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汽車發動力動力不足表現及解決辦法
不少車主反映汽車在開過一段時間之后車子感覺沒勁，這就是發動力動力不足的表現。汽車發動力動力不足是什么原因呢?有什么解決辦法?下面百分網小編帶大家一起來看看詳細內容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
汽車發動力動力不足表現及解決辦法1
汽車發動力動力不足原因分析
發動機動力不足之燃油質量
對于汽車來說，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一輛寶馬本來要加95、97的高標號油，這時候你選擇加了92號油，肯定會出現動力不足，不僅如此低標號的油清潔度和燃燒率都比較低，很容易出現燃燒不完全，還會留下許多積碳，對發動機造成損害。
發動機動力不足之油路故障
油路故障也就是燃油沒有通過燃油管輸送到燃燒室，從而使發動機沒有正常運行，如果汽油進入發動機燃燒室的量沒達到標準的話，燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破，這會導致汽車的動力越來小，故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞，車主可以到維修廠進行檢查一番。
發動機動力不足之進氣系統
相信各位車主也都知道，發動機的動力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點火產生動力的，如果進氣系統出現了問題，帶來的肯定也是發動機動力輸出小，部分車主也都有體驗過到氣壓高的西部地區，車輛會出現明顯的動力不足，這時候其實就是空氣稀薄了，進氣量小的導致的，所以進氣系統一般出現故障都是因為空氣濾清器和氣門系統堵塞。
發動機動力不足之發動機氣缸
作為普通車型來說一般都是4缸發動機，如果有一個汽缸如果沒有正常點火運轉的話，動力會明顯不足，就算雙人自行車一樣，如果有一人沒踩的話的，另外一個人會感覺特別重，車主可以啟動看一下方向盤或者車身是否有抖動來觀察問題。
汽車發動力動力不足的表現及解決辦法
一、重踩油門車也跑不動
1找油路系統
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。
汽車產生這樣的無力感，主要就是因為引擎突然吃不到油所導致，汽油濾清器阻塞時，車子傾斜就有可能吃不到油。
噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油，就無法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會下降，馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力，就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門接口。
如果您買的是二手車，不妨一開始就將它換掉，杜絕后患。而如果換掉之后還沒有改善，就有需要檢查其他的油路組件。
2找進氣系統
車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在于空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。
這些小零件如果出現了問題，都會造成進氣量不足。如果是這些零件出了問題，及時維修或更換就可以了。
3找電路系統
這里的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的.，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。
所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至于導線，也有可能因為使用壽命的關系，而發生導電不良的狀況。(現在已經有許多車子沒有導線的設計)
二、動力下降+車身抖動
