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開車闖黃燈扣分嗎
《道路交通安全法》規定,黃燈表示警示,機動車遇路口時應減速通過。黃燈亮的時候如果你已經越過停止線,那你可以繼續通過。如果還沒越過停止線,就應該減速停車了。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號燈通行,對駕駛人處20元以上200元以下罰款,記6分。以下是小編為大家收集的開車闖黃燈扣分嗎,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
一、關于闖黃燈的規定
《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。
第九十條規定,機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處以警告或者二十元以上二百元以下罰款。
《道路交通安全法實施條例》
第三十八條第二款:黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;
《機動車駕駛證申領和使用規定》
機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;
從以上規定可以看出:機動車闖黃燈也是交通違法行為,處罰標準與闖紅燈相同。根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,闖紅燈,記6分,罰200元。
二、新交規闖黃燈引爭議
網友:見黃燈急剎容易追尾
根據《道路交通安全法》及其實施條例的規定,黃色信號燈的作用是凈空交叉路口,使已經越過停止線的車輛在黃燈期間快速通過。黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行,未越過停止線的車輛不得通行。因此,闖黃燈同樣屬于不按交通信號燈指示通行的違法行為。按照新實施的123號令,這種行為將被依法罰扣6分。
公安部回應:“剎不住車導致追尾”多因未履行減速義務
公安部相關負責人認為,機動車行至交叉路口或者人行橫道之前,就應該履行減速緩行、停車讓行的義務。網友反映的“剎不住車導致追尾”的情況,很多都是沒有履行上述義務的違規行為。
該負責人表示,《道路交通安全法實施條例》第四十五條規定,機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。據此,并結合我們的工作經驗,一般情況下,在路口時速度應不超過每小時30公里。如果是在這個速度范圍內的話,只要駕駛人注意力集中、與前車保持安全車距,行經交叉路口時減速慢行、謹慎駕駛, “搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。
中國人民大學教授楊建順說,機動車應減速緩行、停車讓行。至于有司機反映,在判斷自己黃燈亮時是否越過停止線上存在難度,他認為,這是個習慣問題。通過路口時司機若能降低車速,應當能夠較好地作出判斷。
廣州交警部門稱,駕駛員只要嚴格按照通過路口時“一慢二看三通過”原則駕駛,一般不會出現黃燈前“剎不住”,或者“被追尾”的現象。
新規實施后,不少網友紛紛吐槽。
網友“十步一等”說,信號燈路口限速40公里,從人發現變燈,到踩剎車至少需要0.7秒,行駛7.78米,制動距離約在7.5米左右(因車型不同而不同)。也就是說,在距離路口15米處,綠燈變黃燈時,立即剎車,才能避免闖黃燈。
也有網友借鑒了國外的做法。“yun鄄yao”說,在美國,黃燈在很多時候是必須闖的,如果見到黃燈后急剎車反而是違規,因為后面的車來不及反應易追尾。 “挪威的森林”說,北美對闖黃燈是要處罰,但是,開車人在法庭上也可以為自己開脫,比如車上有小孩(孩子的脖子承受不了那么大的沖擊力而不能急停);或者當時后面有一輛車緊跟著,怕追尾。總之,并沒有不問青紅皂白地說,凡是闖黃燈都罰。
更有不少網友從“口水戰”轉到“實戰”,親自開車體驗一把。“提前適應一下,每次過十字路口都特別緊張,特別擔心快過去的時候變黃燈,一變黃燈就得急剎車,后車很容易追尾。”網友“夜闌更轉”說。
有一部分網友表示,如果闖黃燈也罰分,那么黃燈就失去其意義了,干脆直接采用紅、綠兩色信號燈;也有網友支持“闖黃燈也罰”的說法。
還有網友建議,違背牛頓第一定律(即慣性定律)而制定的這條規定實在不合理,鄭重呼吁修訂!
