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2017一級建造師掛靠價格發展趨勢
一級建造師掛靠價格發展趨勢,說到底就是由建造師證書的市場需求決定的。供大于求,價格降低;供不應求,價格提高。,我們便可以根據其中的數據估計出一級建造師掛靠價格的發展趨勢。下面小編僅就施工總承包資質進行分析,首先來看看《標準》中的規定。想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
建筑工程施工總承包:
一級資質標準:建筑工程、機電工程專業一級注冊建造師合計不少于12人,其中建筑工程專業一級注冊建造師不少于9人
二級資質標準:建筑工程、機電工程專業注冊建造師合計不少于12人,其中建筑工程專業注冊建造師合計不少于9人。
三級資質標準:建筑工程、機電工程專業注冊建造師合計不少于5人,其中建筑工程專業注冊建造師不少于4人。
公路工程施工總承包:
一級資質標準:公路工程專業一級注冊建造師不少于15人。
二級資質標準:公路工程專業注冊建造師不少于15人。
三級資質標準:公路工程專業注冊建造師不少于8人。
鐵路工程施工總承包:
一級資質標準:鐵路工程專業一級注冊建造師不少于15人。
二級資質標準:鐵路工程專業一級注冊建造師不少于8人。
一級資質標準:鐵路工程專業一級注冊建造師不少于3人。
港口與航道工程施工總承包:
一級資質標準:港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于15人。
二級資質標準:港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于8人。
三級資質標準:港口與航道工程專業一級注冊建造師不少于5人。
水利水電工程施工總承包:
一級資質標準:水利水電工程專業一級注冊建造師不少于15人。
二級資質標準:水利水電工程專業注冊建造師不少于15人,其中一級注冊建造師不少于6人。
三級資質標準:水利水電工程專業注冊建造師不少于8人。
電力工程施工總承包:
一級資質標準:機電工程專業一級注冊建造師不少于15人。
二級資質標準:機電工程專業注冊建造師不少于10人。
三級資質標準:機電工程專業注冊建造師不少于5人。
礦山工程施工總承包:
一級資質標準:礦業工程專業一級注冊建造師不少于12人,機電工程專業一級注冊建造師不少于3人。
二級資質標準:礦業工程專業注冊建造師不少于10人,機電工程專業注冊建造師不少于2人。
三級資質標準:礦業工程專業注冊建造師不少于4人,機電工程專業注冊建造師不少于1人。
冶金工程施工總承包:
一級資質標準:機電工程、礦業工程專業一級注冊建造師合計不少于15人,其中機電工程專業一級注冊建造師不少于10人。
二級資質標準:機電工程、礦業工程專業注冊建造師合計不少于12人,其中機電工程專業注冊建造師不少于8人。
三級資質標準:機電工程、礦業工程專業注冊建造師合計不少于7人,其中機電工程專業注冊建造師不少于5人。
石油化工工程施工總承包:
一級資質標準:機電工程專業一級注冊建造師不少于15人。
二級資質標準:機電工程專業注冊建造師不少于12人。
一級資質標準:機電工程專業注冊建造師不少于5人。
市政公用工程施工總承包:
一級資質標準:市政公用工程專業一級注冊建造師不少于12人。
二級資質標準:市政公用工程專業注冊建造師不少于12人。
三級資質標準:市政公用工程專業注冊建造師不少于5人。
通信工程施工總承包:
一級資質標準:通信與廣電工程專業一級注冊建造師不少于15人。
二級資質標準:通信與廣電工程專業一級注冊建造師不少于6人。
三級資質標準:通信與廣電工程專業一級注冊建造師不少于2人。
機電工程施工總承包:
一級資質標準:機電工程、建筑工程專業一級注冊建造師合計不少于12人,其中機電工程專業一級注冊建造師不少于9人。
二級資質標準:機電工程、建筑工程專業注冊建造師合計不少于12人,其中機電工程專業一級注冊建造師不少于3人。
三級資質標準:機電工程、建筑工程專業注冊建造師合計不少于5人。
小編總結:
公路工程:人數較多的專業,但需求量沒有變化。公路新舊資質都要求15個本專業一建,眾多資質中,舊標準中公路資質要求本專業。新標準對一建專業要求不變,數量要求不變,需求量就沒有什么變化了。
機電、市政工程:需求量增加較多。新標準中多個專業要求有機電一建,需求量自然增加。市政專業一建數量比公路略少,但市政企業遠多于公路企業,并且近幾年資質審批中,公路資質審批數量也遠少于市政資質,東部省份一年能過10多個市政資質,也就過一兩個公路資質。市政資質原來不要求本專業一建,現在要求了,市政企業數量眾多,要全部換成本專業,需求數量也就增加了。市政的二級資質舊標準,以前二級需要10人(不限專業),現在二級需要12人(市政專業);市政三級資質,以前需要8人的三級項目經理資質(不限專業),相當于二級建造師0個,現在需要5個二級市政建造師(市政專業)。二級資質不需要一級建造師,所以市政二級市政建造師用量增加70%。市政資質一級,需要一級建造師以前12個(不限專業),現在仍然12個(市政專業)。
水利水電工程:需求量增加,但不如機電市政多。水利一級原來就要求本專業一建15個,新標準沒變化;水利二級資質要求6個一建,但水利二級資質的企業不如市政多,水利一建需求數量增加,但不如機電、市政增幅那么大。
建筑工程:需求數量變化不大的熱門專業。原標準只是要求一級資質項目經理的數量不能少于12人,不限制專業,但是新標準要求建筑工程一級建造師不少于9人。不過隨著房地產市場的發展漸趨穩,房建企業數量新增的速度不會太快。
總而言之舊標準對于建造師的專業沒有要求,新標準對于專業有要求了。二級公路要15個建造師;二級水利要15個建造師,其中6個一級水利建造師。機電專業建造師要的企業最多。如果按這執行,標準肯定提高了,就專業要求大部份企業起碼還差30%的建造師。
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