號,在面板上點Search搜索,搜索完后,點Install Library/Select調出在庫元件中。

  5.把所需的所有芯片調出后,根據(jù)電路圖繪制出原理圖,再用導線連接原理圖。

CAD實訓總結9

  實習內容:

  20xx年4月28日,開始進入畫CAD的第一階段,在這一周的實習時間里我對所學習的《CAD》該課程的專業(yè)知識進行了綜合的練習,通過老師給我們圖,在CAD200x軟件上畫戶型圖。

  經(jīng)過這學期的學習,我對專業(yè)知識的認識與掌握又一次得到提升,我深刻的感覺到原來的我真的是懂得的知識太少,并且,所學的知識不能合理的運用,知識總是在運用的時候才知它的重要性,但是,通過這次實習的機會使我懂得了很,學到了很多,同時,才想起。老師平時跟我們講了很多CAD的東西,還給我們看了效果圖和戶型圖。還有他以前積累的知識。他遇到的困難,我們以后要到。他都給我們講的。去看房子客戶的看房子結構(那白紙,畫草圖房間比例,四處望,那里有梁拿量尺測,畫框架)如果你用心去體會.

  去感受,你會發(fā)現(xiàn)人間的許多真理,也就會發(fā)現(xiàn)它是多么現(xiàn)實,也讓你覺得你現(xiàn)在要追求的是什么,你現(xiàn)在自己該做什么,自己的路到底是要怎么走。我們應該學好這門課程。

  六、實習總結:

  通過這幾天的學習,在老師的熱心指導和精心培下,我不僅在知識上有了很大的提升而且在心得上也是收獲頗多。使我對CAD有了進一步的了解,一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件,覺得用處不是很大。但幾天的學習下來,使我對這個軟件的看法徹底改變了,不但用處很大我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來,而且學就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了,還有要害的一點就是對自己要畫的東西一定要熟悉的`,否則一些要害性的標本就畫得不恰當了。

  計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產(chǎn)實踐是發(fā)揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方法進入到生產(chǎn)中,同時,在設計單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發(fā)展方向是達到計、生產(chǎn)的無紙化,但除了極少數(shù)巨型的制造企業(yè)外,絕大多數(shù)普通的設計生產(chǎn)單位還是以紙基圖作為組織設計生產(chǎn)的依據(jù)。因此,怎樣將CAD設計產(chǎn)生的電子格式的圖紙轉換成為描繪在規(guī)定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個與生產(chǎn)實際結合得非常緊密的問題,在某種意義上來說,這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。

CAD實訓總結10

  在xx年接近尾聲之際,我們最后等到了這次將理論變?yōu)閷嶋H的機會,人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的情緒進行了這學期末,為期一周的強化訓練。

  在這次的實訓中,我不僅僅了解到實在的學習資料,掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點,它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖,自我從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體修改、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具,在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制,在修改文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的`文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中建立標注樣式及修改。

  在作圖的過程中我常常碰到很多的困難,但是在老師、同學的幫忙下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多,我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的,我每一天都過的很充實,每一天都有做不完的畫,一切都還不錯,感覺很好。

CAD實訓總結11

  短短的一周CAD實訓飛似的過去了,雖然在有限的時光里只畫了4張圖紙,但總結一下,還是學到了很多東西。

  很多同學都出去實習了,寥寥無幾的幾個人散落在寬敞的教室里,顯得有點荒涼。即使覺得孤獨,但我還是堅持每一天按時上下課。憑著對CAD的愛好,在這一周里面我認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,我都努力做到。

  因為學了一個學期的CAD,所以此刻不覺得CAD畫圖很難,但能不能掌握其中的技巧直接影響著繪圖速度的快慢。總結了一下,大概有以下幾點:

