- 相關推薦
科目三大路考中正確使用剎車和油門的技巧
關于在大路考中剎車和油門的正確使用你都學會了嗎?下面是小編整理的一些關于科目三大路考中正確使用剎車和油門的技巧的相關資料，供你參考。
科目三大路考中正確使用剎車和油門的技巧：
一、起步容易熄火。主要是油門和離合器的配合不好。你可以先踩一下油門，使發動機的慣性起來后，再加油，同時抬離合器，這樣就不容易熄火了，在考試的你對時候車子也許會很陌生，這種方法對陌生的車子開起來很有效。
二、你對考試車子不了解的時候，可以在汽車動起來后先點個剎車試一下剎車的反應，這樣就可以對剎車做到心中有數，如果剎車重，反應也慢，剎車踏板踩到很深才有制動感，這樣的車開起來如遇到情況要提前踩剎車，最好踩兩腳踏板制動效果才會好些。
三、進彎道點剎，出彎道加油。車輛進入轉彎如果車速快點，彎道急點，離心的作用就會使車上的考官倒向一邊。可以在進入彎道時先點個剎車減速，快要出彎道時加油，這樣汽車轉彎的離心力會小許多。
四、行駛中要停車或急停車，要克服前沖感，可以在剎車踩到離停車還有15米左右稍微松一下剎車踏板，把前沖的慣性釋放出去一部分然后再往下踩剎車，到停車時在抬一下剎車踏板然后再請踩下剎車踏板。連貫起來就是踩-松-踩-松-踩，這樣車輛停下來比較平穩，考官也會對你有好印象。
五、汽車在行駛中右腳踩在油門踏板上，滑行時右腳浮在剎車踏板上，右腳除了油門踏板就是剎車踏板，不可以放在其他位置，這要養成一個習慣。有了這個好的習慣如遇到緊急情況那根本不太可能拿著油門當成剎車踩，而且剎車的反應速度也快。
科目三大路考過程詳解：
一、考前準備
1、車外檢查：考生聽到“上車準備”語音指令后，貼近車輛以逆時針的方向繞圈，依次檢查左后輪、車尾部是否有障礙物(車尾有感應探頭)、右后輪、右前輪、車前部是否有障礙物(車頭有感應探頭)、左前輪。如發現車輛停的壓線，可要求監考人重新停車。
2、上車：考生完成車外檢查后，來到左車門前，觀察前后交通情況，確認安全后，左手拉開車門，同時用右手扶著車門邊角上車，最后關上車門。
3、車內檢查：調整座椅及靠背位置，調整左中右后視鏡，系好安全帶，檢查手剎，檢查擋位置于空擋。檢查完畢后，向考官示意準備完畢。
二、起步
1、點火發動：車內檢查結束后，系統發出指令“請準備完畢后立即起步”。聽到指令后，考生啟動發動機，然后系統繼續發布指令“請起步”。
2、車輛起步：左腳踩離合到底，右手掛1擋，打開左轉向燈(夜間起步要變切換遠近光三下)，鳴喇叭兩聲，轉頭觀察內外后視鏡(按左中右、右中左的順序)，確認安全后松手剎，慢抬離合，輕點油門，稍往左打方向起步。
三、直線行駛
1、觀察交通情況：在行車道行駛過程中，要適時(每隔20秒左右)觀察內外后視鏡，視線不能離開行駛方向超過2秒，時刻觀察前后車況、跟車距離、車道路況，時刻準備減速慢行和禮讓。
2、控制擋位和車速：應根據交通實際狀況，適時用換擋和制動控制車速。如遇前車制動、車距縮短、路面障礙時，要及時采取減速措施(輕點剎車或減擋);如遇前車提速、車距增大、路況較好時，應主動踩油門提速和升擋。
3、保持直線行駛：不論車速高低，都要保持直線行駛，控制車輛在行車道內行駛。在行駛過程中，考生要扶穩方向盤，適當修正行駛路線，盡量少轉動方向盤，眼盯前方80至100米處。
四、靠邊停車
1、松油門或輕踩剎車減速，確認右后方安全后向右緩打方向變道靠邊，確定停車位置。
2、靠邊過程中繼續觀察右后視鏡，確保車輛右側車身與路肩保持30至50cm距離。
3、停車后先拉手剎，再摘回空擋，關閉右轉向燈，先松離合再松剎車。
五、會車
1、在沒有中心隔離設施或中心線的道路上會車，應第一時間減速，然后靠右行駛，會車困難時還應停車讓行。會車時，要注意與其他車輛及路邊行人保持安全距離。
2、夜間會車時，必須切換遠近光兩次示意。
六、加減擋位
1、升擋要求：升擋操作時，動作要輕快、柔和，選擇擋位要準確，不能低頭看擋位，不能空擋滑行。升擋前，看左右后視鏡確保路況安全，右腳先松開油門，左腳踩下離合，掛合適擋位，然后慢抬離合的同時緩踩油門提速。
2、降擋要求：降擋前，看左右后視鏡確保路況安全，如3擋降至2擋，時速30的時候即松開油門(或者踩剎車)，讓速度慢慢降至20時切換到2擋。
七、變更車道
1、在考試過程中，考生根據實際路況選擇向左或向右變更車道。
2、變更車道前，要觀察左右后視鏡，確保車外兩側安全之后，打開對應位置的轉向燈(向左變道打左燈，向右變道打右燈)，緩打方向變道。變道完畢后，關閉轉向燈。
八、通過路口
1、路口直行：通過路口前，左腳踩離合，右腳輕點剎車減速至20km/h左右，降至2擋(車速太慢則降至1擋)，然后觀察左右交通路況，確認安全后穩住方向直行通過路口。
2、路口左轉：打開左轉向燈，看左后視鏡，變道駛入左轉車道，左腳踩離合，右腳輕點剎車減速至20km/h左右，降至2擋(車速太慢則降至1擋)，然后觀察左右兩側交通路況，確認安全后穩住方向左轉通過路口。
