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新手開(kāi)車(chē)上路駕駛的技巧介紹
相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的忐忑不安，眼盯前方、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)、身體僵直前傾、遠(yuǎn)離前車(chē)、緩慢前行、起步停車(chē)或遇到坡路和堵車(chē)時(shí)經(jīng)常熄火等等，這些都是新手的寫(xiě)照。客觀地講，新手的確影響了車(chē)流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱(chēng)謂。
開(kāi)車(chē)本來(lái)就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，我們總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題，并提供子切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。
正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與方向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。
開(kāi)車(chē)時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著與車(chē)較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車(chē)過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。
駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來(lái)就是方向盤(pán)的握法和操作了。手握方向盤(pán)的位置，以?xún)芍皇治兆》较虮P(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作方向盤(pán)。手握方向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握方向盤(pán)，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打方向盤(pán)的情況，埋下了事故隱患。
有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)方向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話(huà)說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂，新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
看完上面的技巧介紹，相信你有一定的了解了，多練習(xí)練習(xí)就能掌握了其中的要領(lǐng)了。
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