  ①在畫圖時要善于使用快捷圖標作圖,而且要“善變”,因為有時候要想畫一個圖形是有很多種方法的,這時候就要選取自我熟練的方法或步驟便捷的方法了。

  ②在作圖時,如果想快,就要遵循“整體―局部”、“先易后難”,就是先畫出大的部分,再加工小的部分;先畫容易的再畫難的。避免鉆牛角尖而浪費時光。

  ③要有耐性,為了到達最準確最美觀的效果,很多細微的地方都要經(jīng)過修改再修改,一遍又一遍,所以必須要鍥而不舍。

  ④要學會“投機取巧”,也就是善于運用CAD里面的“復制”命令,這也是徒手作圖無法與CAD作圖媲美的地方。它能夠幫你大大地節(jié)省時光。

  實訓的過程更是值得回味。在老師的指導下,明白原先墻的厚度一般都是2mm。之前都是很隨性地畫的,也沒有去追究過具體值(反省一下,是自我沒有打破沙鍋問到底的追求真理的精神),此刻有一種豁然開朗的感覺。要注意的是寫文字時用多行文字去寫,而不是單行文字,那樣在需要修改的`時候才不會那么麻煩。為了使圖更美觀,要因地制宜,根據(jù)實際狀況調整文字的大小,文字之間、行與行之間的距離。在畫到第3張圖的時候,一開始還真的被那滿滿的版面嚇了一跳,但驚呼“哇,那么多啊”之后,又覺得斗志昂揚了。相信只要有信心,肯努力,沒有過不去的坎。想想萬里長城都是由一塊一塊的磚頭堆砌而成的呢,而我又怎能被區(qū)區(qū)一張圖紙擊敗。由于這張圖紙里面包含了俯視圖和左視圖,所以我決定先畫俯視圖,畫完了先撇一邊,然后畫左視圖,畫完左視圖后,再把這兩個圖形“各就各位”,之后再去寫標注文字、畫表格等。經(jīng)過努力和堅持,最后竣工了。看著滿滿的圖紙,自豪感也滿滿的。標注的時候主要是敢于合理地猜測和嘗試。也許修改一次,標出來的標注不滿意,但嘗試多次,你就會慢慢摸清它的規(guī)律,理解它的含義,也就能很熟練地標出令自我滿意的標注了。這過程使我加深了對種。種命令的了解,從而對CAD的操作更熟練了。

  擁有這次實習的經(jīng)歷,使我在實習中了解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的驗金石。

  看著自我的作品,為自我付出了努力和汗水而感到驕傲。在此很感謝老師“授之于漁”的無私奉獻,還有同學們“一語驚醒夢中人”的指導。多謝你們!

CAD實訓總結12

  在本周的機械制造技術綜合實訓中,我的收獲頗豐,復習了很多之前學過的知識:機械制圖,CAD,UG等等。經(jīng)過了這次實訓的學習和實踐,對CAD和UG有了更深入的了解,雖然我們只有短短一周的時間,但是這周過的是既短暫又愉快的。

  在本次的實訓中,我們的任務是對齒輪泵進行拆裝,分析其尺寸,繪制零件草圖及裝配示意圖,并繪制CAD與UG圖。我們是以小組的形式來進行的。首先第一天上午,我們對齒輪泵進行拆卸,過程中,舒老師提醒我們要將各個零件按順序擺放,還要拍點照片,來記錄各個零件裝配的位置,因為我們是小組合作進行的,所以進行的又快又好。然后我們各自分配要繪制的非標零件,我繪制的是前蓋與主動齒輪軸,由于是零件的草圖,所以繪制的時候很快捷,但是標注尺寸時,由于游標卡尺量取時會出現(xiàn)誤差,當遇到這些誤差時,我們小組成員之間就會進行討論來最后的標注。下午繪制完成后,我們把齒輪泵組裝完成就轉戰(zhàn)機房了,剛開始,雖然我們有過CAD的實訓,但是好多東西由于時間太長都忘記了,我們的老師很理解我們,給我們對CAD的基本知識進行了復習,很快我們都進入了狀態(tài)。后來,我們的CAD圖形完成后就準備繪制UG實體了,這是,朱老師教給我們將CAD圖形轉化為UG草圖的方法,我們的繪制變得更加方便快捷。最后就是對實體的裝配了,這時,我們之前拍的照片就派上用場了,將齒輪泵裝配完成的快速又準確,然后將此裝配圖創(chuàng)建爆炸圖,放置合適位置,截圖,我們的'繪制任務便大功告成了,真是感覺到很開心。

