新手上路開車的技巧有哪些

　　很多新手在考試或者剛剛上路時，都會因為粗心或緊張犯很多常見錯誤，跪求老司機帶帶我吧。

　　1、停車不拉手剎

　　駕校教練已經說過無數次：汽車停穩之后要拉緊手剎，防止汽車溜車。但是很多新手都會忘記或者因為道路平穩覺得不用拉手剎。唉，等到哪會你發現愛車自己“溜”估計就能記得了。

　　老司機建議：汽車停穩后，放空擋，拉手剎。這個操作的關鍵是要汽車停穩之后再剎車，行駛中盡量不要用手剎制動，手剎制動的只是后輪，如果用手剎制動很容易讓后輪抱死，產生側滑，讓汽車失去控制。

　　2、起步不放手剎

　　手剎一般用于停車制動，有些新手經常不放手剎就心急上路，相當于讓車輛同時響應兩個命令：向前沖+不要動，如此自相矛盾換你你試試？這樣做不但會磨損剎車、增加油耗，還會因為摩擦產生的高溫，影響到剎車效果、輪胎磨損、輪轂剛性等，甚至引發爆胎事故。

　　老司機建議：汽車行駛時如果手剎沒放開或沒放到底，報警燈會亮起，要注意多觀察。再說一下已經在駕校學過無數次的正確起步方式：踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

　　3、用二檔起步

　　可能很多人當年在駕校學車時，聽教練說過五擋車二擋起步，四擋車一擋起步。因為當時教練車的發動機都是低轉速大扭矩，一檔起步引擎轉速高、車子速度慢，耗油又耗時，所以在平路上用二檔起步是正常。但現在轎車的變速箱，不用特意考慮汽車載重對行駛的影響，所以一擋起步是正常的操作行為。

　　老司機建議：新手上路，一擋起步是正常起步方式，但在雪地起步、下坡起步等特殊情況下，二擋起步也是可以的，因為雪地上采用二擋起步是抑制打滑的一個簡單辦法，下坡路只要放開手剎，車就會向前滑行，用二檔起步也可以。

　　4、猛轟油門

　　新手開車又不是賽車，沒必要一腳猛轟油門要直接飛出去一樣。再者猛踩油門會增大油耗。尤其是起步時，猛轟油門會增加離合器的磨損、變速箱負荷、輪胎磨損。

　　老司機建議：萬變不離其宗，踩油門與剎車相似，都講究一個“柔”字。踩油門要逐漸加力，收油門可以適當放快速度，但再次加油時，同樣要輕踩。行駛時最好保持把油門踩到一定程度勻速行駛，來保持車輛的平穩性。

　　5、猛踩剎車

　　新手上路往往不能快速判斷路況，就會發生猛踩剎車的情況。此時因為慣性讓人不舒服，也會覺得新手剎車不流暢，另外還對車輛懸掛系統、剎車系統、輪胎和耗油都不好。

　　老司機建議：不專業的剎車就像“外家拳”剛勁有力，專業的剎車就像“內家拳”連綿不絕。剎車不要一腳猛踩到底，要一氣呵成踩下去，車速明顯下降時，可以適當放松剎車的力度，讓汽車緩緩停下。

　　空檔不省油、別掛空檔滑行

　　很多以前駕駛手動檔車型的老司機們，都有掛空檔滑行的駕駛習慣，按照當年老司機們的說法：雖危險但省油。可現在請一定要記住，自動檔汽車掛空檔滑行不僅不省油而且還會對變速箱造成損傷。還有一種情況是在行駛途中，在有可能需要停車的時候，手動檔車型需要踩剎車同時掛空檔，而之后需繼續前行時，再掛檔行駛。而自動檔完全不需要“掛空檔”這一操作，只需要放心的踩剎車就行了，變速箱是會自行處理的。

　　熄火前記得要拉手剎、掛P檔

　　開習慣手動檔車型的朋友在熄火時，大多都是拉好手剎掛上空檔就可以直接熄火鎖車閃人了。而現在自動檔車型卻不能這樣操作，原因很簡單，現今大部分自動檔車型在沒掛P檔的時候，車鑰匙是無法拔出來的，同時還需要記得拉好手剎。

　　這里還需要注意的地方是：自動檔變速箱的鎖止機構是很脆弱的，有些車型會因為沒有拉手剎就直接掛了P檔，鎖車離開。而當車主再次上車準備開動車輛時，很有可能出現摘不下P檔的情況。這是由于之前在停車時沒有拉手剎，車輛本身慣性的力量把車子卡在了P檔上。所以請記住，熄火前一定要拉手剎掛P檔。

　　就是要D檔“走天下”

　　之前筆者有寫過一篇關于自動檔車型各個檔位作用的文章（自動檔車型 各個檔位的作用與使用方法）但這里我并不建議初次駕駛自動檔車型的朋友去使用那些特別的檔位，無論是低速檔、手動模式、還是運動模式最好都不需要去理會它們，正常行駛時只需使用好D檔就夠了。

　　因為初次駕駛自動檔車型對于自動檔的基本特性并不熟悉，那些其他檔位就算知道了它們的作用，也無法靈活熟練的使用它們，從而有可能會導致不必要的麻煩。相反一直使用D檔行駛，讓變速器自己換檔，這樣更合理且簡單方便。所以，我建議初次駕駛自動檔車型的朋友不要去管那些特別的檔位，專心用好D檔就行了。

　　最后一點管好手腳：左腳別瞎踩，右手別亂“摸”

　　不少習慣駕駛手動檔車型的朋友，在第一次駕駛自動檔車型時總會感覺很不自在。因為手動檔車型每到換檔的時，都需要左腳踩下離合器踏板，隨后右手才進行換檔操作。同時行駛中需要停車，也會在踩剎車之后，緊接著左腳踩離合換空檔。

　　但偏偏自動檔車型是沒有離合器踏板的，這左腳和右手一閑下來之后，就感覺很不習慣，甚至會感覺瞬間左腳與右手都被廢了“武功”似的！但這兩個習慣放在自動檔車上卻是非常危險的。原因在于，自動檔雖然沒有離合器踏板，但是剎車踏板要比手動檔的剎車踏板稍寬，習慣性踩離合動作的朋友很有可能會把剎車踏板當成了離合器踏板，而且踩離合的習慣性動作一般比較大，這一腳下去就是一個急剎車，弄得車上乘客人仰馬翻就不說了，還很容易造成后車追尾。

　　而且此時很有可能你是單手握方向盤，因為此時由于踩了離合就要換檔的習慣性操作，你的右手很可能正放在換檔桿上，如果一時方向沒抓穩，那后果真的不堪設想。所以請切記，開自動檔車，左腳別瞎踩，右手別亂“摸”！

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