- 相關(guān)推薦
2016年一級建造師《市政公用》押題試卷
一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1、密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用( )進行碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)量不宜小于25t。
A.輕型輪胎壓路機
B.震動壓路機
C.光輪壓路機
D.重型輪胎壓路機
2、在防水要求不高，圍巖有足夠的自穩(wěn)能力時，地鐵區(qū)間隧道亦可采用單層的模筑混凝土襯砌，不做( )和防水隔離層。
A.初期支護
B.二次襯砌
C.小導管注漿
D.止水帷幕
3、分節(jié)制作沉井時，每節(jié)制作高度應符合施工方案要求，且第一節(jié)制作高度必須高于( )。
A.基坑地面
B.刃腳部分
C.第二節(jié)
D.最后一節(jié)
4、小口徑的金屬管道，當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，可采用一次頂進的( )頂管法。
A.擠密土層
B.切削土層
C.旋鉆土層
D.高壓射水
5、下列項目中，不屬于瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測與驗收項目的是( )。
A.壓實度
B.彎沉值
C.平整度
D.瀝青含量
6、承插口管道應在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝;安裝宜自下游開始，( )應朝向施工前進的方向。
A.插口
B.法蘭
C.膠圈
D.承口
7、下列關(guān)于燃氣管道補償器安裝的說法，錯誤的是( )。
A.安裝在閥門的下側(cè)
B.安裝在架空管道上
C.應便于閥門的拆卸和檢修
D.填料補償器支座導向應防止運行時自由伸縮
8、土壓式盾構(gòu)，以土壓和( )改良控制為主，輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。
A.塑流性
B.滲透性
C.含水率
D.水膠比
9、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是( )。
A.保持水頭
B.潤滑鉆桿
C.浮懸鉆渣并護壁
D.減小扭矩
10、水泥混凝土路面每塊矩形道板的板長應按面層類型、厚度，并采用( )計算確定。
A.偏壓
B.彎拉
C.應力
D.應變
11、 懸索橋的索鞍安裝應選擇在晴朗的白天( )完成。
A.分步
B.連續(xù)
C.溫度最高
D.溫度較低
12、 地面(表)錨桿(管)按矩形或梅花形布置，其施工的流程是( )。
A.鉆孔→吹凈鉆孔→用灌漿管灌漿→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定
B.鉆孔→吹凈鉆孔→垂直插入錨桿桿體→用灌漿管灌漿→孔口將桿體固定
C.鉆孔→吹凈鉆孔→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定→用灌漿管灌漿
D.鉆孔→用灌漿管灌漿→吹凈鉆孔→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定
13、 下列選項中，不屬于城市供熱管網(wǎng)附件的是( )。
A.支吊架
B.閥門
C.補償器
D.放散管
14、水泥混凝土路面的橫向縮縫采用切縫機施工，切縫方式應由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的( )確定。
A.時間長短
B.晝夜溫差
C.混凝土強度
D.含水率
15、 擠壓式盾構(gòu)適用于在空曠地區(qū)或沉降要求不高的( )中使用。
A.含承壓水的砂層
B.軟弱黏性土層
C.砂、卵石層
D.無黏性土層
16、 大型水池為避免裂縫滲漏，設(shè)計通常將水池分塊(單元)澆筑，各塊(單元)之間設(shè)留( )，鋼筋不切斷。
A.抗震縫
B.沉降縫
C.伸縮縫
D.后澆帶
17、 溝埋管道溝槽地基處理，設(shè)計要求換填時，應首先按要求( )，并經(jīng)檢驗合格。
A.選填料
B.試驗
C.清槽
D.回填
18、 采用敞口式(手掘式)頂管機時，應將地下水位降至( )不小于0.5m處，并應采取措施，防止其他水源進入頂管的管道。
A.管底下
B.地面下
C.墊層下
D.槽底下
19、 下列不屬于城市污水深度處理工藝的是( )處理。
A.活性炭吸附
B.臭氧氧化
C.旋流沉砂
D.臭氧活性炭
20、 在正式進行路基壓實前，有條件時應做試驗段，試驗主要目的是確定( )等參數(shù)。
A.彎沉值
B.SBR
C.承載力
D.路基預沉量
二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)
21、 污水處理中，三級處理使用的方法有( )。
A.生物脫氮除磷
B.混凝沉淀
C.氧化溝
D.過濾
E.活性炭吸附
22、 鋼筋骨架制作和組裝應符合的規(guī)定包括( )。
A.簡支梁鋼筋骨架預拱度應符合施工要求
B.組裝時應采取控制焊接局部變形措施
C.鋼筋骨架的焊接應在堅固的工作臺上進行
D.骨架接長焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應分開放置
E.組裝時應按設(shè)計圖紙放大樣，放樣時應考慮骨架預拱度
