2016一級建造師《市政公用工程》練習題

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　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1、園路中混凝土面層施工完成后，應即時開始養護，養護期應為(　　)d以上，冬期施工后的養護期還應更長些。

　　A.18

　　B.14

　　C.7

　　D.5

　　2、生物氧化預處理技術主要采用(　　)，其形式主要是淹沒式生物濾池。

　　A.生物氧化法

　　B.臭氧氧化法

　　C.活性炭吸附法

　　D.生物膜法

　　3、適用于一些要求排水良好的全天候的體育活動場地、地下水位高的地區以及某些不耐水的園林植物生長區的溝渠排水方法是(　　)。

　　A.暗溝排水

　　B.管道排水

　　C.明溝排水

　　D.地面排水

　　4、栽培蘆葦的最適宜水深為(　　)cm。

　　A.20～30

　　B.20～80

　　C.10～20

　　D.10～60

　　5、橋面防水系統施工中，基層處理劑一般采用(　　)施工。

　　A.高壓噴涂法

　　B.噴涂法

　　C.滿黏法

　　D.滾涂法

　　6、供熱管網的重要附屬設施和供熱網路與熱用戶的連接場所是(　　)。

　　A.補償器

　　B.閥門

　　C.管道支架

　　D.供熱站

　　7、占地面積小，城鎮輕軌高架橋最常用的橋墩形式是(　　)。

　　A.倒梯形橋墩

　　B.T形橋墩

　　C.雙柱式橋墩

　　D.Y形橋墩

　　8、關于燃氣管道強度試驗的說法，錯誤的是(　　)。

　　A.壓力計及溫度記錄儀表均不應少于2塊

　　B.埋地管道回填土宜回填至管上方0.8m以上，并留出焊接口

　　C.試驗用壓力計的量程應為試驗壓力的1.5～2倍

　　D.管道焊接檢驗、清掃合格

　　9、燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于(　　)，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力。

　　A.3°

　　B.5°

　　C.8°

　　D.11°

　　10、選用路基填料時，若設計標高受限制，未能達到中濕狀態的路基臨界高度時，應選用(　　)做路基填料。

　　A.粗粒土

　　B.高液限黏土

　　C.高液限粉土

　　D.含有機質細粒土

　　11、 水泥混凝土采用軌道攤鋪機鋪筑時，最小攤鋪寬度不宜小于(　　)m，并選擇適宜的攤鋪機型。

　　A.2.55

　　B.3.75

　　C.4.35

　　D.4.85

　　12、 供熱管道強度試驗的試驗介質是(　　)。

　　A.潔凈水

　　B.空氣

　　C.肥皂水

　　D.油

　　13、 無粘結預應力筋的錨固肋數量和布置，應符合設計要求;設計無要求時，應保證張拉段無粘結預應力筋長不超過(　　)m，且錨固肋數量為雙數。

　　A.50

　　B.40

　　C.60

　　D.30

　　14、 下列對既有結構物所采取的保護措施，不正確的是(　　)。

　　A.結構物加固

　　B.基礎托換

　　C.下部基礎加固

　　D.周圍地層加固

　　15、 淤泥、淤泥質土及天然強度低、壓縮性高、透水性小的黏土統稱為(　　)。

　　A.砂礫土

　　B.軟石

　　C.軟土

　　D.堅土

　　16、 對地層的適應性較廣，適用于結構埋置較淺、地面建筑物密集、交通運輸繁忙、地下管線密布，及對地面沉降要求嚴格的城鎮地區地下構筑物施工的地鐵車站施工方法是(　　)。

　　A.明挖法施工

　　B.蓋挖順作法

　　C.蓋挖逆作法

　　D.噴錨暗挖法

　　17、 工程試運行應在建設單位、設計單位認可的參數下進行，試運行的時間應為連續運行(　　)h。

　　A.14

　　B.24

　　C.36

　　D.72

　　18、 在噴射水泥砂漿保護層凝結后，應加遮蓋、保持濕潤不應小于(　　)d。

　　A.7

　　B.14

　　C.21

　　D.28

　　19、 HDPE膜不得在(　　)施工。

　　A.秋期

　　B.冬期

　　C.夏期

　　D.春期

　　20、工程用土按照土的堅實系數分類時，若堅實系數為0.6～0.8，則該類土屬于(　　)。

　　A.一類土，松軟土

　　B.二類土，普通土

　　C.三類土，堅土

　　D.四類土，砂礫堅土

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21、 關于燃氣管網補償器的安裝要求的說法，正確的有(　　)。