3、路口右轉：打開右轉向燈，看右后視鏡，變道駛入右轉車道，左腳踩離合，右腳輕點剎車減速至20km/h左右，降至2擋(車速太慢則降至1擋)，然后觀察左右兩側交通路況，確認安全后穩住方向右轉通過路口。
九、通過各區域
1、通過人行橫道：提前減速，觀察左右兩側交通情況，禮讓行人，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過。
2、通過學校區域：提前減速，觀察左右兩側交通情況，禮讓橫過馬路的學生，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過。
3、通過公交車站：提前減速，觀察公交車進出站情況，注意觀察同向公交車前方、對向公交車后方是否有行人橫過馬路，及時禮讓，必要時應停車讓行，確認安全后控制車速通過。
4、夜間考試，通過路口時必須切換遠近光兩次示意。
十、超車
1、超車前，保持與被超車輛的安全車距，觀察左后視鏡確認安全，同時打開左轉向燈，繼續觀察左后視鏡，時機允許時，向左變更車道，鳴喇叭(夜間還要加上切換遠近光示意)，從被超車輛左側超越。
2、超車時，適當轉頭觀察被超車輛動態，并且與被超車輛保持橫向安全距離。
3、超車后，要保持直線行駛至少10秒，在不影響被超車輛的前提下，打開右轉向燈，看右后視鏡，確保安全后向右變更回到原車道。
十一、掉頭
1、路口掉頭：掉頭前，向左變道進入左側掉頭車道，踩離合帶剎車減速，打開左轉向燈，降至1擋，抬離合，到達掉頭位置時迅速向左打滿方向盤，沿左側路肩左轉，掉頭過程中注意觀察右側來車方向，右腳放在剎車踏板上，隨時準備減速避讓。遇到直行來車時應減速或停車禮讓。
2、完成掉頭后適時回正方向，駛入快車道后根據實際路況提速升擋。
科目三路考考試扣分情況：
1、上車準備好后，發動車輛時，記得順時針擰點火鑰匙3秒后發車，五指自然放開鑰匙，不要再反時針動鑰匙，否則容易熄火，一次是扣10分;
2、考試時操作轉向燈時，切記打好燈后，3秒鐘才能動方向(簡單的說，你打完燈，記得看下左右后視鏡，再去動方向就會有3秒鐘時間，或者在心里默數5個數)，否則一次扣10分;
3、考試過程中如遇到情況要中途停車，不要將車停在路上的 交通標志線上(不管是黃線還是白線)，一次100分;
4、考試過程盡快把車輛從1檔順次快速加到3檔，在安全的情況下盡可能在28-30公里/小時的速度左右行駛。切記不要在1、2檔低速長距離行駛;
5、遇到通過學校、公交車站、沒有信號燈的路口，聽到電腦播報的語音口令后，記得左腳踩下制動(力度不一定要很大)，等過了動作的路段再繼續恢復正常行駛(該加油走就加油走，速度確實慢了就減個檔位繼續加油走);
6、考試結束完成靠邊停車動作時候，在安全情況下操作車輛就按你考 科目二做上坡定點停車動作完成就好，車輛不要壓路右邊線;
7、最后將車停好后，切記先拉好手剎才能夠松腳剎，下車前一定要將車輛熄火，左手開車門下車完成考試。從左門下，從后方到右后方幫下一位開車門后返回右后門上車，否則直接扣100分。
科目三考試注意事項
1、右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時候需要注意，就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。新手遇到緊急情況容易緊張，這樣做能防止誤把油門當剎車踩。
2、低頭看檔
這一條駕校應該都教過，一開始再別扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。
3、靠邊停車路線過長
科目走完，電腦發"靠邊停車"的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
4、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線。
5、行車時車身太偏右
車身偏右在很多學員甚至司機身上都很常見，但是車身偏右很不好，右邊常常會有行人和自行車、電動車等車輛，是行走路線隨意性比較強的群體，很容易發生事故，所以按車道保持車身正規規距距走還是安全的。
6、下車
車停穩后，輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關轉向燈→下車前觀察后面是否安全→再開車門，注意輕關車門。
【科目三大路考中正確使用剎車和油門的技巧】相關文章：
科目三大路考控制油門技巧08-12
科目三考試如何正確使用油門09-03
新手如何正確踩剎車-剎車使用技巧10-01
科目三控制油門技巧09-10
有關科目三控制油門方法和技巧參考06-05
科目三油門控制技巧06-20
科目三的油門控制技巧10-25
科目三油門控制的技巧10-23