23、 注漿控制可分為( )。
A.線性控制
B.壓力控制
C.注漿量控制
D.方向控制
E.質(zhì)量控制
24、 水泥土攪拌法加固軟土技術(shù)的獨特優(yōu)點包括( )。
A.最大限度地利用了原土
B.對周圍原有建筑物及地下溝管無影響
C.攪拌時無振動、無噪聲和無污染
D.與鋼筋混凝土樁基相比，可節(jié)約水泥并降低造價
E.根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的需要，可靈活地采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等加固形式
25、 基坑外加固的目的，主要有( )。
A.止水
B.提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力
C.防止坑底土體隆起破壞
D.減少圍護結(jié)構(gòu)位移
E.減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力
26、 用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治的施工要點是( )。
A.舊路面清潔與整平
B.搭接和固定
C.土工合成材料張拉
D.鋪瀝青面層
E.灑布粘層油
27、下列關(guān)于鋼筋接頭的設(shè)置，敘述有誤的是( )。
A.在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭
B.鋼筋接頭應位于構(gòu)件的最大彎矩處
C.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于30mm
D.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的12倍
E.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受壓辦理
28、 盾構(gòu)法施工中，洞口土體加固的主要目的有( )。
A.拆除工作井洞口圍護結(jié)構(gòu)時，確保洞口土體穩(wěn)定
B.確保開挖面穩(wěn)定的同時，構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu)、維持隧道線形、及早填充盾尾空隙
C.盾構(gòu)掘進通過加固區(qū)域時，防止盾構(gòu)周圍的地下水及土砂流入工作井
D.依靠泥漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開挖面土體強度提高
E.抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形
29、 有關(guān)混凝土養(yǎng)護的說法，正確的有( )。
A.一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護
B.采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于14d
C.采用涂刷薄膜養(yǎng)護劑養(yǎng)護時，養(yǎng)護劑應通過試驗確定，并應制定操作工藝
D.摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土，不少于14d
E.使用真空吸水的混凝土，可在保證強度條件下適當加長養(yǎng)護時間
30、 混凝土模板安裝應符合的規(guī)定有( )。
A.支模前應核對路面標高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置
B.嚴禁在基層上挖槽嵌入模板
C.模板應安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應相互錯位
D.模板安裝檢驗合格后表面粘貼膠帶或塑料薄膜等密封
E.模板安裝完畢，應進行檢驗，合格方可使用
三、案例分析題(共5題，共120分。請根據(jù)背景資料，按要求作答)
31、 (二)
【背景資料】
A公司中標的某城市高架跨線橋工程，為15跨40m預應力簡支梁結(jié)構(gòu)，橋面寬22m;采φ1200mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，埋置式承臺，Y形獨立式立柱。工程工期210d，中標價3100萬元。經(jīng)過成本預測分析，項目目標成本為2600萬元，其中管理成本(間接成本)占10%。根據(jù)總體安排，組建了以一級注冊建造師(市政公用工程專業(yè))王某為項目負責人的管理班子。施工過程中發(fā)生了如下事件：
事件1：編制目標成本時發(fā)現(xiàn)投標報價清單中灌注樁單價偏高，橋面瀝青混凝土面層單價偏低。
事件2：工程開工兩個月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。
事件3：某承臺開挖基坑時發(fā)現(xiàn)文物，按上級有關(guān)部門要求停工30d，導致總工期拖延10d，未發(fā)生直接成本損失。
【問題】
1.王某擔任本工程項目負責人符合建造師管理有關(guān)規(guī)定嗎?說明理由。
2.試用不平衡報價法解釋事件1中A公司投標報價的做法。
3.本項目利息支出應計入哪類成本?項目目標成本中直接成本是多少?