出現這種情況時，車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的，車內的成員都會感覺的到的那種。如果出現了這種情況，表示車子的引擎應該至少有一缸處于運轉不正�；蚴窍ɑ鸬臓顟B。
一般情況下，一具四缸引擎如果有一缸不發動、引擎還是可以運轉。如果是四缸以上的引擎，這個癥狀就會隨著汽缸數的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。
三、動力下降+排氣管冒煙
車子排氣管異常冒煙就是燃燒室里面出了問題，有可能是點火系統故障或者是氣門出現了問題。
如果是冒黑煙，有可能是點火系統出現問題，或是進氣系統出現問題。空燃比錯誤導致過濃的油氣無法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現象。還有，火花塞跳火的電極端沾到機油、或是有異物在上面也會有黑煙產生。
如果排氣管冒出的是藍煙，就有可能是機油跑進燃燒室，俗稱燒機油了。機油會跑進燃燒室的原因有可能是活塞的活塞環磨損，機油從引擎下部跑進燃燒室。也有可能是引擎上部的汽缸頭、磨損的氣門導管流進燃燒室所造成。
四、車子用久了動力不足
1、檢查4個輪子是否氣不足，檢測一下胎壓。
2、檢查機油是否加的太多，或者加的機油黏度太高。如果加太多就把機油放掉一些，放到機油尺刻度最中端。
3、經常低轉速行車造成積碳，就到高速或者空曠路上用手動模式，讓發動機保持4000轉以上行駛10分鐘。
4、如果是因為使用的汽油油品不好，時間一長就會造成火花塞積碳，就要定期檢查清理，必要時更換。
5、車重了，動力當然也就下降了。盡量把沒有必要帶的東西都放家里，減少油耗。
汽車發動力動力不足表現及解決辦法2
1、積碳
這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置又剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最后就會造成汽車抖動以及動力不足。
解決方法：到4S店進行積碳清洗項目，但要根據實際情況“對癥下藥”，不可盲目為車子選取作用不大的清洗項目。
2、燃油
添加不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的`供應，導致混合氣過稀、發動機工作時動力不足。
解決方法：按規定使用適合自己發動機的燃油標號，定期做好保養，可根據實際情況對發動機的燃油系統進行清理。
3、進氣
空氣是發動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會導致汽車出現動力不足。
解決方法：定期清理空氣濾清器，到了一定的保養周期后要到4S店進行更換。
4、發動機過熱
發動機機油量不足、發動機冷卻液不足、發動機散熱裝置故障等都會使得發動機的負荷增加，以至發動機散熱不良。發動機過熱會造成潤滑效果不良，加大機械磨損，降低發動機動力，加大油耗。
解決方法：定期檢查機油和冷卻液的液面情況，不能混加不同類型的機油，以及用水代替冷卻液，定期做好保養。
汽車動力不足的其他原因
1、活塞、活塞環，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。
2、氣門間隙調整不當，配氣正時失準，氣門關閉嚴，影響氣缸壓力降低，發動機動力不足。
汽車發動力動力不足表現及解決辦法3
第一個原因:火花塞積碳過多。
眾所周知，火花塞是電路元件。如果火花塞積碳太多或使用時間太長，很可能在老化時會出現動力不足和發動機抖動的情況。嚴重的話會影響車輛的正常啟動，這是一個非常嚴重的問題。
第二個原因:空空氣濾清器堵塞。
空空氣濾清器堵塞導致進氣阻力增大，空進入氣缸的空氣量減少，導致柴油燃燒不完全，發動機功率不足。無論空空氣過濾器是濕的還是干的，始終清潔空空氣濾芯或清除紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯，以確�？湛諝膺^濾器清潔。
第三個原因:空燃氣系統連接管磨損，接頭松動。
增壓柴油機通過排氣壓力驅動渦輪帶動泵輪高速旋轉，將壓縮空氣體輸送到進氣管。確保發動機的動力。因此，渦輪增壓柴油機的進排氣系統必須完全密封。如果排氣管或接頭漏氣，排氣壓力會下降，增壓器轉速下降，發動機進氣壓力下降，發動機功率自然下降。