公安部:出現減速慢行新氣象
針對新交規實施首日的情況,公安部交管局有關負責人介紹,廣大交通參與者自覺遵守交通信號,一些常見的違法行為如闖紅燈、故意遮擋污損號牌等有所減少,北京、上海、天津、沈陽、南京、長沙等許多城市出現了機動車通過路口提前減速慢行、主動禮讓行人的講安全、講文明的新氣象。
據介紹,公安部要求各地公安交管部門嚴格落實新交規要求,各地公安交管部門加大執法力度,從嚴查處不按規定懸掛或遮擋號牌、闖紅燈、酒后駕駛等交通違法行為。據北京、天津、南京、杭州、濟南等城市統計,新交規實施首日接報的交通事故起數分別比前日下降了9.3%、23%、26.7%、18.4%、29.8%,未發生因違反交通信號指示造成的惡性交通事故。
針對一些網友提出的黃燈亮時緊急制動造成的車輛慣性前行等問題,這位負責人表示,黃燈亮時,只要機動車車身任何一部分已越過停止線的,車輛可繼續通行,不認定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續通行,未越過停止線的車輛要停止通行。對一些網友反映的交通信號設置問題,公安交管部門將認真聽取意見,積極采納、不斷改進。
擴展資料:
闖黃燈屬于交通違法行為嗎?闖黃燈會受到處罰嗎?根據《道路交通安全法》的規定,在黃燈亮起時,機動車不得通過路口,已經行駛至路口中央的,應該在保證安全的情況下通過路口。
一、闖黃燈一般現場處罰
黃燈是一種過渡信號燈,起到警示作用,提示駕駛員信號即將變換。按照規定,黃燈亮時,已越過停車線的車輛可繼續通行,未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。
因此,機動車闖黃燈也是交通違法行為,處罰標準與闖紅燈相同。根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,闖紅燈,記6分,罰200元。
據了解,由于電子警察需要拍攝三張照片才能認定闖紅燈違法,其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時,路口情況和綠燈通行時沒有明顯變化,所以很多情況下,根據電子警察拍攝的照片不容易認定,所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現場管理時予以處罰。
二、何時變黃燈很難判斷
現實生活中,在道路上行駛時,很難判斷何時會變黃燈,一些駕駛員反映了怕闖黃燈的苦惱。
長春市民樸先生說,長春許多交通信號燈沒設置倒計時的讀秒器,很難判斷什么時候由綠燈變為黃燈。在冰雪路面情況下,綠燈突然變為黃燈時,很難剎住車。他這兩天遇到過這種情況:前車遇到黃燈急剎車,后車反應不過來,追尾撞上前車。
長春市民丁先生則表示,他現在看到綠燈心里發慌,就怕一下子變成黃燈。昨天早上他開車很慢,但還是在一個路口因為沒來得及踩剎車,闖了黃燈。
三、查詢交通違章的方法
1、查詢違章記錄方法一:去當地的車輛管理所。
去管理所查詢前,要帶好以下幾個證件:闖紅燈車輛的行駛證、駕駛證。兩者缺一不可,還要帶好足夠的現金,一般闖紅燈會罰款200元。
到了車管所后,把兩個證件交給工作人員,就可以上網查詢汽車闖紅燈的記錄了。在查詢時,會看到闖紅燈的時間、地點以及攝像頭拍照截圖。其中最重要的是看看拍照截圖,確認是否真是車輛違章,有時甚至能看清車輛里的司機。
2、查詢違章記錄方法二:通過網上的車輛違章進行查詢。
在網上輸入當地的交警信息網,然后進行注冊。
什么是闖黃燈
1、黃燈的法律含義
黃燈是控制非行人交通流的交通信號燈信號序列的組成部分,位于綠末紅初之間,具有一定的時間長度,稱為黃燈時長或黃燈時間。《道路交通安全法》第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。”———黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。
2、闖黃燈的含義
闖黃燈是指當交通信號燈的黃燈亮起時,未過停車線的行駛車輛強行通過。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第38條第一款第二項規定:黃燈亮時,已越過停車線的車輛可繼續通行,沒有越過停車線的車輛原地等待,如果司機不停快速駛過,交管部門就視為“闖黃燈”(等同于司機闖紅燈)。
2013年1月1日起,修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》開始實施,新規中明確規定,闖黃燈將視作闖紅燈,記6分,還要被處20元以上200元以下罰款。鄭州交警部門調查顯示,“闖黃燈”已成為引發路口交通事故的主因之一。“闖黃燈”屬于交通違法行為,依法應當受到處罰。2012年4月,浙江嘉興發生的全國首例闖黃燈行政訴訟案終審判決,狀告交管部門的闖黃燈司機敗訴。該案在網上引發熱議。
黃燈設置的目的
交管部門設置黃燈,目的是在綠末紅初之間設置一個警示和緩沖:“禁止通行的紅燈就要亮了,千萬不要誤闖紅燈。”使未超過最高限速的合法車輛能在紅燈前在停止線前安全停車;還要使那些靠近停止線不能安全停車的車輛,應能以正常車速在紅燈前安全越過停止線。
黃燈的時長
一般而言,表示警示的黃燈時長在同一交叉口對所有方向的所有車輛應是統一的;黃燈時長既應該保證所有守法駕駛員在紅燈信號出現之前都能夠在停車線前安全停車,又應該保證所有來不及在停止線外安全停車的車輛,能夠在紅燈信號出現前順利越過停止線。
黃燈時長既應大于等于反應最慢的合法駕駛員最大的感覺反應時間與最差的合法車輛最大制動時間之和,亦應該大于等于車輛以正常速度走過其最大安全車距離所需要的時間,并取信號機能夠執行的信號時間最小整數單位,比如秒。
闖黃燈的危害
黃燈是一種過渡信號燈,起到警示作用,提示駕駛員信號即將變換,目的是清空已經進入路口的車輛。但是,很多司機為了不等待紅燈,見黃燈閃爍反而快速搶行,而垂直方向通行的車輛見到黃燈轉綠燈時也想快速通過,此時就極易發生交通事故。現在很多信號燈都與人行橫道緊鄰,機動車搶行黃燈還很可能危及過馬路的行人的安全。闖黃燈危險,等幾秒安全。
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