　　A.安裝應與管道同軸，不得偏斜

　　B.可用于補償器變形調整管位的安裝誤差

　　C.填料補償器支座導向應保證運行時自由伸縮

　　D.填料補償器的安裝長度，應滿足設計要求，留有剩余的收縮量

　　E.補償器一般安裝在閥門的上方

　　22、城鎮瀝青路面道路結構由(　　)組成。

　　A.面層

　　B.基層

　　C.墊層

　　D.路基

　　E.保護層

　　23、 質量保證計劃應包括的內容有(　　)。

　　A.不合格產品控制

　　B.明確質量目標

　　C.質量負責人

　　D.確定管理體系與組織機構

　　E.質量控制流程

　　24、 下列關于石灰粉煤灰穩定砂礫(碎石)基層的壓實與養護，敘述正確的有(　　)。

　　A.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓

　　B.可采用用薄層貼補的方法進行找平

　　C.混合料的養護采用濕養

　　D.不得采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護

　　E.石灰粉煤灰穩定砂礫(碎石)基層每層最大壓實厚度為200mm

　　25、 城鎮道路路基施工質量檢驗與驗收的主控項目有(　　)。

　　A.壓實度

　　B.彎沉值

　　C.路基寬度

　　D.路基允許偏差

　　E.平整度

　　26、 沉井施工中，刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土，且應滿足的要求有(　　)。

　　A.砂墊層宜采用細砂，并應分層鋪設、分層夯實

　　B.墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉標高的要求

　　C.素混凝土墊層的厚度應便于沉井下沉前鑿除

　　D.采用素混凝土墊層時，其強度等級應符合設計要求，表面平整

　　E.砂墊層分布在刃腳中心線左側

　　27、 關于重力式混凝土墩、臺施工的說法，正確的有(　　)。

　　A.墩臺混凝土澆筑前應對基礎混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污銹

　　B.墩臺水平截面積在200m2內的分塊數量不得超過4塊

　　C.墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m

　　D.墩臺混凝土分塊澆筑時，接縫應與墩臺截面尺寸較大的一邊平行

　　E.墩臺水平截面積在300m2以內的分塊數量不得超過3塊

　　28、 施工進度計劃是項目施工組織設計重要組成部分，對工程履約起著主導作用。編制施工總進度計劃的基本要求包括(　　)。

　　A.保證工程施工在合同規定的期限內完成

　　B.兌現投標書的承諾

　　C.迅速發揮投資效益

　　D.保證施工的連續性和均衡性

　　E.符合合同條款有關進度的要求

　　29、 盾構始發施工中，洞口土體加固段掘進技術要點有(　　)。

　　A.安裝盾構基座和反力架時，要確保盾構掘進方向符合隧道設計軸線

　　B.掘進至接收井洞口加固段時，確認洞口土體加固效果

　　C.拆除洞口圍護結構前要確認洞口土體加固效果，必要時進行補注漿加固

　　D.盾構機盾尾進入洞口后，將洞口密封與封閉環管片貼緊

　　E.進入接收井洞口加固段后，逐漸降低土壓(泥水壓)設定值至0MPa

　　30、 基(槽)坑土方開挖施工時，應立即停止挖土，并應立即查清原因和及時采取措施后，方能繼續挖土的情況包括(　　)。

　　A.支護結構的內力突然增大

　　B.邊坡出現失穩征兆

　　C.開挖暴露出的基底出現明顯異常

　　D.基坑暴露時間過長

　　E.圍護結構發生異常聲響

　　三、案例分析題(共4題，共120分。請根據背景資料，按要求作答)

　　31、 (一)

