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一級建造師《市政工程》模擬試題(含答案)

時間:2024-07-20 00:34:43 題庫 我要投稿
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2016一級建造師《市政工程》模擬試題(含答案)

  一、單項選擇題

2016一級建造師《市政工程》模擬試題(含答案)

  1支路為次干路與居住小區、工業區、交通設施等內部道路的連接線路,解決局部地區交通,以為( )主。

  A.交通功能

  B.運輸功能

  C.服務功能

  D.管理功能

  參考答案:C

  參考解析:

  本題涉及的考點是次干路中支路的功能。支路為次干路與居住小區、工業區、交通設施等內部道路的連接線路,解決局部地區交通,以服務功能為主。

  2挖土路基碾壓時,壓路機應不小于12t級,碾壓應( )進行,直至表面無明顯輪跡為止。

  A.自路兩邊向路中心

  B.自路中心向路兩邊

  C.自路一邊向另一邊

  D.覆蓋整個路面

  參考答案:A

  參考解析:

  本題涉及的考點是城鎮道路路基壓實作業施工要點。壓路機不小于12t級,碾壓應自路兩邊向路中心進行,直至表面無明顯輪跡為止。

  3在市政公用工程中,剛性路面的破壞取決于( )。

  A.極限彎拉強度

  B.極限彎沉強度

  C.極限彎拉質量

  D.極限彎沉質量

  參考答案:A

  參考解析:

  本題涉及的考點是剛性路面的特點。剛性路面:行車荷載作用下產生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。

  4瀝青路面施工壓實成形,密級配瀝青混合料復壓宜優先采用( )進行碾壓,以增加密水性。

  A.振動壓路機

  B.三輪鋼筒式壓路機

  C.鋼輪壓路機

  D.重型輪胎壓路機

  參考答案:D

  參考解析:

  本題涉及的考點是瀝青混合料面層施工。密級配瀝青混合料復壓宜優先采用重型輪胎壓路機進行碾壓,以增加密水性,其總質量不宜小于25t。

  5熱軋鋼筋接頭應符合設計要求,當設計無規定時,焊接接頭應優先選擇( )。

  A.電阻點焊

  B.埋弧壓力焊

  C.閃光對焊

  D.電弧焊

  參考答案:C

  參考解析:

  本題涉及的考點是熱軋鋼筋接頭應符合的規定。熱軋鋼筋接頭應符合設計要求,當設計無規定時,焊接接頭應優先選擇閃光對焊。

  6結構特點為墻胸坡陡,下墻傾斜,可降低墻高,減少基礎開挖的擋土墻是( )。

  A.重力式擋土墻

  B.衡重式擋土墻

  C.自立式擋土墻

  D.錨桿式擋土墻

  參考答案:B

  參考解析:

  本題涉及的考點是衡重式擋土墻的特點。衡重式擋土墻的特點是:(1)上墻利用衡重臺上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩定。(2)墻胸坡陡,下墻傾斜,可降低墻高,減少基礎開挖。

  7預應力混凝土連續梁合龍順序一般是( )。

  A.先邊跨、后次跨、再中跨

  B.先中跨、后次跨、再邊跨

  C.先次跨、后邊跨、再中跨

  D.先邊跨、后中跨、再次跨

  參考答案:A

  參考解析:

  本題涉及的考點是現澆預應力混凝土連續梁合龍順序。預應力混凝土連續梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。

  8預應力混凝土連續梁懸臂澆筑施工中,頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為( ),設計有要求時按設計要求施做。

  A.前后、左右對稱張拉

  B.上下、前后對稱張拉

  C.上下對稱張拉

  D.上下、左右對稱張拉

  參考答案:D

  參考解析:

  本題涉及的考點是預應力筋的張拉順序。預應力混凝土連續梁懸臂澆筑施工中,頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉,設計有要求時按設計要求施做。

  9在現澆鋼筋混凝土水池的施工中,對跨度不小于( )m的現澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應按設計要求起拱。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  參考答案:D

  參考解析:

  本題涉及的考點是現澆(預應力)混凝土水池施工要點。在現澆鋼筋混凝土水池的施工中,對跨度不小于4m的現澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應按設計要求起拱;設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的1/10003/1000。

  10蓋挖法施工也是明挖施工的一種形式,與常見的明挖法施工的主要區別在于( )。

  A.施工方法和效果不同

  B.施工地點和順序不同

  C.施工方法和順序不同

  D.施工方法和地點不同

  參考答案:C

  參考解析:

  本題涉及的考點是蓋挖法施工的特點。蓋挖法施工也是明挖施工的一種形式,與常見的明挖法施工的主要區別在于施工方法和順序不同。蓋挖法是先蓋后挖,即先以臨時路面或結構頂板維持地面暢通,再向下施工。