  總而言之,這次的實訓使我的知識豐富了許多,此次實訓讓我在即將實習之際,又一次的全身心的投入到學習當中,我也深知這門課程的重要性,是以后我們在工作中必不可少的應用工具,為以后的工作做準備。很開心,希望以后還能夠有這樣的機會來學習。

CAD實訓總結13

  學校安排給我們實訓的時間只有一周,在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發(fā)下來很久了,我們之前都有畫,所以才能如期完成任務。

  為期一周的AutoCAD終于完了,好嗆啊!每天不用上課,起來就去機房畫圖,回到宿舍還是畫圖。可以說這個星期除了吃喝拉撒,其他時間都在干同一件事――畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!

  實訓的目的是讓我們可以熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令,培養(yǎng)學生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法,以及有關的國家標準,培養(yǎng)學生運用AutoCAD軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。

  通過這次的實訓,不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟,但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了,同一類型的圖可以用更少的時間去完成,而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置,圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習,我每幅圖都畫一遍圖幅,設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的,畫一個標準的A3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣,特別是一些直徑和半徑的標注,和常規(guī)的有差別,以前沒接觸過的在實訓中接觸了,學會了如何設置。還好字體的標注就兩種,不過有些圖設得有點亂,而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上,字體會變得更混亂,直接顯示不了,又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

  學校安排給我們實訓的時間只有一周,在這周內可以說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發(fā)下來很久了,我們之前都有畫,所以才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難,其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆,涉及到大量的數(shù)據(jù),有些數(shù)據(jù)還要自己計算。初次接觸,花費了我一天時間只畫了一幅,不過好在在實訓周之前就畫好了,實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼,因為數(shù)據(jù)很多,不過經(jīng)過水工圖的'洗禮,我對于建筑圖很淡定。它的數(shù)據(jù)雖然不少,但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠,也吃了一些苦頭,不過吃一塹長一智,后面就可以從容應對了,對于周四的測試可以輕松搞定

  我們是道路橋梁工程技術專業(yè),對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。工人工作是按照圖紙來做的,如果圖紙有誤,工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里,如果造成事故就是大件事,這讓我不得不細致認真起來。

  通過實訓也讓我感到了就業(yè)的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的,是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的,不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做,可以嗎?我的答案是不能。我們還不能勝任,因為這不只是畫出圖形就可以,其中還要計算,需要運用其他學科的知識,比如說建筑力學,運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學可以說很爛,這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了,到時我們可以拿什么出來,讓招聘的企業(yè)錄取我們,或者捫心自問,自己可以勝任這份工作嗎?自己的工作對的起那份工資嗎?

  這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊,其他都好像與我們的專業(yè)無關。同學們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關的有點浪費時間,我現(xiàn)在懂得,如果你還不會走路,你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的,很適合現(xiàn)階段的我們。不要太過批評學校安排的課程,因為學校的老師畢竟比你年長,他們的專業(yè)只是不是現(xiàn)階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的,老師以他們過來人的身份引導我們前進,謝謝老師們。

  這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用,也讓我幡然醒悟過來,跟著老師走,沒錯!