　　【背景資料】

　　某熱力管線暗挖隧道，長3.4km，斷面有效尺寸為3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地層為砂土層和砂礫層，除局部有淺層滯水外，無需降水。

　　承包方A公司通過招標將穿越砂礫層段468m的隧道開挖及初期支護分包給B專業公司。

　　B公司依據A公司的施工組織設計，進場后由工長向現場作業人員交代了施工做法后開始施工。

　　施工后，B公司在距工作豎井48m處施工時，發現開挖面砂礫層間有滲水且土質松散，有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報。經有關人員研究，決定采用小導管超前加固技術措施。B公司采用劈裂注漿法，根據以往經驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監測發現地表有隆起現象，隨后A公司派有經驗的專業技術人員協助B公司研究解決。

　　質量監督部門在工程竣工前例行檢查時，發現A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分資料保留在B公司人員手中。

　　【問題】

　　1.暗挖隧道開挖前的技術交底是否妥當?如有不妥，寫出正確的做法。

　　2.B公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確，應采取什么方法?哪些漿液可供選用?

　　3.分析注漿過程中地表隆起的主要原因，給出防止地表隆起的正確做法。

　　4.說明A、B公司在工程資料管理方面應改進之處。

　　32、 (二)

　　【背景資料】

　　某市政跨河橋上部結構為長13m單跨簡支預制板梁，下部結構由灌注樁基礎、承臺和臺身構成。施工單位按合同工期編制了網絡計劃圖(見圖3)，經監理工程師批準后實施。

　　在施工過程中，發生了以下事件：

　　事件1：在進行1號基礎灌注樁施工時，由于施工單位操作不當，造成灌注樁鉆孔偏斜，為處理此質量事故，造成3萬元損失，工期延長了5d。

　　事件2：工程中所使用的鋼材由業主提供，由于鋼材進場時間比施工單位要求的日期拖延了4d，1號基礎灌注樁未按計劃開工，施工單位經濟損失2萬元。

　　事件3：鋼筋進場后，施工單位認為該鋼筋是由業主提供的，僅對鋼筋的數量驗收后，就將其用于鋼筋籠的加工;監理工程師發現后，要求停工整改，造成延誤工期3d，經濟損失1萬元。

　　【問題】

　　1.根據網絡圖計算該工程的總工期，找出關鍵線路。

　　2.事件1、2、3中，施工單位可以索賠的費用和工期是多少?說明索賠的理由。

　　3.事件1中，造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些?

　　4.事件3中，監理工程師要求停工整改的理由是什么。

　　33、 (三)

　　【背景資料】

　　某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

　　樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m之間。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。在后續的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：

　　(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，在混凝土養護階段采取了如下溫度控制措施：

　　1)混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃。

　　2)采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差。

　　(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。

　　(3)跨越既有道路部分為現澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。

　　【問題】

　　1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。

　　2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。

　　3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。

　　4.施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說明理由。

　　5.關于支架還應補充哪些方面的驗算?

　　34、 (四)

　　【背景資料】

　　某施工單位承接了某橋梁工程，施工單位按照合同工期要求編制了如圖4所示的網絡計劃(時間單位：d)，并經監理工程師批準后實施。

　　在實施過程中，發生了如下事件。

　　事件1：工作D(1號臺基礎)施工過程中，罕見特大暴雨天氣使一臺施工機械受損，機械維修花費2萬元，同時導致工作D實際時間比計劃時間拖延8d。

　　事件2：施工單位租賃的施工機械未及時進場，使工作F(1號臺身)實際時間比計劃時間拖延8d，造成施工單位經濟損失2000元/d。

　　事件3：業主變更設計，未及時向施工單位提供圖紙，使工作E(0號臺身)實際時間比計劃時間拖延15d，造成施工單位經濟損失1600元/d。

　　【問題】

　　1.根據網絡圖計算該工程的總工期，并指出關鍵路線。

　　2.分別分析事件1、2、3對總工期的影響，并計算施工單位可獲得的工期補償。

　　3.分別分析施工單位能否就事件1、2、3導致的損失向業主提出索賠，說明理由，并計算索賠金額。

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