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一級建造師考試市政公路工程測驗題
單項選擇題
1、( )適用于寬淺變遷河段用以挑流或減低流速，減輕水流對河岸或路基的沖刷。
A.護壩
B.丁壩
C.順壩
D.改移河道
2、某公路施工企業在2013年的企業信用評價總得分為94分，該企業的信用等級為( )級。
A.AA
B.A
C.B
D.C
3、 下列基層中，不屬于半剛性基層的是( )。
A.二灰穩定土基層
B.石灰穩定土基層
C.瀝青碎石基層
D.水泥穩定碎石基層
4、 關于電纜線路敷設的說法，錯誤的是( )。
A.直埋電纜上、下部應鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設時，電纜管內徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內
D.電纜在淘內敷設時，應蒸循低壓在下，高壓在上的原則
5、 插設塑料排水板可采用的設備是( )。
A.潛孔鉆機
B.動力螺旋鉆機
C.噴粉樁機
D.袋裝砂井打設機
6、 土方路基工程施工中用適宜材料，必須采用設計和規范規定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的( )和最佳含水量。
A.天然密度
B.平均密度
C.毛體積密度
D.最大干密度
7、 屬于視線誘導設施的是( )。
A.分合流標志
B.旅游區標志
C.道路施工安全標志
D.指路標志
簡答題
8、背景資料
A路橋公司承擔一座8×30m的C40預應力混凝土筒支T形梁橋的施工。橋位地質為較密實的土層且無地下水，基礎采用人工挖孔灌注樁。由于工期較緊，A公司經業主和監理同意，將挖孔樁施工分包給某基礎工程施工公司(B公司)，雙方簽訂了分包合同，合同中規定了雙方在安全生產管理方面的權利和義務。B公司在樁基開挖工程中發現現場地質條件與設計圖紙不符，B公司直接向監理單位提交了變更申請，要求加深樁基。
A公司利用橋臺附近的一塊空地布設混凝土攪拌站、鋼筋加工房以及T梁預制場，采用后張法進行T梁預制。在預制施工中，A公司制訂了嚴格的施工技術方案，現對部分施工要點摘錄如下：
(1)臺座上鋪鋼板底模，預制臺座均按規定設置反拱。
(2)T梁的振搗以緊固安裝在側模上的附著式振動器為主，插入式振動器為輔。
(3)混凝土澆筑時，先澆肋板再澆翼緣。
(4)張拉時，按設計提供的應力控制千斤頂張拉油壓，按理論伸長量進行校核，張拉到設計應力相應油表刻度時立即錨固。
(5)張拉過程中的斷絲：滑絲數量不得超過設計規定，否則要更換鋼筋或采取補救措施。
(6)壓漿使用壓漿泵從梁最高點開始。
為確保工程順利進行，A公司在T梁預制場施工中投入了測量工、試驗工、混凝土工、模板工、電工、起吊工、張拉工等技術工種。
問題：
1.分包工程在開工前A公司應該怎樣履行哪些開工申請手續?
2.逐條判斷T梁預剞施工組織要求的正確性，并改正錯誤之處。
3.B公司處理樁基變更的方式是否正確?如不正確，改正錯誤之處。
4.補充T梁預制施工中還需要的技術工種。
9、 背景資料：
某承包商于某年承包某工程項目施工，與業主簽訂的承包合同的部分內容有：
(1)工程合同價2000萬元，工程價款采用調值公式動態結算。該工程的人工費占工程價款的35%，材料費占50%，不調值費用占15%。具體的調值公式為：
P=P0×(0.15+0.35A/A0+0.2B/B0+0.3C/C0)
式中 A0、B0、C0——基期價格指數;
A.B.C——工程結算日期的價格指數。
(2)開工前業主向承包商支付合同價20%的預付款，當工程進度款達到合同價的60%時，開始從超過部分的工程結算款中按60%抵扣工程預付款，竣工前全部扣清。
(3)工程進度款按月結算，業主從第一個月起，從承包商的工程價款中按5%的比例扣除保修金，工程保修期1年。
該合同的原始報價日期為當年3月1日，結算各月份的工資、材料價格指數見表：
問題：
1、工程預付款是多少?
2、在工程竣工半年后，發生橋面漏水，業主應如何處理此事?
3、確定每月終業主應支付的工程款。
10、某高速公路特大橋為變截面預應力混凝土連續剛構橋，其橋跨布置為70m+4×120m+70m。主梁采用箱形截面，墩身為空心墩，墩高50～75m。橋墩采用群樁基礎，平均樁長約60m(見示意圖)。
施工單位為本橋配置了以下主要施工機械和設備：反循環鉆機、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯、懸臂式掘進機、架橋機、預應力張拉成套設備、爬模設備、鋼模板、鋼護筒、掛籃設備。
3#橋墩在施工到40m高度時，作業人員為了方便施工，自己拆除了部分安全防護設施。另有作業人員攜帶加工好的部分箍筋乘電梯到墩頂施工。
問題：
1.按高處作業的分級要求，該橋2#橋墩施工屬于哪一級?患有哪些疾病的人員不適合在本橋墩作業?該橋墩的作業人員應配備哪些個人安全防護設施?
2.指出3#墩作業人員的錯誤做法。
3.根據示意圖，說明施工單位配備的施工機械和設備分別用于本橋哪些部位的施工?哪些設備不適用于本橋施工?
4.本橋變截面箱梁宜采用什么方法施工?本橋承臺屬于高樁承臺還是低樁承臺?
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