CAD實訓總結14

  在大學電氣工程專業(yè)中,電氣CAD是一個非常重要的課程。學生在學習過程中會接觸到許多CAD軟件,例如AutoCAD,Electra等。在這些軟件的實踐中,學生能夠深入了解電氣CAD的理論和實踐,掌握電氣CAD的操作技能,從而為將來的電氣工程實踐打下堅實的基礎。

  本篇報告將總結我在電氣CAD實訓中的實踐經(jīng)驗。

  首先,我學習了AutoCAD軟件的具體操作技能。AutoCAD是最為廣泛應用的CAD軟件,目前已成為國際上應用最為廣泛的CAD軟件之一,是電氣CAD的基礎。在實踐過程中,我了解了AutoCAD的界面設置、圖層管理、線型、樣式、繪圖命令等基礎操作知識。通過實際操作,我發(fā)現(xiàn)AutoCAD可以通過修改命令、使用快捷鍵等方式提高繪圖效率,同時使得繪制的圖面更為精確。繪圖知識是CAD軟件的基礎,我在實踐過程中逐漸提高自己的繪圖能力,從而更好地理解電氣CAD的理論知識。

  其次,我深入學習了Electra軟件。Electra是專門針對電氣線路圖的CAD軟件,用于繪制電氣線路圖。在實踐過程中,我了解了Electra的安裝及設置方式、線路元件的選用、線路圖的設計等操作,最大限度地提高了繪圖的效率。使用Electra的優(yōu)點是,它能夠幫助用戶根據(jù)線路元件的特性,快速地完成線路圖的設計,提高了繪圖的精度和效率,在電氣CAD的實踐中起到了至關重要的作用。

  最后,在實踐過程中,我還了解了將AutoCAD和Electra兩種軟件結合使用的方法。在實際的工程設計中,電氣CAD軟件往往是與其他軟件相結合使用,以完成工程設計的全部過程。因此,我在實踐過程中掌握了如何通過兩種軟件配合使用,快速設計電氣線路圖的方法,也對如何在實際生產(chǎn)中使用電氣CAD軟件有了更深入的了解。

  總的來說,通過電氣CAD實訓的`實踐,我對電氣CAD的理論知識和操作技能有了更深入的理解和掌握。通過實際的練習,我不僅加深了對電氣CAD軟件的認識,更提高了繪圖的效率和精度,更加熟練地掌握了軟件的操作技能。這些經(jīng)驗不僅在學習過程中有所幫助,更為將來的工程實踐打下了扎實的基礎。

CAD實訓總結15

  我從實習中學到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識,通過這次實習,我深刻的認識到了理論知識和實踐相結合是教學環(huán)節(jié)中相當重要的一個環(huán)節(jié),只有這樣才能提高自己的實際操作能力,并且從中培養(yǎng)自己的獨立思考、勇于克服困難。這次實習是自己親自裝配了一個收音機。雖然是第一次自己親手做裝配,但是我在這次實習中認識到,只有自己親手做了,才會明白其實很多事是很簡單的,只要你敢做,就沒有你做不到的事。

  以前上理論課總覺得老師講的太抽象,通過這次實習,又重新明白了很多東西。通過兩個星期的實習,使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好了以后學習模擬電路課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

  從小我就喜歡組裝和拆卸,可這次我卻失敗了。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信,剛開始我得收音機是好的`,可我測試的時候總是不響,問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查,在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍,這到好將接到揚聲器的線弄斷了,接著是重新焊接揚聲器的街頭,螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行,然后是可變電容接頭斷了,焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環(huán)節(jié)中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,所以在日后的學習過程中,我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,是自己面對以后的工作時有一定的底氣。

  這一次的實習不僅使我對成功有了更大向往而且對于失敗我也明白坦然的好處和換個角度想的態(tài)度.一切的技術與經(jīng)驗都是在實踐中一點一滴的積累來的,這次我又知道了不少電路元件與如何安裝的知識。實習是培養(yǎng)我們動手能力的一個好機會,通過這次實習,我學會了基本的焊接技術,收音機的檢測與調試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些為我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,也為我們以后的工作打下了良好的基礎總之,在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在實習過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接——看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現(xiàn)在實習課正是學習如何把東西"裝回去"。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有"成就感"。通過兩個星期的學習,我覺得自己在動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。

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