科目三考試如何控制好油門

　　科二考試最常用的是離合器，在半聯動狀態下，用離合器來控制車速，速度要慢，要求控制在5km以下。但到了科三實際道路駕駛，學員就必須要學會踩油門加速了。有很多學員對油門的控制不是很好，不是踩重了就是踩不夠。踩重了，車速夠快容易發生危險，踩輕了給油又不夠。那么，科目三考試，該如何控制好油門呢？下面就一起來了解看看吧！

　　油門，即汽車加速踏板，使用時應緩踏緩抬，不要猛踏和猛放，要知道，猛踏和猛放對于發動機是不利的。學員控制不好油門的原因通常有兩種，一種是坐姿或者踩踏油門的方式不正確，第二種就是不知道怎么去控制油門的。

　　一、控制油門的標準姿勢

　　1、正確的坐姿

　　一則為了提升駕駛舒適度，不至于太累；二則為了方便操作，腳下就是為了方便離合、剎車和油門的操作。調整座椅方法：要求能夠將三個踏板踩到底，同時膝蓋還能保持一定的彎曲度，能保持持續發力。

　　2、踩油門的方法

　　同踩離合器一樣，右腳腳跟放在駕駛室地板上作為支點，前腳掌貼在踏板上，利用踝關節的力量前后移動。

　　3、油門控制要領

　　踩油門的時候要緩慢，切忌用力過度，抬和踩也是一樣，都不要用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來。

　　二、油離剎配合

　　油門、離合器、剎車的踩法：

　　1、起步

　　當聽到語音提示“請起步”后，撥左轉向燈（滿3秒以上），離合、剎車踩到底，掛1擋，鳴2下喇叭，通過后視鏡觀察（有明顯的側頭動作）確認安全后，松手剎起步。達到半聯動就松腳剎，然后邊松離合邊穩定起步后，加油門。

　　總結：一打燈，二掛擋鳴笛，三觀察，四松手剎，五抬離合把油加

　　2、換擋

　　換擋的時候，先松開油門，腳下踩離合要快，手上換檔動作不需太用力，輕輕掛進擋位，太用力反而容易掛錯擋。

　　加擋：加擋前，為了配合換擋順利，用油門來提速，但是不能猛加。加擋完成后，先松離合再踩油門；

　　減擋：先適當往下壓一下剎車，當車速合適之候再踩下離合進行換擋。

　　記住：丟油門-踩離合-掛擋，離合與油門不能同時踩！

　　行駛過程中：應當根據實際路況和語音電子提示緩慢的增大或減小油門。

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