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最新手動(dòng)擋車的駕駛技巧詳解

時(shí)間:2024-06-26 20:24:15 新手上路 我要投稿
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最新手動(dòng)擋車的駕駛技巧詳解

  引導(dǎo)語(yǔ):隨著自動(dòng)擋車的普及,開手動(dòng)擋車的方法與技巧漸漸被人們所忽視。但現(xiàn)行駕照的考取還是以手動(dòng)擋車為主,那么,手動(dòng)擋車的駕駛技巧有哪些?以下是最新手動(dòng)擋車的駕駛技巧詳解,供大家參考:

  最新手動(dòng)擋車的駕駛技巧詳解(一)

  一、正確的坐姿

  1. 轉(zhuǎn)向盤與身體之間的距離,以脊背緊貼椅背,同時(shí)雙手手腕能觸及轉(zhuǎn)向盤上沿為準(zhǔn);

  2.將離合器踩到頭,膝部應(yīng)呈微曲狀,同時(shí)后背還應(yīng)該緊貼椅背;

  3.調(diào)整好坐姿后,再反復(fù)操作離合器及排檔,看看有沒有不順的地方,再做微調(diào)。

  二、油門控制

  實(shí)際是對(duì)腳掌靈敏度的鍛煉,日后你的車子能不能變成你身體的一部分,你的腳掌最有發(fā)言權(quán)。

  首先,停車掛空檔,給油,看能不能把轉(zhuǎn)速固定在某個(gè)轉(zhuǎn)速上。熟練后就可在行車時(shí)練這一步,之后,就是在一檔練這一步,因?yàn)橐粰n速比大(好比杠桿的動(dòng)力臂長(zhǎng)),油門的靈敏度最高,控制不易。

  三、換檔

  換檔是一種一手動(dòng)方式轉(zhuǎn)換變速箱齒輪比率的動(dòng)作,用以適應(yīng)不同的路面狀況及行車表現(xiàn)。以轉(zhuǎn)低檔為例,就適用于超車,下坡(引擎制動(dòng));而轉(zhuǎn)高檔則適用于高速行駛,降低轉(zhuǎn)速,減輕引擎負(fù)荷。

  在操作變速桿時(shí)有兩個(gè)常犯的錯(cuò)誤:

  1.握住桿頭太實(shí),導(dǎo)致?lián)Q檔動(dòng)作生硬,甚至入錯(cuò)檔位。正確的做法是輕握桿頭,力度只要不致使桿頭滑脫即可。

  2.換檔的'動(dòng)作過于急促。當(dāng)然換檔是越快越好,但如果過快就容易入錯(cuò)檔位。所以不論怎樣快都應(yīng)該在空檔稍做停留,讓波桿回中,作為如下一檔的參考,這是避免入錯(cuò)檔的最好方法。當(dāng)你熟悉了這種換檔方式后,并不會(huì)太大的影響換檔速度。

  四、離合器

  主要由一組摩擦片組成,位于引擎和變速箱之間,將引擎的動(dòng)力傳至變速箱。通常,踩離合踏板要快,松則要慢,否則會(huì)對(duì)離合器有較大損耗。而有時(shí)在極慢車速的時(shí)候,離合器會(huì)進(jìn)入一種半離合狀態(tài),將部分動(dòng)力送至變速箱,以適應(yīng)慢速。但這種方式直接對(duì)離合器造成損耗,非不得已不要做。

  手動(dòng)擋車上車三件事:調(diào)座椅遠(yuǎn)近,方向盤高低;調(diào)整三個(gè)后視鏡;系安全帶。

  手動(dòng)擋車停車注意:車完全停住后,將檔位放至空擋,拉手剎,松腳剎,松離合,車熄火。

  最新手動(dòng)擋車的駕駛技巧詳解(二)

  如何把車開順?

  首先,大家都知道,手動(dòng)擋車型要換擋必須跟離合器配合。因此,想要把手動(dòng)擋車型開順,就必須先弄清兩個(gè)問題:一是換擋時(shí)機(jī),即什么時(shí)候加擋什么時(shí)候減擋;二是換擋本身的操作,即換擋時(shí)油門離合的配合。只有弄清這兩件事,駕駛員才有可能把車開順。

  1.選擇最佳換擋時(shí)機(jī)

  那么,車主如何確定換擋時(shí)機(jī)呢?是看速度?還是轉(zhuǎn)速?相信很多駕駛員會(huì)問。其實(shí)所謂最佳換檔時(shí)機(jī),實(shí)際上就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個(gè)最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),而這個(gè)范圍,往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速范圍四周。從根本上講,換檔就是不論車速多快,讓發(fā)動(dòng)機(jī)都能在健康轉(zhuǎn)速跟車速配合。

  具體而言可分這兩個(gè)階段:初級(jí)階段。這個(gè)時(shí)候,操作并不熟練,對(duì)手動(dòng)擋認(rèn)識(shí)不深。如果硬要給一個(gè)換擋時(shí)機(jī)數(shù)據(jù)的話,則可參考下圖數(shù)據(jù),但僅限參考。具體還要根據(jù)不同車型而定,升檔后看發(fā)動(dòng)機(jī)是否繼續(xù)有力,不抖動(dòng),不悶響。降檔后聽發(fā)動(dòng)機(jī)是不是不狂叫。

  熟練階段。熟練之后就不需要任何參照了。開順的最佳方法是憑“感覺”。想要快速行駛的時(shí)候,高轉(zhuǎn)換擋,什么叫高轉(zhuǎn)換擋?聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯加大,那證明要升擋了。同樣的如果想要溫柔駕駛,則換個(gè)風(fēng)格,嚴(yán)格按轉(zhuǎn)速換擋。轉(zhuǎn)速上到2000rpm,立馬執(zhí)行換擋。

  2.油離如何配合?

  油離配合是手動(dòng)擋車型駕駛員必須掌握的一項(xiàng)技術(shù)。但想要配合好也不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事。需要油離配合的通常有兩種情況,分別是車輛起步和車輛行駛中。

  車輛起步起時(shí)的油離配合,首先是將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,啟動(dòng)汽車。這個(gè)過程其實(shí)是不斷的在找感覺,即找到離合的`“結(jié)合點(diǎn)”。做到在自由行程時(shí)快速松開,即將到達(dá)結(jié)合點(diǎn)時(shí)緩慢松離合。同時(shí)油門開始跟進(jìn)踩下,勤加練習(xí)就能掌握好這個(gè)配合節(jié)點(diǎn)。

  行進(jìn)中的油離配合則需要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)殡S著車速的增加,留給駕駛員的操作時(shí)間會(huì)呈反比減少,也就是說(shuō)在抬離合時(shí)動(dòng)作一定要快。同時(shí),為了保證換擋操作順暢,油門也要控制好,不要在換擋進(jìn)行時(shí)踩空油門。

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