如果進氣系統包括進氣管、中冷器和各接頭漏氣，雖然增壓器提供的進氣壓力符合標準，但實際進入發動機的空風量明顯不足，會降低發動機功率。這種故障經常發生在新車上。新車運行一段時間后，管道遇熱膨脹、遇冷會收縮，接頭容易松動。
第四個原因:燃油濾清器堵塞
燃油濾清器被機油雜質堵塞，增加了燃油的流動阻力，減少了進入高壓泵的油量，相應減少了噴入氣缸的燃油量，導致燃油發動機輸出功率不足。定期檢查和清潔燃油濾清器濾芯，必要時更換。燃油濾清器行駛10000-12000公里時，應進行更換，以確保燃油濾清器清潔。
第五個原因:氣門磨損。
發動機搖臂與氣門之間經過長時間的作用和磨損，間隙會越來越大。如果間隙太大，進氣將不足。閥門是易損件，時間長了會損壞。閥門損壞后果極其嚴重，損壞因素也多種多樣，有時相互牽連影響。為了避免氣門過早損壞，延長其使用壽命，必須根據各種類型車輛的使用說明書的要求，及時進行保養。
第六個原因:發動機磨損。
發動機氣室內有沙子和污垢，機油潤滑不良，水溫過高或過低(正常為80~90攝氏度)都會導致活塞環和缸套工作磨損，從而導致氣缸壓縮壓力低，燃油燃燒不充分，柴油機有效輸出功率降低。
第七個原因:燃油質量問題。
對于汽車來說，添加的燃油也是必須的。比如寶馬需要的.油肯定和奇瑞需要的油不一樣。你的寶馬應該加95和97高檔油。這時候如果選擇加92級油，肯定會動力不足。這樣的低檔油不僅清潔度和燃速低，容易燃燒不完全，還會留下大量積碳，對發動機造成損壞。
第八個原因:發動機氣缸
作為普通車輛，通常是4缸發動機。如果有一個氣缸沒有正確點火，那么功率就會明顯不足。即使是一輛雙人自行車也是一樣，如果一個人不踩上去，另一個人會覺得特別重，車主可以開始看方向盤或者車身晃動觀察問題。
第九個原因:水溫過高或過低
水溫過高通常是由于長期超負荷運行、冷卻系統結垢嚴重、供油過量或供油過晚造成的。避免機車長期超負荷運行，清除冷卻系統水垢，減少供油，調整供油時間。冬季汽車啟動后，應在水溫升至40℃后啟動，正常工作水溫應保持在75℃~90℃。
第十個原因:進氣不足。
為了控制電動車不冒煙，決定其噴油量的一個重要參數就是進氣量。增壓器損壞，進排氣道堵塞，漏氣，中冷漏氣等。，并且進氣量沒有達到一定值，噴油器就不會給車輛一個最大噴油量，導致高速動力不足。在這里，您可以使用診斷儀器檢查數據流增壓壓力。
第十一個原因:點火系統
如果跳齒點火正時不對也會受到影響，容易導致加速不良、啟動困難、油耗增加等問題。
汽車發動力動力不足表現及解決辦法4
（1）點火時間過遲。
故障現象：
大家都知道，發動機點火時間過遲，易引起排氣管放炮、發動機發燙及水溫偏高、急加油提速慢等故障現象。
故障原因：
由于正時皮帶跳齒或維修發動機是因誤操作造成。
解決辦法：
建議重新檢查核對發動機正時。
（2）進排氣系統堵塞。
故障現象;
車輛行進時加速無力，急加油提速慢！
故障原因：
a、由于空氣濾芯臟堵，致使發動機進氣量不足，進而引起發動機動力不足。
b、由于三元催化器臟堵，使發動機排氣不暢，進而引起發動機動力不足。
解決辦法;
建議重新換新空氣濾芯或清洗三元催化，若清洗無效更換新三元催化器。
�。�3）燃油壓力不足或燃油系統臟堵及噴油嘴損壞。
故障現象
車輛行進時加速無力，怠速正�；蚱�。
故障原因：
a、由于燃油系統管道泄漏，造成壓力不足。
b、由于燃油濾芯、燃油泵濾網、噴油嘴臟堵、燃油泵損壞等原因，致使燃油壓力低或噴油霧化不好。
c、噴油嘴臟堵或損壞。
解決辦法：
a、建議查找漏點、重新修復。
b、建議更換燃油濾芯，清洗噴油嘴。同時燃油系統壓力，若壓力不足則更換新燃油泵。
c、拆下噴油嘴用機器清洗或手工清洗，若噴油嘴損壞建議更換新噴油嘴。
�。�4）發動機方面。
故障現象;
易缺冷卻液、發動機水溫高、怠速不穩易熄火、啟動困難、車輛行進時加速無力。
故障原因：
a、由于發動機長期在缺冷卻液或水溫高的'狀態下持續行駛致使汽缸墊損壞。
b、由于車輛油改氣或點火時間不對等原因造成氣門損壞。
解決辦法：
首先通過觀察機油的量或顏色變化初步判斷汽缸墊的好壞，其次借助氣缸壓力表及內窺鏡確認。建議去專業維修店檢查，個人很難自行處理。
