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行駛中是直行讓轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎讓直行
我們都知道“轉(zhuǎn)彎讓直行”規(guī)定，而一旦出現(xiàn)交通事故，轉(zhuǎn)彎一方要負(fù)全部責(zé)任。不過(guò)，并不是所有情況下，轉(zhuǎn)彎都一定要讓直行，甚至在發(fā)生交通事故時(shí)，有時(shí)直行一方還要負(fù)全部責(zé)任。具體是怎么回事兒呢?下面小編帶大家一起來(lái)看看！
燈頭讓燈尾
什么叫“燈頭讓燈尾”?實(shí)際上是指的，在十字交叉路口時(shí)，先進(jìn)入交叉路口的車(chē)輛有優(yōu)先通過(guò)權(quán)。
如果A車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)通過(guò)交叉路口過(guò)程中，信號(hào)燈由綠變紅，另一方向信號(hào)燈由紅變綠，這時(shí)后進(jìn)入交叉路口的B車(chē)輛，必須讓行A車(chē)通過(guò)，一旦發(fā)生交通事故，則B車(chē)全責(zé)，A車(chē)無(wú)責(zé)。這種情況非常常見(jiàn)，但是責(zé)任如何認(rèn)定，很多人并不十分了解。
輔路讓行主路
這個(gè)情況比較常見(jiàn)，也很好理解。當(dāng)主路車(chē)輛轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備進(jìn)入輔路時(shí)，輔路車(chē)輛即便是直行，也必須讓行主路車(chē)輛。一旦發(fā)生交通事故，則輔路搶行的車(chē)輛全責(zé)。
支線(xiàn)讓干線(xiàn)
在大城市，大多都設(shè)計(jì)有環(huán)線(xiàn)主干路和環(huán)線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)或是支線(xiàn)，那么作為聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的支線(xiàn)，需要讓行環(huán)路干線(xiàn)通行。即便支線(xiàn)車(chē)輛通過(guò)交匯路口時(shí)，前方看似為直行，也需要讓行環(huán)路主干線(xiàn)車(chē)輛。而一旦發(fā)生交通事故，同樣是支線(xiàn)車(chē)輛全責(zé)。
闖入導(dǎo)流帶的直行車(chē)全責(zé)
在城市主干路上，一些并入主干路的輔路入口，都會(huì)有轉(zhuǎn)向并入的導(dǎo)流帶，而在入口之前也會(huì)有相應(yīng)的導(dǎo)流帶，引導(dǎo)主路車(chē)輛避讓前方入口車(chē)輛。而如果此時(shí)有車(chē)輛直行闖入導(dǎo)流帶，與正在轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路的輔路車(chē)輛發(fā)生事故，那么闖入導(dǎo)流帶的車(chē)輛，是要負(fù)全責(zé)的。
有“讓”行標(biāo)志
在一些城市道路中，有很多標(biāo)志有讓行的道路路口，即便你是直行狀態(tài)進(jìn)入交叉路口，也要讓行其他路口并入或轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛，因?yàn)槿思业膬?yōu)先級(jí)更高。
提醒：大多數(shù)情況下， 轉(zhuǎn)彎確實(shí)需要讓直行，不過(guò)確實(shí)有一些不常見(jiàn)的情況下，直行是應(yīng)該讓轉(zhuǎn)彎先行。尤其是“燈頭讓燈尾”這個(gè)隱藏規(guī)定，很多人都不熟悉。當(dāng)然，行車(chē)上路我們更應(yīng)該注意的，并不是“誰(shuí)應(yīng)該讓誰(shuí)”，而是“互相謙讓?zhuān)踩熊?chē)”。
怎么才能避免吃罰單
一、不走陌生的狹小路
在過(guò)年前，一些離家遠(yuǎn)而要開(kāi)車(chē)回家的車(chē)主們，肯定會(huì)到一些不熟悉城市落腳，那么進(jìn)入到一個(gè)陌生的路段，然而路上的指示牌也比較難注意到，很容易就闖單行道、轉(zhuǎn)彎壓線(xiàn)、停車(chē)違規(guī)等現(xiàn)象，所以車(chē)主們就要注意盡量的走大路，而且指示牌也比較容易看清。
二、新車(chē)也要遵守規(guī)則
一些剛落地的車(chē)主，拿到臨時(shí)牌也不掛，所以就任意的違規(guī)交通規(guī)則，但總結(jié)每年的經(jīng)驗(yàn)，在年關(guān)時(shí)是特別嚴(yán)的，路上的交警也比較多，所以很容易被攔下，罰單就來(lái)了。
三、不要跟在大車(chē)的后面
盡量不要跟在客車(chē)、公交車(chē)、貨車(chē)后面過(guò)紅綠燈，因?yàn)檫@樣很容易在過(guò)紅綠燈時(shí)被遮擋視線(xiàn)，在前方的大車(chē)剛動(dòng)綠燈就變了，而你還不清楚狀況的跟上去，那么這個(gè)紅燈罰單就吃得有點(diǎn)虧了。
四、紅燈前路段不要任意變道
在一些車(chē)多的路段，變道比較難，所以都會(huì)一邊向前開(kāi)一邊找機(jī)會(huì)變道，然而剛前面紅燈要轉(zhuǎn)彎了，車(chē)還沒(méi)在對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)彎的車(chē)道上，心里一急，沒(méi)有留意已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)線(xiàn)區(qū)，強(qiáng)行的變道。這樣頭上的攝影頭已經(jīng)把一切都記錄下來(lái)了。
五、不要在隨便的地方停車(chē)太久
在一些密集的地方，停車(chē)位又難找，在商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校地方可能會(huì)因?yàn)榻尤耍胫芸炀烷_(kāi)走了，應(yīng)該在這里隨便停一下不會(huì)有事的。但聽(tīng)的好不如聽(tīng)的巧，剛好交警就看見(jiàn)你了，又吃罰單咯。
擴(kuò)展資料：
機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎時(shí)要適當(dāng)減速，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15公里。
轉(zhuǎn)彎后方向盤(pán)要及時(shí)回正，轉(zhuǎn)彎時(shí)不要著急，等待正確的時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)彎。在陡坡轉(zhuǎn)彎，要提前鳴笛，提醒對(duì)面來(lái)車(chē)以免發(fā)生碰撞。如果是在人多的地方轉(zhuǎn)彎，需要提前觀(guān)察好汽車(chē)周?chē)那闆r，盡量降低車(chē)速慢行，盡量與行人保持一定的距離。
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