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新手開(kāi)車(chē)起步注意事項(xiàng)詳解
起步熄火是新手司機(jī)特有的特有的技能，由于對(duì)于離合和油門(mén)的掌握不夠純熟，所以在起步時(shí)新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)遇到很多問(wèn)題。
一、起步技巧
起步前，應(yīng)先將座椅位置調(diào)整好，確保腳能比較結(jié)實(shí)而舒服的踩離合、剎車(chē)和油門(mén)。然后系好安全帶，啟動(dòng)車(chē)輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時(shí)觀察倒車(chē)鏡左右，看是否有行人或車(chē)輛，確定安全后，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板、平穩(wěn)踩下油門(mén)。離合器要與油門(mén)配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)。油門(mén)踩的不要過(guò)大，也不要過(guò)小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。起步后左腳總不舍得放下，這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板剛剛有了些粗淺的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車(chē)就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，請(qǐng)初學(xué)者一定要改掉這一不良習(xí)慣。
二、起步禁忌
1忌起步不穩(wěn)。起步是車(chē)輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩(wěn)、安全，要有正確的駕駛姿勢(shì)，不低頭看機(jī)件，目視前方和道路兩側(cè)。要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)現(xiàn)象。
2忌起步選擇檔位不合適。汽車(chē)選用檔位要根據(jù)汽車(chē)所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅(jiān)實(shí)的道路或場(chǎng)地上，應(yīng)選用1檔或2檔起步;如果處于嚴(yán)寒氣候、松土地段或上坡路時(shí)，必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時(shí)還應(yīng)清除車(chē)輪下冰雪、泥漿或在車(chē)輪下鋪撒砂土。
3忌起步時(shí)離合器踏板、加速踏板和制動(dòng)踏板配合不當(dāng)，此配合一定要熟練。
4忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時(shí)忘了將駐車(chē)制動(dòng)桿松開(kāi)，這些往往是新手容易犯的毛病。
5忌沒(méi)看清周?chē)那闆r就起步。一定要確保車(chē)輛四周沒(méi)有人員和其他障礙，前后左右方無(wú)來(lái)車(chē)，再鳴號(hào)起步。
6忌汽車(chē)帶故障起步或機(jī)油、冷卻液不足就起步，以及證件不全就起步上路。
起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程，離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。
開(kāi)車(chē)上路怎么避免追尾問(wèn)題的發(fā)生?很多車(chē)主在開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)與其他車(chē)輛追尾及刮蹭的情況。特別對(duì)于新手司機(jī)半坡起步的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)后溜的情況。
為什么總是剎不住?
有些事故發(fā)生后，很多人似乎都是后悔自己跟車(chē)距離近，沒(méi)有剎住車(chē)。其實(shí)，背后真正的原因是什么呢?沒(méi)有養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。
其一：腳只要不放在油門(mén)上就一定要馬上放到剎車(chē)上。
這 句話(huà)說(shuō)起來(lái)大家都懂，都能明白，真的能夠做到嗎?不妨試著回想一下，自己開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)輛在減速，需要丟油門(mén)時(shí)，腳是只抬起來(lái)了，還是抬起來(lái)后放在剎車(chē)上 了?為什么現(xiàn)實(shí)中總是出現(xiàn)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩了?主要是因?yàn)槿嗽诰o急情況下，沒(méi)有任何思考的時(shí)間，都是下意識(shí)的反應(yīng)，就會(huì)踩下去，錯(cuò)踩了最終釀成大禍。
其二：提前預(yù)判、跟剎
就是通過(guò)錯(cuò)開(kāi)前車(chē)，觀察并且預(yù)判到前車(chē)會(huì)踩剎車(chē)，或者是無(wú)法觀察時(shí)，只要前車(chē)剎車(chē)燈亮了，自己也要主動(dòng)跟著踩剎車(chē)，始終保持住和前車(chē)的安全車(chē)距。
跟剎是否能夠做好，取決于3點(diǎn)：
1、開(kāi)車(chē)時(shí)，視線(xiàn)放寬、放遠(yuǎn)，同時(shí)必須錯(cuò)開(kāi)前車(chē)，觀察路況有無(wú)異常。
2、注意力必須高度集中，跟車(chē)時(shí)，千萬(wàn)不要左顧右看或者有小動(dòng)作影響駕駛，要始終保持視線(xiàn)放在最前方。
3、對(duì)自己車(chē)輛的剎車(chē)是否能夠做到胸有成竹。也就是說(shuō)要對(duì)自己車(chē)輛的剎車(chē)踏板非常熟悉?