（5）進氣壓力傳感器或點火系統配件損壞。
故障現象;
車輛行進時加速無力，急加油提速慢或發動機熄火，甚至啟動不著車。
故障原因：
a、進氣壓力傳感器損壞后，不能向發動機電控單元準確反饋進氣量大小，從而導致發動機工況不好。
b、像火花塞、點火線圈、分電器及蓋、缸線等損壞，會導致發動機缺缸，從而導致發動機工況不好。
解決辦法：
a、用解碼儀讀取故障碼及數據流，判斷出哪個件損壞換哪個。
b、有條件的車友可以采取替換配件的方法判斷。
c、建議去專業維修店檢查，個人很難自行檢查處理。
汽車發動力動力不足表現及解決辦法5
【一】起步時加速慢
�、儆行⿻r候加速慢并不是故障，即使是一樣排量的動力總成其表現也不盡相同，因為設計師想要突出的要點不同。
②大家都知道雙離合變速器加速快反應迅速，但是吉利的一款車就是起步緩慢，原因是電腦參數調校的不一樣，所以動力表現當然不同。
③還有就是車企為了拉低價格，大車體裝備功率較小的發動機，這就是我們俗稱的'“小馬拉大車”，這樣的動力配置不可能有良好的加速性。
④車輛加速的快慢都是相對而言的，如果以前駕駛的車型都是大排量的話，現在換成了小排量車型當然就體驗不到速度了。
�、輰τ谑肿砸惑w變速器（AT）和無級變速器（CVT）來說，在起步時不可能有強烈的推背感。
【二】發動機轉數高但車速沒有提升
�、偃绻谖覀兗铀贂r，發動機轉數已經達到了3000轉，但是時速還在50－60公里徘徊。這可能是變速器本身故障，比如閥體損壞、電腦軟件故障、CVT鋼帶打滑或者是雙離合變速器離合器片故障。
�、谶�有一種原因就是變速箱與發動機匹配不合理，多見于發動機與變速器硬性組合的車型，也就是說這兩個設備的性能曲線根本不在一個頻率上，變速器沒有響應傳遞的動能。主要原因是車企為了經濟利益，而沒有進行相關的路試就匆忙發布上市了。
【三】發動機轉數無法提升
�、龠M氣系統漏氣或者是空氣濾芯過臟。
�、邳c火系統不良，比如火花塞性能下降或者是更換的配件不是原廠技術標準。
③三元催化器失效，使排氣不夠通暢只能更換了，如果清洗的話達不到預期效果。
�、馨l動機內部積碳過多，在怠速時會有抖動，加速時動力不足。
⑤使用的燃油質量不過關，一般在上坡路時表現加速無力。
�、迿C油的級別與質量不佳，不能在高溫高壓工況下提供穩定的潤滑散熱等功能。
�、吖┯拖到y故障比如汽油泵、高壓油泵、汽油濾清器發生問題，會造成加速無力或者是動力斷斷續續。
⑧正時皮帶如果出現參數變化，發動機也會表現加速無力，必須立即更換。
汽車發動力動力不足表現及解決辦法6
發動機動力不足之燃油質量
對于汽車來說，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一輛寶馬本來要加95、97的高標號油，這時候你選擇加了92號油，肯定會出現動力不足，不僅如此低標號的`油清潔度和燃燒率都比較低，很容易出現燃燒不完全，還會留下許多積碳，對發動機造成損害。
發動機動力不足之油路故障
油路故障也就是燃油沒有通過燃油管輸送到燃燒室，從而使發動機沒有正常運行，如果汽油進入發動機燃燒室的量沒達到標準的話，燃燒室沒有足夠的燃料點燃爆破，這會導致汽車的動力越來小，故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞，車主可以到維修廠進行檢查一番。
發動機動力不足之進氣系統
相信各位車主也都知道，發動機的動力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點火產生動力的，如果進氣系統出現了問題，帶來的肯定也是發動機動力輸出小，部分車主也都有體驗過到氣壓高的西部地區，車輛會出現明顯的動力不足，這時候其實就是空氣稀薄了，進氣量小的導致的，所以進氣系統一般出現故障都是因為空氣濾清器和氣門系統堵塞。
發動機動力不足之發動機氣缸
作為普通車型來說一般都是4缸發動機，如果有一個汽缸如果沒有正常點火運轉的話，動力會明顯不足，就算雙人自行車一樣，如果有一人沒踩的話的，另外一個人會感覺特別重，車主可以啟動看一下方向盤或者車身是否有抖動來觀察問題。
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