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2024新手上路狹窄路轉彎掉頭技巧
狹窄的地方拐彎,掉頭是新手司機最頭痛的地方,一不小心就把愛車刮了,下面是小編為大家整理的2024新手上路狹窄路轉彎掉頭技巧,希望能幫助到大家!
新手上路狹窄路轉彎掉頭技巧 1
借盤法,很多車友還并不知道。借盤法則到底是什么,在此做一個細致的盤點。
狹窄的地方是大家最頭痛也是最容易剮蹭的點,比如,小的車位(當車位和前面的通道同時很窄的時候)、或者是90度的直角拐彎、又或者是商場地下停車場的坡大彎急的通道。
這些地方的特點是,按照常規的直接打盤的方式,很容易剮蹭車輛的兩個敏感的點:
1、車門B柱的位置。
2、車輛的前角位置。
一種典型的剮蹭情況,常規打盤時機太晚,車輛卡在了通道和車庫中間,此時很容易剮蹭車輛的.右前角,是一種進退兩難的狀態。
另一種尷尬的情況,打盤時間過早,車輛卡在了車庫內,剮蹭了B柱。
所謂的借盤法則就是一個聲東擊西的過程,如果你要向左拐彎,此時你先向右借盤,讓車輛在狹窄的區域內形成一個弧度,迂回得繞過容易剮蹭的B柱,這樣做因為行程遠,還可以在狹窄的通道內盡早把車身擺平,避免卡住,減小了剮蹭右前角的可能性。
所以在車輛活動范圍很小的區域,比如直角拐彎、陡坡急彎處、出窄庫、窄路掉頭等位置不夠的地方,一定要有意識的運用借盤法則。
這是一個新手容易忽視的法則,你也可以找幾個類似的場景測試一下,一定會有意想不到的效果。
新手上路狹窄路轉彎掉頭技巧 2
①當您駕車進行窄路掉頭操作時,應先觀察后視鏡并從左、右側后排車窗觀察好兩側視線盲區的道路情況,然后開量左轉向燈。
②由于我國的通行原則是右側通行,所以窄路掉頭的操作應從道路的右側向左開始。當車輛接近掉頭地點時,應先將車輛向道路右側靠行(距路邊30~50公分左右),以便加大向左側掉頭的空間。
③向左側雙手交叉將方向盤迅速打到底低速駛向路左,當前輪距路邊1米左右時向右兩把方向回正(不要沒回正方向就把車停了),之后再停車。
④倒車時先觀察一下右后側情況,車一起步就向右兩把打盡,然后再觀察左后側情況,待左后輪距路邊1米左右時向左回兩把方向(不要車停了生拉硬拽方向盤)之后再停車。
⑤如需多次前進、后倒時可重復上述操作直至完成掉頭的.操作,步驟完全一樣。
窄路掉頭簡明要領:
①將車輛靠向道路右側,看后視鏡、開轉向燈,向左側兩把方向打盡。
②車頭接近停車地點之前向右兩把方向回正、停車。
③掛入R倒擋,觀察左、右車后情況,起步后向右兩把方向打盡。
④車尾接近停車地點之前向左兩把方向回正、停車。
⑤若道路非常狹窄,重復上述操作直至完成掉頭的操作,步驟完全一樣。
新手上路狹窄路轉彎掉頭技巧 3
車輛需要在狹窄的道路上掉頭,首先要盡量選擇一個路面相對寬一點的.位置,讓車輛在行進方向盡量靠右邊,為即將開始的左轉調頭留出盡量寬的操作空間。
第一步:在開始調頭前停車,調整左右后視鏡,調整到通過后視鏡剛好看到兩側輪胎接觸地面的位置;
第二步:通過內外后視鏡觀察前后方有無車輛行人,找準調頭的時機,打左轉向燈準備調頭;
第三步:掛前進檔起步快速向左打滿方向盤,注意前輪輪胎壓到距左側路邊邊沿三十厘米處快速向右回輪并剎車停住;
第四步:觀察車后無行人、車輛搶行,掛倒檔起步倒車同時繼續快速向右打滿方向,通過右側后視鏡觀察右后輪輪胎壓到距路邊邊沿30厘米處快速向左回方向并剎車停住;
第五步:觀察路上有無行人、車輛搶行,掛前進檔起步同時快速向左打滿方向前進至距路邊邊沿30厘米處快速回方向并剎車停住;
第六步:觀察車后無行人、車輛搶行,掛倒檔起步倒車同時繼續快速向右打滿方向,通過左側后視鏡觀察左后輪輪胎壓到距路邊邊沿30厘米處快速向左回方向剎車停住;
第七步:觀察路上有無行人、車輛搶行,掛前進擋起步同時快速向左打滿方向,注意前方是否可以完成調頭,車輛調頭完畢后沿前進方向右側道路停車將后視鏡復原。如果路面很窄,這一把還不能完成調頭,則按照上面步驟再回一次把,直到完成調頭為止。
新手上路狹窄路轉彎掉頭技巧 4
安全順利的完成掉頭要注意幾個動作要領:
第一要觀察好綜合路況,不要因為調頭堵塞交通,在確保安全的情況下進行掉頭操作;
第二無論是前進時打方向還是后退時打方向,動作都要迅速,方向要打滿;
第三是無論是在前進還是后退時,在接近路邊沿30厘米處剎車前要及時回輪,回輪幅度要盡量大,這樣可以為下一個方向轉向做好鋪墊;
第四是輪動方向動、輪停方向停,不要原地轉動方向,那樣會加劇輪胎磨損;
第五是注意路邊邊沿堅固程度,如果不夠堅固,在調頭時盡量讓輪胎距離路邊沿更遠一點,保證安全,哪怕是多回一次把多一次操作;
第六在有路肩或路兩邊有障礙物時調頭,還要觀察好車輛前后不要刮蹭到路邊障礙物。
新手上路狹窄路轉彎掉頭技巧 5
新手開車掉頭可運用前進或后退相結合的掉頭方法進行;后退時,應觀察清楚后面車身的狀況;一次順車掉頭應觀察道路情況。汽車掉頭,必須嚴格遵守道路交通治理條例的規定:“機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發生危險的路段,不淮掉頭”。
1、如道路狹窄不能一次順車掉頭,可運用前進或后退相結合的`掉頭方法進行。掉頭時,應選擇安全的路段,發出向左轉彎的信號。
如果不打指示燈將有可能會造成交通事故,當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器,輕踏制動踏板,在車輛還未完全停止時并將方向盤迅速向右轉足,將前輪轉至后退所需的新方向,立即將車停穩。
2、后退時,應觀察清楚后面車身的狀況,然后慢慢起步向右轉足方向盤,待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時,立即踏下離合器踏板,輕踏制動踏板停車,并利用停車前這一時機,迅速向左回轉方向盤。使前輪轉至前進所需的新方向。此時如仍轉不過來時,可作再次后退或前進,反復幾次至掉轉完成即可。
3、一次順車掉頭適用于交叉路口或較寬的道路。做這個掉頭時應觀察道路情況,確認安全后,迅速向左轉動轉向盤至極限位里,注意兼顧多方位交通動態。
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