避免追尾，除了降低車(chē)速，我們還應(yīng)該學(xué)到什么呢?
1、視線(xiàn)放遠(yuǎn)、放寬、超越前車(chē)。
簡(jiǎn)單講就是開(kāi)車(chē)時(shí)，你不能只是盯著前面車(chē)輛的車(chē)屁股，要把視線(xiàn)放遠(yuǎn)，可以適當(dāng)偏左錯(cuò)開(kāi)前車(chē)觀察，除了觀察路況，車(chē)輛情況，而且還要注意路面有無(wú)障礙物，大坑等，如果發(fā)現(xiàn)異常，提前減速，預(yù)判到前車(chē)估計(jì)會(huì)剎車(chē)。
2、特殊路段，必須提前減速
比如：車(chē)輛在經(jīng)過(guò)雙向兩車(chē)道、轉(zhuǎn)彎處、路況變化時(shí)、路口、地道口、盲區(qū)時(shí)，必須提前減速、備剎，此時(shí)應(yīng)該先小人后君子，假設(shè)有突然情況，以防意外發(fā)生。
有人說(shuō)：我反應(yīng)快。對(duì)，我相信你反應(yīng)快，可是在上面我提到的類(lèi)似雙向兩車(chē)道的路段，當(dāng)你的車(chē)速太高時(shí)，別忘了雙向兩車(chē)道，自己只有一個(gè)前進(jìn)車(chē)道，你反應(yīng)再快，你又能躲到哪里呢?
3、根據(jù)路況，快速選擇一條不停車(chē)的通道
當(dāng)在路上行車(chē)時(shí)，其他車(chē)輛都正常行駛，你因?yàn)楸茏尩仍颍Ｔ诼飞希@樣無(wú)疑增加了被車(chē)輛追尾的可能性。
謹(jǐn) 記：路上開(kāi)車(chē)時(shí)，對(duì)前方路況要觀察后，及時(shí)反映到對(duì)自己最有利的駕駛行為上來(lái)，比如，前方有車(chē)掉頭，你的第一反應(yīng)是先看后視鏡，然后確保安全后向右并 線(xiàn)，然后加速離開(kāi)，不是踩剎車(chē)，等著前車(chē)掉頭，你再通行。因?yàn)槿绻麑?duì)向車(chē)多，前車(chē)必然停止，此時(shí)你跟在后面，也沒(méi)有燈光提示后車(chē)，很容易被追尾。
4、發(fā)現(xiàn)異常，第一時(shí)間打雙閃，提醒后車(chē)
我發(fā)現(xiàn)有好多人開(kāi)車(chē)時(shí)，有個(gè)不好的習(xí)慣，就是自己直行時(shí)，不太喜歡看后視鏡了，覺(jué)得反正直行，自己就懶得看后視鏡了。路上行車(chē)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注自己車(chē)輛前后左右的車(chē)輛情況，做到心中有數(shù)，才能在第一時(shí)間做出對(duì)自己最有利的預(yù)處理。
這些事情啟示我們開(kāi)車(chē)必須養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，要懂得吸取前人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)避免自己的發(fā)生，啟示很多追尾事故發(fā)生后分析出來(lái)的問(wèn)題只是一個(gè)微乎其微的小疏忽。
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