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2015年春運(yùn)廣東高速車禍：半天內(nèi)兩高速72起事故
【導(dǎo)語(yǔ)】：2015年春運(yùn)高速公路高峰已經(jīng)在2月14日之前殺到了，而且高速公路的車禍率也是暴漲!2月13日晚上8時(shí)至2月14日上午8時(shí)，京珠北及廣樂高速韶關(guān)段，更是發(fā)生了72宗交通事故。
2月14日上午11點(diǎn)45分，京珠北高速粵北收費(fèi)站，往湖南方向行駛的車輛出現(xiàn)擁堵情況。
廣東兩高速路半天72宗事故 往湖南方向擁堵
高速公路作為主要出行方式之一，歷來(lái)是春運(yùn)的重要組成部分。而京珠北高速作為曾經(jīng)唯一的粵北聯(lián)通湖南省的出省高速，一向是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。今年，隨著廣樂高速的開通，京珠北高速的通行車輛有了一定的減少，但仍是不少司機(jī)選擇回湖南的必經(jīng)之路。
昨日，記者來(lái)到了京珠北高速粵北站，發(fā)現(xiàn)在出省位置仍有明顯堵塞。2月13日晚上8時(shí)至2月14日上午8時(shí)，京珠北及廣樂高速韶關(guān)段，更是發(fā)生了72宗交通事故。廣東交警提醒，司機(jī)駕車回家時(shí)，應(yīng)隨時(shí)留意路邊警示標(biāo)志與信息牌，隨時(shí)繞行避開擁堵路段。
親歷廣樂高速 一路上事故不斷
昨日上午8時(shí)許，記者經(jīng)行廣樂高速，前往京珠北粵北高速時(shí)，一路上連續(xù)遇到了多起較為嚴(yán)重的交通事故。其中，甚至有15車連環(huán)發(fā)生碰撞的事故，所幸并未造成人員傷亡，不少車主站在路邊，身邊帶著老人孩子，還帶著大批行李，神情沮喪。“今年開車回家就是覺得方便，誰(shuí)知發(fā)生事故，現(xiàn)在都不知道什么時(shí)候才能回得去。”車主李先生無(wú)奈地說道。
而隨著事故的發(fā)生，廣樂高速也發(fā)生了一定的擁堵，車龍一度綿延達(dá)3~4公里，部分塞得無(wú)奈的駕駛者甚至從車中走上高速，在路面上抽煙休息。“一時(shí)半會(huì)動(dòng)不了，下來(lái)抽根煙。”車主吳先生說。
一路行來(lái)，記者連續(xù)看到了3宗事故的發(fā)生，都并未造成人員傷亡，而原本僅需3小時(shí)就能走完的路段，也花費(fèi)了近4小時(shí)才到達(dá)粵北收費(fèi)站。
直擊粵北站 往湖南方向仍是塞
昨日上午10時(shí)許，記者來(lái)到了京珠北高速粵北收費(fèi)站。此時(shí)，盡管交警已經(jīng)打開了52個(gè)收費(fèi)點(diǎn)共23條車道全力通行，但現(xiàn)場(chǎng)前往湖南方向仍然塞得水泄不通。“因?yàn)榍胺竭M(jìn)入湖南路段有一個(gè)僅有兩車道的瓶頸位，所以這里塞得非常厲害。”韶關(guān)交警高速公路一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)雷洪無(wú)奈地說道。
雷洪告訴記者，截至昨日上午8時(shí)，短短十天內(nèi)，已有379744臺(tái)車輛，經(jīng)行京珠北粵北站出口前往湖南。“其中，廣樂高速約占60%，而京珠北高速則占了40%。”雷洪說，總體來(lái)說，今年春運(yùn)以來(lái)，京珠北高速整體交通狀況良好。“但是受湖南地區(qū)路面狀況所限，每到高峰期，總會(huì)出現(xiàn)一定的擁堵。”
而除了擁堵，更令人擔(dān)心的是事故。廣樂高速首次接受春運(yùn)考驗(yàn)，京珠北多次遭受低溫冰雪和濃霧惡劣天氣影響，2月4日至2月13日，廣樂高速韶關(guān)段累計(jì)發(fā)生交通事故111宗，京珠北高速發(fā)生交通事故105宗，多為追尾、碰刮等輕微交通事故。“尤其是13日入夜(晚上8時(shí)起)到昨日上午8時(shí)，廣樂與京珠北高速一共發(fā)生了72起交通事故。造成兩人輕傷。”雷洪說，相比于去年，司機(jī)的守法意識(shí)普遍有所提高。
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