2016新手上路需知道的三條駕駛規定

　　駕照拿到了，許多交規卻還是不是很清楚，何為駕駛實習期?新手上路需謹記什么交規呢!下面跟著百分網小編一起學習一下!

　　何為駕駛實習期?.

　　2004年4月28日國務院第49次常務會議通過，中華人民共和國國務院頒布的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定，機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的12個月為實習期。部分地區各異，在實習期內駕駛機動車的，應當在車身后部粘貼或者懸掛實習標志。.

　　新手上路，以下三條規定需要牢記：.

　　“123號令”第六十五條第二款規定：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，將被處200元罰款。.

　　“123 號令”第六十四條第三款規定：在實習期內駕駛機動車的，應當在車身后部粘貼或者懸掛統一樣式的實習標志。交警提醒，實習期駕駛員駕車時沒有在車身后部粘貼、懸掛統一標志;粘貼、懸掛標志無法被正常識別;粘貼、懸掛標志不符合要求等情形，都將被視為未貼標，處200元罰款。實習期駕駛員可以憑駕駛證到各地市縣轄區交警支隊大隊領取實習標志。.

　　“123號令”第六十九條規定：機動車駕駛人在實習期內有記滿12分記錄的，注銷實習的準駕車型駕駛資格。被注銷的駕駛資格不屬于最高準駕車型的，注銷其最高準駕車型駕駛資格。即實習期駕駛員如有兩次闖紅燈或有一次酒駕行為，就將被注銷駕駛資格。此外，持有A1、A2、A3、B1、B2類準駕車型的駕駛人在一年實習期內記6分以上但未達到12分的，實習期限延長一年。在延長的實習期內再次記6分以上，也將被注銷實習的準駕車型駕駛資格。.

　　新手上路交規規定：

　　1、貼“實習”標。

　　根據《北京市實施辦法》規定，凡在實習期內(新取得駕駛證一年內)駕駛機動車的“新手”都應當粘貼黃底紅字的“實習”標志。這樣您在路上開車慢點或有別的不合理駕駛行為別人也不會跟您計較或躺著您走，您也安全了。

　　2、調整座椅、后視鏡位置。

　　座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。調整駕駛座的高低。原則是當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。出于安全的考慮，踏板(油門、制動)踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時施力。后視鏡的調整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。

　　3、等車輛電腦自檢完畢后再啟動。

　　現在的新車，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常后，再啟動車輛。

　　4、記住松開手制動。

　　新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了松手制動。此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養成“走車就松開手制動”的好習慣，免得車輛受損，自己著急。

　　5、勿高速時空擋滑行。

　　一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和帶擋時的制動距離相差不多，高速時帶檔制動有發動機協助制動將大大縮短剎車距離。特別是現代電噴車，空檔滑行不如帶檔滑行省油。特別提醒駕駛自動檔車的朋友，千萬不要空檔滑行，那樣容易將變速箱燒毀。

　　6、超車、并線時打轉向燈，多看后視鏡。

　　不打轉向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險系數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時就容易剮蹭。另外，打左轉向燈時主要看左后視鏡，打右轉燈時主要看右后視鏡，連續超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側的情況。

　　7、路口前要及時并線。

　　新手駕車上路的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。

　　8、過彎時切忌高速。

　　車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

　　9、緊急情況下使用雙閃警示燈。如果新手在路上發生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打開“雙閃”對后車進行警示，還要配合使用三角警示牌，否則就容易發生后車追尾等事故。

　　10、與前車保持足夠的距離。

　　謹記“兩秒距離的守則”。方法是當前車駛過某標記時，自己的心中數“一千零一，一千零二”后才駛過同樣的標記，就符合“兩秒距離”的標準。

　　11、最好能有人陪同。

　　有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你開出一條通路。

　　12、帶兒童絕對不能讓兒童坐在副駕駛座。

　　因為小孩子坐在副駕駛座上，不僅容易使駕駛者分心，而且現在大部分車在副駕駛座上都配有安全氣囊，安全氣囊在瞬間張開的爆發力很容易擊斷小孩子的頸椎。

　　13、時刻注意視野盲區。

　　“新手”上路行車并線一定要注意視野盲區，特別是行至山區拐彎的路段或視野不好的盲區，一定要減速靠右側行駛，并提前鳴笛。

　　14、 駐車時別忘拉起手制動。

　　停車后，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對于新手來說，“停車拉起手制動”是養成安全用車好習慣的第一步。

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