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一建《港口與航道工程》復(fù)習(xí)題及答案
每題的備選項中，只有1個最符合題意，歡迎練習(xí)一建《港口與航道工程》復(fù)習(xí)題，記得對答案哦！
1、施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場必須實行()制。
A.“二相三線”
B.“三相三線”
C.“三相四線”
D.“三相五線”
參考答案：D
參考解析： 略
2、海上航行警告由國家主管機(jī)關(guān)或者其授權(quán)的機(jī)關(guān)以( )或者無線電話的形式發(fā)布。
A.廣播
B.電視
C.有線電話
D.無線電報
參考答案：D
參考解析： 根據(jù)海事管理規(guī)定，海上航行警告由國家主管機(jī)關(guān)或者其授權(quán)的機(jī)關(guān)以無線電報或者無線電話的形式發(fā)布。故本題正確答案選D。
3、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS 202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定�；炷帘Ｗo(hù)層厚度是指( )。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
參考答案：A
參考解析： 略
4、工程勘察報告《原位測試圖表》一般應(yīng)包括()。
A.標(biāo)準(zhǔn)貫人、靜力觸探等測試成果的圖表
B.標(biāo)準(zhǔn)貫入、顆粒級配等測試成果的圖表
C.固結(jié)試驗、顆粒級配等測試成果的圖表
D.顆粒級配、靜力觸探等測試成果的圖表
參考答案：A
參考解析： 原位測試圖表是反映標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探等原位測試成果的圖表，顆粒級配、固結(jié)試驗為室內(nèi)實驗成果。
5、大型施工船舶防臺準(zhǔn)備中，自航船舶撤離時機(jī)應(yīng)根據(jù)( )進(jìn)行計算。
A.確保在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地
B.確保在8級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺錨地
C.確保在6級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺錨地
D.確保在8級大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地8h前抵達(dá)防臺錨地
參考答案：B
參考解析： 根據(jù)通常的船機(jī)設(shè)備性能、大量一般工程的統(tǒng)計和經(jīng)驗歸納總結(jié)的結(jié)果。
6、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時，應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急措施是( )。
A.土質(zhì)改良
B.截水防滲
C.回土壓頂
D.人工降低地下水位
參考答案：C
參考解析： 治理管涌與流沙(土)的原則是以預(yù)防為主，但當(dāng)大范圍的流沙(土)險情出現(xiàn)時，選項A、B、D措施實施和產(chǎn)生效果都較慢，先回土壓頂才是有效的應(yīng)急措施。故本題正確答案選C。
7、因工程延誤工期引起的費(fèi)用索賠中，一般不包括的項目是( )。
A.人工費(fèi)
B.材料、設(shè)備費(fèi)
C.管理費(fèi)
D.利潤
參考答案：D
參考解析： 一般來說，工程范圍的變更和施工條件變化引起工程延誤的索賠，由于利潤通常包括在每項實施的工程內(nèi)容的價格之內(nèi)，而延誤工期并未影響削減某些項目的實施而導(dǎo)致利潤減少，所以，一般的費(fèi)用索賠不包括利潤。
8、工程量清單計價采用()。
A.市場單價
B.定額單價
C.協(xié)商單價
D.綜合單價
參考答案：D
參考解析： 略
9、排水固結(jié)法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指標(biāo)為不高于( )。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
參考答案：C
參考解析： 排水固結(jié)法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量會影響砂井的排水效果。根據(jù)規(guī)定，控制指標(biāo)為3%。故本題正確答案選C。
10、重力式碼頭拋石基床的主要作用是( )。
A.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力
B.填充開挖的基槽
C.在地基上支墊建筑物
D.消除地基沉降
參考答案：A
參考解析： 整平基床保證結(jié)構(gòu)物(沉箱、方塊等)的準(zhǔn)確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45。向下擴(kuò)大地基受力面積，減輕地基應(yīng)力。
11、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時，塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于( )mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
參考答案：C
參考解析： 由于塊石與混凝土的溫度變形系數(shù)相差較大[塊石的線膨脹系數(shù)一般為(5～13)×10-6/℃、混凝土一般為(2～3)×10-6/℃]，為防止受凍二者相對變形過大造成混凝土開裂;另外，為有足夠厚的混凝土將大塊石包裹形成整體，所以塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于300mm。
12、海水環(huán)境施工中，對鋼管樁采用涂層保護(hù)措施，涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)( )mm。
A.0～50
B.50～100
C.100～150
D.150～200
參考答案：B
參考解析： 略
13、每年臺風(fēng)季節(jié)到來前，()要編制大型施工船舶的防臺預(yù)案。
A.施工企業(yè)
B.企業(yè)的船機(jī)管理部門
C.船長和駕長
D.有船單位和項目經(jīng)理部
參考答案：D
參考解析： 略
14、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗由( )組織進(jìn)行。
A.項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.項目經(jīng)理
C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.企業(yè)負(fù)責(zé)人
參考答案：A
參考解析： 港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗自檢階段應(yīng)由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗;自檢合格后，報監(jiān)理單位，然后由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負(fù)責(zé)人、項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。
15、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是( )。
A.尺寸和邊坡精度控制
B.標(biāo)高和土質(zhì)控制
C.標(biāo)高和平整度控制
D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制
參考答案：B
參考解析： 標(biāo)高控制以保證建筑物的設(shè)計高程;土質(zhì)控制以保證建筑物的承載力和穩(wěn)定性。
16、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定()。
A.企業(yè)注冊資本金6億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上
B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上
C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷
D.財務(wù)負(fù)責(zé)人具有會計師職稱及注冊會計師資格
參考答案：C
參考解析： 規(guī)定是：
(1)企業(yè)注冊資本金3億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)3.6億元以上;
(2)企業(yè)銀行授信額度近三年均在5億元以上;
(3)企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷;
(4)財務(wù)負(fù)責(zé)人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格;
所以選C
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