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新手上路

新手上路的18個注意事項

時間:2024-03-26 09:39:40 林強 新手上路 我要投稿
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新手上路的18個注意事項

  新手上路要注意事項特別多,除了謹記以下的注意事項,各位朋友還得在日常開車中慢慢摸索開車的技巧。以下是小編精心整理的新手上路的18個注意事項,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

  1、貼“實習”標

  凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一粘貼黃底紅字的“實習”標志。

  2、調整座椅位置、后視鏡位置

  座椅調整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發交通事故。

  出于安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時施力。

  后視鏡的調整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側的交通情況,還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。

  3、待電腦自檢完畢后再啟動

  對很多電噴車來說,車輛在打開點火鑰匙時,行車電腦都會進行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查項目一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,駕校一點通提醒此時最好不要啟動,待各項儀表都正常后,再啟動車輛。

  4、松開手制動

  新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了松手制動。

  此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養成“走車就松開手制動”的好習慣,免得車輛受損,自己著急。

  5、勿高速時空擋滑行

  低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機對于一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。

  6、超車、并線時打轉向燈,多看后視鏡

  不打轉向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險系數更大,容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機沒有掃視到車身兩側,就容易忽略兩側并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線時就容易剮蹭。

  另外,打左轉向燈時主要看左后視鏡,打右轉燈時主要看右后視鏡,連續超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側的情況。

  7、路口前要及時并線

  老司機常說新手:在路口前(150米左右)不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。

  新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。

  8、過彎時切忌高速

  車輛在轉彎時都會出現側傾,而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。

  高速過彎時司機身體容易傾斜,同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

  9、緊急情況下使用雙閃警示燈

  如果新手在路上發生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現意外情況,請注意”!半p閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打開“雙閃”對后車進行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發生后車追尾等事故。

  10、駐車時別忘拉起手制動

  停車后,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。老司機常講:開車首先要從停車開始。所以對于新手來說,“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。

  建議:新手上路開車最好副駕駛帶個老司機,既壯膽又能從老司機身上學到開車知識。

  11、開車時不要猶豫。

  新手在路上往往很謹慎,但過于謹慎也不好。比如有些新手想變道的時候總是猶豫不決,感覺找不到合適的時機,更容易給其他車輛造成麻煩。建議新手在駕駛過程中如果覺得自己不能完全確定可以變道,就要坦誠相待,不要變道。如果他/她要變道,他/她應該看清楚前、后、左、右車輛的情況,然后一口氣完成變道。在川流不息的車流中,有時需要果斷。

  12、“還有多少只眼睛”

  人們常說,開車上路要重點看六條路。對于新手來說,我們追求的不是速度,而是穩定。多注意交通狀況對平息我們緊張的情緒非常重要。所以,平時開車的時候,新手司機不僅要盯緊前方,還要稍微往外看。用角燈觀察后視鏡、路面和車輛的前上方,讓你的中心視覺可以掃描上下、左右、前后方向。一方面,你可以清楚地看到路標和道路障礙物,另一方面,你可以清楚地看到旁邊的車輛。

  13、最好規劃路線。

  新手司機難免不熟悉路況。為了萬無一失,他們可以提前用地圖軟件規劃一條相對順暢且容易行駛的路線,盡量選擇寬闊的道路,按照規劃好的路線行駛,這樣可以讓他們更有信心。當然,你也可以在腦海中模擬可能出現的情況,比如第一步做什么,如果突然有行人出現在你面前,第二步做什么,這樣可以讓自己的心理準備更充分。

  14、記得打開轉向燈。

  新手在路上難免緊張,但變道時記得打開轉向燈,注意后視鏡,確保后面沒有車輛時變道。一些初學者經常忘記打開轉向燈變道,容易與其他變道車輛發生碰撞。變道后,記得把轉向燈放回去。

  15、上路前記得復習功課。

  所謂復習功課,就是新手開車上路前記得要充分了解車輛主要部件的功能,以免有時誤把剎車當成油門,在擋位上犯錯誤等等。車輛的主要部件無非就是剎車、油門、離合器(只有手動擋才有)、檔位、儀表指示等等。主要指示燈有油燈和水溫燈。其他開關標志,如左右轉向燈、雨刷器、內外循環等功能鍵也要牢記。

  熟悉了功能鍵之后,要調整后視鏡和座椅范圍,這些都是為了讓駕駛的視覺更清晰。尤其是后視鏡,雖然很多車輛都配備了倒車影像和盲點檢測系統,但是后視鏡對于判斷車距非常重要。

  16、記得犯錯,不要慌。

  新手上路有時候會看錯路標,走錯路。這個時候,不要慌。繼續走,等下一個路口找機會掉頭。如果你驚慌失措地停下來或轉身,后果將不堪設想...

  17、轉彎時記得減速。

  高速轉彎的行駛性能由懸架、輪胎、車輛重心位置等因素決定。一般來說,汽車是根據人們的正常駕駛條件和相關法律法規的規定設計的,不用于漂流。所以新手轉彎的時候要老老實實慢下來慢下來。轉彎時,如果開得太快,會判斷錯方向,然后可能會蹭到路邊的欄桿。

  18、記得操作剎車。

  初學者容易忘記的另一步是停車后拉手剎。拉手剎的目的是防止汽車打滑,尤其是上坡下坡的時候。如果你不拉手剎,車有時會滑下來撞到你后面的車。所以停車的時候,有兩個步驟需要新手形成下意識的動作,一個是接合空擋,一個是拉手剎。另外,起步后一定要把手剎到底。

  新手開車上路最需要注意的就是把握心態。很多新手司機在路上開車時經常會過于緊張,導致不必要的違章和事故。

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