4.針對事件3，項目部可以提出哪些索賠要求?說明理由。
32、 (三)
【背景資料】
A公司承建一項DN400mm應急熱力管線工程，采用鋼筋混凝土高支架方式架設(shè)，利用波紋管補償器進行熱位移補償。
在進行圖紙會審時，A公司技術(shù)負責人提出：以前施工過鋼筋混凝土中支架架設(shè)DN400mm管道的類似工程，其支架配筋與本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，請設(shè)計予以考慮。設(shè)計人員現(xiàn)場答復：將對支架進行復核，在未回復之前，要求施工單位按圖施工。
A公司編制了施工組織設(shè)計，履行了報批手續(xù)后組織鋼筋混凝土支架施工班組和管道安裝班組進場施工。
設(shè)計對支架圖紙復核后，發(fā)現(xiàn)配筋確有問題，此時部分支架已施工完成，經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商，決定對支架進行加固處理。設(shè)計人員口頭告知A公司加固處理方法，要求A公司按此方法加固即可。
鋼筋混凝土支架施工完成后，支架施工班組通知安裝班組進行安裝。
安裝班組在進行對口焊接時，發(fā)現(xiàn)部分管道與補償器不同軸，且對口錯邊量較大。經(jīng)對支架進行復測，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷(與支架加固無關(guān))，經(jīng)處理合格。
【問題】
1.列舉圖紙會審的組織單位和參加單位，指出會審后形成文件的名稱。
2.針對支架加固處理，給出正確的變更程序。
3.指出補償器與管道不同軸及錯邊的危害。
4.安裝班組應對支架的哪些項目進行復測?
33、 (四)
【背景資料】
某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180。;地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。
開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程。由于控制不當，局部超挖達
200mm，施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。
項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進行;對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。
【問題】
1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。
2.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意什么?
3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。
4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當之處。
5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處。
34、(一)
【背景資料】
某項目部承接華北地區(qū)某城市道路綠化工程，為全長2.5km，道路兩側(cè)栽植行道樹，按設(shè)計要求，行道樹為深根性的國槐。胸徑為12～15cm。
在施工過程中，發(fā)生了如下事件：
事件1：國槐帶土球移植，土球大小符合規(guī)范要求，項目部在苗木運來之前挖好了樹穴，樹穴上大下小，上口徑比下口徑大15～20cm，樹穴上口直徑與土球直徑接近，挖出的表土和底土混合均勻后放置一邊備用。
事件2：為保證樹木成活，項目部在樹木定植后第三天開始連續(xù)澆水3d，每天一次，澆水三次之間，中耕一次。
事件3：施工完畢，項目部對栽植做了記錄，作為驗收資料，內(nèi)容包括：土壤特性、氣象情況、環(huán)境條件、種植位置、栽植后植物生長情況、采取措施以及栽植人工和栽植單位與栽植者的姓名等。
【問題】
1.指出事件1中項目部做法的錯誤之處，并改正。
2.指出事件2中的不妥之處，并改正。
3.事件3中的驗收資料還有什么?
35、 (五)
【背景資料】
某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。
電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，單節(jié)混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門式起重機下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。
上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：
(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全
和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。
(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。
(3)項目部制訂了安全生產(chǎn)驗收制度。
【問題】
1.該工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制訂哪些控制措施?
2.項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。
3.針對本工程，安全驗收應包含哪些項目?
【一級建造師《市政公用》押題試卷】相關(guān)文章：
2016一級建造師市政公用工程演練題10-07
一級建造師考試市政公用工程沖刺題09-14
一級建造師考試市政公用工程猜測題09-22
2016一級建造師市政公用工程鞏固題08-27
一級建造師考試市政公用工程全真題09-21
一級建造師考試市政公用工程演練題05-10
一級建造師考試市政公用工程仿真題09-06
2024一級建造師《市政公用工程》預測題06-24