  11當供熱管道系統存在較大高差時,試驗壓力以( )為準。

  A.最高點壓力

  B.最低點壓力

  C.平均高度壓力

  D.設計壓力

  參考答案:A

  參考解析:

  本題涉及的考點是供熱管道系統的試驗壓力。當管道系統存在較大高差時,試驗壓力以最高點壓力為準,同時最低點的壓力不得超過管道及設備的承受壓力。

  12分節制作沉井,設計無要求時,混凝土強度達到設計強度( )后,方可拆除模板或澆筑后節混凝土。

  A.60%

  B.65%

  C.70%

  D.75%

  參考答案:D

  參考解析:

  本題涉及的考點是沉井分節預制的要求。設計無要求時,混凝土強度應達到設計強度等級75%后,方可拆除模板或澆筑后節混凝土。

  13利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道,其管道的輸送壓力不應大于( )MPa。

  A.0.4

  B.0.6

  C.0.8

  D.1.0

  參考答案:A

  參考解析:

  本題涉及的考點是利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道的輸送壓力。利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道,其管道的輸送壓力不應大于0.4MPa。

  14修建地鐵車站的常用施工方法是( )。

  A.暗挖法

  B.深挖法

  C.明挖法

  D.淺挖法

  參考答案:C

  參考解析:

  本題涉及的考點是明挖法施工的特點。明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價低等優點,因此,在地面交通和環境條件允許的地方,應盡可能采用。

  15根據竣工驗收備案的程序,建設單位必須在竣工驗收( )個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監督該工程的工程質量監督機構。

  A.7

  B.14

  C.15

  D.28

  參考答案:A

  參考解析:

  本題涉及的考點是竣工驗收備案的規定。建設單位必須在竣工驗收7個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監督該工程的工程質量監督機構。

  16城市橋梁工程鉆孔樁成敗的關鍵是( )。

  A.孔口高程判別

  B.孔徑誤差判別

  C.持力層判別

  D.鉆孔垂直度判別

  參考答案:C

  參考解析:

  本題涉及的考點是持力層判別的重要性。持力層判別是鉆孔樁成敗的關鍵,現場施工必須給予足夠的重視。

  17城市給水排水工程管內徑大于( )mm的柔性管道,回填施工中應在管內設豎向支撐。

  A.400

  B.500

  C.900

  D.600

  參考答案:C

  參考解析:

  本題涉及的考點是城市給水排水工程柔性管道回填前的準備。回填前,檢查管道有無損傷及變形,有損傷管道應修復或更換;管內徑大于900mm的柔性管道,回填施工中應在管內設豎向支撐。

  18適用于管徑為50~2500mm,管線長度為300m以內的各種圓形斷面管道的結構性或非結構性的修復方法是( )。

  A.內襯法

  B.纏繞法

  C.噴涂法

  D.防腐法

  參考答案:B

  參考解析:

  本題涉及的考點是管道修復中的纏繞法。纏繞法是借助螺旋纏繞機,將PVC或PE等塑料制成的、帶連鎖邊的加筋條帶纏繞在舊管內壁上形成一條連續的管狀內襯層。通常,襯管與舊管直徑的環形間隙需灌漿。此法適用于管徑為50~2500mm,管線長度為300m以內的各種圓形斷面管道的結構性或非結構性的修復,尤其是污水管道。

  19項目危險源辨識、風險評價與風險控制程序,正確的是( )。

  A.危險源辨識→相關業務活動分類→風險評價→風險容許程度判定→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審

  B.風險評價→相關業務活動分類→危險源辨識→編制風險控制措施(需要時)→風險容許程度判定→控制措施評審

  C.風險評價→風險容許程度判定→相關業務活動分類→危險源辨識→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審

  D.相關業務活動分類→危險源辨識→風險評價→風險容許程度判定→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審

  參考答案:D

  參考解析:

  本題涉及的考點是項目危險源辨識、風險評價與風險控制程序。項目危險源辨識、風險評價與風險控制程序為:相關業務活動分類→危險源辨識→風險評價→風險容許程度判定→編制風險控制措施(需要時)→控制措施評審。

  20根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1)的有關規定,水泥混凝土道路在面層混凝土( )達到設計強度,且填縫完成前,不得開放交通。

  A.抗折強度

  B.抗壓強度

  C.抗凍強度

  D.彎拉強度

  參考答案:D

  參考解析:

  本題涉及的考點是城鎮道路工程施工開放交通的規定。水泥混凝土道路在面層混凝土彎拉強度達到設計強度,且填縫完成前,不得開放交通。

  二、多項選擇題

  21在現有城市排水體制下,水環境污染仍較為嚴重,主要原因有( )等。

  A.合流制溢流污染

  B.人為污染

  C.管道混接

  D.工廠廢水污染

  E.雨水非點源污染嚴重

  參考答案:A,C,E

  參考解析:

