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2018年二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》鞏固練習(xí)題
二級(jí)建造師考試開(kāi)始進(jìn)入備考時(shí)期，邊學(xué)邊練，鞏固所學(xué)知識(shí)，下面是小編整理的2018年二級(jí)建造師《公路實(shí)務(wù)》鞏固練習(xí)題，歡迎來(lái)學(xué)習(xí)!
單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1.判斷新建公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是( )。
A.分界相對(duì)含水量 B.分界稠度 C.路基臨界高度 D.路基土干密度
【答案】C.路基臨界高度
【解析】第1章公路工程技術(shù)第1節(jié)路基工程(P2)
原有公路路基土的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對(duì)含水量或分界稠度劃分;新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來(lái)判別。
2.某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對(duì)該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是( )。
A.暗溝 B.截水溝 C.攔水帶 D.滲井
【答案】A
【解析】第1章公路工程技術(shù)第1節(jié)路基工程(P14)
3.下列不屬于土工格柵與土的相互作用的是( )。
A.格柵體對(duì)土的錨固作用 B.格柵表面與土的磨擦作用
C.格柵孔眼對(duì)土的鎖定作用 D.格柵肋的被動(dòng)抗阻作用
【答案】A
【解析】第1章公路工程技術(shù)第1節(jié)路基工程(P24)
4.二級(jí)公路用級(jí)配碎石做基層，該基層的集料壓碎值應(yīng)( )。
A.≤26% B.≤30% C.≤35% D.≤40%
【答案】B
【解析】第1章公路工程技術(shù)第2節(jié)路面工程(P28)
5.在路堤較高，邊坡坡面未做防護(hù)，應(yīng)在路肩外側(cè)設(shè)置的路面排水設(shè)施是( )。
A.截水溝 B.排水溝 C.泄水孔 D.攔水帶
【答案】D
【解析】第1章公路工程技術(shù)第2節(jié)路面工程(P49)
6.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)用的試件尺寸是( )。
A.150mmX150mmX150mm B.150mmX150mmX550mm
C.100mmX100mmX100mm D.100mmX100mmX150mm
【答案】B
【解析】第1章公路工程技術(shù)第2節(jié)路面工程(P57)
7. 斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是( )。
A.承壓 B.受扭 C.受拉 D.受剪
【答案】A
【解析】第1章公路工程技術(shù)第3節(jié)橋涵工程(P59)
8.一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法( )。
A.錘擊沉樁法 B.振動(dòng)沉樁法 C.射水沉樁法 D.靜力壓樁法
【答案】A
【解析】第1章公路工程技術(shù)第3節(jié)橋涵工程(P60)
9.關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
A.多根鋼筋張拉時(shí)，其初應(yīng)力要保持一致
B.張拉程序一般為：0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷)→0.9σcon→σcon(錨固)
C.張拉力方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上
D.同一構(gòu)件內(nèi)斷筋數(shù)量不得超過(guò)1%
【答案】D.
【解析】第1章公路工程技術(shù)第3節(jié)橋涵工程(P67)
10. 在連續(xù)梁橋支架施工過(guò)程中，主要應(yīng)注意控制( )。
A. 支架基礎(chǔ) B. 拱架加載 C. 卸架工藝 D. 支架沉降
【答案】D
【解析】第1章公路工程技術(shù)第3節(jié)橋涵工程(P70) 11.隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置( )。
A.仰坡 B.擋土墻 C.攔水帶 D.明洞
【答案】D
【解析】第1章公路工程技術(shù)第4節(jié)隧道工程(P78)
12. 采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成一個(gè)體系而形成的隧道施工方法稱為( )
A新奧法 B礦山法 C明挖法 D蓋挖法
【答案】A
【解析】第1章公路工程技術(shù)第4節(jié)隧道工程(P78)
13.護(hù)欄按其剛度的不同可分為( )。
A.柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種 B.普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種
C.柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種 D.柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
【答案】C
【解析】第1章公路工程技術(shù)第5節(jié)交通工程(P87)
14. 按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分( )。
A.合格.不合格 B.優(yōu)良.中.不合格 C.優(yōu)良.合格.不合格 D.中.不合格
【答案】A
【解析】第2章公路工程管理第2節(jié)質(zhì)量管理(P110)
15.關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定
B.儀器檔案的原件必需隨儀器裝箱
C.超過(guò)了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔的儀器必需停止使用
D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上
【答案】B
【解析】第2章公路工程管理第2節(jié)質(zhì)量管理(P119)
16. 下面關(guān)于技術(shù)檔案資料的描述正確的是( )。
A.工程技術(shù)資料是工作依據(jù) B.工程技術(shù)資料必須遵照?qǐng)?zhí)行
C.工程技術(shù)資料只是一種參考資料 D.技術(shù)資料是在工程建設(shè)中自然形成的
【答案】D
【解析】第2章公路工程管理第2節(jié)質(zhì)量管理(P124)
17.下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是( )。
A.爆破器材庫(kù)的選址應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督
B.導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火
C.可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索
D.進(jìn)行露天爆破作業(yè)，嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃
【答案】B
【解析】第2章公路工程管理第3節(jié)安全管理(P148)
18、按照機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用組成，屬于固定費(fèi)用的是( )。
A.養(yǎng)路費(fèi) B.人工費(fèi) C.大修費(fèi) D.動(dòng)力燃料費(fèi)
19、遇有沼澤地段的土方挖運(yùn)任務(wù)，應(yīng)選用的機(jī)械是( )。
A.鏟運(yùn)機(jī) B.平地機(jī) C.濕地推土機(jī) D.壓路機(jī)
20.高填方路基施工時(shí)應(yīng)考慮早開(kāi)工，路面基層施工時(shí)應(yīng)盡量安排晚開(kāi)工，以使高填方路基( )。
A.有充分的沉降時(shí)間 B.填料干燥 C.提高回彈模量 D.壓實(shí)度提高
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