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2016年江西一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格及市場(chǎng)需求
一級(jí)建造師較高的含金量,是每年吸引無(wú)數(shù)考生的重要原因。下面是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于2016年江西一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格及市場(chǎng)需求,歡迎參考學(xué)習(xí),希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹,該考試對(duì)持證人和其單位都非常重要。持證人依靠該證件一年可以增加收入。而企業(yè)則需要該證件才能有資質(zhì)獲得更多的項(xiàng)目。一級(jí)建造師注冊(cè)受聘后,可以以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理,從事其他施工活動(dòng)的管理。目前,一級(jí)建造師行業(yè)人才緊缺,因此掛靠前景非常不錯(cuò)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年江西公路一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格為3-3.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5);江西市政一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格為5-6萬(wàn)/年(掛章+1-2.5),市政專(zhuān)業(yè)掛靠?jī)r(jià)格相對(duì)其他專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)還是比較高的。以下是2016年江西一級(jí)建造師各專(zhuān)業(yè)的掛靠?jī)r(jià)格,僅供參考!
一級(jí)建造師 | 一級(jí)房建建造師 | 2.5-3萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) |
一級(jí)機(jī)電建造師 | 3-3.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)公路建造師 | 3-3.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)市政建造師 | 5-6萬(wàn)/年(掛章+1-2.5) | |
一級(jí)港口航道建造師 | 5.5-6.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)水利水電建造師 | 5-6萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)礦業(yè)建造師 | 6-7萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)鐵路工程師 | 3-3.5萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)通信與廣電建造師 | 5.5-6萬(wàn)/年(掛章+1-1.5) | |
一級(jí)民航建造師 | 13-15萬(wàn)/年 |
目前一級(jí)建造師的市場(chǎng)需求如下:
公路工程:人數(shù)較多的專(zhuān)業(yè),但需求量沒(méi)有變化。公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專(zhuān)業(yè)一建,眾多資質(zhì)中,舊標(biāo)準(zhǔn)中公路資質(zhì)要求本專(zhuān)業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一建專(zhuān)業(yè)要求不變,數(shù)量要求不變,需求量就沒(méi)有什么變化了。
機(jī)電、市政工程:需求量增加較多。新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專(zhuān)業(yè)要求有機(jī)電一建,需求量自然增加。市政專(zhuān)業(yè)一建數(shù)量比公路略少,但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè),并且近幾年資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠(yuǎn)少于市政資質(zhì),東部省份一年能過(guò)10多個(gè)市政資質(zhì),也就過(guò)一兩個(gè)公路資質(zhì)。市政資質(zhì)原來(lái)不要求本專(zhuān)業(yè)一建,現(xiàn)在要求了,市政企業(yè)數(shù)量眾多,要全部換成本專(zhuān)業(yè),需求數(shù)量也就增加了。市政的二級(jí)資質(zhì)舊標(biāo)準(zhǔn),以前二級(jí)需要10人(不限專(zhuān)業(yè)),現(xiàn)在二級(jí)需要12人(市政專(zhuān)業(yè));市政三級(jí)資質(zhì),以前需要8人的三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)(不限專(zhuān)業(yè)),相當(dāng)于二級(jí)建造師0個(gè),現(xiàn)在需要5個(gè)二級(jí)市政建造師(市政專(zhuān)業(yè))。二級(jí)資質(zhì)不需要一級(jí)建造師,所以市政二級(jí)市政建造師用量增加70%。市政資質(zhì)一級(jí),需要一級(jí)建造師以前12個(gè)(不限專(zhuān)業(yè)),現(xiàn)在仍然12個(gè)(市政專(zhuān)業(yè))。
水利水電工程:需求量增加,但不如機(jī)電市政多。水利一級(jí)原來(lái)就要求本專(zhuān)業(yè)一建15個(gè),新標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)變化;水利二級(jí)資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級(jí)資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數(shù)量增加,但不如機(jī)電、市政增幅那么大。
建筑工程:需求數(shù)量變化不大的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。原標(biāo)準(zhǔn)只是要求一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理的數(shù)量不能少于12人,不限制專(zhuān)業(yè),但是新標(biāo)準(zhǔn)要求建筑工程一級(jí)建造師不少于9人。不過(guò)隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)u趨穩(wěn),房建企業(yè)數(shù)量新增的速度不會(huì)太快。
總而言之舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于建造師的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有要求,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于專(zhuān)業(yè)有要求了。二級(jí)公路要15個(gè)建造師;二級(jí)水利要15個(gè)建造師,其中6個(gè)一級(jí)水利建造師。機(jī)電專(zhuān)業(yè)建造師要的企業(yè)最多。如果按這執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)肯定提高了,就專(zhuān)業(yè)要求大部份企業(yè)起碼還差30%的建造師。
可以看出市場(chǎng)對(duì)建造師的需求仍然較大,因此我們有理由相信未來(lái)一級(jí)建造師掛靠?jī)r(jià)格不但不會(huì)降低,上述提到的部分專(zhuān)業(yè)掛靠?jī)r(jià)格甚至還有上漲空間。
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