  本題涉及的考點是我國城市排水系統。在現有城市排水體制下,水環境污染仍較為嚴重,主要原因有:合流制溢流污染,管道混接,雨水非點源污染嚴重等。

  22土工合成材料應具有足夠的抗拉強度,且應具有較高的( )等性能。

  A.抗低溫

  B.撕破強度

  C.頂破強度

  D.握持強度

  E.抗剪強度

  參考答案:B,C,D

  參考解析:

  本題涉及的考點是土工合成材料的性能要求。土工合成材料應具有足夠的抗拉強度,且應具有較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。

  23再生瀝青混合料中再生劑用量的確定應考慮的因素包括( )。

  A.舊瀝青的黏度

  B.再生瀝青的黏度

  C.再生劑的黏度

  D.舊料的配合比

  E.再生瀝青的配合比

  參考答案:A,B,C

  參考解析:

  本題涉及的考點是再生瀝青混合料中再生劑用量的確定。再生劑選擇與用量的確定應考慮舊瀝青的黏度、再生瀝青的黏度、再生荊的黏度等因素。

  24根據《地下工程防水技術規范》(GB50108)的規定,地下工程防水的設計和施工應遵循( )的原則。

  A.以防為主

  B.剛柔相濟

  C.因地制宜

  D.多道防線E.綜合治理

  參考答案:B,C,E

  參考解析:

  本題涉及的考點是地下工程防水的設計和施工應遵循的原則。地下工程防水的設計和施工應遵循“防、排、截、堵相結合,剛柔相濟,因地制宜,綜合治理”的原則。

  25管道地基因排水不良被擾動時,擾動深度在300mm以內,但下部堅硬時,宜填( )。

  A.粗砂

  B.卵石

  C.塊石

  D.低強度混凝土

  E.礫石

  參考答案:B,C,E

  參考解析:

  本題涉及的考點是開槽管道地基處理的要求。擾動深度在300mm以內,但下部堅硬時,宜填卵石或塊石,并用礫石填充空隙并找平表面。

  26燃氣管道根據用途分類可分為( )。

  A.架空燃氣管道

  B.地下燃氣管道

  C.工業企業燃氣管道

  D.城市燃氣管道E.長距離輸氣管道

  參考答案:C,D,E

  參考解析:

  本題涉及的考點是燃氣管道的分類。燃氣管道根據用途分為:長距離輸氣管道、城市燃氣管道、工業企業燃氣管道。

  27裝配式預應力混凝土水池構件吊裝方案應包括( )。

  A.工程概況

  B.主要技術措施

  C.文明施工措施

  D.吊裝進度計劃E.保證速率措施

  參考答案:A,B,C,D

  參考解析:

  本題涉及的考點是裝配式預應力混凝土水池構件吊裝方案。裝配式預應力混凝土水池構件吊裝方案應包括:工程概況、主要技術措施、吊裝進度計劃、質量安全保證措施和環保、文明施工等保證措施。

  28《城市道路管理條例》規定,未經( )批準,任何單位或者個人不得占用或者挖掘城市道路。

  A.市政工程行政主管部門

  B.公安交通部門

  C.城市規劃部門

  D.建設工程行政主管部門

  E.縣級以上行政主管部門

  參考答案:A,B

  參考解析:

  本題涉及的考點是占用或挖掘城市道路的管理規定。未經市政工程行政主管部門和公安交通部門批準,任何單位或者個人不得占用或者挖掘城市道路。

  29關于園路施工鋪筑面層的表述,錯誤的有( )。

  A.鋪筑各種預制磚塊,應輕輕放平,宜用氣壓錘敲打、穩定,不得損傷磚的邊角

  B.嵌草路面的縫隙應填入培養土,栽植穴深度不宜小于50mm

  C.混凝土面層施工完成后,應即時開始養護,養護期應為7d以上,冬期施工后的養護期還應更長些

  D.卵石嵌花路面,應先鋪筑M10水泥砂漿,厚度30mm,再鋪水泥素漿20mmE.待混凝土面層基本硬化后,用鋸割機每隔3~6m鋸一道縫,作為路面的伸縮縫

  參考答案:A,B

  參考解析:

  本題涉及的考點是園路施工鋪筑面層的要求。鋪筑各種預制磚塊料,應輕輕放平,宜用橡膠錘敲打、穩定,不得損傷磚的邊角,故A選項錯誤;嵌草路面的縫隙應填入培養土,栽植穴深度不宜小于80mm,故B選項錯誤。

  30城市地下交通工程包括( )的建設與維修工程。

  A.長輸管線

  B.地下車站

  C.地鐵車廠

  D.區間隧道

  E.維修基地

  參考答案:B,C,D,E

  參考解析:

  本題涉及的考點是城市地下交通工程的內容。城市地下交通工程包括地下鐵道工程(含地下車站、區間隧道、地鐵車廠與維修基地)、地下停車場的建設與維修工程

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